HomeРазноеГараж своими руками дешево и быстро: Как построить гараж из дерева, профнастила, шлакоблока — недорого и быстро

Гараж своими руками дешево и быстро: Как построить гараж из дерева, профнастила, шлакоблока — недорого и быстро

Содержание

Как построить гараж из дерева, профнастила, шлакоблока — недорого и быстро

Разберемся, как построить гараж лучше всего, из каких стройматериалов его выгоднее всего соорудить, как подобрать проект под ваш участок и стиль дома. Прочитав статью, вы сможете правильно оптимизировать свои расходы на строительство, не потеряв при этом качество объекта. 

Стильный и прочный гаражИсточник homify.com

Разновидности стройматериалов

Независимо от того, собираетесь вы делать все своими руками или же нанимаете частную компанию для строительства, стоит разобраться, из чего построить гараж. Понимая все плюсы и минусы того или иного материала, можно рассчитать примерные сроки строительства и жизнеспособность строения.

Основными материалами являются:

  1. Кирпичи.  
  2. Керамзитоблоки. 
  3. Бетонные блоки. 
  4. Газобетон. 
  5. Профнастил.  
  6. Шлакоблок.  
Кирпичный гаражИсточник uchastok74.ru

Чтобы грамотно выбрать, из чего лучше построить гараж, надо знать характеристики материалов и, исходя из этого, выбирать, что подходит именно в вашем случае.

При использовании кирпича, вы уже не сможете перенести постройки, нежели используя сэндвич панели, которые в любой момент можно разобрать и собрать в другом месте. Неотъемлемое качество профнастила — это его удобство, под нужный размер его можно разрезать, но не забывайте, что так же легко его могут разрезать и злоумышленники. Если вы выберете пеноблок, то по цене гараж обойдется дороже.

Гараж из сэндвич панелейИсточник allstroygroup.ru

Из чего дешевле построить гараж:

  1. Профнастил,  
  2. Дерево,  
  3. Шлакоблок.  

Рассмотрим достоинства и недостатка каждого материала и разберемся, как построить гараж, используя эти материалы.

  

Профнастил

Относительно недавно в моду вошли гаражи из этого материала. Разберем его преимущества и недостатки:

Преимущества:

  1. Дешевизна материала 
  2. Срок службы около 30-ти лет 
  3. Благодаря небольшому весу, можно использовать легкий фундамент  
  4. Разбирается и собирается на новом месте, без особых затруднений.  

Недостатки:

  1. Обязательное утепление, так как не сохраняет тепло. 
  2. Низкая сохранность вещей, находящихся внутри: ворота легко распилить. 
  3. Внешние дефекты не устранить. 

 Этот материал рекомендуется исключительно тем, кому в краткие сроки нужно место для укрытия транспортного средства.

Гараж из профнастилаИсточник 2proraba.com

Дерево

Если вы задаетесь вопросом, из чего построить гараж недорого и качественно, то задумайтесь над строительством из бруса. Стройматериал на протяжении веков, доказывает свою надежность и качество. Опираясь на плюсы и минусы, разберемся, кому он подходит.

Преимущества:

  1. Экологичность материала. 
  2. Быстро строительство. 
  3. Увеличенная теплоизоляция. 
  4. Красивый внешний вид. 

Недостатки:

  1. При сравнении с кирпичной постройкой, низкая пожаробезопасность. 
  2. Повышенная чувствительность к влажности. 
Рекомендуется ценителям природных материалов, для постройки на загородных участках, по соседству с домом или баней из бруса. 
Гараж из дерева Источник garazhtyt.ru

Шлакоблок

Материал, получивший широкое распространение в 21-ом веке, имеет ряд преимуществ и считается самым оптимальным при строительстве.

Преимущества:

  1. Огнеупорная постройка. 
  2. Есть возможность для проводки коммуникаций: электричества, воды, отопления.  
  3. Сохранят тепло в несколько раз лучше кирпича. 
  4. Доступность по цене. 

Недостатки:

  1. Бережное хранение из-за хрупкости блоков. 
  2. Требуется внешняя отделка. 
  3. Вероятность возникновение усадки и трещин.  

Наиболее оптимальным для строительства гаража считается шлакоблок. По цене он уступает кирпичу, при одинаковых параметрах надежности. Он сочетает в себе качества всех вышеперечисленных материалов, такие как: надежность, доступность, скорость постройки, теплоизоляции, при внешней отделке презентабельный вид.  

Гараж из шлакоблокаИсточник mfcs-ufa.ru

Как построить гараж дешево и быстро своими руками

Рассмотрим этапы строительства гаража из дерева, профнастила, шлакоблока. 

Из древесины

Гараж из бруса — это вариант, считающий в себе несколько качеств: красоту, экологичность и легкость в установке. Перед строительством примите во внимание, что есть 2 основных способа:

  1. Каркасная технология сочетает в себе недорогую цену,  
  2. Из оцилиндрованного бревна — надежность.  

Выбирайте более подходящий вариант, опираясь на бюджет.  

Как построить гараж своими руками из дерева: 

  • Первый этап состоит в нахождении места для строительства. 

Гараж бывает двух видов, как объект, построенный сам по себе, так и пристроенный к дому. Не стоит забывать и про тип раскрытия ворот, для этого тоже следует учитывать пространства и определиться с ним заранее.  

  •  Вторым этапом, после подготовки макета и плана строительства, является заготовка участка

Площадку под строительство необходимо выровнять, очистить от лишнего мусора и травы и утрамбовать. После чего получается идеально ровная поверхность без перегибов и перекосов.  

Заливной фундамент Источник sk-domline. ru
  • После подготовки земли, третьим и самым важным этапом является — заливка фундамента.  

По размерам будущей постройки, выкапывают траншею, на которую устанавливают опалубку. При этом обязательно подготавливают подушку — для этого тщательно утрамбовывают несколько слоев гравия и песка. Основу укрепляют металлическими прутьями и все это заливают бетоном. Фундамент отстаивается на протяжении 3-ёх недель, после его готовности, приступают к обвязке из доски 50 x 100 мм. 

  • Одна из тяжелых работ позади — осталось возвести каркас.  

Для возведения каркаса используют крепкую и толстую доску. Для внутренней отделк можно использовать потоньше 25 х 100 мм, подойдет даже обычная вагонка. После сборки, проводят гидро- и пароизоляцию используя несколько слоев полипропиленовой или же полиэтиленовой пленки. Затем доску обшивают любым отделочным материалом.  


Деревянный каркасИсточник 2stiralki. ru

Важно! Не забывайте, что дерево имеет особенность впитывать влагу, из-за чего со временем начинает гнить. Рекомендуем, раз в год обрабатывать его специальными антисептиками, которые замедляют эти процессы.

Смотрите видео, как сделать каркасный гараж своими руками:

Из шлакоблока

Как сделать гараж из шлакоблока:

  • При строительстве из этого материала, также проводят все необходимые подготовительные работы, что и из дерева. Поиск подходящего места, его выравнивание и разработка плана.  
  • Шлакоблоки не требуют крепкой опоры, поэтому отлично подойдет ленточный фундамент. Его сооружают следующим способом, выкапывают траншею глубиной порядка 45-50 см, а шириной 40 — 45 см. Далее создают подушку из битого кирпича и песка, сверху заливают цементом.   
Ленточный фундаментИсточник nibulon.ru

К сведению! Блоки различаются по структуре и составу. Пустотные предназначены для стен, а полнотелые — для фундамента. Перепутав их, можно остаться с разрушенным строением.

  • Спустя месяц начинают возводить стены. При их строительстве, изначально возводят углы, протягивают строительные шнуры и только потом начинают кладку.  
  • Укладка этого материала идентична кладки кирпича, только в данном случае работы производятся гораздо быстрее. Также не стоит забывать про толщину стен, ведь если вы используете 1.5 или 2 камня, то стены будут способны выдерживать резкие перепады температур. В зиму помещение куда лучше будет удерживать тепло.  
Кладка шлакоблока Источник remontik.org
Проекты домов с гаражом: их особенности и варианты, этапы строительства и рекомендации по обустройству

Завершающим этапом является — внутренняя отделка и проведение коммуникаций.

Смотрите в видео проекты гаражей из СИП-панелей:

Из профнастила

Универсальный материал, который подходит, как для строительства сараев и заборов, так и для гаражей. Но стоит помнить, что не все листы подходят. При выборе профнастила, ищите маркировку “С — 20” — она означает, что он “предназначен для стен» и имеет жесткость 20. Чем выше данная цифра, тем прочнее будет лист. 

Гараж из профнастила на металлическом каркасеИсточник bjorklidens.se

Если вы решите сэкономить на стройматериале, ни в коем случае не используйте листы марки — 8. Они хотя и будут стоит дешевле, но их характеристики при строительстве категорически не подходят. Основными недостатками являются: короткий срок службы, отсутствие защиты от промерзания и ужасная сопротивляемость ветру.  

Как построить гараж из профнастила:  

  • При строительстве, в первую очередь заготавливают монолитный фундамент. После чего возводят опалубку из дерева. На неё крепят прутья из арматуры. Затем ставят стойки каркасной конструкции. Дабы они не искривились, их выравнивают с использованием уровня и заливают бетоном. Обычно используют М300, для данных условий — это лучший вариант.  
Монолитный фундамент Источник kromvel.net
Отделка гаража внутри, популярные материалы для пола, стен и потолка
  • Одни строители утверждают, что возводить строение можно уже через 3-4 дня, но профессионалы же советуют подождать около 3 недель, в противном же случае он потрескается и это уже будет не исправить.  
  •  После определенного срока, начинают возводить металлический каркас. Чтобы его сделать, чертежи несколько раз внимательно изучают, дабы не допустить ошибок. В среднем его возводят за 1-2 дня. После этого устанавливают ворота. Их производство в среднем также занимает 1-2 дня.  
Металлический каркас гаражаИсточник garazhtyt. ru
  • Крышу для гаража, делают в основном в односкатном варианте. Каркас кровли сооружают из металлических перекладин, на которые устанавливаются вагонка и обрешетка.  

Важно! Не забывайте про климатические условия. В более южных районах можно использовать облегченную конструкцию решетки. А в северных областях, где ветер может резко подниматься, лучше её усилить, так, чтобы она смогла выдержать нагрузку снега.

Подготовка крыши из профнастилаИсточник sense-life.com

Смотрите видео — как построить гараж своими руками дешево и красиво, проекты из кирпича и пеноблоков:


Чем покрыть пол в гараже: используемые материалы и их характеристики

Заключение

Основными материалами, которые чаще всего используются при строительстве недорого гаража являются: профлисты, шлакоблок и дерево. Это далеко не полный перечень, есть проекты из Сип-панелей, которые не менее красивы и их можно быстро и легко возвести.

