HomeТехнолТехнологии укладки тротуарной плитки: Укладка тротуарной плитки на песок: надежная технология

Технологии укладки тротуарной плитки: Укладка тротуарной плитки на песок: надежная технология

Содержание

Технология укладки тротуарной плитки | Строительный справочник | материалы — конструкции

Укладка тротуарной плитки — комплексное мероприятие, требующее соблюдение многих строительных правил. Несоблюдение одного из правил приводит к разрушению всего комплекса.

Подготовительные работы. Первым этапом подготовительных работ для укладки тротуарной плитки и брусчатки является разбивка контура укладываемой площади и выставление контрольных «маячков». При этом учитываются углы территории, привязка к имеющимся площадям, уклоны. После того как были произведены работы по разбивке контура, приступают к подготовке основания, которое включает следующие виды работ:

Планировка. После выноса уровня высоты нужно снять верхний слой грунта и сделать выравнивающий слой из гравия или щебня.

Устройство уклонов, дренаж. Нужно учесть, что несмотря на плотно прилегающие швы брусчатки, основание пропитывается водой. Поэтому в основании необходим водонепроницаемый дренажный несущий слой (гравий, щебень). Тогда часть поверхностной воды может быть отведена напрямую через брусчатку и несущий слой в грунт. В любом случае, покрытие из брусчатки должно обязательно иметь уклоны и водостоки для отвода дождевой воды. Это необходимо, чтобы под брусчаткой не образовывалось «болото».

Устройство несущего слоя. Для несущего слоя должен быть применён морозоустойчивый, однородный по зернистости материал (щебень, гравий). Этот материал должен быть нанесён равномерно по высоте и прямолинейно с соответствующими уклонами. При устройстве простых пешеходных дорожек чаще всего используется слой от 15 до 20 см. При устройстве территорий из брусчатки для проезда легковых автомобилей используется слой от 20 до 30 см. При больших нагрузках несущий слой увеличивается и укладывается в несколько слоёв, каждый слой обязательно уплотняется виброплитой или катком.

Установка бордюров. Во избежание «расползания» брусчатки по краям используют пластиковый бордюр или поребрик, которые должны достигать половины высоты брусчатки и затем могут быть прикрыты природным грунтом.

Устройство выравнивающего песчаного слоя под брусчатку. На уплотнённый несущий слой в качестве подстилающего слоя наносится слой песка толщиной 3 — 5 см, обязательно чистого (без глины). Перед тем, как укладывать подстилающий слой, нужно выставить выравнивающие рейки и закрепить при помощи песка.

После того как направляющие будут выставлены согласно всем уклонам и хорошо закреплены, укладывается подстилающий слой между ними и разглаживается с помощью правила так, чтобы брусчатка, прежде чем она будет уплотнена, лежала на 1 см выше от необходимого уровня. Затем направляющие осторожно убирают, а оставшиеся желобки аккуратно заполняют песком. На уложенный настил не наступать!!!

Укладка брусчатки

 

Для укладки тротуарной плитки при достаточном объёме работ необходима бригада из 4-х человек, которая сможет в среднем за 1 рабочую смену освоить объём 30 —40 м2 со всеми сопутствующими работами.

Укладку начинают:

  • От нижней точки к повышающей;
  • От оптически важной границы;
  • От важных зримых элементов, таких как парадный вход дома, крыльцо и т.д.

Прежде чем начинать укладывать первый ряд брусчатки, для выдержки точного расстояния швов нужно натянуть шнур на всю длину и ширину данного объекта. Затем, придерживаясь натянутого шнура, приступаем к укладке. Проверять точное расположение швов рекомендуется через каждые три ряда уложенной брусчатки.

Укладывается при помощи резинового молотка лёгким постукиванием по брусчатке. Каждые 5 м2 уложенной, но не уплотнённой брусчатки её горизонтальная поверхность контролируется при помощи 2-х метрового правила, при этом погрешности от 5 мм до 1 см на 2 метра уложенной площади.

Нередко возникают проблемы очень точной резки брусчатки. Для этого существуют отрезные диски с алмазным напылением. На объекте до 100 м2 полностью изнашивается до двух дисков.

Заделка швов и виброуплотнение. После того, как брусчатка уложена, покрытие уплотняется виброплитой. После первого виброуплотнения готового покрытия на поверхность насыпают немного обязательно очень сухого просеянного и чистого речного песка, так, чтобы песок легко и плотно заполнял щели между элементами. Насыпанный песок разметается равномерно по всей площади и забивается в швы простым подметанием, «связывая» всё покрытие прочно и надёжно. Затем сухое и чистое покрытие вновь уплотняется виброплитой и наносится слой сухого просеянного песка. Рекомендуется этот слой песка оставить, чтобы он полежал некоторое время. После чего можно ещё раз промести площадку. 

Текущая эксплуатация. В зимнее время во избежание наледи покрытие нужно регулярно чистить с помощью метлы и деревянной лопаты. Для уменьшения скользкости можно посыпать песком. Если снег не был вовремя убран, и наледь образовалась, ни в коем случае не убирайте лёд при помощи металлического лома. Снегоуборочная техника, обслуживающая покрытие, также должна иметь на отвале резиновую насадку.

При воздействии различных материалов на брусчатке могут возникать загрязнения, существенно изменяющие вид покрытия. Например, автопокрышки оставляют чёрные полосы, пыль и дорожная грязь делают поверхность чёрно-серой. С помощью чистящих средств и специальных веществ можно вернуть поверхности первоначальный цвет.

Перечень инструментов и приспособлений, которые должны быть в распоряжении бригады укладчиков

Совковые и штыковые лопаты Брусчаткорез
Направляющие Сито
Правило для разравнивания песка Тачка, носилки
Уровень, шнур выравнивающий Метла
Виброплита с накладкой Резиновый молоток
Шлифмашинка с алмазными дисками для резки брусчатки   

Технология укладки тротуарной плитки

Главная » Технология укладки тротуарной плитки

В основе качественной укладки плитки любых форм и размеров лежит тщательно подготовленное основание, данному процессу предшествует выемка грунта (в среднем до 45 см) и его последующая утрамбовка. При этом поверхности придают небольшой уклон для отвода воды и снега.

Работы по подготовке основания

На подготовленный грунт укладывают основу из песка и щебня, которая выступает своеобразной защитойповерхности плитки. Следует отметить, что прочность основы напрямую влияет на величину допустимых впоследствии нагрузок. Например, для организации садовых дорожек и придомовой территории достаточно основы, толщиной в 20 см.

Что касается благоустройства участков, на которые предполагаются серьезные физические нагрузки, их основа должна быть не менее 30 – 40 см. В качестве материала используют песок, гравий или щебень, укладка которого осуществляется в одном уровне и подвергается обязательной утрамбовке. После этого производят укладку верхнего выравнивающего слоя, состоящего из цементно-песчаной смеси. Утрамбовка подготовленного основания осуществляется исключительно после того, как плитка окончательно уложена.  

Укладка плитки – особенности:

Изначально выбирается желаемый рисунок исходя из чего – определяется количество элементов мощения;

Вдоль подготовленного основания протягивают шнур по фаске плитки, затем строго по шнуру укладывают первый ряд  плитки;

Тротуарную плитку укладывают исключительно в направлении «от себя»;

 

Укладка тротуарной плитки предполагает размещение элементов мощения по диагонали, т.е. каждая последующая плитка укладывается так, чтоб ее края плотно прилегали к предыдущей плитке. Это позволит исключить увеличение расстояния швов между элементами мощения;

В случае, когда плитка ложиться недостаточно ровно, например, проваливается, под нее добавляют песочную подушку, если же она выпирает – аккуратно при помощи мастерка освобождают необходимое пространство для ровного расположения плитки;

После того, как укладка завершена, но на поверхности имеются некоторые неровности, их исправляют, используя резиновый молоток, в качестве ориентира используют строительный уровень;

Швы между плитками засыпают только песком.

 

Данная технология является универсальной для укладки плитки любого производства, формы и размера. Придать участку завершенности позволят пешеходные бордюры или другие элементы мощения. Помимо эстетической привлекательности это позволит исключить расползание плитки. Укладка производится также по натянутому шнуру, причем непосредственно бордюр должен располагаться ниже, чем плитка (т.е. бордюр укладывают не выше, чем высота фаски плитки).

Установку бордюра производят на бетон по четко натянутому шнуру, причем при установке нужно обязательно убедиться в точном примыкании элементов мощения друг к другу, а также следить за повторением геометрических форм элементов. Стороны бордюров укрепляют бетоном с двух сторон.

Если соблюдать последовательность технологии, то готовое покрытие прослужит Вам очень долго!

Полезная информация

Схема укладки тротуарной плитки – методы и варианты, рисунки и советы

Выложив тротуарной плиткой двор частного дома или аллею по участку можно не только добиться практичного и долговечного результата, но и оригинально украсить территорию. В статье будет рассказано о различных способах и основных схемах укладки тротуарной плитки. Будет рассказано об технологических процессах и необходимых материалах.

На первый взгляд простая технология, требует определенных навыков и знанийИсточник versiya.info

Методы укладки

Есть три основных варианта укладки тротуарной плитки. Главные отличия заключаются в основании, здесь могут использовать просто песок, смесь/раствор с использованием песка и цемента. При выборе любого варианта необходимо подготовить качественное основание. Например, если плитка будет укладываться на почву с травой, тогда дополнительно используется щебень для выравнивания. Затем делается основание из песка в 5-10 см. После этого поверхность утрамбовывается или поливается водой. По бокам надо поставить бордюры, чтобы еще не схватившаяся дорожка не «разошлась» в стороны. Бордюры и в дальнейшем будут сохранять форму дорожки или площадки.

Какой бы вариант не был выбран, основание требует хорошей подготовкиИсточник zabor.bz

Для дорожек в саду материал может укладываться сразу на песок, но он обязательно должен быть еще влажным. На такой дорожке не собирается вода, она впитывается по швам. Это самый простой вариант, но такая технология не сможет выдержать больших нагрузок. Во втором случае подготавливается смесь в соотношении 5 частей песка и 1 часть цемента. Ее надо равномерно распределить, после чего можно приступать к процессу укладки. По окончании работ вся поверхность заливается водой, что обеспечивает хорошее схватывание. Однако самым надежным считается использование раствора, хотя процесс будет самым трудоемким, затратным и долгим. Соотношение материалов идентично предыдущему способу, раствор выкладывается на основание и затем ложится плитка.

Кладка плитки на раствор самый долгийИсточник eyecorrector.ru

Варианты укладки

Мощение должно осуществляться только специалистом. Любое нарушение технологии или несоблюдение правил ведет к тому, что уже после первого дождя или сильной нагрузки кладка может значительно испортиться и придется заново все переделывать. Также хороший мастер сможет предложить разные варианты укладки.

  • Кирпич. Самый легкий способ укладки тротуарной плитки – кирпичик. Его главное преимущество заключается в экономии материалов. Оригинальности можно придать при помощи чередования разных оттенков.
Тротуар с укладкой «кирпич»Источник ogorod.ahuman.ru
  • Елочка. Один из самых популярных способов, плитка ложится под углом. Гарантирует высокую устойчивость покрытия, часто применяется при обустройстве подъездных дорожек. Однако важно помнить, что визуально может уменьшаться или увеличиваться площадка в зависимости от выбранного угла кладки. Имитация плетения осуществляется при помощи продольных и поперечных направлений кладки с чередованием.
Укладка элементов происходит под прямым угломИсточник api.selcdn.ru
  • Хаотичный порядок. Применяется плитка, отличающаяся оттенком и размером. Может использоваться любой порядок кладки, а результат получается очень интересный. Подобная кладка очень выгодно сочетается с другими способами мощения.
При такой раскладке можно создавать рисункиИсточник planetanovosti.com
  • Шахматы. Материал, который выложен таким способом, всегда выглядит аккуратно. Используется симметрия квадратов, лучший вариант для строгого дизайна. Плитка может иметь фактурную поверхность и чередоваться цветовыми оттенками.
Раскладка «шахматка»Источник sy.grupoquepasa.com
  • Ромбы. Есть много вариантов кладки использования данной схемы. В ней отлично могут гармонировать разные оттенки. На круглых площадках прекрасно смотрятся фигурные рисунки в центре. Обязательно изначально делать чертеж-схему рисунка. Особые навыки мастера позволят добиться даже 3D-эффекта.
Плиточные ромбы помогут создать объемный рисунок на тротуареИсточник pinterest.ru
  • Круги. Такие примеры укладки тротуарной плитки осуществляются с применением разных узоров, деталей, форм и оттенков, которые выкладываются радиально. Здесь мастер может проявить фантазию и получить очень интересные результаты. Подходят для площадок различных размеров.
С помощью кругов также получается интересная укладкаИсточник kankrit.ru
Технология укладки тротуарной плитки: выбор материала и этапы монтажа, фото
  • Фигурные. Выкладывать по данному шаблону очень сложно. Здесь требуется строгое соблюдение направления, а также цвета. Можно значительно приукрасить ландшафт, используя разнообразные формы и изображения. Для достижения особенно эффектной кладки используется фактурная плитка. Надо подготовиться, подобрать разметку по разработанному эскизу.
Фигурная плитка красивая, но требует внимания как при складывании паззлаИсточник granilit.od.ua
  • Природный камень. Такой материал имеет специальную поверхность, которая имитирует натуральный камень. Укладываться может в произвольном порядке, можно чередовать с другими материалами. Такой вариант позволяет достигать хороших результатов без лишних усилий.
Отмостка дома из плитки под каменьИсточник derevyannyy.com
  • Мозаика. Применяются шестигранные элементы, создающие соответствующий узор. Можно разработать любые орнаменты с использованием разноцветных деталей.
Мозаичная укладка поможет создать разные узорыИсточник yandex.ru

Рисунок для мощения

Выбор интересного и подходящего рисунка укладки тротуарной плитки может зависеть от ряда важных факторов, которые могут сильно повлиять на выбор материалов, их количества и требуемых дополнительных работ:

  • особенности рельефа, на котором будут выполняться работы; 
  • форма, а также размер дорожки или обустраиваемой площадки;
  • архитектурные особенности построек, которые находятся вокруг;
  • конечное назначение будущего участка.

Правильно выложенный материал высокого качества сможет прослужить до пятидесяти лет. Поэтому стоит очень внимательно и взвешенно выбирать рисунок. В основном для частных домов выбирают прямоугольную плитку, которая считается классической. Узоры создаются чередованием цветов или размеров применяемой плитки. Работать с фигурной плиткой значительно сложнее, но она позволяет получать очень интересный результат.

Большой выбор цветов плитки – это возможность творить шедевры на дорожкахИсточник eurolain.ru
Варианты укладки тротуарной плитки: примеры в схемах и рисунках, фото и видео

Советы по укладке

Закупая материал необходимо помнить, что будет некоторое количество отходов плитки в виде подрезки элементов. При этом нельзя закупать плитку строго под определенное количество под отведенную площадку, должен быть небольшой запас. Это связано с тем, что в процессе перевозки или работы с материалом может образоваться брак. Кроме того, если материала не хватит его, надо будет докупать, а следующая партия уже может отличаться оттенком, что сразу будет бросаться в глаза на общем фоне. Также не рекомендуется закупать очень яркую плитку, поскольку большое количество пигмента ведет к снижению прочности материала.

Лучше, если плитка будет немного приглушенных оттенковИсточник sc-os.ru

Аккуратно расколоть плитку можно только в том случае, если предварительно она подрезана при помощи болгарки. Можно полностью распиливать необходимый элемент, однако на это уходит больше времени и материалов. Если работы проводятся для создания площадки под стоянку автомобиля, тогда обязательно обустраивается усиленное основание из бетона. Сама плитка может иметь разную толщину – от 4 до 10 см. Для пешеходных дорожек применяется материал толщиной в 4 см, если предусмотрено постоянное передвижение по аллеи на велосипедах, тогда толщина плитки должна быть минимум 6 см. Для передвижения и стоянки легковых автомобилей требуется использовать плитку толщиной не меньше 8 см, а для передвижения грузовиков – не меньше 10 см.