Важно правильно подобрать материал, который лучше всего подходит под климатические условия и бюджет, а также позволит быстро обзавестись гаражом.  

Гараж своими руками — инструкция и чертежи. 100 фото современных гаражей

Автомобили сегодня не являются показателем достатка и роскоши, это, в первую очередь средство передвижения. Практически все владельцы дачных участков сегодня имеют свой автомобиль, это удобно и практично. При всем том, имея авто мы сталкиваемся с рядом проблем, одна из которых место его стоянки. Данный вопрос не теряет своей актуальности для дачников: оставлять его на улице не всегда удобно, а в случае, когда вы проводите вдали от городской суеты достаточно длительное время, свой гараж на даче будет просто необходим.

Строить или нет – этот вопрос решает каждый сам, однако для тех, кто уже знает ответ, необходимо подумать с чего начать, как будут проводиться работы, что нужно и как делать. Прежде всего, давайте просмотрим фото гаража своими руками на дачном участке – их можно найти в сети достаточно много.

Вы непременно заметите, современный гараж это не железная коробка, он представляет собой вполне самостоятельное и достаточно сложное строение, имеющее как свои специфические особенности, так и оформленное достаточно красиво, в некоторых случаях следуя определенным художественным вкусам и стилям.

Давайте попробуем разобраться — что же необходимо знать тому, кто решил построить собственное жилище для своего авто. Попытаемся раскрыть секреты и ответить на самые важные вопросы: с чего начать и что нужно делать.

Краткое содержимое статьи:

Организационные вопросы

Прежде чем приступать к строительству, остановимся на одном важном моменте, а именно – нужно или нет получать разрешительные документы на строительство.


С позиции закона, вам не нужно оформлять никаких документов в следующих случаях:

  • Строительство будет осуществляться на собственном дачном или садовом участке и не является коммерческим;
  • Строение будет вспомогательным;
  • Гараж будет каркасным или металлическим, а не капитальным строением.

Это полный список, во всех других случаях, вам необходимо будет оформить некоторые, предусмотренные законом документы.

Будем считать, что вы имеете полное право возвести гараж на своем участке, тогда давайте перейдем к делу.

Какой гараж строить. Как выбрать место

В целом существуют разные типы гаражей, а именно:

Сборный металлический бокс. Такой гараж нет необходимости строить, он собирается, а при необходимости легко может быть демонтирован и перенесен в другое место. Рассматривать такой вариант не имеет смысла, поскольку это лишь укрытие для автомобиля от непогоды и злоумышленников, считать его за полноценный бокс нельзя.

Пристроенный. Такой бокс пристраивается как дополнительное помещение к основному строению, как правило – к даче. В данном случае мы имеем дело с полноценным, капитальным сооружением.

Строительство выполняется с учетом всех требований и правил. Достоинством такого бокса является экономия пространства участка, а недостатком – близость технического помещения к жилому.

Отдельное сооружение, выполненное по всем строительным правилам и нормам, имеющее свою инфраструктуру и специальные пути подъезда. Такой гараж может иметь достаточно большие размеры, быть отапливаемым, иметь внутри отдельную мастерскую, специальные приспособления для ремонта авто, а также станки и иное оборудование.

Это самый удобный вариант и потому наиболее распространённый. Главный недостаток – высокая стоимость.

Какой строить гараж зависит от ваших финансовых возможностей, а также от того, какие требования вы к нему предъявляете:

  • какие работы будет в нем проводить;
  • рассчитываете или нет устанавливать какое-либо оборудование;
  • какие еще дополнительные функции он может нести в вашем понимании комфорта и практичности.

После того, как вы выбрали тип будущего бокса, необходимо подумать о том, в каком месте вашего участка он будет расположен. В данном случае необходимо руководствоваться не только вашими желаниями.

Гараж лучше расположить как можно дальше от жилого дома, при этом к нему должен быть обеспечен удобный проезд. В целом, лучше предварительно ознакомиться с правилами планировки дачного участка и в соответствии с ними выбрать место.

Выбор материалов

В целом, из чего сделать гараж, т.е. выбор строительного материала для вашего будущего гаража должен быть оправдан в материальном плане и соответствовать тому, какой он будет, ваш будущей бокс. Самый распространённый вариант, он же наиболее оптимальный с многих точек зрения — каменный. В данном случае в качестве камня может выступать:


Кирпич. Это наиболее распространенный вид строительного материала для капитального гаража. Его достоинства очевидны: удобство, возможность строить без применения специальной техники, возможность возводить строение любой формы и вида. Недостаток – высокая стоимость;

Шлакоблок. В данном случае это также очень удобный вариант и во многом схож по своим качествам и достоинствам с кирпичом. В свою очередь, возведение идет более быстро, поскольку размер шлакоблока больше, а по стоимости он дешевле. Недостаток – строение менее надежно, если сравнивать с кирпичным;

Железобетонные конструкции. Удобный вариант. Достоинства: высокая надежность и прочность здания, быстрота возведения и относительная простота. Недостатки – необходимость привлечения специальной техники.

Существуют различные виды гаражей, но каменный — самое удачное решение. Дерево не рекомендуется использовать, в данном случае строение будет пожароопасное, в боксе имеются ГСМ, да и в целом, деревянный гараж не лучший из вариантов.

Если вы решили сделать бокс железным, то в результате это будет просто стоянка под крышей, в зимнее время она будет холодной, да и сделать в таком гараже мастерскую вряд ли получится.

Создаем проект

Как всегда, прежде чем приступать к строительным работам, сначала создаем проект будущего сооружения. От того, насколько продуманным он будет, зависит качество и успех всей работы. К проектированию необходимо приступать после того, как будут решены следующие вопросы:


Что будет представлять собой будущий гараж. В данном случае нужно определиться какие работы в нем будут производиться, это будет простое укрытие для авто или гараж с мастерской.

  • Продумать какие помещения в нем будут, какое оборудование будет установлено, на сколько машин он будет рассчитан;
  • Далее, определяемся с размерами, необходимо четко решить какой высоты будет строение, какой периметр будет иметь и т.д;
  • Решить, будет ли в гараже погреб. Если да, где он будет располагаться.

После того, как вы решили все названные вопросы, необходимо определиться с материалом.

Важным моментом является крыша для гаража: подумайте о ее типе, какая будет кровля и т.д.

Если вам нужен гараж с ямой и стеллажом, необходимо подумать, как и где будут сделаны сами стеллажи, а для ямы важно обдумать систему гидроизоляции.

Подумайте об инфраструктуре: если это будет отапливаемый бокс, как будет подводиться отопление. При установке станков, нужно позаботиться о подводе трехфазной электросети. Не забудьте про систему вентиляции.

Важно обдумать подъездные пути к гаражу. Определить какие ворота будут, как они будут запираться. Продумайте, какой фундамент вам необходим, как и из чего вы будете его делать.

Еще один момент, о котором необходимо помнить – дренажные системы. Гараж должен быть сухим, а в смотровой яме и погребе не должна скапливаться вода в весенний период, а также, во время дождей.

В конечном итоге, проект должен предусмотреть все аспекты будущего строительства и быть максимально информативным.

Приступаем к работе

Проект на руках, все материалы готовы, вы полны решимости, ну тогда приступаем к строительным и монтажным работам. В самом общем виде, необходимо придерживаться следующего порядка:

  • Начинать с разметки места и последующих земляных работ;
  • Далее строим фундамент;
  • После того, как фундамент будет готов, устанавливаем и фиксируем ворота для гаража. Приступаем к кладке стен;
  • Приступаем к монтажу крыши и кровли;
  • Монтируем водосточную систему;
  • Делаем пол в гараже;
  • Приступаем к отделочным работам внутри бокса и работы по монтажу необходимой инфраструктуры.

Окончанием работ будет подготовка и обустройство подъездных путей, отделка гаража снаружи и установка всего оборудования и станков.

Ваш гараж должен быть практичным и удобным. Посмотрите на фото гаража внутри, вы сможете найти много интересных идей и сделать все наиболее оптимально.

Последнее, помните о технике безопасности при строительстве и в процессе эксплуатации. Соблюдайте требования пожарной безопасности.

Фото гаража своими руками

Сохраните статью себе на страницу:

Пост опубликован: 02.11

Присоединяйтесь к обсуждению: Copyright © 2022 LandshaftDizajn.Ru — портал о ландшафтном дизайне №1 ***Сайт принадлежит Марии Козак

Как построить гараж дешево и быстро

Для автомобиля необходимо отдельное помещение, где машина будет в безопасности от похитителей и погодных условий. Построить гараж можно из разных материалов, от выбора которых будет зависеть стоимость конструкции и время на ее возведение. Проект подбирается с учетом собственного бюджета и навыков строительных работ. Чтобы решить, как построить гараж дешево и быстро, рассмотрим доступные материалы и простые конструкции.

Технология строительства делит гаражи на два основных вида: капитальные и легкие. Основательные сооружения имеют прочный солидный фундамент и каменные стены. Легкие конструкции выполняются на ленточном или плитном основании, а материалом для них служит профнастил и сэндвич панели.

Размещение постройки

Планирование расположения гаража

  1. На участке небольшой площади проектируется встроенный гараж, располагающийся на цокольном этаже. Для него не требуется возведение отдельного фундамента, перекрытие первого этажа является крышей. Основной трудностью станет обеспечение надежной гидроизоляции и защиты дома от выхлопных газов.
  2. Вариант пристройки к дому обеспечивает уже готовую стену. Общую крышу изготовить легче, чем две отдельные, а отопление не придется вести далеко. Но такое соседство не очень удобно, поэтому лучше соединять гараж с хозяйственными постройками.
  3. Отдельное сооружение для машины лучше расположить у самого забора, чтобы не прокладывать подъездную дорожку по участку.

Капитальный гараж

Быстрая и недорогая постройка гаража для автомобиля выполняется из шлакоблока или пеноблока. Последний материал сравнительно легкий и недорогой, а благодаря существенным габаритам ускоряется процесс постройки. Гараж из пеноблока несложно возвести своими руками. Для основания на пучинистом грунте стоит использовать монолитную плиту, а нормальная почва позволяет сделать устройство неглубокого ленточного фундамента.

Кладка блоков выполняется на специальный клей или раствор песка и цемента. До начала возведения стен устанавливается металлический каркас для ворот. Укладка блоков начинается с угла, и выполняется вперевязку. Кладка требует устройства армирующих поясов. Из-за гигроскопичности материала гаражу требуется внешняя отделка. Стены оштукатуривают, покрывают фасадной краской или используют сайдинг. Крыша изготавливается односкатной или двускатной, для стропил берутся брусья и доски, кровельным покрытием служит шифер или профнастил. В гараже необходима вентиляция, для рентабельности можно воспользоваться естественной системой. На противоположных стенах выполняется два отверстия – одно внизу, второе вверху. Поставленные на них заслонки позволят контролировать поток воздуха.

Металлический гараж

Еще недавно легкие и быстровозводимые постройки состояли из каркаса и гладких стальных листов. Теперь для обшивки гаража используется профнастил. Материал не уступает по характеристикам сайдингу, но имеет доступную цену. Использовать постройку можно до 40 лет. Большая площадь листов и простой процесс их крепления саморезами к каркасу происходит быстро и не требует профессиональных знаний.

При закладывании основания под гараж крепятся металлические трубы для каркаса. Выполняется ленточный фундамент, если планируется смотровая яма, то она выкапывается и бетонируется на этом же этапе. К замурованным трубам крепятся остальные детали конструкции. Если вы не умеете пользоваться сварочным аппаратом, то используется болтовое соединение. Шаг вертикальных стоек зависит от условий эксплуатации, если планируется утепление, он должен соответствовать ширине полосы минеральной ваты. Если приобретается минвата в широких рулонах, то их разрезают пополам.

Стеновые профильные листы крепятся вертикально саморезами с резиновой прокладкой. Крышу делают двускатной и покрывают профнастилом. Листы располагают с нахлестом не меньше 20 см, стыки замазывают герметиком. Крепление выполняется последовательно в каждую волну. Края покрытия должны свисать на 40 см, чтобы вода не текла по стенам. Перед утеплением помещения все щели задуваются монтажной пеной, затем укладывается утеплитель на стены и потолок. Минеральная вата закрывается фанерой или другими плитами на древесной основе. Пол заливается бетонной стяжкой. В результате за несколько дней у вас появляется дешевый гараж.

Постройка с использованием сэндвич панелей

Из сэндвич панелей

Использование сэндвич панелей позволяет создать конструкцию готовую к использованию, не потребуется дополнительная внешняя и внутренняя отделка. Панель состоит из двух слоев металла, разделенных утеплителем. Для гаража достаточно выполнить ленточный фундамент, а полы залить бетонной стяжкой. Можно выполнить постройку на бетонном основании, тогда под финишное покрытие раствором укладывается сетка из арматуры диаметром в 8 мм.

Стены собираются из металлического профиля, для жесткости выполняются диагональные элементы. Дополнительные ребра размещают на расстоянии в 50 см. Боковые и заднюю стену собирают по схеме, на передней намечают место для ворот. Для установки крыши нужен профиль большего размера, чтобы выдержал высокую нагрузку. Готовый каркас соединяется специальным крепежом. Первыми устанавливают сэндвич панели для стен, они скрепляются замковым соединением, но стоит промазать его герметиком. После обшивки стен укладывают панели на крышу.

Сделать гараж можно без вложения существенной суммы, любой из представленных способов представлен на видео.

Видео

Это видео о строительстве металлического гаража. Вы увидите, как собрали металлоконструкцию за полтора дня:

Фото

В этой подборке фото показаны недорогие гаражи, которые можно сделать самостоятельно.

Из профнастила с распашными воротами

 

Металлический

С подъемными воротами

Складной гараж

Из литого поликарбоната

Гараж из ЛСТК на 2 машины

Деревянный

особенности строительства, как дешево построить из кирпича, как сделать постройку самому

Каждый владелец автомобиля мечтает о небольшом уютном гараже. Эту мечту легко превратить в реальность собственными руками, построив гараж самостоятельно.

Особенности строительства

Перед тем, как начать делать гараж, нужно тщательно продумать и разобрать план постройки. В первую очередь, необходимо получить разрешение на строительство.

Нужно уделить особое внимание следующим документам:

  • СНиП 2.07.01-89 «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений»;
  • СНиП 21.01.97 «Пожарная безопасность зданий и сооружений».

Если пожарные нормы не соблюдены, то постройку могу признать незаконной и снести.

Нужно также решить, какой будет постройка. Она делится на несколько типов:

  • временная – имеет короткий срок службы;
  • мобильная – требует каркасной конструкции;
  • комбинированная – подойдет для проседающих грунтов;
  • капитальная – имеет долгий срок службы, но обойдется недешево.

Необходимо продумать защиту от злоумышленников. Лучше потратить деньги на сигнализацию, чем потом подсчитывать убытки из-за украденного имущества и угнанного автомобиля.

Размеры

Для того чтобы рассчитать нужные габариты, следует определиться с количеством и размером машин, которые будут «жить» в постройке. Также следует понять, будут ли храниться в гараже какие-то другие вещи. Необходимо учесть, будет ли в ближайшее время покупаться габаритный автомобиль. К примеру, если в скором будущем владелец собирается приобрести большой грузовик, то постройка под легковую машину бессмысленна, лучше сразу рассмотреть вариант строительства большого гаража.

Для одной машины размер будет рассчитываться исходя из её габаритов. К этому значению нужно прибавить полметра с каждой стороны. Это необходимо для комфортного выхода из автомобиля и свободного передвижения по гаражу. Следует помнить, что при таких небольших размерах для покрышек и различных приспособлений не останется места. Поэтому стоит увеличить длину на 3 метра и ещё несколько метров прибавить к ширине. Высота постройки должна быть больше полуметра от высоты автомобиля.

Все замеры лучше делать с открытым багажником.

Для нескольких автомобилей рассчитать размер будет труднее. Между ними нужно создать расстояние полностью открытой дверцы, можно добавить 30-40 см для комфортной парковки. Между стеной и дверью дистанция должна быть больше полуметра. Передняя и задняя часть автомобиля должна быть расположена так, чтобы человек свободно мог пройти. Расстояние нужно оставить примерно в один метр.

Что касается ворот, то здесь нужно взять ширину автомобиля и прибавить с двух сторон по 60 см. Если машин будет две, то ширину ворот лучше брать от 2,5 метров и 20 см про запас с каждой стороны. Высота постройки рассчитываться также, как и в случае с одной машиной.

Это были примеры простейших маленьких боксов. Если владелец хочет использовать пространство гаража не только для хранения своего «железного коня», но и для других целей, достаточно будет рассчитать габариты предметов и учесть пространство для свободного подхода к ним. Затем прибавить полученные данные к уже имеющимся размерам гаража, которые были рассчитаны по выше.

Определиться с размерами поможет чертеж, он выполняется на бумаге или в специальной программе. За советом можно обратиться к профессионалам, они помогут и подскажут, как лучше выполнить ту или иную задумку. Можно взять готовую схему. Главное – его наличие. Чертеж очень важен для последующей работы.

Выбор места

Если гараж располагается на дачном участке, можно рассмотреть вариант с пристройкой конструкции к дому. Здесь не нужно получать разрешение, особых условий строительство не требует, потому что такая постройка считается частью дома. Здесь есть возможность сделать выезд как можно ближе к воротам или же сразу на улицу.

С отдельно стоящим типом гаража придется повозиться. В СНиП говорится, что между гаражом и границей участка должно быть расстояние как минимум в один метр, если на соседних земельных участках нет построек. В случае, когда они есть, то расстояние должно бытькак минимум 6 метров. При возведении постройки следует убедиться, что вблизи нет труб канализаций, отопления, водопровода и линии электропередач. Следует избегать возведения в низинах – это может привести к затоплению. Лучшим вариантом будет небольшая возвышенность.

Если на участке мало места, то выходом из ситуации будет постройка гаража под землей. Выезд нужно сделать на улицу. Нельзя располагать гараж прямо под самим домом, рациональнее будет сделать пристройку к ленточному фундаменту. Территория, под которой находится постройка, не должна использоваться под монтаж конструкций с глубиной залегания фундамента более 55 см. Но если на месте будущей постройки находятся подземные ключи или заболоченная местность, то лучше отказаться от строительства, для такого грунта понадобится крайне дорогая дренажная система.

Помещение необходимо расположить как можно ближе к выезду и автомагистрали, но без резких поворотов.

Если дачи нет, а гараж необходим, можно купить приватизированный участок земли в городе. После чего, получив разрешение, начать строительство. Эта процедура очень длительная, поэтому стоит набраться терпения. Выбирать место следует как можно ближе к дому, но нужно быть готовым к тому, что в черте города может не оказаться свободной земли под застройку, а только на окраине или за городом. Такой гараж нуждается в тщательной защите от злоумышленников.

Варианты конструкций

Существует множество типов гаражей, на любой вкус и кошелек. Самые простые и дешевые варианты – «ракушка» и «пенал». Их легко можно сделать своими руками, а «ракушку» можно даже перемещать. Но долговечностью они не отличаются.

Следующий тип – одноэтажный, его можно сделать с ямой или хозблоком. В городе чаще всего строят монолитный вариант, и, хотя на вид он не очень привлекателен, но он очень прочный. Ни один вор не сможет в него пробраться. Если гараж находится на дачном участке, то недорогим вариантом может стать щитовой каркасный гараж. Строится он в разы быстрее монолитного и кирпичного.

Двухэтажная постройка может служить не только для хранения авто, но и годится для проживания в летнее время. Жилой этаж должен быть теплым, оснащенным светом, туалетом и кухней. А второй этаж с двускатной крышей может превратиться в уютную мансарду.

Гараж может быть и пристройкой к основному дому. Плюсы такой постройки в том, что не нужно дополнительно думать об отоплении и прочих коммуникациях, вход в пристройку можно сделать прямо из дома. Но значительный минус состоит в том, что в дом проникают выхлопные газы при заезде и выезде авто. Этот вариант подойдет тем владельцам, кто не достроил основной дом, потому что пристройка к уже готовому зданию требует больших вложений и основательной подготовки.

Для постройки подземного помещения необходимо выполнить несколько условий:

  • При строительстве глубокого гаража наибольшей проблемой считается его гидроизоляция. Здесь потребуется обустройство дренажной системы кровли гаража и усиленная гидроизоляция всех несущих конструкций.
  • Каркас крыши гаража необходимо выполнить с помощью бетонных плит с обязательным устройством опорной системы.
  • В помещении должен быть запасной выход в случае обрушения дома или пожара.
  • После выбора конструкции гаража следует определиться с материалом и найти хороших поставщиков всех необходимых атрибутов для стройки.

Материалы

Рынок предлагает огромный ассортимент качественных материалов, которые прослужат долго. У каждого свои плюсы и минусы, следует помнить об этом и подбирать вариант, с которым будет комфортно работать.

Поликарбонат – это легкий и дешёвый материал, но использовать его следует только для небольшого гаража. Например, для ракушки.

Если владельцу предпочтительнее металл, то можно остановить свой выбор на сэндвич-панелях или профнастиле. Сендвич-панели в разрезе напоминают бутерброд: между двумя металлическими листами находится утеплитель. Строительство осуществляется в очень короткие сроки, а конструкция имеет небольшой вес и поддается любым модернизациям. Цена их очень мала, а монтаж может осуществляться в любое время года. Но такой материал недолговечный, металлический каркас требует обработки от ржавчины, а деревянная основа должна быть обработана антисептическими веществами.