Виды тротуарной плитки

Дизайн брусчатки во дворе дома и не только может осуществляться с использованием различной плитки, которая отличается способом производства, составом и формой. Некоторые варианты плитки могут иметь рисунки на поверхности или имитировать другие материалы, отличаться цветами.

Наглядно о видах тротуарной плитки в видеоролике:

Плитка клеверной формы делается из бетона с добавлением щебня мелкой фракции. У нее очень гладкая поверхность, может мыться. Еще один вариант – английский булыжник. Такую плитку можно получить только процессом вибролитья, по цвету и форме имитирует натуральный камень, в основном имеет коричневый или серый оттенок. Есть бруски в форме волны, они довольно узкие и вытянутые, с небольшим изгибом. Именно этот изгиб на поверхности создает впечатление волны. Однако самым популярным и недорогим вариантом остается кирпич. Имеет правильную вытянутую форму, отличается высокой прочностью и долгим сроком службы. Галтованная с закруглениями имеет неограниченные дизайнерские возможности, но конструкция получается не очень прочной. Это основные и самые распространенные варианты, но есть и другие типы.

Тротуарная плитка «Волна»Источник uabruk.com.ua
Принципы укладки тротуарной плитки на бетонное основание

Заключение

Различные виды укладки тротуарной плитки могут использоваться по стандартным схемам, однако в последнее время разрабатываются оригинальные варианты схем. Очень важно помнить, что в любом случае требуется подготовить хорошее основание, а все роботы проводить аккуратно и с соблюдением технологий. Только так возможно добиться отличного результата. Помните, что работать должен осуществлять настоящий мастер, который хорошо знает все особенности материала, способы и правила укладки. Если все сделано качественно и правильно, то результат сможет радовать не один десяток лет, прослужит прочной основой для дорожек, площадок, парковок. Главное всегда придерживаться всех технологических норм, приобретать только качественные материалы и работать с квалифицированными мастерами.

Технология укладки тротуарной плитки | Тротуарная плитка в Краснодаре

Одним из важнейших элементов укладки тротуарной плитки является подготовка основания, обеспечивающая прочность и целостность всей конструкции на протяжении многих лет. Чтобы правильно подготовить основание, необходимо сделать бетонную стяжку. Только такое основание гарантирует долговечность всей конструкции. Конечно, такой вариант влечёт за собой дополнительные денежные траты, но он является самым надёжным в плане прочности всего основания. Если нет желания нести дополнительные затраты, можно прибегнуть к другому способу подготовки основания. Для этого необходимо выкопать грунт (верхний рыхлый слой земли) на 15-20см и по приведённой ниже технологии подготовить «сухое бетонное основание»; поверхность при этом должна иметь поперечный уклон, для того чтобы под плиткой не скапливалась вода.

1. Необходимые для укладки инструменты:

Шнур, колья, строительный уровень, резиновый молоток, мастерок, поливочный шланг, метла, грабли, бензиновая, электрическая или ручная трамбовка, болгарка, профильная труба, швеллер или труба небольшого диаметра, колотый щебень, отсев, цемент, вёдра, тележка.

2. Подготовка основания

Подготовку основания нужно выполнять при температуре окружающей среды не ниже 5 градусов тепла. Если в дневные или ночные часы температура воздуха опускается ниже этого значения, то работы по подготовке основания проводить не рекомендуется во избежание недобора прочности всей конструкции. Толщина основания зависит от величины возможных нагрузок, которые будут оказываться на данное покрытие. Рекомендуемая толщина основания для площадок и дорожек во дворах — до 20см., а для проезжих частей – до 30-40см. Используемый материал для основания должен быть сухим и не мерзлым (колотый щебень (а никак не круглый гравий) фракции 5-20см). Этот слой равномерно распределяют по всей поверхности конструкции, затем утрамбовывают трамбовкой. Далее на него засыпают слой из отсева (не песка) фракции 0,5-0,8см. Толщина этого слоя должна быть 4- 5см. После этого полученную конструкцию проливают водой и снова утрамбовывают. Затем засыпают верхний выравнивающий слой из сухого отсева фракции 0,5см и цемента (в пропорции 5:1 для пешеходных зон и 3:1 для проезжей части) по направляющим с использованием заранее приготовленных труб, выставленных по уровню. После этого при помощи профильной трубы разравнивают насыпанную цементно-песчаную смесь и приступают к укладке плитки.

3. Укладка тротуарной плитки и установка бордюров.

Если края конструкции не будут примыкать к фундаменту дома или другому неподвижному элементу благоустройства (будь то основание забора или что-то ещё), то необходимо установить бордюры, являющиеся гарантией того, что конструкция не расползётся. В зависимости от величины выдерживаемой нагрузки бордюры делятся на три категории: садовые, дорожные и декоративные. Для того чтобы установить бордюры, необходимо выкопать по натянутому шнуру (леске) траншею необходимой глубины. Далее дно траншеи заполняется жидким раствором из отсева и цемента в соотношении 5:1. При этом установленные бордюры для осуществления нормального водооттока должны быть ниже уровня плитки на высоту фаски (скоса), присутствующей на любом виде садовых и дорожных бордюров. Декоративные же бордюры, как правило, устанавливаются выше уровня плитки, и водоотвод в этом случае происходит либо через специально оставленные в местах соприкосновения бордюров друг с другом отверстия, либо через скрытую водосточную систему, устроенную под всей конструкцией, либо в другом направлении за счёт устройства технологического уклона из расчёта 1 см. уклона на 1 метр конструкции. После установки бордюров со стороны, противоположной стороне примыкания бордюров с плиткой, необходимо сделать так называемый «бордюрный замок». Проще говоря, внешнюю сторону бордюров нужно укрепить раствором из отсева и цемента, заполнив им траншею до половины высоты бордюра. Если этого не сделать, со временем бордюры могут разойтись, что неминуемо повлечёт за собой расползание всей конструкции. После установки бордюров приступают к укладке тротуарной плитки. Для этого предварительно подготовленную смесь из отсева и цемента в указанном выше соотношении равномерно распределяют по засыпанному и утрамбованному основанию из колотого щебня и отсева на толщину 4-6 см. Потом раскладывают тротуарную плитку в соответствие с заранее выбранным рисунком. Резиновым молотком выравнивают наиболее выступающие части плитки, а под те части конструкции , которые, наоборот, просели, подсыпается дополнительный объём смеси. После этого всю уложенную тротуарную плитку утрамбовывают с использованием трамбовочной машинки. Если её нет, тогда используют ручную трамбовку, либо резиновый молоток. Справедливости ради следует заметить, что без трамбовочной машинки можно уложить тротуарную плитку, но трудозатраты при таком способе будут гораздо выше, а полученный результат — непременно хуже, чем при использовании трамбовочной машинки. Когда плитка уложена и утрамбована, её необходимо полить большим количеством воды для того, чтобы сухая смесь из отсева и цемента под ней «схватилась». После высыхания поверхности плитки нужно заполнить швы сухим песком и снова аккуратно пролить водой площадку так, чтобы вода не вымыла песок из швов.

4. Утрамбовка плитки.

Утрамбовывают плитку только при сухой поверхности. Швы перед трамбовкой проверяют и поправляют. Затем площадку основательно трамбуют трамбовкой (или устройством с резиновой основой). Потом необходимо вымощенный участок посыпать тонким слоем песка и сделать еще два прохода трамбовкой. Повторять эту процедуру нужно до полного заполнения стыков между плитками. Песок, хорошо заполнивший стыки, будет воспринимать нагрузки на поверхность плитки и поможет сохранить прочность и надежность конструкции. Остатки песка должны оставаться на поверхности плитки ещё 3-4 дня, в течение которых происходит набор прочности конструкции в целом. Поэтому любые нагрузки в этот период времени на поверхность тротуарной плитки нужно исключить.

5. Заключительный этап

После истечения этого времени можно приступать к заключительному этапу в укладке тротуарной плитки: к уборке и очистке всей поверхности от строительного мусора. Весь оставшийся песок необходимо смести и убрать с поверхности плитки, а саму плитку необходимо помыть, но без применения агрессивных моющих средств, содержащих различные виды кислот. После высыхания поверхности вся конструкция готова к её дальнейшему использованию. С чем мы вас и поздравляем!

P.S. Конечно, приведённые выше рекомендации могут отличаться от норм по сооружению конструкций из бетонных изделий, описанных в ГОСТе, либо от тех рекомендаций, которые вы слышали от своих знакомых, связанных так или иначе с укладкой тротуарной плитки. Но необходимость выполнения данных нами рекомендаций и их правильность подтверждены самой практикой выполнения нами строительно-подрядных работ по благоустройству территорий – за всё время выполнения нашими специалистами работ по укладке тротуарной плитки (в период с 2003 года по настоящий день) к нам не поступило ни одного обращения о том, что уложенная нами тротуарная плитка и вся конструкция в целом «расползлись», «дали усадку» или о том, что на поверхности плитки скапливается вода. Это говорит о том, что все данные нами рекомендации верны. С уважением, Коллектив ФБИ «Красный Мак».

Технология укладки тротуарной плитки | Школа ремонта

Статья повествует о том, как самостоятельно, своими руками, уложить бетонную тротуарную плитку. Пошаговое описание позволит разобраться с этим процессом даже новичку.

Шаг 1.

Процесс укладки тротуарной плитки начинается с земляных работ. Очень важно тщательно подготовить основание. Поскольку обычные грунты, залегающие у нас с вами под ногами, имеют низкую плотность, а также богаты различными микроорганизмами, их нужно в обязательном порядке заменить. Для этого лопатой или шнуром-причалкой намечаем контур будущей дорожки или площадки. По всей площади в рамках выделенного контура вынимаем грунт. Глубина выемки 30-40см. Стенки котлована делаются отвесными, а его дно — максимально ровным.

Шаг 2.

Заполняем свежевырытый котлован сеянным речным или озерным песком, который достали с самого дна. Заказать такой песок можно практически на любом карьере. Плюс данного материала заключается в том, что в нем нет семян растений, червей и т.д. Но самое главное – в этом песке нет полезных микроэлементов, без которых не могут расти растения. Заполнять котлован нужно не полностью: до поверхности земли должно остаться ещё как минимум 10см.

Шаг 3.

Теперь наше основание нужно хорошенько уплотнить. Поможет в этом механическая трамбовка. Можно пользоваться и ручной, но в таком случае затратится больше времени и сил, а самое главное, пострадает качество. Уплотнение следует проводить до тех пор, пока верхний слой песка не затвердеет настолько, что даже перестанут оставляться следы от обуви.

Шаг 4.

Приступаем к установке бордюр. Шнуром-причалкой намечаем предел уровня по высоте. Выставляем бордюр так, чтобы самая верхняя его часть прикасалась к натянутому шнуру. Процесс поднятия бордюра до нужно уровня, а также его закрепление осуществляется благодаря бетонному раствору. Для этого раствора лучше использовать цемент марки М500. Инструментом «уровень» проверяем горизонтальность и вертикальность выставленного бордюра. Когда всё идеально ровно, оставляем всё сохнуть. По этому принципу устанавливаются все бордюры. Для застывания бетона следует отвести 2-3 суток.

Шаг 5.

Читайте также

В рамках данного этапа устраиваем финишную подготовку основания под бетонную тротуарную плитку. Отметим, что плитка после укладки должна идти вровень с установленными ранее бордюрами. Поэтому далее нам следует измерить расстояние от уплотненного сеяного песка, до верхней границы нашего будущего тротуара. От полученного размера отнимаем высоту бетонного бруска тротуарной плитки и делим полученное значение на два. Число, которое вы в итоге получите, обозначает высоту двух слоев финишной подготовки. Данная подготовка называется гарцовка. Это смесь сеянного, всё того же, озерного или речного песка с цементом в большом соотношении. На 50кг песка понадобится всего 0,5кг цемента. Смесь замешивается насухо, без затворения водой! Пока идет процесс замешивания, можно заняться первым уплотнительным слоем. Используя полученное ранее значение высоты слоя, снова укладываем сеянный песок. Чтобы точнее проконтролировать высоту, можно сделать себе вспомогательное подручное средство: вырезать доску таким образом, чтобы её края висели на бордюре, а низ доходил до поверхности ровно на столько, чтобы снять излишки песка. Покончив с этим, достаем из мешалки гарцовку. Как и песок, укладываемый ранее, высыпаем её между бордюр. Подрезав используемую ранее доску ещё больше, согласно высоте нового слоя, удаляем излишки гарцовки.

Шаг 6.

Снова достаем трамбовку. Проходимся по всей площади тротуара, где ранее была уложена и выровнена гарцовка. Хорошенько всё уплотнив, переходим к следующему этапу.

Шаг 7.

Приступаем к непосредственной укладке бетонной тротуарной плитки. По выбранному рисунку укладываются тротуарные бруски. Их положение можно зафиксировать, используя молоток каменщика, в котором ударная часть выполнена из резины, благодаря чему при ударе, плитка не лопается. В процессе укладки постоянно пользуемся «уровнем» для контроля правильной плоскости.

Шаг 8.

Предпоследний этап. На трамбовку надевается резиновая насадка, предохраняющая плитку. Затем этой трамбовкой следует пройтись прямо по только что уложенному тротуару. Все бруски после этого процесса станут в строго одной плоскости.

Шаг 9.

В завершение проводим затирку швов тротуарной плитки песком. Снова используем сеяный песок, который загоняем в швы щеткой. Благодаря этому бруски расклиниваются между собой, образуя прочное сцепление. Такая дорожка прослужит вам долгие годы. Она не просядет и не съедет.

Технология укладки тротуарной плитки на песок (способы укладки тротуарной плитки)

Укладка тротуарной плитки производится по особой технологии. Для начала необходимо снять размеры с участка, где нужно уложить брусчатку. Для этого можно использовать деревянные или металлические колышки, устанавливаемые по углам площадок, дорожек. При снятии размеров, также фиксируются перепады, уклоны, ступени, намечается схема водоотвода дождевой воды и т.д. Система водоотведения позволит избежать вымывания грунта из под тротуарной плитки, предотвратит её проседание.

Далее рисуется эскиз двора с подробными размерами. Параллельно с этой работой следует подобрать и саму тротуарную плитку: по форме, цвету, толщине, способу производства (сухопресованная – менее скользкая, более прочная или вибролитьевая – литая, глянцевая поверхность, большее количество форм).

Если необходимо замостить заезд для автомобиля, то лучше задуматься о приобретении брусчатки толщиной 60 мм или более, которая с легкостью выдержит легковой автомобиль, а также небольшой грузовик, который может привезти мебель, строительные материалы прямо по двор. Площадка перед двором однозначно должна быть мощена плитками толщиной не менее 60 мм. Только в этом случае можно избежать трещин и сколов на плитках. Садовые дорожки, отмостка вокруг строений, т.е. те места, которые не будут нести значительные нагрузки – здесь допустимо использование брусчатки и плиток толщиной 40 и даже 30 мм.

Подготовительные работы, в них входят: срез слоя дёрна (обычно от 10 до 20 см), подсыпка основания щебнем фракции 10-20 или более на слой от 5 до 10 см с последующей трамбовкой, подсыпка слоя песка для финишного выравнивания основания с утрамбовыванием. Для трамбовки лучше использовать специальные трамбовочные машины массой от 50 до 90 кг. При трамбовке плитки следует не забывать устанавливать резиновый коврик во избежание повреждения поверхности брусчатки.

Выбор рисунка может быть как из разнообразных форм, цветов, так и того и другого. Нужно помнить, что чем сложнее форма, тем больше приходится подрезать и подгонять брусчатки.

Основными способами укладки тротуарной плитки являются:

Если укладывать брусчатку на песок, то в данном случае имеется ряд преимуществ: покрытие легко демонтируется без специнструментов, вода легко просачивается в почву по межплиточным стыкам, при укладке можно менять рисунок, местаположение и т.д. – смесь не фиксирует брусчатки.