Профнастил – это дешевый, качественный и красивый материал. Гаражи из профнастила строятся довольно быстро. Следует обратить внимание на марку: лучше выбрать С-20 или ПС толщиной 0,5 мм. Ни в коем случае не нужно брать марки -8, данные листы не прослужат долго из-за плохой сопротивляемости ветру и низкой морозоустойчивости.

Конструкция из красного кирпича будет намного надежнее, чем из металла. Такой материал обладает высокой морозоустойчивостью, низкой теплопроводностью. С точки зрения эстетики кирпичная кладка выглядит вполне прилично, но материал отличается высокой стоимостью.

Пеноблок дешевый и имеет небольшой вес, поэтому строительство из него может осуществить один человек. Единственная загвоздка в том, что на вид серые блоки не очень привлекательны. Такую проблему можно решить с помощью отделочных материалов.

Газосиликатные блоки набирают большую популярность. Несмотря на свой незначительный вес, у них высокая прочность, они легко обрабатываются. Также блоки обладают низкой теплопроводностью, не требуют дополнительной обработки антисептиками. С таким материалом можно не бояться появления плесени, бактерий и грибка.

По экологическим характеристикам газосиликатные блоки находятся в одном ряду с натуральными материалами.

Минус газосиликатных блоков – высокое водопоглощение. Слой штукатурки на стенах может трескаться и отслаиваться. Решить эту проблему можно, обработав стенки проникающими грунтовками. Так как блоки – слабая основа для крепежа, закрепить массивные предметы будет проблематично. Они не обладают высокой морозоустойчивостью. У материала высокие показатели свободной извести, что позволяет активизировать коррозионные процессы металлических включений: арматуры, трубопровода, каркаса и других.

Еще один искусственный, но экологически чистый материал – шлакоблок. Его можно купить или сделать самостоятельно. Для второго потребуется виброформовочная машина. При покупке следует обращать внимание на наполнитель. Лучше выбирать щебень, опилки, ракушечник, керамзит. Гаражу из шлакоблоков не страшны стихийные бедствия, он обладает высокой пожаробезопасностью, легко ремонтируется. С таким материалом можно варьировать толщину стен. К тому же он не поддаётся биологическому разрушению, цена его довольно небольшая, а срок службы около 100 лет. Снижает достоинство шлакоблока непрезентабельный вид, сложная прокладка труб и кабелей, высокая теплопроводность.

Арболит известен ещё со времен СССР. Обладает небольшим весом и низкой теплопроводностью. Это трудновоспламеняемый материал, устойчив к растяжению. Ему не страшны трещины и деформации во время подвижек фундамента. Он неуязвим для гнили и плесени. Отличает материал высокая морозостойкость. Еще на нем легко закреплять различные конструкции. В таком гараже будет хорошее звукопоглощение. Из минусов – высокий коэффициент водопоглощения – от 40 до 85%, и довольно высокая цена.

Помощником в воплощении смелых дизайнерских и архитектурных идей будет керамзитблок. Для него подходят практически все виды отделок, как внутренних, так и внешних. Материал имеет низкую теплопроводность, он крепкий и долговечный, с высокой звукоизоляцией. Паропроницаемость блоков создает внутри помещения благоприятный микроклимат. Процесс постройки гаража будет быстро продвигаться из-за больших размеров блока. А простое производство способствует доступной цене.

Минусом керамзитблоков является образование мостиков холода, но с помощью облицовки и дополнительной теплоизоляции проблему можно решить. Материал обладает низкой водостойкостью, довольно тяжелый и требует крепкого фундамента, но использовать данный стройматериал в качестве фундамента нельзя.

Более природный материал – дерево. Материал недорогой, красивый и позволяет выполнить смелые дизайнерские решения. С помощью различных пропиток можно добиться огнеупорности. Минус – недолгий срок эксплуатации и высокая теплопроводность.

Железнодорожные шпалы представляют собой брусья из деревьев. Специальная смесь, которая работает как антисептик, помогает защитить гараж от гниения, бактерий, солнца, влаги и мелких грызунов. Купить шпалы можно в ближайшем железнодорожном отделении, где выполняется ремонт путей. Гараж из такого материала получится сухим и теплым, способным выдержать даже землетрясение. Но никогда не стоит строить гараж из новых шпал. Запах креозота очень опасен, способен вызвать химические ожоги и отравление. Срок их использзования на воздухе должен быть 12-30 лет, за этот срок смесь смывается и теряет неприятный запах.

Методы изготовления и обработки шпал разные, некоторые изделия пропитываются насквозь, а другие на 2,75 сантиметров. Лучше использовать последний вариант. Такая постройка требует тщательной обработки внутри, что снижает риск контакта с остатками креозота. Снаружи необходимо сделать хорошо вентилируемый фасад.

Многие стройматериалы не обладают высокой морозоустойчивостью, поэтому гараж необходимо утеплять. Самый дешевый утеплитель – пенопласт. Он очень легко устанавливается. Но нужно помнить о том, что это непрочный материал, который быстро изнашивается.

Еще один дешевый утеплитель – минеральная вата. Она безопасна для здоровья, обладает высокой теплоизоляцией и высоким уровнем звукопоглощения. Такой материал необходимо покрывать дополнительным слоем пароизоляции.

Более серьёзный утеплитель – отражающая теплоизоляция. Материал состоит из слоя теплоизолятора, сверху покрыт металлизированной пленкой. Из достоинств – низкая теплопроводность, отличная звукоизоляция, небольшой вес, невосприимчивость к влаге. Такой материал прост в установке. Недостаток в том, что материал используют не так давно и не изучены все его свойства. Известно только, что данный утеплитель поддается коррозии.

Базальтовый картон – долговечный материал, который отличается высокой степенью стойкости к перепадам температур, деформации и воздействию влаги. Материал обладает малой теплоемкостью и хорошим звукопоглощением, не боится огня. Он не из дешевых, зато очень качественный и прослужит долгие годы.

Дополнительно утеплить гараж помогут теплоизоляционная краска и «теплая» штукатурка.

Отделка снаружи постройки должна сочетать в себе стойкость к внешнему воздействию окружающей среды и иметь презентабельный вид. Современный рынок предлагает широкий выбор вариантов, отвечающих данным условиям. Самые простые и дешевые способы – расшивка швов, оштукатуривание, сайдинг. Более дорогие способы – деревянная вагонка, натуральные или искусственные камни.

Если гараж двухэтажный, пространство между первым и вторым этажом перекрывается плитой ЖБИ. Желательно это сделать пустотной плитой, потому что она легче в установке и невысока в цене.

Материалы для покрытия крыши можно разделить на две группы: мягкие и жесткие. Первые подойдут для плоской крыши, а вторые – для двускатной.

К мягким относятся:

  • Гибкая черепица. Материал служит до 55 лет, устойчив к коррозии и гниению и может быть любого цвета. Материал лучше не использовать в северных районах – под воздействием мороза он становится хрупким.
  • Рубероид. Срок службы – около 15 лет. Материал дешёвый, устойчив к морозам и воздействию солнца.
  • Наливная кровля служит 22 года, легко и быстро устанавливается, поддается ремонту. Поверхность нанесения должна быть идеально гладкая.
  • Наплавляемая рулонная кровля (гидроизол, стеклоизол) эксплуатируется около 50 лет. Материал прочный, не горит, у него хорошая звукоизоляция, невосприимчив к перепадам температур. Единственный минус – высокая цена.

К жестким относятся:

  • Железобетонная плита – имеет долгий срок службы, подходит и для плоских крыш, выдерживает большой вес. На такой крыше можно даже разбить сад.
  • Плоский шифер – легко устанавливается, стоит недорого, не теряет своих качеств в любых климатических условиях. Его очень просто починить.
  • Поликарбонат – служит около 25 лет, не горит и не вступает в реакции с растворителями, невысок в цене. Такой материал прост в монтаже, устойчив к перепадам температур, но под их воздействием может слегка менять форму.
  • Фальцевая кровля – не требует мощного каркаса, долговечна, устойчива к механическому повреждению и перепадам температур. Минусы материала – высокая цена, сложный монтаж, низкое звукопоглощение.

Для гаража необходимо электричество. Здесь можно использовать самонесущий изолированный провод (СИП).

Существует несколько марок СИПа и все они имеют разные свойства:

  • СИП-1, СИП-1А устойчивы к ультрафиолетовым лучам;
  • СИП-2 применяется в монтаже линий электропередач напряжением до 1000 В;
  • СИП-3 используется для воздушных линий электропередач;
  • СИП-4 устойчив к ультрафиолетовым лучам;
  • СИП-5 пригоден для умеренного и холодного климата, устойчив к высоким температурам.

Для хранения и безопасного перемещения стройматериала необходимо наличие деревянных поддонов. Хорошим выбором будет поддон из белой акации, березы или самшита.

Для экономии средств можно купить б/у поддон, главное – хорошего качества.

Процесс постройки: основные этапы

После создания чертежа, выбора стройматериалов и составления пошаговой инструкции можно начинать строительство.

«Пенал» и «ракушка» не требуют основательного фундамента. Для начала нужно сделать несколько отдельных секций и затем провести их сборку.

Этапы сборки:

  • нужно просверлить технологические отверстия в конструкции;
  • готовые элементы покрыть антикоррозийным средством и покрасить их;
  • сегменты собрать в общую конструкцию и зафиксировать;
  • все дефекты сварки защитить и красить.

В гараж можно провести электричество. Для этого устанавливается лампа и две розетки, затем провода пропускаются через гофр. Для работы берутся медные провода с двойной изоляцией.

Строительство более сложной конструкции начинается с установки крепкого фундамента. Для гаража подойдут такие варианты, как монолитная плита, свайный материал, ленточный мелкозаглублённый или заглубленный фундамент. Если планируется яма или погреб, то лучший выбор – заглубленная лента. Гараж с качественным фундаментом прослужит долго и не принесет проблем, поэтому данному этапу следует уделить больше внимания.

Отдельно стоит рассмотреть строительство ямы. Размер зависит от самого автомобиля. Для легковушки подойдет ширина около 70 см, для грузовика нужно к стандартному размеру добавить 20-25 см. Высота зависит от роста хозяина гаража, но, в любом случае, лучше сделать гараж немного глубже.

Важным элементом является цоколь, его высота колеблется от 0,5 до 2-х метров. Существует два вида цоколя: выступающий и западающий. Первый вариант более изящный, но для него потребуется сооружение дополнительного отлива по выступающей верхней кромке – это препятствует попаданию влаги. Второй вариант более практичный и постройка получает максимальную защиту от влажности.