Удобство песчано-цементной смеси в том, что в процессе укладки она ведёт себя как обычный песок. После завершения работ поверхность покрытия из брусчатых камней проливается водой. Цемент схватывается, повышая прочность основания. Данный способ укладки хорош для дорожных покрытий заездов, которые могут нести высокие нагрузки: грузовой транспорт.

Цементный раствор используется для фиксации тротуарной плитки в заданном положении: лестницы, эстакады, ступени и т.д. Недостатки – нужно более оперативно работать, сложности при демонтаже брусчатых покрытий и т.д.

Какой из способов применять – следует решать исходя из конкретного объекта, структуры площади и т.д. При укладочных работах нужно использовать только бездобавочный цемент. Это позволит предотвратить появления солей на поверхностях (высолов) и значительно повысит качество работы!

Другие статьи:

Как укладывать тротуарную плитку | Строительный портал

Дорожки, ведущие от дома к другим строениям или беседкам, отмостка вокруг дома, площадка для автомобиля являются неотъемлемой частью ландшафтного дизайна всей усадьбы. Выбирая, чем бы их покрыть, следует руководствоваться несколькими правилами. Покрытие должно быть прочным, долговечным, экологичным, износостойким, и главное – красивым. Всеми этими достоинствами обладает тротуарная плитка. Даже не верится, что еще совсем недавно у загородных жителей не было другого выбора, кроме как укладывать дорожки и площадки из асфальта. А ведь он в жару размягчается, выделяя в воздух летучие нефтяные продукты, и деформируется под большими нагрузками. На его поверхности скапливается вода, под действием перепадов температур асфальт трескается и деформируется. Все это сложно исправить: либо формировать латки, которые будут выделяться на общем фоне, либо полностью заменять все покрытие. С тротуарной плиткой таких проблем не бывает. К тому же, случайно поврежденный участок можно легко заменить.

Содержание:

  1. Тротуарная плитка: производство и цена
  2. Общие правила укладки тротуарной плитки
  3. Технология укладки тротуарной плитки

 

Тротуарная плитка: производство и цена

Производство тротуарной плитки осуществляется двумя способами: вибролитьем и вибропрессованием.

Различные формы для тротуарной плитки позволяют изготовить плитку разнообразных форм, размеров и цветов. Способ вибролитья предполагает использование специальных форм, различных цементных смесей и пластификаторов, а также цветных пигментов. Подобным образом тротуарную плитку производят и на заводах, и на частных предприятиях  по индивидуальному заказу.

Для изготовления тротуарной плитки методом вибропрессования потребуется вибропресс для тротуарной плитки. Он может быть механизированным, от электропривода и ручным механическим. Состоит из формы-матрицы, в которую засыпается рабочая смесь, состоящая из цемента, зубка и песка с малым количеством воды.  Затем матрицу необходимо прижать и создать вибрации, которые помогут спрессовать рабочую смесь. Матрицы бывают различных форм, размеров и рисунков, их можно использовать много раз. Такой способ производства на порядок дешевле вибролитья за счет экономии на расходных материалах и подручных средствах, но при этом матриц для вибропресса бывает всего несколько (9-15) типов, а форм для вибролитья может быть сотни и тысячи – на любой вкус.

На готовую заводскую продукцию под маркировкой «тротуарная плитка» цена колеблется в диапазоне от 10 у.е. до 16 у.е за 1 м2. При этом стоимость напрямую зависит от сложности формы плитки и ее цвета, а также от завода-производителя. Например, некоторые виды плиток могут достигать в цене 25 – 30 у.е. за 1 м2.

Брусчатка – тротуарная плитка самой простой прямоугольной формы, напоминающей кирпич. Свое название получила от слов «брусчатый камень», обозначающих камень в виде бруса (прямоугольный). На сегодняшний день брусчатка является самой востребованной и недорогой тротуарной плиткой.

 

Общие правила укладки тротуарной плитки

Выбирая материал для мощения дорожек, вполне можно постараться сэкономить на плитке. А вот на ее укладке экономить не стоит. Если нет подобного опыта, но есть финансовая возможность, лучше обратиться к профессионалам. Во-первых, у них есть бесценный опыт и знания. Во-вторых, мастера наверняка сталкивались с нестандартными ситуациями и знают, как из них выйти.

Если все же решились выполнить укладку тротуарной плитки собственноручно, тогда нижеприведенная информация Вам пригодится.

Перед тем как мы перейдем непосредственно к технологии укладки, следует ознакомиться с общими правилами:

  1. Работы по укладке тротуарной плитки нельзя производить в дождливую погоду. В противном случае обязательно необходимо использовать защитный тент.
  2. Если плитка имеет маленькие размеры, ее необходимо укладывать на бетон или клей для плитки.
  3. Песок, который используется для подушки, не должен содержать примесей (глины, чернозема, органики или др.)
  4. По завершении работ плитку нельзя посыпать опилками.
  5. Нецелые плитки укладываются в самом конце.
  6. Приобретать плитку необходимо с запасом в 10 % на случай, если будут испорченные.
  7. Бордюр можно укладывать как перед мощением плитки, так и после.

Стоит также отметить, что размер несущей подушки зависит от предназначения дорожки или площадки. Если планируется, что на площадку будет заезжать автомобиль, то толщина щебеночного слоя должна быть больше (15 – 20 см). Для заезда грузового автомобиля подушки будет мало, придется поверхность предварительно бетонировать.

 

Технология укладки тротуарной плитки

Первым делом определяемся с целевым назначением участка, будет это пешеходная дорожка, площадка под беседку или автомобиль. Затем выбираем размер, цвет и рисунок плитки. Для формирования фигурной раскладки неплохо было бы нарисовать схему от руки. Затем приобретаем тротуарную плитку, бордюры и засыпные материалы.

 

Подготовительные работы и формирование подушки

  1. Участок, который собираемся мостить тротуарной плиткой, огораживаем. Для этого используем деревянные колышки и бечевку. Измеряем рулеткой размеры участка и наносим их на план.

Важно! Продумываем, как будет стекать дождевая вода. Нужен ли водоотвод.

  1. Затем снимаем верхний слой грунта. Глубину рассчитываем так: щебень – 10 см, гравий – 15 см, песок – 10 см, цементно-песчаная смесь – 5 см, тротуарная плитка – 5 см. Получается всего 40 см. Но с учетом того, что мы будет трамбовать поверхность, и плитка должна выступать над общим уровнем грунта на  5 – 7 см, то выемку делаем на глубину 25 – 30 см.

 

  1. Насыпаем 10 см слой гравия фракцией 5 – 20 мм. Он будет выполнять морозозащитные функции. Разравниваем поверхность. Тщательно трамбуем. Для этих целей лучше всего арендовать виброплиту. Но за неимением ничего лучшего можно использовать бревно с прибитой снизу доской (этот вариант не очень хорош, но для садовых дорожек будет достаточно).

  1. Насыпаем гравий или щебень фракцией 2 – 6 см. Этот слой является несущим, поэтому его толщина зависит от назначения участка. Самый тонкий слой – 15 см. Большой – 35 см. Также разравниваем и трамбуем виброплитой.

Важно! Для того чтобы дождевая вода беспрепятственно стекала и не застаивалась на плитке, чаще всего делается уклон в стороны от середины участка. Если это дорожка вокруг дома – отмостка, то уклон делается от здания.

  1. На этом этапе сверху щебня можно расстелить геотекстиль. Он будет препятствовать смыванию верхних слоев в нижние, но воду при этом пропускать будет.

 

  1. Следующий слой – песок, обязательно чистый, без примесей. Если сверху планируется еще один слой с добавлением цемента, то песка будет достаточно 5 см. Тщательно разравниваем песчаный слой и трамбуем.

  1. Устанавливаем бордюры. Для этого делаем выемку грунта на положенном месте, насыпаем щебень и песок. Затем устанавливаем бордюры на песчано-цементный раствор.

Важно! Бордюры должны прилегать друг к другу плотно, чтобы в дождь песок не вымывался с площадки. Также бордюр будет удерживать плитку на участке.

  1. Поливаем песочный слой со шланга таким образом, чтобы на поверхности  начали появляться лужи. Затем даем ему высохнуть (день).

 

  1. На следующий день в солнечную теплую погоду разравниваем песок до идеально ровного состояния.

  1. Теперь приступает к засыпке финишного слоя из цементно-песчаной смеси. Ее слой должен быть от 3 до 7 см в зависимости от толщины плитки и нагрузки на поверхность. Для того чтобы слой получился ровным, укладываем на участке маяки с расстоянием 1 – 1,5 м. Для этих целей можно использовать покупные маяки или обычные пластиковые трубы необходимого диаметра.

 

  1. Готовим смесь для тротуарной плитки. Она может иметь различную консистенцию. Но мы смешиваем 1 часть цемента и 8 частей песка. Соотношение может быть и другим (1:6, 1:4).

  1. Засыпаем смесь и разравниваем ее правилом или доской, опираясь на маяки или трубы.

 

Поверхность готова – можно приступать к укладке плитки.

 

Укладка тротуарной плитки

Последний раз проверяем наличие правильного уклона для стока воды.

Начинаем укладывать плитку. Если нет сложного рисунка, то лучше начинать укладку с правого угла от бордюра. В противном случае – как требует рисунок (вполне возможно, что придется начинать из центра). Делаем это от себя, т.е. стоим на плитке и укладываем на подготовленную поверхность.

Плиты плотно прижимаем к основанию. Если они «ходят», то прибиваем их деревянной киянкой. Между собой плитки стыкуем плотно, не оставляя зазоров. Они появятся сами – естественным путем и будут намного ровнее чем, если мы будет делать это специально.

Если какая-либо плитка ложится не ровно или находится ниже по уровню относительно других, то снимаем ее, добавляем под нее песка, снова укладываем и уплотняем.

Не забываем про укладку плиток для стока воды, имеющих специальный желобок.

Важно! Постоянно проверяем правильность рисунка и горизонтальный уровень. Погрешность может составлять от  5 мм до 1 см на 2 м2.

В последнюю очередь укладываем нецелые плитки. Для этого подрезаем их на специальном станке с алмазным резцом. Можно также воспользоваться болгаркой, хоть это и тяжелее и дольше. Так как в процессе резки будет сыпаться много пыли, рекомендуется только слегка надрезать плитку, а затем разломать ее.

По окончании укладки тротуарной плитки проверяем ее горизонтальность и ровное положение относительно друг друга. Если какая-то располагается неровно, добиваем ее киянкой.

 

Заполнение швов и трамбование плитки

Когда вся плитка уложена, проверено, что все ровно, тогда все швы необходимо заполнить цементно-песчаной смесью или песком.

Важно! Добавлять цемент в засыпку цветной тротуарной плитки нельзя, иначе изменится ее цвет.

Высыпаем смесь на тротуарную плитку. Берем швабру с жесткой щеткой и прометаем смесь в щели.

Важно! Нельзя давать большую нагрузку на плитку, например, заезжать на автомобиле, до того, как будет просыпан песок в щели.

Когда смели песок с поверхности плитки, увлажняем ее со шланга.  Смесь «вмывается» в щели. Если есть необходимость, еще раз досыпаем песок и прометаем плитку. Затем снова увлажняем. Смесь должна «схватиться». Именно эта «засыпная» технология позволяет сделать так, чтобы плитка не двигалась и не перемещалась.

В последний раз тщательно трамбуем плитку виброплитой или вибромашиной.

Полноценно пользовать дорожкой или площадкой, уложенной тротуарной плиткой, можно только спустя двое суток. На этом все работы закончены. Не забывайте – сэкономив на материалах для качественной засыпки, со временем придется менять плитку на всем участке. Так что лучше потратьтесь сейчас, зато потом будете восхищаться прочностью и долговечностью покрытия.

вариантов укладки Как укладывать тротуарную плитку старый город

Плитка тротуарная – это лицо жилого дома, общественного учреждения или улицы. Неудивительно, что плитка Old Town настолько распространена и любима большим количеством покупателей. Отличается от других видов плитки оригинальностью, однако из-за этого укладка тротуарной плитки в Старом городе имеет множество вариаций, которые даже сложно представить. А добавив к общей картине цветные плитки Старого города, можно создать более красочный вид.Стоит более подробно рассмотреть варианты сочетания цветов и укладки.

Схемы укладки тротуарной плитки «Старый город»

Платка данного типа уникальна по набору входящих в нее бетонных плиток. Состоит из наборов размеров:

  • плитки размером 118*178*60,
  • плитки размером 118*118*60,
  • плитки размером 88*118*60.

Из-за этого схемы укладки плитки также достаточно оригинальны.Сообразить их в голове не всегда просто, нужно сесть и нарисовать на бумаге или поискать варианты в интернете. Предлагаем вам на выбор несколько популярных и красивых идей:

Кроме того, эту плитку можно комбинировать с обычной Кирпич или другими видами – так вы сможете удешевить проект и сделать его еще более интересным и оригинальным.

Подготовка поверхности к укладке

Рассмотрим, как сделать укладку тротуарной плитки в Старом Городе своими руками.

  1. Изначально стоит провести объективную оценку старой поверхности.
  2. Далее необходимо сделать точную разметку участка, на который будет укладываться тротуарная плитка, лучше использовать строительную линейку — так надежнее.
  3. По натянутой леске подготавливается место под бордюр, не забываем про зазор в 2-3 сантиметра, который будет использоваться для точной постановки бордюра.
  4. Сам бордюр необходимо закрепить цементно-песчаным раствором в пропорции 1:4 – это самая распространенная и надежная комбинация.Начинать сразу с основания под плитку не стоит, нужно дождаться схватывания раствора и бордюра.
  5. Основание должно состоять из отсева или песка, в который добавляется цемент в пропорции 1:6. Готовую смесь следует покрыть шестисантиметровым слоем и идеально разровнять. 6 сантиметров смеси отлично справятся с дренажной системой.
  6. Во избежание оседания плитки после укладки поверхность необходимо обильно смочить водой.
  7. Для уплотнения песка лучше использовать специальный вибропресс, его можно взять в аренду. Они могут быть ручными и механическими, имеют электрические или бензиновые двигатели. Специалисты выбирают механический вибропресс (трамбовку).

Этапы укладки плитки

Когда получена идеально ровная и утрамбованная поверхность (1-й слой), уже можно готовить вторую поверхность (2-й слой). Трамбовать его не придется, но состав должен быть из цемента и песка, соотношение 1:5, толщина не более 2 см.Можно укладывать второй слой по маякам, но каждый специалист работает удобным для него инструментом. После проделанной работы можно приступать к укладке плитки.

Схема укладки тротуарной плитки в старом городе не создаст много хлопот; при работе с плиткой нужно только следовать шаблону. Есть несколько способов:

  1. Резиновый или деревянный молоток. Плитка укладывается на свое место и утрамбовывается;
  2. Вибротрамбовка. Полностью укладывается вся плитка с рисунком, затем под трамбовку укладывается лист резины, и проходим по всей плитке.

Заключительный этап — затирка швов

Для этого этапа лучше взять речной сухой песок и щеткой все тщательно вымести, но можно и обычным веником. Затем смочить все водой.

Обязательно в некоторых местах песок провалится и процедуру через некоторое время придется повторить заново. После прохождения всех этапов плитка не будет шататься под ногами.

Таким нехитрым способом можно получить изумительно красивый рисунок тротуара, после которого можно с гордостью сказать всем гостям, что кладку плитки в Старом городе вы сделали сами!

Для наглядности можно также посмотреть видеоинструкцию:

Тротуарная плитка и брусчатка дают широкие возможности для получения надежного, удобного и красивого покрытия для вашей садовой дорожки.В такой ситуации очень важно правильно подобрать вариант оформления тротуарной плитки и выбрать оптимальный вариант ее укладки. Для этого ознакомимся с обстоятельствами мощения, видами плитки и вариантами схемы ее укладки.