При возведении стен используют два метода, все зависит от выбранного материала. Первый способ – это строительство блоками. При нем гараж не нужно будет сильно утеплять, но понадобится дополнительная отделка снаружи. Второй способ – каркасный. Каркас делают из металлической профильной трубы или деревянного бруса. Преимущество этого метода – в быстром строительстве помещения.

Следующий этап – подготовка ворот к установке. Сначала необходимо произвести замеры. Нужно измерить проем, уделив внимание расстоянию от правого края к левому. Также необходимо измерить высоту притолоки.

Существуют различные виды ворот для гаражей: простые распашные, секционные, автоматические или ручные. Большинство автовладельцев предпочитают секционные. Такие изделия очень удобные, занимают меньше пространства, герметичные и крепкие. Но они высоки в цене и имеют сложное устройство.

Прежде чем оборудовать ворота, нужно внимательно ознакомиться с инструкцией и правильно подготовить проем. Если материал легкий, проём укрепляют специальным металлическим каркасом. Для кирпичного гаража такой каркас не требуется.

Помещение нужно освободить, это поможет гораздо быстрее и легче справиться со сборкой и монтажом ворот.

Следующий этап зависит от количества этажей: если гараж двухэтажный, то необходимо выполнить перекрытие между первым и вторым этажом плитой ЖБИ и вновь возвести стены.

При строительстве крыши нужно быть аккуратным и соблюдать технику безопасности. Самый простой способ – плоская крыша с небольшим наклоном, около 15 см. Так лучше будут сходить и стекать осадки. Единственный минус такой крыши – отсутствие чердака.

Двускатная крыша будет сложнее в реализации и кровли для неё уйдет больше. Но на такой крыше можно будет сделать мансарду с комнатой отдыха. Еще такая крыша нуждается в отопительной системе. Дополнительно следует сделать навес, под ним можно парковать транспорт негабаритного размера и защитить машину от солнца и осадков без загона внутрь.

Не стоит пренебрегать вентиляцией. Она нужна для удаления влажности, выведения вредных испарений. Это защита от ржавчины металлических изделий и поверхностей, создание микроклимата. Самый дешёвый способ – естественная вентиляция: потоки воздуха выходят через приточные и вытяжные отверстия. Но в жаркую погоду такая вентиляция не работает. Дорогие способы монтажа – принудительная и комбинированная вентиляция. Они обеспечивают правильную циркуляцию воздуха в любое время года, а зимой способны даже подогревать его. Кроме того, их легко установить своими руками.

Далее можно переходить к внутренней и внешней отделке. Необходимо позаботиться о гидроизоляции, обработать специальными смесями пол и стены гаража. Для стен отличным средством будет «Пенетрон», а пол можно покрыть полимерным лаком или битумом.

Перед началом покрытия поверхности её необходимо тщательно почистить и зашкурить.

Для пола используют такие материалы, как краска, наливные составы, керамическая плитка, деревянное или резиновое покрытие. Стены можно облицовывать такими же материалами, что и пол, или использовать пластиковые панели. Материал должен выдерживать перепады температур и прямые удары. А потолок должен быть стойким к испарениям.

Внешняя отделка не должна бояться плохой погоды. Следует тщательно следить за качеством материала и надежно выполнять облицовку. А украсить внешний вид можно с помощью декоративных элементов.

Ход работы с подземным гаражом во многом отличается. На этапе планирования нужно решить, полностью или частично будет находиться в грунте постройка. Далее необходимо вырыть котлован нужного размера и поместить плиты на дно или произвести заливку с армированием. Важно брать бетон высокого качества. С помощью железобетонных плит формируется фундамент стен, затем устанавливается перекрытие на боковые плиты.

Потолки и стены покрываются гидроизоляцией, на них устанавливается арматурная сетка и кладется штукатурка. Дополнительно поверхности обрабатываются противогрибковыми средствами и грунтуются.

После этого можно переходить к установке гаражных ворот и формированию подъездного пути.

При этом важно учитывать несколько условий:

  • уклон въезда должен быть 140-150 градусов;
  • по бокам должны находиться подпорные стены, они предотвращают обвал грунта;
  • длина въезда зависит от длины гаража – чем она длиннее, тем длиннее подъездной путь;
  • для безопасного выхода и спуска в гараж следует сделать тропинку с поручнем;
  • нельзя использовать скользящие материалы для дорожки, но дополнительно нужно сделать тормозящие засечки, они пригодятся во время дождя и гололёда;
  • около ворот нужно сделать ливневую канализацию с подогревом для предотвращения застывания воды;
  • после завершения строительства проводится отопление, электричество, оборудуется вентиляция и дополнительная гидроизоляция.

Гидроизоляция выполняется в несколько этапов:

  • устанавливается дренажная система по внешней части гаража, а поверхность ещё раз покрывается гидроизоляционным материалом;
  • по бокам и под полом формируется фильтрующая подушка;
  • завершающий этап – внутренняя отделка. Материал лучше использовать водостойкий и теплый.

Полезные рекомендации

Вот еще несколько советов для создания уютного гаража:

  • дом и гараж будут смотреться гармоничнее и красивее, если они выдержаны в одинаковых стилях и цветах;
  • если в гараже есть смотровая яма, то там можно организовать небольшой сервис, предварительно получив на него официальное разрешение;
  • из гаража можно сделать маленькую мастерскую и заниматься любимым делом или хобби;
  • снаружи можно оборудовать баскетбольное кольцо;
  • гараж можно сдавать в аренду и ежемесячно получать неплохой доход;
  • организовать пространство можно с помощью различных полочек, держателей и подставок;
  • занавески на полках придадут внутренний обстановке дополнительный уют;
  • раскладной стул и стулья позволят собираться здесь с друзьями, также они будут полезны для перекуса при длительном пребывании в гараже;
  • полки и стеллажи нужно делать на расстоянии 20 см, так будет легче мыть пол;
  • односкатная стяжка под углом и стоки для выхода воды из помещения дадут возможность мыть машину без выгона её на улицу;
  • подписанные коробки во многом облегчают поиск нужной детали;
  • для дополнительного утепления зимой можно использовать электрообогреватель или печку-буржуйку.

Учитывая все рекомендации, советы и подобрав качественный материал, можно построить своими руками крепкий и надежный гараж из любого материала. Такой гараж будет служить долгие годы.

О том, как построить гараж своими руками из сэндвич панелей, вы можете узнать из видео ниже.

Как построить гараж дешево? | Строй легко

Как построить гараж дешево своими руками? Этот вопрос волновал, наверное, не одного автолюбителя. И стоит сказать, что даже в нынешней экономической ситуации возможно построить своими руками гараж, надежный и теплый. Рассмотрим один вариант строительства гаража, где используется минимум строительных материалов. Этот способ является своеобразным эконом-вариантом. Также важно знать, как построить гараж из шлакоблока, в том числе и своими руками. 

Для этого варианта понадобятся: брус, строительные отходы, швеллер или металлический уголок (можно б/у), глина и множество стеклянных бутылок.

Шаг 1. Заливка фундамента под гараж. Для значительной экономии денег вместо щебня можно использовать строительные отходы (обрезки металла и обломки кирпича – годятся обломки лишь красного кирпича, ведь они не разрушаются). Эти отходы в данном случае будут исполнять роль арматуры. Они заливаются цементным раствором, пропорции которого равны 1 ведру цемента к 2 ведрам песка.

Шаг 2. Возведение основы гаража — каркаса. Каркас строится из бруса или швеллера, также можно применить металлический уголок. Размеры возводимого каркаса задаются хозяином по его усмотрению.

Шаг 3. Постройка опалубки для стен гаража. Для этого можно использовать шифер. Подойдет любой: волновой и листовой, новый и б/у. Листы шифера нужно присоединить к каркасу с обеих сторон. Делается это постепенно: сначала присоединяется один ряд шифера, после чего сразу же проводится заливка стены. Нужно помнить, что ширина опалубки должна быть равной толщине возводимой стены, а ее длина — длине стены соответственно.

Шаг 4. Заливка стен. Вот теперь пришел черед пустых стеклянных бутылок. Они помогут создать воздушную подушку, которая утеплит гараж. Итак, бутылки устанавливаются на небольшом расстоянии в ряд прямо на фундамент внутри опалубки. Они заливаются раствором глины, которая разведена до густоты сметаны водой. Далее снова устанавливается ряд бутылок и опять заливается глиной. Эти действия нужно повторять до полного заполнения первого ряда опалубки глиной. Важным условием является удержание используемого в качестве опалубки шифера. Его не следует снимать, ведь именно на нем и держится стена. А далее – постепенно вновь надставляется шифер. Повторяется это, пока данная стена не будет полностью закончена.

Шаг 5.Завершение строительства. На этом этапе проводится укладка крыши. Здесь наилучшими материалами являются шифер и кровельное железо.

Такой нехитрый способ поможет любому ответить на вопрос, как построить гараж дешево. К тому же, он проверен на практике — получается надежный и теплый гараж!

🚗 Гараж своими руками от фундамента до крыши

Не каждый решится построить дом своими руками, гараж же – вполне реально. Здесь не потребуется тонкое знание устройства коммуникаций, сложные архитектурные изыски и прочие специфические нюансы, такие важные для строительства комфортного жилья. Но, с другой стороны – это тоже дом, причём дом для верного железного коня, так что просто шалашом не обойтись. Что именно нужно знать о строительстве такого объекта, разбиралась редакция HouseChief. 

Гараж редко бывает просто местом стоянки, это больше мужской клуб
ФОТО: happymodern. ru

Читайте в статье

Не то, чтобы танцевать, но места нужно много

Если вы используете гаражный бокс исключительно для стоянки, можно обойтись минимальными габаритами, оставляя по периметру машины всего полметра площади, чтобы можно было открыть двери и выйти. Но редко кто из владельцев автоупряжки пользуется гаражом именно так утилитарно. О чём вы говорите! Гараж – это мастерская, склад всяких нужных и не очень вещей, место дружеских посиделок и порой даже ночёвки, если звёзды сложились не в вашу пользу.

Ограничить ваши аппетиты в этом случае может только семейный бюджет и границы земельного участка
ФОТО: cdn.fishki.net

Гаражи могут состоять из нескольких боксов для машин, места для мойки со сливом, второго этажа и даже, не поверите такому счастью – баньки.

Но вернёмся к оптимальным размерам, которые не стоит сокращать. В среднем, ширина автомобиля – 170 см. Стоить добавить хотя бы 1 м для нормального въезда, чтобы не скрести бортами о стены. Получается 270 см, но стоит округлить эту цифру хотя бы до 300.

Что касается длины бокса, то перед машиной должно быть полметра, а сзади, чтобы можно было пройти и закрыть ворота или залезть в багажник – не меньше 1 м. При средней длине авто в 5 м у нас получается 6,5 м. Округляйте до 7, не пожалеете.

Теперь о высоте: послушайте опытных автомобилистов.

Рано или поздно вы захотите обзавестись машиной погабаритнее, вроде джипа или микроавтобуса. И будет печально, если это желание упрётся в потолок вашего гаража
ФОТО: cdn.fishki.net

И даже если у вас обычный седан, а вдруг вы захотите поехать в путешествие и приспособить на его крышу кофр? При нормальной высоте гаража и ворот собрать и упаковать багажник вы сможете в гараже, а не под дождём снаружи. Если говорить о минимально комфортных габаритах – то высота строения должна быть выше авто минимум на полметра.

Это всё – внутренние габариты помещения, которое не предусматривает ничего, кроме стоянки. Но подумайте: может быть, вам нужен верстак и шкаф для инструментов, место для сезонного хранения комплекта шин, диванчик для отдыха, кладовка для спецодежды, да мало ли что может пригодиться!

Где ставить гараж: практичный выбор

Если вы счастливый обладатель загородного участка, то, собственно говоря, у вас два варианта расположения этого объекта: на въезде или непосредственно рядом с домом.

Отдельно стоящий бокс проигрывает пристройке по многим параметрам
ФОТО: garazh-penal71.com

Обычно такой вариант выбирают, если обустройство дома и двора уже закончено и в его процессе не были предусмотрены подъездные пути к жилому строению. Если это так – то гараж ставят максимально близко к въезду на участок, возможно даже так, чтобы ворота открывались на улицу.  С другой стороны, такое расположение не заставит вас «заморачиваться» с усилением и балансировкой фундамента дома. А это всё делает сам бокс гораздо дешевле. Кстати, при обустройстве такого объекта на въезде помните о необходимом удалении от участка соседей. Все нормативы прописаны в законодательстве.

А вот гараж-пристройка – это уже дорогой, но шикарный вариант
ФОТО: cdn.realestatedaily.com

Он привлекателен тем, что в таком боксе будет тепло даже без отопления, в него проще провести коммуникации, а кроме того, вам не придётся бежать под проливным дождём от машины к крыльцу.

Скажите, как художник художнику: вы рисовать умеете

Даже если не умеете, то не пренебрегайте этим этапом строительства. Поверьте, простая линейка и миллиметровая бумага помогут избежать многих досадных ошибок и лишних расходов.

Габариты машины вы найдёте в спецификации, а вот добавочную площадь нужно будет рассчитать и расчертить отдельно
ФОТО: 230km.ru

Помните о том, что если вы выбираете распашные ворота – то им нужно место, чтобы раскрыть свои «крылья».

Ещё один нюанс, который необходимо учитывать при проектировании – минимально необходимая площадь для манёвра, особенно, если гараж расположен в стороне от въезда на участок.

Если вы планируете установить отопление или водоснабжение в гараже – подумайте, где будут стоять необходимые приборы и пролегать трубы
ФОТО: a.d-cd.net

Нюансы строительства бокса

Строить гараж не так сложно, как жилой дом, но и здесь нужно подойти со всей ответственностью к процессу, если вы хотите, чтобы постройка прослужила вам достаточно долго.

Разметка

Понятно, что разметка должна соответствовать вашему проекту, но помните не только о нём. Важно соблюсти необходимые расстояния от забора, соседского участка, окон соседей, окружающих построек и узлов коммуникаций.

Все эти ограничения продиктованы необходимость соблюдения норм противопожарной безопасности
ФОТО: 24tv.ua

Нужна ли смотровая яма

Обустройство смотровой ямы – это дополнительные затраты и хлопоты, спору нет. Решать, нужна ли она вам, нужно до обустройства фундамента ещё на этапе проектирования. С одной стороны, если вы не берётесь самостоятельно проводить какие-то, даже простейшие манипуляции с авто, то вроде бы она и не нужна. С другой, даже если вам не придётся пользоваться ямой, её можно приспособить и для других, хозяйственных целей.

Если вы всё-таки решите делать яму, то оптимальными будут такие габариты: ширина 1 м, длина – 2 м, глубина – 180-200 см
ФОТО: carnovato.ru

При отсутствии ямы пол просто заливается монолитной плитой.

Фундамент: какой лучше выбрать

Выбор типов основания большой: можно использовать и свайный, и ленточный, и монолитный.

Ленточный фундамент следует делать ниже глубины промерзания грунта, чтобы сезонные подвижки не выталкивали его на поверхность. Ленточное основание укрепляют арматурной сеткой и заливают бетоном. Такая конструкция должна выстояться, прежде чем начинать строительство.

Упрощает и ускоряет процесс сборный фундамент из готовых блоков, которые скрепляются раствором. Но такая конструкция надёжна только на участках с низким залеганием грунтовых вод
ФОТО: remontnik.ru

Более экономичной считается свайная конструкция, в которой на некотором расстоянии друг от друга устанавливаются сваи в пробуренные скважины, а затем они связываются ростверком или неглубокой лентой. Инструкция, как установить сваи:

Третий вариант, доступный для применения – монолитная плита. Учитывая сравнительно небольшую нагрузку на грунт всего строения даже с машиной, это самый простой выход.

Для обустройства такого основания, как на фото, выбирают грунт на 40-50 см, насыпают песчано-гравийную подушку, арматурную сетку и всё это заливают бетоном
ФОТО: fundament-pro. ru

Гараж своими руками: стены

Из чего строить гараж? Самое главное в решении этого вопроса – доступность материалов и ваши финансовые возможности.

На пике популярности сейчас – блочное строительство. Лёгкие и прочные пенобетонные блоки будут хорошо сохранять тепло. Они имеют правильные геометрические формы, их кладка не требует особых навыков, но снаружи такой материал нужно обязательно штукатурить.

Если стоит задача построить быстро и дёшево – то рассмотрите вариант каркасного строительства. Каркас изготавливается из металла или мощного бруса, а стены зашиваются плитами ОСБ с утеплителем или без него.

Чтобы придать строению законченный вид, снаружи его обшивают сайдингом или вагонкой
ФОТО: 1pogarazham.ru

Крыша бокса: дополнительные возможности

Самый простой вариант – односкатная крыша с небольшим уклоном примерно в 8º или больше, чтобы не задерживалась снеговая шапка. Но обратите внимание на дополнительные возможности гаражной кровли. Если сделать здесь чердак, а ещё лучше – мансарду, то можно использовать это пространство для разных целей. Здесь можно хранить надувную лодку, ведь так она лучше сохранится. На чердаке можно сушить рыбу и грибы, устроить место отдыха или сделать обсерваторию. Очень популярно использование надгаражной мансарды как домика для гостей.

Домик получается не маленький и вполне комфортный
ФОТО: dekoriko.ru

Ворота

Ворота в гаражном боксе можно сделать обычными, распашными, подъёмными или откатными.

Откатные обычно ставят, если въезд в гараж расположен прямо с улицы и можно откатить ворота в один уровень с забором.

Распашные ворота – самый простой и надёжный вариант, но зимой, чтобы открыть бокс, придётся откапываться, а летом выскакивать под дождь.

Самыми удобными считаются подъёмные ворота. Они не занимают места, не застревают после снегопада и выглядят очень аккуратно.

Многие компании продают готовые механизмы, которые нужно просто собрать на месте
ФОТО: vorotagarazh.ru

Зимовка: утепляем гараж

Если гараж – не просто стоянка, его нужно утеплить, чтобы работать и проводить свободное время в нём было комфортно. Чем утеплить стены? Для этой цели подойдёт минераловатный утеплитель или экструдированный полистирол. Утеплять строение лучше снаружи, в противном случае, внутри будет скапливаться конденсат.

Для отопления в гараже можно использовать электрические обогреватели, в том числе – инфракрасные. Но многие умельцы идут дальше и ставят в гаражах котлы, работающие на отработанном машинном масле.

Если гараж пристроен к дому, можно провести трубы от основного отопления
ФОТО: kuzovspec.ru

И в гараже должно быть красиво

Окончательная отделка – немаловажный этап. Конечно, стиль лофт с кирпичными стенами и бетонными полами органично вписывается в гаражную тематику, но раз уж вы собираетесь проводить здесь время, позаботьтесь о том, чтобы здесь было и красиво, и удобно. Стены можно зашить гипсокартоном или оштукатурить и покрасить краской, устойчивой к перепадам температуры.

А в заключение вот такой видеоматериал о том, как обустроить свой гараж таким образом, чтобы он стал предметом и зависти, и гордости:

А как вы обустроили свой гараж? Может быть, у вас есть секреты, которые помогут лучше организовать внутреннее пространство или утепление? Напишите об этом в комментариях!

особенности строительства, как дешево построить из кирпича, как сделать постройку самому

В современном мире в каждой семье имеется собственное транспортное средство, некоторые семьи могут позволить себе иметь их даже несколько. Самым распространенным является автомобиль. Он становится настоящим членом семьи, о нем заботятся, ухаживают и стараются хранить в хороших условиях. Поэтому многие автолюбители уличной парковке предпочитают собственный гараж, который служит не только домом для автомобиля, но и местом хранения необходимых инструментов и станцией для ремонта «железного коня».

Важные особенности

Имея свой частный дом или дачу, многие собственники предпочитают иметь рядом гараж для автомобиля. Тем более что его можно построить собственными руками, даже не имея строительного или архитектурного образования.

Необходимо просто хорошо изучить материалы по созданию этой нехитрой конструкции, верно выполнить план-схему и все предварительные расчеты.

Прежде всего, нужно определиться с тем, какую именно постройку нужно будет соорудить. Гараж может быть небольшим, стандартных размеров для одного авто, иметь плоскую односкатную крышу. Также его можно превратить из места для парковки машины в целый комплекс полезных помещений на приусадебном участке.

Так, он может быть двухэтажным либо с двускатной крышей, а под ней может располагаться небольшая уютная мансарда, которая будет служить, например, комнатой отдыха или гостевой.

Также есть возможность обустроить не просто смотровую яму, а самый настоящий погреб для хранения заготовок на зиму, лишних вещей. В таком гараже можно организовать небольшой хозблок, установив стеллажи, полки, рабочий стол и даже раковину.

Для владельцев двух машин либо грузовика нужно всего лишь увеличить параметры строения. Можно даже сделать раздельные блоки, построив дополнительную перегородку. Вариантов строительства гаража множество. Необходимо просто определиться с индивидуальными потребностями, желаниями и материальными возможностями хозяина.

Выбор материала и конструкции

К данному вопросу нужно подойти со всей ответственностью. Исходя из того, сколько средств будет выделено на строительство, будет ли это эконом-вариант либо роскошное помещение, можно приступать к выбору самой конструкции и материалов.

На современном строительном рынке имеется огромное множество разнообразных материалов, как дешевых, так и дорогих. Среди них можно выделить:

  • кирпич;
  • сэндвич-панели;
  • шлакоблоки;
  • газосиликатные блоки;
  • СИП;
  • плиты ЖБИ;
  • поликарбонат;
  • щитовой материал.