Согласуем особенности плитки и мощения площадок

Безусловно, выбирая покрытие для дорожки, мы мечтаем получить красочное и необычное исполнение. Однако не всякая плитка хорошо подходит для конкретных условий, и не всякий рисунок соответствует существующему ландшафту.Промышленность предлагает ряд коллекций тротуарной плитки, каждая со своими особенностями и своим названием.

Варианты размеров тротуарной плитки


Среди других характеристик решающее значение имеет толщина плитки. Так, для садовых дорожек подойдет размер 30 мм, на часто используемых дорожках во дворе брусчатка толщиной 40 мм не сломается, для надежной площадки для автомобиля подойдет покрытие высотой 60 мм. требуется для.

Для удовлетворения любых потребностей производители предлагают элементы мощения различной толщины для каждой формы.Покрытие толщиной 30 мм и менее называется плиткой, образцы большей высоты считаются брусчаткой.


При выборе элементов мощения следует стремиться к минимальному количеству подрезки, так как это значительно увеличивает стоимость материала и время, необходимое для сооружения дорожки.

Очевидно, что меньшие по размеру брусчатки дают больше возможностей для организации покрытия необходимой ширины без подрезки.

Выбор конфигурации плитки

Несомненно, плитку правильной геометрической формы (прямоугольник, квадрат, ромб) укладывать значительно легче.Обратите внимание, что объем обрезки заметно больше при использовании сложных элементов, которые придется резать возле бордюра. В то же время декоративная ценность элементов мощения произвольной формы намного выше.

Некоторые производители предлагают половинки плитки (например, «Клевер»), которые частично компенсируют указанный недостаток. Иногда коллекция брусчатки состоит из элементов разного размера, складывающихся в законченные формы.

Брусчатка цветная и серая — декоративная и материальная ценность


Декоративные качества и уникальность тротуара легче всего обеспечить при использовании многоцветного покрытия.При этом рисунок может быть хаотичным, иметь геометрическую форму или состоять из полос, направленных под разными углами по отношению к дорожке. Обратите внимание, что цветные элементы мощения стоят намного дороже.

Переходя к разноцветным украшениям на дорожке, у вас должна быть схема раскладки, без которой невозможно рассчитать необходимое количество элементов каждого цвета. Нужно понимать, что яркость и насыщенность цвета реального покрытия будет намного уступать изображению на бумаге.

Мощение и форма мощения


Криволинейные участки дорожек труднее всего укладывать. В этой ситуации приходится делать большой объем обрезки тротуарной плитки. Так, на даче следует выбирать криволинейные, ломаные, радиусные формы дорожек и перекрестков с острым углом в следующих случаях:

  • сложная геометрия диктуется особенностями ландшафта;
  • с целью корректировки контуров сайта;
  • Изысканное мощение улучшает ландшафтный дизайн.

То есть, как и в случае выбора цветной или серой плитки, при планировании формы дорожек декоративные качества покрытия вступают в противоречие с их стоимостью. Следует учитывать, что чем больше площадь мощения, тем менее заметны на ней обрезанные части брусчатки, установленной между целыми элементами и бордюром. При этом из технологии укладки следует, что периметр дорожки на даче обрамляют бордюрным камнем, имеющим правильную геометрическую форму.


Для организации забора на участках сложных очертаний возможно использование вертикально устанавливаемого цилиндрического бордюра, что несколько сократит объем обрезки. Однако такой забор стоит дороже обычного и его сложнее монтировать.

Популярные техники укладки плитки

Для каждой коллекции плитки есть классическая укладка, с которой мы и ознакомимся.

При этом в любом случае очень удобно и эффективно планировать расположение плиток на экране компьютера, что можно сделать самостоятельно, даже в общедоступном текстовом редакторе.

Это позволит вам быстро подобрать необходимый тип конструкции покрытия и легко рассчитать необходимое количество всех его компонентов. Для начала ознакомимся с общими факторами, определяющими выбор схемы раскладки элементов мощения на даче.


Проще всего укладывать прямоугольную плитку на прямых участках и вдоль бордюра. Укладка прямоугольных элементов по диагонали потребует подрезки каждой тротуарной плитки у бордюра.Брусчатку можно укладывать со смещением или совпадением поперечных швов, попарно или под прямым углом. Плитки одного размера можно выкладывать в соответствии с рисунком или в беспорядке.


Если плитка имеет нелинейные формы, допускается наличие швов со смещением и различных рисунков. При мощении дорожек криволинейными продольные швы плитки длинной и короткой стороной удобно ориентировать в разные стороны.

Сочетание брусчатки с газонной травой позволяет гармонично связать тротуарную плитку любой формы с участком мощения.Чтобы элементы водосточной системы (ливневые дождеприемники, люки, лотки) не испортили намеченный рисунок, начинать укладку покрытия следует с них.

Крупные узоры подходят для больших площадей покрытия.


Цветные элементы мощения с осью центральной или радиальной симметрии помогут выделить направление движения на дорожке.


Одним из вариантов укладки тротуарной плитки на криволинейные участки является выполнение клиновидных швов.При этом нарушение рисунка практически незаметно.


Извилистая дорожка-елочка выглядит гармонично и естественно.

Схемы укладки брусчатки «Кирпич»


Брусчатка «Кирпич» обычно имеет размеры 10х200мм и разную толщину. Вот несколько примеров брусчатки «елочкой». При этом элементы мощения располагаются под прямым углом друг к другу, а рисунок чаще ориентируется по ходу движения.


Покрытие этого типа можно укладывать с перевязкой, то есть со смещением швов на 10 см. Если схема кладки состоит из половины плитки в центре, а вокруг 4 целых кирпича, получится «колодезная» раскладка. Элементы двух цветов, уложенные попарно, образуют «шахматную» кладку. Парное размещение брусчатки под прямым углом друг к другу называется блоками.


Еще несколько видов выкладки брусчатки «Кирпич» позволяют оценить широкие возможности для творчества и сделать свой орнамент.


Кирпичные блоки очень удобны на перекрестках, в углах и на ступенях. На садовых дорожках толщиной 8 см и укладке на раствор такой элемент может выполнять функцию бордюра.

Укладываем «Ромб»

Стандартная брусчатка «Ромб» имеет размер по диагонали 32х19см. Специальная форма элемента мощения предусматривает только одну схему укладки. Однако использование покрытий разных цветов дает несколько декоративных разновидностей.


Укладка «ромб» шестигранником предусматривает контакт трех плиток под тупым углом в общей точке.Укладка «орнамент» предполагает оформление фигур одним цветом. Когда шесть плиток сходятся под острым углом в одной точке, это называется звездой. Для организации объемного узора вам потребуется три плитки разного цвета, две из них должны быть оттенка одного цвета.



Хорошая новость: некоторые производители предлагают половинки ромба по длинной и короткой диагонали для установки у бордюров и стен. Несколько примеров расположения ромбов с использованием разных цветов помогут вам выбрать правильный способ укладки брусчатки.

Варианты использования коллекции «Старый город»

Коллекция «Старый город» предлагает 4 варианта брусчатки в зависимости от длины: 60, 90, 120 и 180мм при ширине 120мм. Кроме того, имеются два трапециевидных элемента с разными боковыми скатами. Это позволяет удобно вымостить криволинейные и сложные поверхности, организовать разнообразные узоры и орнаменты.


Продольный вариант укладки брусчатки «старый город».


Поперечная компоновка предусматривает расположение швов перпендикулярно направлению следа.


Разноцветный вариант раскладки предполагает любой способ укладки по отношению к швам.

Светодиодные элементы освещения, встроенные в пол, значительно улучшают эстетику мощения в темноте.


Хаотичная раскладка позволяет укладывать плитку разных цветов в любом порядке. Очевидно, что в этом случае открывается широкое поле для фантазии и самореализации.



Несколько видов оформления тротуарной плитки с использованием коллекции «Старый город» помогут выбрать подходящий вариант.


Особенности организации геометрического рисунка набора «Старый город».


Широкие возможности «Старого города» в новом городе.

Как цветет «Клевер»


В настоящее время наиболее распространена модификация «клевера», состоящая из одной плитки размером 218х267мм. Некоторые производители предлагают части коллекции, что исключает обрезку у бордюра. Раскладок клевера не так уж и много.


Несколько примеров такой раскладки помогут вам определиться с выбором брусчатки.

Схемы укладки «Волна»


Брусчатка «Волна» имеет размеры 11х22см. Элементы этого типа можно укладывать со смещением относительно друг друга и под прямым углом. Незначительная неровность боковины плитки не мешает ее укладке вдоль бордюра без подрезки.


Разнообразие способов укладки волны позволяет оценить ее достоинства.

Схемы раскладки «Витка»


Катушка брусчатки имеет размеры 17х20см.«Катушка» предполагает укладку со смещением относительно друг друга, вдоль дорожки и поперек.


Несколько фотографий схемы катушки поясняют особенности ее применения. Если нет возможности приобрести готовые половинки элементов, то при продольной укладке придется прорезать каждую плитку, а при поперечной – через одну.

Примеры размещения менее популярных коллекций


Сегодня проходы улиц, смотровые площадки и проезжие части в каждом городе стараются красиво выложить плиткой, придумать оригинальный дизайн и интересный стиль.Отличным решением таких задач является использование тротуарной плитки в Старом городе. Этот тип плитки является самым популярным.

Обычно в комплект входит плитка четырех разных размеров, но есть и три варианта плитки. Толщина каждого изделия колеблется от 2,5 до 6,5 см. Размеры представлены в следующем диапазоне: 18 х 12, 9 х 12, 6х12 и 12х12 мм.

Тип производства

Форма такой плитки бывает в виде квадрата, прямоугольника и трапеции.

По типу производства плитки в Старом городе делятся на:


По цвету тротуарная плитка бывает: коричневой, персиковой, серой, зеленой, белой, красной и желтой.

Благодаря разным цветам и размерам плитки можно придумать бесконечное количество схем укладки. Благодаря своим небольшим размерам плитка старого города гармонично смотрится как на больших площадях, так и на маленьких улочках.

Плитка Old Town имеет ряд преимуществ перед другими видами плитки, что позволяет использовать ее в самых труднодоступных и узких местах.

С его помощью можно из простых деталей выкладывать сложные чертежи. Различные размеры позволяют укладывать плитку без отходов. Это составляет бюджет любого города.

Можно выложить любой сложный рисунок, и он будет гармонично смотреться, как на дорожках и крыльцах, так и на проезжей части и тротуарах.

Плитка своими руками

Если у вас есть свой дом и большой участок, и вы хотите какую-то изюминку на участке, рекомендуем вам сделать плитку Старый город своими руками.В настоящее время все необходимые инструменты можно приобрести в строительных магазинах.

Для изготовления плитки в домашних условиях вам понадобится вибростол, формы для литья, цветной пигмент, пластификатор и, конечно же, желание, и некоторый навык в этом деле.

Если вы уже представляете, какой вариант узора хотите видеть у себя во дворе, вам остается только рассчитать площадь уложенной поверхности и количество расходных материалов.

Стоимость тротуарной плитки

Давайте посмотрим, из чего складывается стоимость плитки Old Town, и по какой цене можно купить тротуарную плитку.

Во-первых, стоимость зависит от типа цемента, используемого для изготовления плитки. Различают обычный серый цемент и высококачественный турецкий белый.

Во-вторых, от количества и вида цветного пигмента, входящего в состав раствора. Самый дешевый вариант – белый, самый дорогой, соответственно, черный.

В-третьих, это вес и размер товара. Здесь все понятно, чем больше площадь и вес плитки, тем она будет дороже.

Средний ценник на плитку в Старом городе колеблется от 400 до 900 рублей за квадратный метр.

Если вы решили выложить дорожку на своем участке такой плиткой, то рекомендуем не экономить, ведь вы будете ходить по ней каждый день, поэтому потратиться нужно только один раз, выложить красивый узор, а потом восхищаться проделанной работой каждый день.

Варианты рисунка тротуарной плитки

От того, какой цвет и тип печи использовать, будет зависеть конечный результат и качество выполненных работ. На сегодняшний день существует множество вариантов укладки тротуарной плитки.

Рассмотрим часто встречающиеся:


Мы рассмотрели все виды тротуарной плитки в Старом городе, варианты рисунков и схемы раскладки.

Вы можете при желании изготовить такую ​​плитку самостоятельно, купив необходимые для этого материалы и оборудование.

Либо можно купить плитку у производителя, для этого нужно всего лишь рассчитать площадь территории, на которую необходимо уложить плитку.

Плитка тротуарная вибропрессованная «Старый город» относится к категории среднеформатной мозаики, в состав которой входят 4 прямоугольные детали следующих размеров:

  • 120 х 60 мм;
  • 120 х 90 мм;
  • 120 х 120 мм;
  • 120 х 180 мм.
Тротуарная плитка Старый город: фото геометрического макета.

Возможная толщина отдельных изделий 40, 60 и 80 мм. Укладка тротуарной плитки Старый Город толщиной 40 мм применяется для мощения садовых дорожек и тротуарных поверхностей с малой проходимостью.


Фото тротуарной плитки на авто.

Плитка толщиной 60 мм предназначена для пешеходных дорожек со средней и высокой интенсивностью движения, а также для внутренних дворов частных домов.

Толстая вибропрессованная тротуарная плитка укладывается в местах, где возможно движение транспорта или стоянка на проезжей части.

Кроме штучных изделий прямоугольной формы, для фигурного мощения и при необходимости выполнения узоров производители изготавливают трапециевидные варианты. Наиболее распространенные размеры его большей и меньшей граней шириной 82 мм:

  • 53 х 63 мм;
  • 63 х 73 мм;
  • 73 х 83 мм;
  • 83 х 93 мм.

Толщина трапециевидной брусчатки такая же, как у прямоугольной. Другие форматы изделий не входят в стандарт, но могут быть изготовлены на заказ.


Фото тротуарной плитки стандартных размеров.

Технические условия

Фигурные элементы брусчатки мозаики Старого города выполнены с добавлением натуральных красителей и имеют следующие технические характеристики:

  • предел прочности при сжатии не менее 0,5 кг/см 2 ;
  • прочность на изгиб не менее 0,07 кг/см 2 ;
  • истираемость не более 0,7 г/см 2 ;
  • водопоглощение не более В20-30;
  • морозостойкость не менее 200 циклов;
  • Вес
  • в зависимости от типоразмера от 94 до 189 кг/м 2 .

При изготовлении штучных элементов для укладки тротуарной плитки добавляется Старый Город и , что позволяет длительное время не производить защитную обработку поверхности.


Тротуарная плитка Старый город: фото макета Разноцветная елка.

Преимущества варианта

Использование данной плитки-мозаики для мощения дорожек, тротуаров и проезжей части позволяет:

  1. получить покрытие, защищенное от влаги и низких температур в холодное время года;
  2. применяют разнообразные дизайнерские решения по конфигурации и цветовому оформлению дорожек, детских площадок и тротуаров;
  3. создают безопасное незамерзающее покрытие за счет имеющегося противоскользящего эффекта;
  4. добиться наилучших показателей по соотношению цена-качество;
  5. сделать самому быстро и просто и при необходимости легко отремонтировать;
  6. при монтаже свести к минимуму обработку камня и использование вспомогательных материалов;
  7. достигают высоких показателей экологичности, так как материал не выделяет вредных веществ при любой погоде.

Уже разработанные способы укладки тротуарной плитки позволяют создавать самые разнообразные мозаичные комбинации с использованием различных цветовых оттенков или, наоборот, выполнять монохромную брусчатку одного цвета.

Способы укладки

Вся плитка, предлагаемая на строительном рынке Старого города, при разной длине, имеет одинаковую ширину, а сегментированные трапециевидные изделия сконструированы таким образом, что при повороте дорожки укладка сохраняется, не нарушая ширина прохода.