В роли вспомогательных материалов могут использоваться:

  • шпалы;
  • брусья;
  • щебень;
  • песок;
  • цемент.

В настоящее время конструкция гаражей может быть абсолютно разной. Самой популярной и простой можно назвать обычное прямоугольное строение. Сегодня практически ушли в прошлое популярные в советские времена гараж типа «пенал» или «ракушка». Их возможно было устанавливать где угодно, так как они в большей степени приравнивались к тентам для авто.

Такие гаражи- «пеналы» быстро стали популярными. У них был целый ряд преимуществ:

  • невысокая цена и легкость установки;
  • защита автомобиля от непогоды и краж;
  • возможность разместить рядом с домом;
  • дополнительное место для хранения инвентаря.

Но такую конструкцию вряд ли можно считать полноценным домом для автомобиля. Поэтому в наши дни автовладельцы в большинстве своем предпочитают более прочные, надежные и долговечные гаражи.

Сегодня можно выделить следующие виды гаражей:

  1. Из кирпича. Это капитальная постройка, которая прослужит долгие годы. Но в то же время она является самой сложной и дорогостоящей.
  2. Из различных блоков. Он теплый, обладает меньшим весом, чем кирпичный, и материал для строительства стоит дешевле.
  3. Из металла. Для его изготовления необходима профессиональная сварка. Это легкая конструкция, но такой гараж очень холодный и обязательно требует утепления.
  4. Каркасный гараж. Он прост в возведении. Могут использоваться любые доступные материалы.

Есть даже такие автолюбители, которые строят подземный гараж. Он не виден для окружающих и экономит пространство на участке. К нему легко подвести все коммуникации прямо из дома: и электричество, и отопление, и водопровод, и даже канализацию. К тому же в него можно будет попасть прямо из дома.

Проект

Первым и очень важным этапом строительства является разработка проекта. До его утверждения необходимо определиться с местом постройки. Гараж может быть как отдельно стоящим, так и пристроенным к какому-либо зданию на участке. Главное, чтобы пользоваться им было комфортно и он вписывался в общий дизайн двора.

Отдельностоящий гараж выбирают в том случае, если при таком расположении к нему будет удобнее подъезжать. Можно даже построить его в таком месте, что ворота сразу будут открываться на дорогу.

Пристроенный гараж удобен, если главное здание находится близко к внешней черте участка. При таком расположении даже появляется возможность объединить коммуникации с домом.

Что касается затрат на строительство в зависимости от выбора местоположения, то нужно отметить, что отдельный гараж обойдется дешевле, так как в случае пристройки придется усиливать фундамент уже существующей постройки, что неизбежно понесет за собой дополнительные затраты.

При создании проекта не обязательно прибегать к помощи профессионалов. Необходимо выполнить хотя бы самый простой чертеж с указанием всех размеров планируемой постройки. Главное, чтобы на чертеже была информация о:

  • Целях постройки. Если гараж рассчитан только на хранение автомобиля, его площадь будет меньшей, нежели если там планируется оборудовать дополнительные места для хранения инвентаря, ремонта машины либо отдыха.
  • Размерах постройки. Они зависят в первую очередь от габаритов и количества автомобилей.

Определившись с местоположением, начертив проект капитального сооружения с планируемыми размерами, можно начинать расчет материалов и, соответственно, затрат на них.

К этому этапу нужно отнестись крайне ответственно, ведь ошибки в расчетах могут привести к нехватке материалов или же, наоборот, к излишним тратам.

Разметка и земляные работы

Для того, чтобы перенести готовый проект на местность, необходимы будут следующие инструменты:

  • прочная капроновая нить;
  • рулетка;
  • колья или части арматуры;
  • большой молоток.

С помощью них нужно будет сделать тот же чертеж, только уже на местности и в натуральную величину.

После этого можно переходить к земляным работам. Выкапывать траншеи можно либо вручную, либо при помощи мини-экскаватора, если таковой имеется. Сразу же необходимо подготовить место под смотровую яму, если она необходима. Ее глубина должна быть около двух метров, хотя эта цифра может варьироваться.

Главное, учесть, что оптимальной считается глубина, на 15-20 см больше роста человека. Ширины же будет достаточно до 1 метра. Длина ямы около двух метров является достаточной для ремонта любого автомобиля.

Для основания будущего фундамента оптимальная глубина траншеи будет составлять от 60 до 100 см. Хотя стоит учитывать тип грунта и климатические условия. При необходимости ее можно увеличить.

Фундамент: варианты

Сегодня существует большое разнообразие фундаментов. Но самым распространенным можно назвать монолитный фундамент. Построить его можно двумя способами:

  • мелкие камни закладываются в траншею, затем заливаются бетонным раствором;
  • в траншее устанавливается арматура и заливается раствором.

Необходимо учесть, что фундамент должен быть выше уровня земли. Поэтому дополнительно изготавливается и устанавливается опалубка. Ее высота будет обозначать уровень фундамента. Таким образом, устройство фундамента гаража имеет следующие этапы:

  1. В траншею укладывается камень слоями, каждый заливается бетоном.
  2. По периметру устанавливается опалубка. Она изготавливается из досок шириной около 10 см строго по уровню.
  3. Сверху укладывается материал для влагоизоляции. Хорошо для этой цели подойдет рубероид.
  4. По уровню опалубки заливается бетонный раствор и выравнивается.

Необходимо дождаться полного высыхания конструкции. Это займет около трех недель. В противном случае фундамент будет недолговечным.

Возведение

Быстро, качественно и надолго можно возвести гараж на своем участке из кирпича либо керамзитобетонных плит. Принцип их кладки одинаковый. Разнятся они лишь в размерах.

Стены

После высыхания фундамента можно переходить к кладке стен. Обязательно проложить гидроизоляцию шириной чуть больше, чем стена.

Укладка кирпичей или блоков должна происходить по схеме, в которой элементы верхнего ряда перекрывают швы нижнего. Строительство лучше начинать с углов. Ровность стен контролируется при помощи уровня и отвеса.

Необходимо позаботиться о растворе для кладки стен. Его нужно замешивать из расчета одно ведро цемента на 4,5 ведра песка. Он не должен быть слишком жидким. Для достижения пластичности раствора можно добывать половину ведра глины. В дальнейшем это предотвратит расслаивание.

Если в проекте были окна и двери, то под них, соответственно, оставляется пустое место по желаемым размерам данных конструкций.

Крыша

Существуют 2 основных типа крыш:

  • односкатная;
  • двускатная.

Односкатная крыша имеет более простую конструкцию, она менее затратная. Но при ее сооружении нужно помнить о том, что необходимо сделать уклон. Его оптимальная величина – 10-12 градусов. При таком значении осадки не скапливаются и полностью сходят с крыши. Наверное, единственный минус такого сооружения – это отсутствие чердака.

Что же касается двускатной крыши, то она сложнее в оборудовании, более дорога в связи с необходимостью закупать дополнительный материал. С другой стороны, под ней можно соорудить чердак либо мансарду.

Если все же строить односкатную крышу, то начинать следует с ее основания. Берутся деревянные балки и укладываются поперек строения с примерным шагом в один метр. Затем их необходимо зашить деревянным брусом толщиной не менее 4 см как можно плотнее.

Следующим слоем идет рубероид и утеплитель. Далее необходимо оборудовать и залить цементную стяжку. В качестве конечного верхнего покрытия можно использовать, например, аквиазол или рубемакс. На лицевой и торцевой сторонах крыши лучше соорудить козырьки.

Ворота, окна, двери

В оставленные проемы необходимо вмонтировать металлопластиковые или деревянные окна и металлические двери.

Окна можно по своему желанию сделать створчатыми (распашными), подъемными либо глухими. Хотя последний вариант не рекомендуется, так как не будет возможности проветривать помещение, и в нем могут накапливаться вредные химические вещества. К тому же у современных окон можно выбирать тип стекол. Они могут быть:

  • узорчатыми;
  • солнцезащитными;
  • антибликовыми;
  • небьющимися;
  • противопожарными;
  • многослойными.

Каждый тип обладает своими свойствами, и в зависимости от потребности владельца можно выбрать либо оригинальный внешний вид, либо удобство эксплуатации, либо безопасность. Естественно, цена на такие окна будет гораздо выше.

Что касается ворот, то здесь также есть несколько вариантов. Можно установить обычные двустворчатые металлические ворота, а можно выбрать вариант дороже и монтировать рольставни, которые могут быть ручными либо электрическими. Последний вариант, конечно, является наиболее дорогостоящим, да и установку и настройку дистанционного управления лучше доверить профессионалам. С другой стороны, этот вариант является наиболее престижным, легким и удобным в эксплуатации.

Существует несколько типов гаражных ворот в зависимости от их конструкции:

  • Распашные. Они недорогие и состоят из двух створок полотна, их легко сделать своими руками.
  • Секционные. Они представляют собой секционное полотно, которое при открывании поднимается к потолку с помощью подъемного механизма.
  • Откатные. Открываются путем сдвига в бок.
  • Роллетные. Состоят из пластин, которые при открывании складываются в специально изготавливаемый короб.

Также ворота должны соответствовать следующим требованиям:

  1. обеспечивать беспрепятственный и комфортный заезд и выезд автомобиля, полностью соответствовать его габаритам;
  2. быть прочными и взломостойкими;
  3. обеспечивать защиту от воздействий окружающей среды.

Заделывание проёмов

Проемы и щели необходимо запенить. Это лучше всего делать на 2/3 части зазора. Как только пена засохнет, излишки можно обрезать, чтобы придать эстетичный вид конструкции. После этого их можно отделать уголками из пластика, металла либо дерева.

Парапет

На крыше вдоль передней и боковых частей рекомендуется обустроить парапет около 20-30 см в высоту. Его можно выполнить из кирпича либо пенобетона.

Устройство пола и утепление стен

Пол в гараже необходимо обустроить вровень или чуть выше цоколя. Конструкция должна быть прочной и долговечной.

Прежде всего, нужно хорошо выровнять основание. На него уложить слой щебня около 5 см. Затем необходимо залить пол бетонным раствором и хорошо выровнять его. Слой бетона получится внушительный, ему нужно дать хорошо просохнуть.

Пол в гараже также возможно сделать из бетонных плит, а пространство между ними заложить мелкими камнями и зацементировать.

Так как гараж используется круглогодично, то лучше сразу утеплить его стены. Для этого можно использовать минеральную вату или пенопласт. Схема утепления проста: на стены крепится обрешетка, на нее лучше наложить гидроизоляцию. Затем укладываются блоки утеплителя. В завершении выполняется обшивка, например, из гипсокартона, сайдинга или вагонки.