1 из 4

Используя это несомненно полезное свойство, брусчатое покрытие можно укладывать строго соблюдая расположение поперечных или продольных плиточных швов, что очень часто делается на прямых участках.


Хаотичная схема.

Самой сложной схемой установки считается хаотичная. В нем совпадают швы соседних рядов, а плитка выложена уникальным цветом и узором.

Этот способ часто используют для мощения отдельных зон и участков, подводя к ним дорожки с регулярным геометрическим рисунком.


Трапециевидной формы.

Для устройства поворотов и оформления круглых сечений применяют трапециевидные изделия, выбирая размер в зависимости от радиуса поворота. В этом случае укладка камня начинается от центра круга и заканчивается на внешнем диаметре.

Основание для укладки брусчатой ​​мозаики Старый город может быть выполнено из бетона, цементно-песчаной смеси, а при небольших нагрузках на брусчатку — из простого речного песка. Видео о том, как это делается, вы можете посмотреть ниже.

Современные направления в оформлении садовых, дачных, уличных ландшафтов отличаются разнообразием технологических приемов и неповторимостью сочетаний цветов и оттенков. Благодаря использованию современных красителей, инновационного сырья, отличных качественных связующих, производители предлагают уникальные по эксплуатационным и эстетическим качествам виды тротуарной плитки. Такое разнообразие позволяет развернуться дизайнерской мысли и фантазии владельца участка, обеспечить красоту и безопасность придомовых и уличных дорожек, тротуаров, детских площадок и скверов.В этом контексте также следует рассматривать определенные стилистические направления, которые можно создать благодаря тому или иному виду плитки. Плитка Old Town является примером того, сколько различных вариантов укладки можно использовать.

Не менее важна и цветовая гамма этой линейки товаров, которую можно оценить после теплого летнего дождя или растаявшего снега. Это тротуар небольшого средневекового городка, прогуливаясь по которому можно попасть на улицы самых известных старинных исторических мест Европы.

Описание тротуарной плитки Старый город

Ассортимент данной брусчатки является одним из самых распространенных и востребованных видов брусчатки. Разобраться несложно, производители предлагают разные размеры и цвета, это позволяет обустроить интерьеры двора, пространства возле крыльца или входной двери, большую площадь, пешеходную улицу и другие объекты. Несмотря на то, что это современный и высокотехнологичный материал, он также имеет определенные приоритеты, которые представляют собой весьма существенные и незначительные спорные качества.

Преимущества дизайна отмостки

Преимущества этого замечательного материала:

  • Широкий выбор дизайнов, которые выполняются благодаря разнообразию цветов и рисунков отмостки.
  • Технология позволяет получать плитку с повышенной устойчивостью к низким температурам. При правильной установке влага не скапливается на поверхности. Рекомендуем также ознакомиться с .
  • Неполированные поверхности, обеспечивающие противоскользящий эффект, это безопасный тротуар, остановки общественного транспорта, автозаправочные станции.
  • Высокие показатели экологичности. В жаркие летние дни в воздух не выделяются вредные вещества.
  • Оптимальный вариант, позволяющий сочетать доступные цены и отличное качество.
  • Простота эксплуатации и ремонта поврежденного участка.
  • Минимум вспомогательных материалов.

Помимо всех перечисленных качеств, тайл Старого города имеет еще один приоритет — параметры осколка. Сегодня все производители предлагают изделия со следующими габаритами.

Варианты мощения

  1. Брусчатка толщиной 40 мм укладывается на дорожки и тротуары. Нередко из него выкладывают различные узоры.
  2. Плитка толщиной 60 мм подходит для средних нагрузок.
  3. Толщина изделия составляет 80 мм, что гарантирует его долговечность в проезжей части и на парковках.

Вы узнаете, зачем укладывают геотекстиль под тротуарную плитку.

Технические показатели этого популярного материала следующие:

  • Длина фрагмента 60/90/120/180 мм.
  • Ширина — 120 мм.
  • Высота — 40,60,80 мм.

Параметры тайла «старый город» по длине-ширине-высоте.

  • Вес -94-141-189 кг/кв.м.
  • Бетон класса морозостойкости В20-30-35.
  • Цикл водопоглощения F200.
  • Износ не более 6%

Варианты узоров и рисунков, схема укладки

Перед выполнением работ следует подготовить стандартные материалы и инструменты.Количество подготовительных материалов легко рассчитать. На 1 кв. метр площади оптимальным вариантом будет запастись цементом в количестве 25 кг, тремя мешками песка и столько же песка. Это классическое соотношение, практичнее делать запас с учетом конкретных почвенных условий, рельефа местности, расчетных нагрузок и других условий. Набор инструментов довольно прост. Он состоит из двух лопат, разметочного шнура или веревки, сюда же нужно включить мастерок, уровень, хозяйственный мягкий веник.Он расскажет, как класть тротуарную плитку.

Способы и технологии раскладки своими руками

Технологические основы компоновки следующие:

  1. Выравнивание перепадов поверхности под укладку, выравнивание грунта.
  2. Разметка контуров намеченных дорожек, требуется допуск на ширину бордюра.
  3. Установка бордюрных элементов.
  4. Состав песчано-цементной смеси, в соотношении 3/1.Им укрепляется установленная граница.
  5. В соответствии с эскизами укладывается брусчатка, элементы хорошо состыковываются между собой и подгоняются по высоте с помощью резиновой киянки.
  6. Формирование откосов для стока воды.
  7. После окончания укладки брусчатки вся дорожка покрывается грунтовкой, особенно важно заполнить щели. Излишки удаляются веником.

При создании основного эскиза тротуара Старого города нужно знать и помнить одну закономерность.Это строгая геометрия и наличие линий поперечного или продольного направлений.

Кроме того, важен подбор цветов – контрастное сочетание или схема «хаос», когда дизайнер просто импровизирует. Применимо использование тесьмы, паркета, елочки, различных орнаментов, напоминающих о традициях итальянских и арабских мастеров.

Также необходимо учитывать некоторые тонкости укладки этого вида брусчатки, которыми не следует пренебрегать.Во-первых, работать нужно только в сухую погоду, некоторое время после укладки тротуара его нельзя мыть, тщательно очищать его поверхность от остатков цемента, такая плитка для дорожки на даче быстро впитывает посторонние вещества и теряет внешний вид и цвет.

Цены на плитку и ее укладку

Ценовой аспект брусчатки Старый город вполне демократичен. В зависимости от производителя и популярности цветовой гаммы цена за квадратный метр может быть следующей:

  • Старый город Кирпич, ромб, клевер, производитель Одесса, Украина.Цена за 1 кв.м. 3,5 доллара США.
  • Ассортиментный ряд брусчатки желтых оттенков, производство Харьков, Украина. Стоимость 1 кв. метра 4,9 — 5,2 долларов США.

Стоимость монтажа обычно несколько колеблется в зависимости от категории компании, выполняющей данные работы и других факторов. Обычно базовая стоимость составляет 2,1–2,50 доллара США за квадратный метр плитки. Сюда входит производство всех работ, от нулевого цикла до пуско-наладки.

Подробнее о вариантах укладки брусчатки изложено.

Видео

На видео — укладка плитки в старом городе своими руками:

В современных условиях ассортиментный ряд плитки Старый город является одним из самых востребованных для декорирования объектов различного назначения. Он яркий, разнообразный, имеет отличные показатели прочности и безопасности, что очень важно для регионов с длительным холодным периодом. Немаловажен и фактор демократичной цены и простоты монтажа. Плитка неприхотлива в уходе и ремонте.Это делает его наиболее удачным решением для оформления и организации различных тротуарных поверхностей. .

Para — Плиты для патио | Techo-Bloc

Para — Плиты для патио | Техо-Блок

Плиты для патио


Применение
  • Дорожка
  • Патио и терраса
  • Сад
  • Платформа для бассейна

Крупномасштабная ультрагладкая текстура и тонкие линии лучше всего характеризуют наши плиты для патио Para HD2.Изготовленная с использованием запатентованной технологии High Definition (HD2) компании Techo-Bloc, эта плита имеет чрезвычайно плотную текстуру поверхности с практически невидимыми порами. Para HD2 обеспечивает современный стиль и гибкость дизайна. Каждый из трех размеров упаковывается и продается отдельно, позволяя вашим проектам отражать ваше личное творчество. Этот 60-мм продукт доступен в форматах 500 мм x 250 мм, 500 мм x 500 мм и 500 мм x 750 мм. Он доступен как с гипергладкой, так и с полированной текстурой и является частью коллекции для сухого литья.

В

Таблица цветовых вариаций

Таблица цветовых вариаций


оникс черный бежевый крем серый никель

Возможности компоновки

01 ЛИНЕЙНАЯ ШАБЛОН

02 ЛИНЕЙНАЯ ШАБЛОН

03 ЛИНЕЙНАЯ ШАБЛОН

04 УЗОР «ЕЛОЧКА»

01 ЛИНЕЙНАЯ ШАБЛОН

01 ЛИНЕЙНАЯ ШАБЛОН

02 ЛИНЕЙНАЯ ШАБЛОН

03 ЛИНЕЙНАЯ ШАБЛОН

04 ЛИНЕЙНАЯ ШАБЛОН

05 ЛИНЕЙНАЯ ШАБЛОН

06 ЛИНЕЙНАЯ ШАБЛОН

07 МОДУЛЬНАЯ КОНСТРУКЦИЯ

08 УЗОР «ЕЛОЧКА»

09 УЗОР «ЕЛОЧКА»

Возможности компоновки

14 вариантов рисунков

Формы и размеры

Формы и размеры

Начните планировать двор своей мечты

Нужна помощь в воплощении мечты? Найдите свою идеальную пару

Найдите профессионала

Подпишитесь на наши сообщения!

Нужна помощь? Мы доступны

Понедельник — пятница, 8 час.м. — 17:00 ЭСТ

Какие достижения в технологии укладки дорожного покрытия?

Как совершенствовались технологии мощения с годами?

Государственные департаменты транспорта и рост числа коммерческих и частных поездок за последние 20–30 лет вызвали изменения в дорожно-строительной отрасли. Спрос смещается в сторону экологически чистых, более плавных поездок и дорог, которые служат дольше.Производители дорожных покрытий, подрядчики и инженеры обратились к инновационным технологиям укладки, чтобы найти более эффективные и экономичные способы удовлетворения этих требований.

РИСУНОК 2-1 Динамика количества миль, пройденных транспортными средствами за год с 1960 по 2000 год, с указанием поездок по сельским и городским участкам системы автомобильных дорог. Источник: FHWA 2001b.

1. Как технологии меняют способ укладки тротуарной плитки.

Наибольшая протяженность автомагистралей приходится на сельские районы протяженностью более 3,0 миль.На сельские дороги приходится лишь 30 процентов дорожного движения страны. Большая часть движения приходится на городские районы, что приводит к более значительному износу городских дорог и мостов из-за заторов.

Строительство и техническое обслуживание дорог и мостов, как правило, является обязанностью государственных и местных органов власти.

Из 4,1 миллиона миль дорог в США почти 97 процентов находятся под юрисдикцией штатов и местных органов власти.

В 1984 году Совет по исследованиям в области транспорта опубликовал стратегическое исследование, в котором говорилось, что Америка столкнулась с инфраструктурным кризисом.Исследование указало на необходимость того, чтобы государственные транспортные агентства значительно улучшили методы строительства, обслуживания и эксплуатации автомагистралей.

Стратегическое исследование в области транспорта (отчет STRS) заложило основу для изменений в рецептурах смесей для дорожного покрытия и инновационных технологий укладки, которые изменили индустрию дорожного покрытия за три-четыре десятилетия.

Смеси для укладки и изменения технологии укладки

За последние два десятилетия индустрия дорожного покрытия превратилась из производителя простого ванильного покрытия для дорог в производителя экологически чистого, высокотехнологичного материала для мощения, адаптируемого к различным климатическим условиям, транспортным нагрузкам и конечному использованию. Приложения.

Изменения в асфальтном покрытии
  • Асфальтовая промышленность перешла от традиционных составов смесей к ориентированным на эксплуатационные характеристики, более прочным составам вяжущих составов Superpave, которые будут выдерживать транспортные нагрузки и нагрузки от атмосферных воздействий при использовании современных дорог.
  • Изменения в составе асфальтобетонных смесей привели к появлению нового поколения лабораторного и полевого оборудования для испытаний смесей, а также новых полномасштабных установок для ускоренных испытаний дорожных покрытий. Полученный массив данных используется каждый день для принятия решений по составу дорожной смеси и улучшения характеристик асфальта в долгосрочной перспективе.
  • Инновационное новое оборудование и исследования, переработка регенерированного асфальтового покрытия и других промышленных материалов или отходов в дорожное покрытие получили распространение в асфальтобетонной промышленности, принося пользу окружающей среде и снижая затраты.
  • Инфракрасное и электронное укладочное покрытие улучшило качество и укладку асфальтобетонной смеси.
  • Асфальтоукладчики новой конструкции обеспечивают более быструю, безопасную и универсальную укладку.
Изменения в бетонном покрытии
  • Значительные достижения в производстве бетонных покрытий в области добавок, которые позволили разработать ряд высокоэффективных бетонов.
  • Более эффективные методы дозирования и оборудование позволяют лучше использовать материалы для производства бетонных смесей более высокого качества и позволяют автоматически корректировать бетонные смеси.
  • Интеллектуальное оборудование, включающее в себя GPS-трекеры и датчики IoT, бетонная конструкция позволяет проводить профилактическое обслуживание и может улучшить производственные циклы.

2. Технологии дорожного оборудования

Технологии укладки

помогают формировать будущее индустрии укладки: от телематики, систем мониторинга процессов, технологии трехмерного управления укладкой до теплового картирования и интеллектуального уплотнения, которые помогают выполнять работу быстрее, эффективнее и безопаснее.

Что это такое и почему/как они используются

1. Тепловое картирование и визуализация

Тепловое картирование отслеживает температуру поверхности асфальта с помощью инфракрасной камеры и глобальной навигационной спутниковой системы.

Просматривая температуру в режиме реального времени, подрядчики могут использовать устройства технологии укладки, чтобы выявлять отклонения и принимать меры для управления процессом доставки асфальтоукладчика с завода, точно настраивая свою работу для более равномерной температуры укладки.

Тепловидение использует инфракрасную планку, установленную непосредственно на задней части асфальтоукладчика, и использует инфракрасные датчики для контроля температуры дорожного покрытия.

Датчики предоставляют информацию о температуре в режиме реального времени, а система сохраняет данные для будущего анализа.

Мониторинг температуры укладки в режиме реального времени дает подрядчикам возможность решать проблемы термической сегрегации путем изменения методов укладки или внесения необходимых корректировок в оборудование.

2. Интеллектуальное уплотнение

Источник: https://theconstructor.org/wp-content/uploads/2020/04/intelligent-compaction.jpg

Интеллектуальное уплотнение относится к уплотнению дорожных материалов с помощью вибрационных катков, оснащенных встроенной системой измерения, бортовой компьютерной системой отчетности, картированием на основе глобальной системы позиционирования и дополнительным управлением с обратной связью.

Эта технология укладки снижает затраты и улучшает долгосрочные характеристики дорожного покрытия.

Систему можно заказать на заводе или позже установить на катки.

Интеллектуальное уплотнение предоставляет информацию о количестве проходов, жесткости и температуре.

Эти технологии, включающие системы измерения, позиционирования и анализа, определяют интеллектуальные системы уплотнения.

  • Измерение. Технология контроля уплотнения позволяет оператору отслеживать условия на рабочей площадке, влияющие на качество и эффективность работы, в режиме реального времени.
  • Документ . Технология позиционирования глобальной навигационной спутниковой системы позволяет операторам, руководителям объектов и инженерам записывать и визуализировать качество и единообразие работы по всему объекту.
  • Анализ. Собранные данные анализируются и используются для документирования или выявления скрытой эффективности.
3. Колебательные вибрационные системы
Системы осцилляторной вибрации

сочетают стандартную вибрацию переднего вальца с осцилляцией заднего вальца.

Вибрационные и колебательные системы предлагают широкий спектр применения от крупных проектов скоростных автомагистралей до небольших, но критически важных работ городского типа.

В переднем вальце используется вертикальная вибрация, которая обеспечивает варианты амплитуды и частоты для более толстых подъемов и сложных составов смеси.

Система колебаний на заднем барабане эффективно работает на тонких подъемниках и вблизи чувствительных конструкций, таких как здания, настилы мостов и над подземными коммуникациями, такими как оптоволокно, электрические, водопроводные и газовые линии.

4. Врезные асфальтоукладчики

Бетоноукладчики со скользящими формами позволяют экономично укладывать крупногабаритные бетонные покрытия, например, высокопрочные автомагистрали или взлетно-посадочные полосы самолетов.

Современные бетоноукладчики со встроенным вкладышем могут точно укладывать бетон шириной от 6 футов 6 дюймов до 40 футов и толщиной до 18 дюймов или более по запросу клиента.

Эти асфальтоукладчики обеспечивают интуитивно понятное управление и высокую точность укладки. Wirtgen создала первый асфальтоукладчик с максимальной рабочей шириной 40 футов.Это позволяет оператору быстро адаптироваться к меняющимся условиям рабочей площадки.

Это узкая машина с гусеницей, позволяющей укладывать асфальт близко к препятствиям.

5. Машины для укладки тротуарной плитки
Асфальтоукладчики

используются для изготовления бетонных дорожных форм, таких как защитные бетонные стены, бордюры, водостоки для отвода воды, желоба или узкие дорожки.

Бетоноукладчики со скользящими формами со смещением транспортируют бетон к опалубке со смещением по загрузочному конвейеру.

Офсетная форма может быть установлена ​​с левой или с правой стороны станка.

Офсетные формы постоянно производятся с армированием или без него. Особенности включают в себя высококачественную систему управления машиной, практичную систему рулевого управления и привода, а также укладку бетона без струн.

6. Машины для отверждения текстуры
Машины для отверждения текстуры

повышают эффективность любого проекта, в котором поверхность бетона требует текстурирования и нанесения отвердителя, поскольку одно устройство выполняет текстурирование, отверждение, рулонирование поливинилхлорида или астротурф из мешковины.

Рамы этих машин регулируются по ширине от 12 футов до 56 футов. Центральная станция оператора и блок питания обеспечивают управление гидравликой из одного места.

Электрогидравлическое управление передним и задним ходом, а также контроль уклона контролируются той же струной, что и асфальтоукладчик. Этот элемент управления обеспечивает простоту эксплуатации и точность при текстурировании и отверждении плиты.

7. Разбрасыватели россыпи

Двухгусеничная конструкция современного разбрасывателя оснащена ленточным разбрасывателем, который проходит через гусеницы и доставляет бетон непосредственно к разбрасывающему шнеку.

Рассыпной разбрасыватель оснащен одним конвейерным и двумя шнековыми приводными контурами для укладки и вибрационными контурами для укладки.

Существует система управления, позволяющая раскрыть универсальность как асфальтоукладчика со скользящими формами, так и укладчика/разбрасывателя, которая быстро и эффективно взаимодействует со струнной линией или технологией трехмерной системы управления машиной.

8. Бетоноукладчики со скользящими формами

Строительство со скользящими опалубками — это метод заливки бетона в непрерывно движущуюся форму.

Бетон укладывается перед бетоноукладчиком со скользящими формами или подается с помощью ленточного конвейера или бокового питателя.

Благодаря встроенным электрическим или гидравлическим вибраторам возможно равномерное уплотнение бетона.

Бетонная плита формируется с помощью входных переменных в управляющую направляющую по заданной толщине и ширине при движении бетоноукладчика.

Кроме того, параллельно направлению движения асфальтоукладчика можно установить устройство для установки дюбелей.

С помощью качающейся балки поверхность выравнивается в направлении движения асфальтоукладчика. Машина может получить высококачественную бетонную поверхность с помощью шлифовального движения, которое создает небольшой бетонный валик в передней части балки.

9. Бесструнное бетонное покрытие

При строительстве бетонных укладок обычно используются физические системы наведения, такие как струнные линии, для бетоноукладчиков со скользящими формами. Однако некоторые недостатки использования струнной системы могут повредить готовую поверхность дорожного покрытия.

Бесконтактная система наведения связывает поверхность мощения с 3D-ГИС.

Система управления направляет движения асфальтоукладчика во время строительства.

Технология бесструнной укладки

устраняет распространенные проблемы с гладкостью дорожного покрытия, такие как хордовые эффекты, эффекты провисания и случайные эффекты обследования, а также эффективность укладки.

Преимущества этих технологий по сравнению со старыми методами

Укладка при неправильной температуре приводит к ухудшению качества укладки, что может повлиять на безопасность и долговечность дороги.Новейшая технология тепловидения позволяет подрядчикам по укладке дорожного покрытия строить более безопасные и долговечные дороги, способные адекватно выдерживать транспортные нагрузки и интенсивность движения.

Традиционно уплотнение было неточной наукой. Оператор задает рисунок ролика на ранней стадии проекта и проверяется измерениями плотности на месте. В обязанности оператора катка входит подсчет проходов и отслеживание пусков и остановок, что представляет риск возникновения несоответствий из-за человеческой ошибки.

  • Интеллектуальная технология уплотнения дорожного покрытия помогает оператору понять факторы рабочей площадки, влияющие на качество и равномерность уплотнения.Интуиция и догадки исключаются, поскольку операторы используют данные в режиме реального времени. Системы контроля уплотнения, установленные на оборудовании, анализируют и делают выводы, когда уплотнение соответствует спецификации, обеспечивая полный охват и эффективную и равномерную работу.

Осцилляция предлагает важные преимущества для уплотнения по сравнению с традиционными методами. Обычные методы вибрации включают несбалансированные грузы, которые обеспечивают движение барабана вверх и вниз, направляя силы вниз.

Передаваемая вибрация может привести к повреждению наземных конструкций, старых зданий, подземных коммуникаций или неблагоприятно повлиять на расположенное рядом компьютерное оборудование.

Осцилляция работает за счет использования возбудителей для перемещения барабана вперед и назад, что сводит к минимуму передаваемую вибрацию. Используя осцилляцию, подрядчики могут добиться хорошей продольной ровности, не рискуя волнистостью поверхности, даже когда машина работает на высоких рабочих скоростях.

Текстурное отверждение дает подрядчикам превосходную точность рулевого управления как в прямом, так и в обратном направлении, даже на более высоких скоростях, необходимых для обеспечения однородных результатов отверждения и тонирования, при этом значительно ускоряя процесс тонирования и отверждения.

Современные разбрасыватели, оснащенные технологией автоматического управления, быстро и равномерно контролируют количество бетона, заливаемого в бетоноукладчик со скользящими формами.

Скользящая форма сводит к минимуму дефекты поверхности дорожного покрытия, потому что:

  • Бетон оседает быстрее, чем традиционные формы покрытия.
  • Использование ручного труда сведено к минимуму, что приводит к экономии средств.
  • Процесс укладки быстрее
  • Можно укладывать большие поверхности
  • Трехмерные бесструнные системы управления

Основными преимуществами бесструнной технологии укладки являются удобство, уменьшение неровностей на дорожном покрытии и отсутствие разрывов нитей, что замедляет строительство.

Струны исключены, что снижает затраты, повышает маневренность рабочей площадки и делает ее более безопасной для рабочих. 3D-управление бесструнной укладочной машиной может сократить общее время на выполнение проекта укладки.

Асфальт — один из важнейших компонентов дорожного строительства.

Технологии укладки дорожного покрытия, которые собирают данные, помогают инженерам и производителям понять влияние изменений в рецептуре смеси для дорожного покрытия, причины разрушения дорожного покрытия и то, как дорожное покрытие ведет себя в различных условиях.

Исследования производителей с различными добавками к материалам для дорожного покрытия, переработкой и процессами смешивания привели к созданию улучшенных смесей для дорожного покрытия, которые улучшают характеристики и долговечность дорожного покрытия и больше подходят для использования на дорогах и автомагистралях.

Технология оборудования изменила укладку, чтобы сократить продолжительность проекта, время работы оборудования, расход топлива, рабочее время и многое другое. Все это обеспечивает более продуктивную, эффективную и безопасную рабочую площадку.

Почему нельзя класть плитку под дождем.Технология укладки тротуарной плитки

Как класть брусчатку своими руками и какой материал выбрать? Сегодня брусчатка становится все более популярной благодаря своей прочности, долговечности, современности и ряду преимуществ, к которым относятся удобство, ремонтопригодность, экологичность и долговечность. Такое покрытие отлично подойдет для мощения тротуара, дорожки или загородного двора, тем самым изменив привычный вид загородного дома. Хозяева, решившие отделать этим материалом приусадебную территорию, в первую очередь задаются вопросом: «Как класть брусчатку?» Эта процедура довольно трудоемкая, требует определенных навыков и инструментов.В первую очередь необходимо выбрать тип камня. Чаще всего это гранит, габбро или базальт, так как именно эти породы считаются самыми прочными и качественными. Важно выбрать камень, который будет наиболее гармонично смотреться на данной территории, рассчитать и составить проект участка, выбрать способ подготовки основания, на которое будет укладываться материал, и определить уровень трудоемкости работ. работай.

Необходимые материалы

Далее необходимо проверить наличие необходимых инструментов или приобрести их в любом хозяйственном магазине.Также следует собрать информацию о том, как укладывать брусчатку. Перед началом работ необходимо убедиться в наличии самой брусчатки, измерительной ленты, щебня, песка, источника воды, молотка, лопаты, пиломатериалов и трамбовок. Нужно быть готовым к тому, что в процессе работы вам всегда может понадобиться что-то еще. При составлении проекта нужно разобраться с условиями эксплуатации будущего покрытия, а именно, будет ли оно играть роль пешеходной зоны, парковки для легковых автомобилей или же станет зоной проезда грузовых автомобилей.От этого зависит выбор основы под камень, необходимых материалов и технологии.

Способы укладки

Как правильно укладывать брусчатку? Способов укладки материала всего три: веерный, рядный и произвольный. Важным моментом при любом методе является точное выполнение технологии. Во-первых, необходимо оценить масштаб плана. Если планируется небольшая дорожка, то начинающий строитель сможет выложить ее самостоятельно, а если речь идет о большей территории, целесообразнее привлекать к этому процессу профессионалов.Затем происходит разметка территории с помощью колышков и натянутой на них веревки. В плане обязательно должен быть предусмотрен отвод воды с указанными стоками и необходимым уклоном, составляющим не более 5 мм на метр, для беспрепятственного стока жидкости. Если этому вопросу не уделить должного внимания, вода в дальнейшем будет собираться под покрытием, размывая основание и разрушая кладку.

Как укладывать брусчатку? Подготовка площадки перед началом работ

В этом вопросе очень важна предполагаемая нагрузка на камень, от которой зависит толщина облицовки.Перед работой снимается верхний слой грунта на глубину, которая легко вместит слой песка, щебня и сам материал. Тип основания под материал зависит от предполагаемой нагрузки. Она бывает трех видов: песчаная подушка используется для прогулочных дорожек с умеренной проходимостью; для дорожек с повышенным движением пешеходов и автомобилей применяют гравийно-песчаное покрытие; для основания под грузовики делают подушку из бетона. После выбора основы начинается процесс трамбовки, которую также можно выполнить подручными средствами.

Секреты укладки

Последний и самый важный вопрос – это укладка самого камня. Во время этого процесса нужно делать все максимально аккуратно и не торопиться. Начинать работу следует с основных элементов, переходя к менее значимым, ведь от этого этапа напрямую зависит внешний вид кладки. Не менее значимый вопрос – как класть брусчатку в дождь. В сезон дождей это совершенно невозможно.Так же как нельзя заполнять швы песчано-цементной смесью, чтобы предотвратить разрушение покрытия. Ведь при изменении температуры камень меняет свой объем, поэтому покрытие должно иметь свойство обесцениваться.

Большие объемы работ, а также необходимость соблюдения сроков строительства иногда вынуждают выполнять работы по мощению в аномально жаркую или слишком холодную погоду. Укладка асфальта прямо на снег уже давно стала предметом насмешек и критики. Можно ли укладывать тротуарную плитку в такую ​​погоду и какие условия следует соблюдать.

О чем эта статья

Оптимальные условия для мощения наружных поверхностей

Основным условием проведения работ по мощению поверхностей является наличие положительной температуры. Это требование связано с тем, что плитка укладывается на подушку, которая в свою очередь насыпается на подготовленный грунт. Влага присутствует везде, даже если для субстрата используется сухая смесь. В замороженном состоянии вода расширяется, а грунт набухает.Стоит ли наносить покрытие на такую ​​консистенцию? Конечно, нет. При оттаивании воды оседает как грунт, так и грунтовое основание, на которое было установлено покрытие. Всегда лучше дождаться нормальной погоды и укладывать плитку в нормальных условиях.

Важно, чтобы любая такая работа производилась на незамерзшей поверхности, даже если термометр показывает положительную температуру. Поэтому важен не только температурный режим, но и его стабильность. Так как отсутствие мороза необходимо и для заделки швов.В противном случае застывший раствор потом просто выпадет из швов.

Особых ограничений для работы со слишком большим нагревом нет. Единственное, что нужно учитывать, это может быть не комфортно как самим исполнителям, так и вибромашинам, которые при больших объемах работы могут сильно перегреваться. Если для создания основания используется увлажненная цементно-песчаная смесь, то необходимо следить за ее достаточным и своевременным увлажнением во избежание ее преждевременного высыхания.

Как класть плитку при минусовой температуре?

Но что делать, если работы по мощению дорог все-таки необходимо провести в зимний период? Можно ли в таких условиях создать хороший и прочный слой покрытия, который прослужит долгие годы?

Такие технологии существуют, но их реализация требует больших затрат и наличия специального оборудования. Для того чтобы класть тротуарную плитку зимой нужен

  1. Поверхность для мощения должна быть подготовлена ​​до наступления холодов;
  2. Выравнивающая подушка должна быть залита непосредственно перед укладкой плитки;
  3. Для очистки основания ото льда и снега следует использовать реагенты, например, CaCl2;
  4. Если необходимо прогреть основание, то это можно сделать с помощью подогретого песка, который впоследствии будет убран, либо с помощью утеплителя асфальта или других аналогов;
  5. На разогретое основание наносится подогретый цементно-песчаный раствор с противоморозными добавками;
  6. Монтаж плитки производится одновременно с подачей раствора во избежание его преждевременного остывания;
  7. Затирка швов также производится подогретым раствором непосредственно при монтаже.Делать это нужно одновременно с укладкой, ведь теплая подушка еще и согреет покрытие. Если дать ему снова застыть, то раствор в швах не пристанет к брусчатке и вскоре выпадет.

Брусчатка зимой укладывается по такому же принципу. Единственным возможным отступлением может быть укладка нешлифованного гранитного материала на сухую подложку. При этом основание еще должно быть готово с теплого периода. Возможные деформации, которые может вызвать влага, содержащаяся в гравии, будут незначительными и незаметными на неровной сколотой поверхности гранита.

выводы

Какими бы совершенными и продвинутыми ни были технологии, здравый смысл и экономическая целесообразность всегда должны стоять на первом месте. Даже при использовании обогрева и специальных химикатов работы по укладке тротуарной плитки в мороз также имеют свои температурные ограничения. Показатели для любых пластификаторов ограничиваются 15 градусами мороза. При более низких значениях любые нагретые смеси не смогут полноценно замерзнуть и высохнуть. Замерзшая вода разрушит слабый бетон если не в основании, то в швах.Именно поэтому строительством дорог лучше всего заниматься в теплую погоду.

*информация размещена в ознакомительных целях, чтобы поблагодарить нас, поделитесь ссылкой на страницу с друзьями. Вы можете отправить интересный материал нашим читателям. Будем рады ответить на все ваши вопросы и предложения, а также услышать критику и пожелания на [email protected]

К укладке тротуарной плитки стоит отнестись очень серьезно, ведь от этого зависит, сколько лет она сможет прослужить. Обидно, если после прокладки через год треснет.Деньги и силы будут выброшены на «ветер». Чтобы этого не произошло, можно проанализировать, какие ошибки встречаются чаще всего и как их можно избежать. Если вас интересует качественная тротуарная плитка, воспользуйтесь ссылкой http://centrus64.ru/ и узнайте, какие решения подготовили для вас профи.

Наиболее распространенные ошибки

  • Неправильно подготовленная основа – самая распространенная ошибка. Результат — просевшая гусеница, долго она не протянет.
  • деформированная дренажная система.В этом случае вода размоет основание плитки, там со временем образуется пустота.
  • Швы не проклеены. Плитка без замазки между швами — это то же самое, что и незашитый послеоперационный рубец. Он станет неустойчивым и быстро расшатается.
  • Неправильная смесь. Очень важно, чтобы кладочная смесь прилипала к поверхности и не вызывала проседания плиты.
  • С ошибками разобрались, теперь поговорим о том, как их избежать.

Правильно класть плитку

Фонд

— какой он должен быть? В первую очередь делается гравийно-песчаная подушка.Для этого нужно выкопать траншею глубиной не менее 30 см и утрамбовать дно. Поверхность траншеи должна быть ровной и при наличии таких неровностей (это возможно, если траншея копалась строительной техникой) необходимо выровнять перепады высот песком или щебнем. Но и здесь можно сэкономить: песок дешевле.

После трамбовки фундамента создается подложка покрытия. А здесь уже нужен щебень, слой не менее 15 см.Подоснову готовят в 2 этапа: засыпали 7,5 см – утрамбовали, затем оставшиеся 7,5 см и снова утрамбовали.

Следующее покрытие – цементно-песчаная смесь, 5-7 см в пропорции 1/4 – 1/6. При создании этого слоя следует сделать перепад высот 1 см на 1 м для стока воды. Подручные средства – пластиковые трубы, по окончании работ их вытаскивают, а полученные каналы засыпают.

После этого уже можно приступать к укладке плитки. Начинается он с установки бордюрного камня, закрепленного бетоном.Бордюр необходим для того, чтобы брусчатка не расползалась в разные стороны. Граница должна быть на одном уровне с плитками.

Для отвода воды с тротуарных дорожек дренаж устанавливается по комбинированной и линейной системе. Комбинированная или смешанная дренажная система сочетает в себе сбор подземных, сточных и дождевых вод. Потом все сливается через один сток. Для некоторых видов плитки это будет лучшим решением, чем линейная система, ведь комбинированная система «забирает» не только грунт и сточные воды, но и с поверхности тротуара и с крыш домов.

Линейный тип работает исключительно с поверхностным дренажем. Эта система проложена по всей линии проложенного пути. Линейное расположение дороже комбинированного. Некоторые считают, что лучше всего затирать швы цементно-песчаной смесью. Раствор действительно схватывается намертво. Но при необходимости замены 1-2 камней придется демонтировать покрытия большого участка. Пустоты между плитками лучше всего засыпать песком.

  • Не используйте самодельные инструменты.Используя специальные инструменты для укладки, плитка реже трескается.
  • Возьмите плитку с запасом. Ну, никогда не знаешь, что может случиться.
  • Используйте шлифовальную машину при резке. Хотя бы для того, чтобы сделать надрез, остальное можно сбить специальным молотком.
  • При укладке плитки учитывайте особенности использования. Для тропинки сделайте подушку из песка и щебня, а плитку возле гаража лучше укладывать на бетонное основание.

Тротуарная плитка один из самых надежных и красивых дорожно-строительных материалов .Его часто используют для мощения тротуаров и автомобильных въездов во дворе частного дома. Стоимость укладки плитки не низкая, и не все умеют укладывать брусчатку. Чтобы дорожный продукт был качественным, необходимо соблюдать технологию выполнения работ . Укладка брусчатки своими руками осуществляется по инструкции и на основании рекомендаций.

Важно знать, как правильно укладывать тротуарную плитку, чтобы она служила долгие годы и имела красивый внешний вид .Брусчатка облагородит не только двор частного дома, но и прилегающую территорию на улице.

Типы и преимущества

Виды тротуарной плитки по материалу изготовления:

  • Вибролитье.
  • Клинкер.
  • Гранит.

Помимо различий в материале существует огромное разнообразие по цвету, форме и декору . Также он отличается способом укладки и технологией работы.

Преимущества укладки брусчатки:

  • высокопрочный материал .
  • Долгий срок службы.
  • Экологичность материала.
  • Большая несущая способность.
  • Устойчивость к низким температурам .
  • Красивый внешний вид.
  • Простота установки .
  • Возможность повторного использования материала.

Недостатки:

  • Стоимость материала достаточно высока.
  • Сложность обработки.
  • На каблуках по булыжникам ходить неудобно.
  • Возможность подмыв основания а затем проседание кладки или выпадение отдельных элементов.

Расчет расхода материалов

Перед тем, как приступить к укладке брусчатки, необходимо купить все необходимые материалы и купить инструмент . Важно точно рассчитать площадь работы, чтобы купить всю плитку одной партией.Если песок или цемент всегда можно купить дополнительно, то плитку найти будет сложно. Если это одна и та же модель и тот же производитель, но другая партия, то она может не совпадать с предыдущей ни по оттенку, ни по размеру.

На дорожке, вымощенной плиткой из разных партий, может образоваться сдвиг, который довольно заметен. По этой причине тротуарную плитку необходимо закупать сразу в полном объеме и даже на 10% больше на складе.

Необходимые материалы и инструменты:

  • Плитка тротуарная.
  • Бордюр.
  • Геотекстиль.
  • Песок.
  • Рубль.
  • Цемент.
  • Лопата.
  • Грабли.
  • Метла.
  • Тачка.
  • Виброплита (ручная трамбовка).
  • Болгарка с алмазным диском для резки бетона.
  • Резиновый молоток.
  • Молоток.
  • Рулетка метрическая.
  • Уровень.
  • Правило.
  • Ведро.
  • Мастерок.
  • Шланг для полива.
  • Колышки и шнур маяка.
  • Средства индивидуальной защиты.

Технология мощения

Существует несколько способов укладки тротуарной плитки, они зависят от назначения дороги и типа дорожного покрытия . плитку можно класть на песок, цементно-песчаную смесь (резную) и даже на бетон , при больших нагрузках на него.

Несмотря на то, что существуют общепринятые технологии кладки, каждый мастер имеет свои особенности в работе.Кто-то говорит: «Укладываю брусчатку недорого», а кто-то берет высокую плату, но дает долгосрочную гарантию на качество изделия. Поэтому, чтобы не думать о том, сколько стоит укладка тротуарной плитки, нужно для себя знать, как правильно укладывать брусчатку.

В итоге можно сэкономить на работе мастера и сделать качественную брусчатку но это требует много кропотливой работы. Чтобы правильно выполнить всю работу своими руками, пошаговая инструкция будет просто необходима, особенно человеку, который никогда ранее не сталкивался с данным видом работ.

Технология выполнения работ

Перед укладкой тротуарной плитки необходимо пройти некоторую подготовку. Необходимо предусмотреть все нюансы для достижения желаемого результата . Как правильно класть тротуарную плитку, часто указывают сами производители брусчатки, но каждый мастер уже выработал на практике свою технологию.

  1. Подготовка для брусчатки. В первую очередь необходимо определить — когда начинать работу .Работу рекомендуется начинать весной. Назначение дороги определено. Если это пешеходная дорожка, то достаточно будет использовать плитку толщиной 40 мм. Для дороги, по которой периодически будет эксплуатироваться автомобиль, понадобится более толстая брусчатка. Кроме того, , если дорожное покрытие будет подвергаться большой нагрузке, то брусчатка ложится на бетонную стяжку. . Тротуар можно уложить на песок или цементно-песчаную сухую смесь. Но перед укладкой брусчатки на песок необходимо устроить надежный фундамент.
  2. Разметка территории. Перед укладкой брусчатки своими руками необходимо провести разметку территории и выемки. Объем работ определяется параметрами мощения. На этом этапе важно правильно определить ширину дороги , чтобы вам не пришлось резать ни одной плитки. Также нужно учитывать толщину всех швов.

    Для разметки в углах будущей дороги вбиваются колышки и натягиваются маячные шнуры.Они показывают уровень дорожного покрытия, поэтому горизонтальность необходимо проверять водяным уровнем. Дорога устроена таким образом, чтобы дождевая вода отводилась.

  3. Земляные работы. Под место мощения земля вынута на глубину 50 см. Растительный ярус можно использовать для устройства ландшафтного дизайна. Дно земляной конструкции выравнивают и тщательно утрамбовывают виброплитой или ручной трамбовкой.
  4. Настил из геотекстиля. Геотекстиль укладывают на дно земляного сооружения и его стены. Он повышает прочность изделия и обеспечивает его целостность. Мастера старой школы часто выполняют работы без тканевой мембраны, не взяв в свой арсенал современные материалы. Но это нововведение имеет большое значение. улучшает качество дорожного покрытия .
  5. Гравийная засыпка. Щебень фракциями 20 х 40 мм засыпают в траншею и тщательно утрамбовывают трамбовкой или виброплитой.Толщина обратной засыпки должна быть не менее 100 мм. Такая толщина допустима только для пешеходной зоны; для подъездов потребуется щебеночная засыпка толщиной более 150 мм.
  6. Бордюрное устройство. Бордюры устанавливаются по заранее сделанной разметке. Замешивается цементно-песчаный раствор и наносится на основание по устройству бордюра. Блоки устанавливаются в проектное положение на раствор и подгоняются по уровню. Раствор готовят в соотношении 1:3.После установки бордюров необходимо оставить работу на сутки чтобы раствор набрал прочность.
  7. Устройство для заполнения песком. На утрамбованный щебень уложена песчаная подушка толщиной 150 мм. Обратная засыпка песком производится в несколько этапов слоями по 5 – 7 см. Каждый слой поливают водой из шланга и трамбуют виброплитой. Песок лучше брать речной без глинистых примесей. В этом случае вода будет стекать в почву и не задерживаться в засыпке.
  8. Засыпка с резьбой. Перед тем, как выложить тротуарную плитку, необходимо позаботиться о прочности ее монтажа. Для этого на песок насыпается цементно-песчаная сухая смесь. Равномерно распределяется граблями по всей площади кладки. Гарцовка готовится из песка с содержанием цемента примерно 1:8. При попадании воды на резьбу цемент затвердевает и прочно фиксирует брусчатку на месте.
  9. Укладка брусчатки. Определившись с рисунком тротуара, можно приступать к мощению брусчатки. Необходимо научиться укладывать брусчатку своими руками в соответствующих условиях и особенностях работы.

    Брусчатка укладывается в угол, а дальнейшая ее укладка осуществляется от себя, соблюдая заданную схему. Плитка устанавливается на резьбу и уплотняется резиновой киянкой. Уровень задается маячным шнуром. Если поверхность брусчатки выше указанного уровня, то нужно снять уложенный материал и немного снять подсыпной слой.Если уровень поверхности будет ниже маяка, то можно будет сделать дополнительную подсыпку. Каждая плитка плотно подогнана одна к другой.

    При необходимости брусчатку можно резать болгаркой с алмазным кругом для резки камня. Уложенную брусчатку проверяют уровнем и правилом. Она должна быть спроектирована таким образом, чтобы по ней стекала дождевая вода и не образовывались лужи.

  10. Заполнение швов. После укладки брусчатки необходимо заполнить швы кладки.Для этого на дорожное покрытие насыпается сухая цементно-песчаная смесь и равномерно распределяется по всей поверхности. Смесь заполняет швы, а излишки убирают веником или веником. После этого кладку поливают водой из шланга. Гарцовка, соприкасаясь с водой, твердеет и прочно фиксирует кладку.

    Если идет мощение дороги, по которой будет периодически эксплуатироваться автомобиль, то необходимо устраивать железобетонное основание. При этом используется брусчатка толщиной от 60 мм и более, она укладывается на цементно-песчаный раствор.

Настил дорожек, тротуаров, тротуаров из брусчатки насчитывает не одно столетие. На него и сейчас нет моды. Но для изготовления такого покрытия используют как традиционные, так и более современные материалы. Новые технологии также изменили подходы к укладке брусчатки.

Типы и преимущества брусчатки

Мощеные тротуары и дорожки, скверы служат долго, имеют привлекательный эстетический вид, легко ремонтируются.Они устойчивы к истиранию. По основному материалу технологического процесса изготовления различают такие виды брусчатки:

  • бетон, отличающийся не очень длительным сроком службы и подверженный разрушению при колебаниях температуры;
  • гранит
  • наиболее устойчив к механическим воздействиям и служит около 50 лет, но имеет высокую цену;
  • клинкер
  • прочный и негигроскопичный, экологически чистый и морозостойкий, с широким выбором цветов;
  • Резина марки
  • имеет отличительную особенность – она травмобезопасна, а также имеет длительный срок службы и устойчивость к механическим воздействиям, атмосферным факторам.

Выбор вида и формы брусчатки зависит от дизайн-проекта и размера закрываемой площади. Фигурные изделия пойдут больше, чем брусчатка правильной прямоугольной или шестиугольной формы.

Важно! При выборе размера нужно ориентироваться на количество целых элементов, которые будут образовывать ряд, и стараться меньше использовать вырезанные детали. Это требование как для экономии, так и для стабильности покрытия.

Перед правильной укладкой брусчатки необходимо ознакомиться с основными технологическими этапами и выбрать способ, соответствующий назначению покрытия и типу основания.

Основные технологические этапы:

  • создание проекта, в котором учитываются размеры предполагаемого покрытия, выбор вида брусчатки, способ укладки, конструкция, особенности основания;
  • подготовка основания одним из выбранных способов – это может быть использование опалубки без нее;
  • укладка непосредственно бордюра и элементов покрытия;
  • заполнение и отделка швов.

Этапы подготовки основания к укладке

Вариант первый: для поверхностей с низкой проходимостью и нагрузкой.

Обычно такой способ укладки используют во дворе, в саду. Работа начинается с разбивки при помощи колышков бордюров. Между кольями натягивается веревка, которая будет ориентиром для выравнивания рядов. Между бордюрами почву вынимают на глубину от 30 см до 50 см. Почва трамбуется.

Следующий слой — гравий. Толщина щебеночной подушки должна быть не менее 20 см. Грабли не только выравнивают гравий, но и создают уклон.Его значение контролируется строительным уровнем.

Бордюры

устанавливаются по бокам кювета. которые играют двойную роль:

  • декоративный дизайн;
  • дополнительный элемент фиксации, так как в них будут упираться элементы основного покрытия.

Бордюры крепятся песчано-цементной смесью. К следующему шагу не приступайте, пока смесь не затвердеет.

Сверху насыпают слой песка, который увлажняют и утрамбовывают.

Внимание! Для трамбовки используются специальные машины, но подойдут и ручные инструменты.

На уплотненный влажный песок насыпается слой сухого песка. Его толщина зависит от толщины укладываемых изделий, но не менее 4 см.

Второй вариант: для поверхностей с большой площадью и средней нагрузкой

Отличие от первого варианта в том, что щебень заменен слоем тощего бетона. Армирование придаст ему дополнительную жесткость.

Внимание! Тощий бетон представляет собой смесь, в которую помещается меньше цемента, а больше песка и гравия.

Если используется щебень, то на него укладывается подушка из песка и цемента. Его толщина не менее 10 см, а соотношение компонентов 1:1. Все слои утрамбовываются. И верхний слой песка должен быть помещен.

Третий вариант: для интенсивно используемых путей

Первый слой геотекстиль, затем щебень толщиной 20см. После укладки щебня по периметру сооружается опалубка. Его высота должна быть не менее чем в два раза больше толщины брусчатки.Для создания дополнительной прочности используется армирование сеткой, которую укладывают в средней части слоя бетона.

Во избежание деформации основания из-за подвижек грунта через каждые 2 м в бетон укладывают доски. Установлены бордюры. Бетонный слой должен равномерно застывать в течение 25-28 дней. Чтобы избежать растрескивания, он покрыт полиэтиленовой пленкой.

После полного высыхания бетона заливается цементно-песчаная смесь.

Процесс укладки брусчатки

Перед укладкой брусчатки на песок его выравнивают.Если предполагается высокая интенсивность движения, в песок добавляют цемент.

Элементы крышки должны располагаться близко друг к другу. Для их установки и уплотнения используется резиновый молоток. Зазоры будут иметь только токарные детали и закругления. Сверху всю поверхность посыпают песком или песчано-цементной смесью, которой заполняют зазоры между элементами брусчатки.

Важно! Если монтаж осуществляется без бетонного основания, плитку заливают водой для создания сцепления всех слоев.

После заполнения щелей излишки подкормки тщательно смываются или сметаются.

Нет необходимости подвергать свежеуложенную брусчатку большим нагрузкам. Пусть покрытие выдержит хотя бы первый дождь.

Вопрос «Можно ли укладывать брусчатку зимой?» имеет однозначный ответ экспертов «Нет!» Так как используется вода, которая при замерзании в песчаной смеси будет расширяться. А это приведет к разрушению фундамента и всего пути.

При увлажнении песка важно не переборщить с водой. Расчет ведется так, чтобы на 1 м 2 мощеной поверхности приходилось около 10 литров воды.

Пошаговая инструкция по укладке тротуарной плитки своими руками, технология и выбор лучшего отсева

Технология укладки тротуарной плитки на отсев очень важна при устройстве любой дворовой или другой площадки. Нужно внимательно изучить пошаговую инструкцию по укладке брусчатки своими руками, чтобы не ошибиться.При этом в одинаковой степени важна технология работы и выбор лучшего дроппинга.

Плюсы и минусы

Укладка тротуарной плитки на отсев – не такая уж новая технология, как может показаться. Эта процедура применяется в очень многих случаях. Выложить слой идеально ровно, да и времени это не составит особого труда. Более того, экран отлично заполняет щели, образующиеся между отдельными плитками. Дополнительное примечание:

  • отличная влагопроницаемость;

  • неспособность удерживать воду;

  • Почти нулевой риск эрозии дождем – В этом плане абсолютно выигрывает сравнение с песком;

  • Практически полное отсутствие высева даже при мощной нагрузке.

Использование мелкой фракции поставляется в таре по 25-50 кг. А также его можно отгружать и красить практически в неограниченном объеме. Безусловно, это позволяет применять такой материал для укладки брусчатки и других видов плитки максимально гибко.

Стоимость ликвидируемой массы достаточно щадящая, и ее можно себе позволить даже при ограниченном бюджете. Но следует учитывать, что отсев при увлажнении может превратиться в кашу, и избежать ее можно только тщательной подготовкой и основательным трамбованием.

Выбор дропаута

На рынке явная масса представлена ​​в большом количестве разновидностей. И распространенное мнение, что можно смело выбирать любой вариант, не совсем верно. Конечно, приклеенный снаружи слой будет выглядеть примерно одинаково в любом случае при соблюдении технологии.

Однако практические свойства могут различаться. В качестве подушки, по мнению специалистов, лучше выбирать мелкую фракцию.

Ближе всего к песку и поэтому поддается триммеру, последующему выравниванию. Сверху на небольшой дропаут удобно раскладывать тарелки. Их искажение практически полностью исключено. Покрытие и подушка не будут разделены пустотой, в которой может скапливаться вода.

ВАЖНО: Почти всегда дропауты приходится смешивать с цементом, что нужно будет учитывать при определении его объема.

Критически важные:

Пылевидные частицы – все, что меньше 0,063 мм. Доля таких включений должна составлять не более 1/10 всего продукта.Если массы пыли будут больше, то отсев станет постепенно превращаться в кашу даже при незначительной сырости. Чуть лучше наличие глины – она провоцирует вздутие. Вслед за подложкой будет деформирована и выложена плитка.

Прочность наиболее важна при планировании оформления участка для въезда легковых автомобилей или парковки. Недостаточно прочная подушка в таких местах склонна к любви. В российских условиях также очевидна важность морозостойких качеств. Если они будут слабыми, подушка легко разрушится льдом. Что касается параметров фильтрации, то они определяют способность будущей подушки отводить воду; Нарушение этой способности грозит чередованием набухания и обсеменения, они могут быть даже одновременно в разных местах.

Нормой считается фильтрационная активность не хуже 0,2 м за 24 часа. А вот тротуарная плитка всегда считалась атрибутом жилого помещения. Потому что там повышенный уровень требований.Важный критерий безопасности – минимальная радиоактивность. Его интенсивность не может превышать 370 БК на 1 кг массы (таков естественный, допустимый радиоактивный фон).

Укладка тротуарной плитки может быть:

Важно: В каждом регионе конкретная порода имеет определенные качества. Например, в ряде регионов габбро содержит много пыли и поэтому имеет плохую интенсивность фильтрации. Точнее, может совпадать, однако есть материалы намного лучше.И даже в этом случае габбро можно применять, если участок сухой, а почвенная вода глубокая.

Очень хорошую репутацию имеет взрыв гранита фракции 0-5. Это прочный материал с достойными характеристиками. Глины почти нет. В зависимости от доли пылевых частиц скорость фильтрации воды колеблется от 20 см до 8 м за 24 часа. Особую роль играет конкретный карьер и условия формирования в нем породы; Под плитку лучше подойдет хорошо фильтрующий материал с ограниченной долей мелких зерен.

Диориты также обычно принимают фракции 0-5. В составе такого изделия будет не менее 0,81% и не более 8% пылевых частиц. Потому что коэффициент фильтрации довольно высок. Этот материал без проблем трамбуется и вдобавок уступает граниту по радиоактивности. А вот по прочности разницы почти нет, наоборот.

Сурпентинитовые дропауты применяются в подслое тротуарной плитки. Он довольно дорогой.Кроме того, в этом материале много пыли, а уровень фильтрации слабый. Взрыв на известковой основе ценится только в садовых дорожках – во всех остальных случаях рекомендуется замена на более качественные аналоги, в первую очередь на гранит.

Пошаговая инструкция

Технология просеивания подразумевает формирование жесткого ящика. В противном случае будут заполнены отдельные блоки. При разбивке в первую очередь кладут так называемую решетку, отступив по 1 м от каждого угла. Криволинейные участки отмечают известковым раствором или специальной краской по грунту. Проем можно закладывать только после оформления уклонов под лотки лаванды (от 2 до 4 градусов).

Другие тонкости:

  • Нельзя работать поверх плодородного слоя;

  • Проем укладывать слоем 10-15 см с равномерным уплотнением;

  • Нанесите по бокам решения для фиксации, очень удобно;

  • Тайл родился в цианах.

Шаль украшение

Затирку приготовить из:

  • цемент М-400, М-500;

  • песок, промытый рекой;

  • Чистая вода.

Порядок работы:

Процесс работы вы можете увидеть своими глазами в следующем видео.

Сельскохозяйственная техника | BIOCOM TECHNOLOGY — инновационная компания

Арена

(23Ф12.11.6 В22.5)

118×78-109×60 (80) мм

Данная плитка изготовлена ​​на собственном производстве по принципу полусухого двухслойного вибропрессования. Тротуарная плитка производится в соответствии с СТБ 1071-2007. Метод двухслойного производства позволяет при облицовке, окраске делать только верхний слой, что снижает затраты на производство и снижает себестоимость.

Городница

(К12.12.6-4 Б22.5)

118x118x60 (80) мм

Данная плитка изготовлена ​​на собственном производстве по принципу полусухого двухслойного вибропрессования. Тротуарная плитка производится в соответствии с СТБ 1071-2007. Метод двухслойного производства позволяет при облицовке, окраске делать только верхний слой, что снижает затраты на производство и снижает себестоимость.

Грейс

(23Ф13.12.6Б22.5)

118×48-126×60 (80) мм

Данная плитка изготовлена ​​на собственном производстве по принципу полусухого двухслойного вибропрессования.Тротуарная плитка производится в соответствии с СТБ 1071-2007. Метод двухслойного производства позволяет при облицовке, окраске делать только верхний слой, что снижает затраты на производство и снижает себестоимость.

Старый город

(П12.6.6 В22.5)

118x58x60 (80) мм

Данная плитка изготовлена ​​на собственном производстве по принципу полусухого двухслойного вибропрессования. Тротуарная плитка производится в соответствии с СТБ 1071-2007.Метод двухслойного производства позволяет при облицовке, окраске делать только верхний слой, что снижает затраты на производство и снижает себестоимость.

Мост

(П12.9.6-5 В22.5)

118x88x60 (80) мм

Данная плитка изготовлена ​​на собственном производстве по принципу полусухого двухслойного вибропрессования. Тротуарная плитка производится в соответствии с СТБ 1071-2007. Метод двухслойного производства позволяет при облицовке, окраске делать только верхний слой, что снижает затраты на производство и снижает себестоимость.

Антик

(А18.12.6-4 Б22.5)

178х118х60 (80) мм

Данная плитка изготовлена ​​на собственном производстве по принципу полусухого двухслойного вибропрессования. Тротуарная плитка производится в соответствии с СТБ 1071-2007. Метод двухслойного производства позволяет при облицовке, окраске делать только верхний слой, что снижает затраты на производство и снижает себестоимость.

Волна

(2Ф22.11.8-а-3В22.5)

205x113x80 мм

Данная плитка изготовлена ​​на собственном производстве по принципу полусухого двухслойного вибропрессования. Тротуарная плитка производится в соответствии с СТБ 1071-2007. Метод двухслойного производства позволяет при облицовке, окраске делать только верхний слой, что снижает затраты на производство и снижает себестоимость.

Плитка тротуарная полимерпесчаная: технология производства и укладки

Рекомендованные пункты



В этой статье вы найдете информацию о новом виде тротуарной плитки на основе пластика и песка.Мы проведем сравнительный анализ качественных свойств аналогичных материалов, а также сравним на них цену. В статье есть видео испытаний, технологии производства и инструкция по установке.

Полимеры прочно вошли в число самых используемых материалов. Их используют для производства практически всего – мебели, посуды, покрытий, предметов быта, автозапчастей и промышленного оборудования. При этом их непревзойденные потребительские и эксплуатационные свойства постоянно совершенствуются, открывая все новые и новые грани этих веществ..

Что такое полимер

Не вдаваясь в химические подробности, можно сказать, что полимер – это пластик (нефть) в той или иной форме. В холодном и твердом агрегатном состоянии он настолько химически неактивен и безвреден, что из него делают ванночки для купания детей. Полимер вступает в химическую реакцию только в двух случаях – при использовании сильного растворителя или нагревании. При производстве полимерпесчаной черепицы используется нагрев. В расплавленном состоянии он превращается в пластичную массу или густую жидкость, которая легко вступает в реакцию, смешивается, слипается, вулканизируется, в общем, проявляет химическую и физическую активность.Именно это свойство используется при изготовлении полимерпесчаных изделий.

В чем особенность полимерпесчаной черепицы

При изготовлении изделий вместо цемента используется сухая пластичная масса – отходы измельчения. Затем полимер смешивают с песком и предварительно нагревают до 180°С. Охлажденную расплавленную массу направляют под термопресс, формирующий ее в виде плитки. В цементно-песчаном растворе перемешивание происходит за счет химической активности цемента. Полимер, в свою очередь, просто спаивает песчинки между собой.Даже вода не требуется для реакции.

Видео о производстве и испытаниях полимерпесчаной плитки

Что лучше – полимерная или цементная плитка

Популярный и всем известный «заменитель» брусчатки из натурального гранита – тротуарная плитка на основе цементного раствора – предельно простая и относительно дешевое решение. Однако эта простота и дешевизна оказываются несоответствием современным требованиям – долговечности, удобству, экологичности.Существует ряд недостатков цементно-битумной черепицы, которые устранены в полимерпесчаной черепице:

  1. Ударопрочность. Целенаправленно расколоть полимерную плитку невозможно даже кувалдой. Его прочность составляет 250 кг/см 2 .
  2. Износостойкость. Полимер спаивает песок настолько крепко, что материал поддается только специальной обработке (болгаркой, перфоратором, фрезой). Цементная плитка со временем изнашивается и образует пыль из-за сравнительно низкой адгезии частиц.
  3. Экологическая безопасность. Это утверждение относится к асфальту, который при нагревании до 45°С выделяет вредные вещества. Как было сказано выше, для вступления в реакцию (с кислородом воздуха) полимер необходимо нагреть до 120°С, что невозможно без специального оборудования.
  4. Сбережение природных ресурсов. Производство цемента — это заводы, карьеры, выбросы. Добыча щебня – добыча недр, отсев, транспортировка. Для асфальта нужны нефтепродукты, при этом в момент укладки происходят мощные выбросы ядовитого газа.Сырьем для полимерной тротуарной плитки являются песок, пластиковые отходы (бутылки, пакеты) и краситель. Вывоз мусора происходит по пути следования.

Испытание полимерпесчаной черепицы на прочность, видео

Есть ли недостатки у полимерпесчаной черепицы

Конечно, помимо очевидных достоинств, есть и обратная сторона медали. Производственный процесс представляет собой нечто среднее между цементной плиткой и асфальтом. Простота и дешевизна производства цементной черепицы сказывается на ее ненадежности.В то же время долговечность асфальта требует сложного и дорогостоящего процесса, в котором задействованы: асфальтобетонный завод, большегрузный транспорт, дорогостоящая спецтехника (асфальтоукладчики, катки) и множество рабочих.

Недостатки полимерной плитки:

  1. Ограниченные формы и размеры. Полимерпесчаная черепица изготавливается в цехах на относительно простом оборудовании, но требует мощных стальных форм. Они служат долго, но стоят достаточно дорого. Новая форма – ощутимые затраты для предприятия.
  2. Высокая стоимость (по сравнению с цементной плиткой). Дорогостоящее оборудование и машины требуют бережного обращения. Более того, процесс частично автоматизирован и потребляет много энергии. Отсюда большие затраты труда персонала и производственного процесса.

Цена полимерпесчаной черепицы

Один квадратный метр такой черепицы стоит около 15 у.е. е. Для сравнения, конкретный аналог стоит 10 у.е. (за 1 м 2 ), вибропрессованные – 12 у.е. е. Стоимость асфальта не будет указана, она слишком высока.Несомненно, полимерная плитка «отработает» каждую сложенную копейку за счет качества и запаса прочности. При этом качественные характеристики заложены в технологии, а стоимость сырья настолько низка (часть сырья является отходами), что экономить на пропорциях бессмысленно. Чего не скажешь о потреблении дорогого цемента, дефицит которого в продукции обеспечивает бетонной тротуарной плитке дурную славу.

Укладка полимерпесчаной плитки

Порядок укладки полимерных изделий принципиально не отличается от других штучных элементов.Для этого понадобится обычный набор укладчика: киянка, шнур, шпатель, ведра, тачка и лопата. Подготовка займет большую часть времени и сил – вам понадобится трамбовка.

Порядок действий:

  1. Определить уровень горизонта верха уложенной плитки.
  2. Разбить «пирог» основания на слои – грунт, дренаж (щебень), подготовка (песок или щебень), основание (щебень).
  3. При необходимости удалите грязь до желаемого уровня.
  4. Засыпать щебень (150-300 мм) и утрамбовать его вибротрамбовкой.
  5. Засыпать песком или пробойником (50-70 мм) и утрамбовать.
  6. Установка бордюров (если есть).
  7. Уложите плитку на незакрепленную решетку киянкой вдоль шнура.
Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.