При такой отделке стен гараж получится теплым, не будет замерзать в зимний период. А автомобиль будет находиться в комфортных условиях.

Гидроизоляция кровли

Гидроизоляция кровли гаража является немаловажным этапом строительства. От ее правильного выполнения будет зависеть, насколько сухим получится помещение, ведь крыша не будет пропускать влагу в непогоду или зимой. В процессе гидроизоляции кровли важен каждый этап – от выбора материалов до грамотного и профессионального монтажа.

Для ее правильного выполнения необходимо грамотно подобрать материалы. Они должны быть:

  • прочными – материал должен быть устойчивым к нагрузкам и воздействиям окружающей среды;
  • эластичными – это свойство должно спасать от разрушения гидроизоляционный слой при любых деформациях;
  • обладать хорошими водоотталкивающими характеристиками – материал должен не пропускать не только саму воду, но и ее пары;
  • теплонепроницаемыми – это важно для сохранения и поддержания тепла в помещении.

На рынке строительных материалов существует несколько видов гидроизоляционных материалов:

  1. Мембранные системы. Мембрана обладает хорошими свойствами, может быть использована даже при сильных перепадах температур. Это очень долговечный материал. Он может прослужить до 50 лет. Его можно укладывать при любых погодных условиях.
  2. Полимерные мастики. Они обладают высокой прочностью, надежностью и долговечностью. Они не нуждаются в ремонте несколько десятилетий. Такое покрытие сохраняет свои эксплуатационные свойства даже при жестком климате, ему не страшны ни морозы, ни солнце, оно не плавится и не трескается. При нанесении мастики отсутствуют швы, что является дополнительной защитой от внешних факторов.
  3. Пленочные покрытия. Специальная подкровельная пленка имеет микроперфорацию. Благодаря микропорам происходит вентиляция воздуха. Подкровельная антиконденсатная пленка изготавливается из вискозы, что позволяет ей хорошо впитывать влагу. Такой тип гидроизоляции лучше использовать при сооружении крыш из металлочерепицы или профнастила.

Для гидроизоляции односкатной крыши хорошо подойдет жидкая резина, мастика. Необходимо учесть, что гидроизоляционные работы лучше всего производить в теплую солнечную погоду.

Отделочные работы внутри и снаружи

Выбор варианта внутренних и внешних отделочных работ ограничивается лишь фантазией и финансами. Отделка может быть как минимальной, с использованием простых и дешевых материалов, таких как цементная смесь, побелка или штукатурка, либо на нее можно потратиться и придать гаражу презентабельный вид как снаружи, так и внутри. Кирпичные стены можно отделать вагонкой или сайдингом.

В двухэтажных гаражах большое внимание можно уделить отделке второго этажа или мансарды. Из нее может получиться полноценная комната, если пофантазировать и придать ей оригинальный дизайн.

Отделку наружной поверхности гаража можно выполнить различными способами:

  • штукатуркой;
  • расшивкой швов;
  • отделкой природным камнем;
  • облицовкой листовыми материалами.

Внешнюю штукатурку стен можно производить в различном цвете. Бывают различные декоративные штукатурки, такие как терразитовые, каменные или известково-песчаные. Каменные наиболее прочны, но при отделке ими необходимо вложить в работу много сил и средств. Их наносят в два-четыре слоя общей толщиной около 10 см.

Известково-песчаные штукатурки наносят с добавлением небольшого количества цемента. В терразитовую штукатурку можно добавить слюду для придания стенам привлекательного блеска. После высыхания слоя такой штукатурки ее необходимо затереть. С помощью расшивки швов можно придать им различную форму и цвет.

На внешние стены гаража можно нанести слои каменной крошки. Ее необходимо смочить водой и нанести прямо на свежий грунтовочный слой.

Отделку гаража можно также производить методом его покраски. Перед этим стены необходимо отшлифовать. После покраски масляными красками на стены можно нанести лак для придания им блеска. Лак наносят на сухую чистую поверхность, желательно в два слоя.

Можно также использовать нитрокраски. Их обычно выпускают в готовом виде, а наносят с помощью пистолетов-распылителей. Они очень быстро сохнут.

Внутренняя отделка – также немаловажный элемент. Она не только защищает гараж от вредоносных факторов окружающей среды, но и делает его вид привлекательным. Она должна соответствовать следующим требованиям:

  • Быть негорючей. Даже при небольшом воспламенении огонь может перейти на нее, этого нельзя допускать.
  • Быть устойчивой к контактам с химическими препаратами.
  • Быть непритязательной в уходе.
  • Устойчивой к загрязнениям и повреждениям.

Штукатурка внутренних стен гаража на сегодня является экономным и простым способом отделки. Она негорючая, легко поддается ремонту и отлично подходит практически для любых конструкций гаража.

Отделку внутри можно выполнить, используя керамическую плитку. Она огнеупорна, защищает от влаги, механических повреждений, химических воздействий, легко моется. При такой отделке гараж становится уютным и презентабельным. К слову сказать, такой вид отделки лучше выполнять на стенах из кирпича или бетона, которые имеют достаточную толщину.

Еще одним способом отделки является покрытие пластиковыми листами. Он легок в исполнении и экономичен. Панели из ПВХ пожароустойчивы и не пропускают воду. Они легко монтируются и придают гаражу ухоженный вид.

Потолок гаража можно также отштукатурить или покрыть пластиковыми панелями. Материал его облицовки может зависеть от желаний и предпочтений владельца.

Так как в гараже зачастую недостаточно света, приходится нередко пользоваться электроинструментом или электрообогревателями, то на этапе отделки также необходимо подвести электричество в гараж любым удобным способом. Гараж обычно подключается к электроснабжению через общедомовой автомат.

Схема проводки обязательно должна включать отдельные линии на 220 и 380 В. Чтобы правильно оснастить постройку электричеством, необходимо составить схему электропитания. В ней учитываются все электроприборы, которые будут иметь место в гараже, и их месторасположение. Это и розетки, и осветительные приборы, и обогреватели.

Желательно, чтобы каждая линия была подключена отдельно, для этого необходимо использовать автоматические выключатели.

После подводки электропитания можно установить розетки и выключатели. На стенах и потолке гаража устанавливаются декоративные светильники. Если имеется смотровая яма, необходимо не забыть и про ее освещение.

Монтаж электричества можно производить самостоятельно, только если для этого имеются специальные знания и навыки, ведь это очень сложная и даже опасная задача.

Проще и безопаснее будет доверить эту работу квалифицированным специалистам. Конечно, их работа будет стоить совсем недешево, но зато за результат можно будет не беспокоиться. Опытные электрики обязательно после выполнения работ проверят качество всех соединений и дадут гарантию на свою работу.

Выбор отопления

Но даже когда гараж утеплен, лучше дополнительно оборудовать систему отопления в нем, тем более если он будет использоваться для ремонта автомобиля. Отопление может быть двух типов – постоянное и периодическое.

Постоянное отопление является уменьшенной копией отопительной системы дома. Это дорого и хлопотно. При таком виде отопления необходимо будет установить в гараже радиаторы и связать их при помощи дополнительной трубы с отопительной системой дома. Можно также использовать газовое отопление при наличии газовой трубы рядом с гаражом.

Периодическое отопление не сложно организовать. Но оно при этом является не особенно комфортным и удобным. При таком виде отопительной системы гаражи оснащаются печками, обязательно с дымоходами. Топить их можно любым горючим материалом. Но зачастую добиться равномерного прогрева помещения с их помощью не удается. Такие отопительные приборы необходимо размещать как можно дальше от горючих предметов во избежание возникновения пожара.

Поэтому часто в гаражах используют простейшие способы отопления – теплопушки. Они мобильны, не вызывают лишних хлопот и хорошо прогревают помещение. Теплопушка питается от электросети. Их можно разместить несколько в разных местах, если площадь гаража внушительная.

Можно также использовать воздушный вариант отопления. Необходимо соорудить вентиляционный канал, подобрать теплообменник и вентилятор. Наиболее эффективным является направление горячего воздуха снизу вверх.

Отапливать гараж можно также с помощью инфракрасного облучения. Для этого покупается обогреватель и подключается к электросети. При этом способе прогрев помещения достигается уже через несколько минут. Такая отопительная система работает даже при открытых воротах гаража.

При выборе отопления в гараже чаще всего руководствуются следующими важными критериями:

  • легкость в обслуживании;
  • доступность;
  • простота в эксплуатации;
  • надежность и эффективность.

Подводя итоги необходимо отметить, что строительство гаража – это не слишком сложное, но очень ответственное занятие. До начала работ необходимо определиться с местоположением постройки, ведь она должна быть одновременно удобной и безопасной.

Так, например, гараж не рекомендуется строить в глубине двора, так как это может усложнить беспрепятственный подъезд к нему. К тому же его лучше возводить на ровной поверхности либо возвышении, но ни в коем случае не в низине. Там могут скапливаться подземные воды и осадки, что приведет к сокращению срока его эксплуатации.

Лучше поместить строение вдали от деревьев во избежание их внезапных разрушений и прорастания корней под фундамент.

Заранее нужно продумать, какова будет конструкция гаража. От нее будет зависеть выбор строительных материалов, утеплителя, гидроизоляции и даже отделки, внутренней и внешней. Сразу лучше учесть особенности постройки, будь то наличие смотровой ямы или даже погреба, вид крыши.

На односкатной крыше можно соорудить террасу для отдыха. При выборе двускатной неплохо было бы соорудить чердак, мансарду или даже полноценный второй этаж. Так можно сразу «убить двух зайцев»: получить надежное жилище для личного автомобиля и дополнительную жилую площадь, например, для размещения гостей.

Необходимо грамотно составить проект постройки и правильно рассчитать необходимое количество строительных материалов во избежание лишних трат.

При возведении гаража нужно строго соблюдать последовательность, нормы и правила строительства. Не пренебрегать постоянными замерами, контролем уровня и качества используемых материалов.

В зависимости от стоимости постройки можно выбирать либо более экономный вариант крыши, ворот и отделки, либо, если есть такая возможность, использовать инновационные технологии при выборе ворот, тепло- и гидроизоляции, отопления и облицовки строения.

Также возможно частично или полностью прибегнуть к помощи профессионалов, которые смогут грамотно смонтировать различные элементы постройки.

Особое внимание стоит уделить внутренней и внешней отделке гаража. Они могут сочетать в себе и привлекательный внешний вид, и защиту от пагубных факторов окружающей среды, и простоту монтажа и даже безопасность в эксплуатации.

Обязательно нужно учесть наличие коммуникаций в помещении – электричества, водопровода и отопления. Их можно как объединить с общедомовыми, так и сделать автономными.

Таким образом, постройка гаража – это небыстрый процесс, достаточно трудоемкий и требующий большой внимательности и ответственности. Но если соблюсти все стандарты, правила и нормы, учесть всевозможные факторы, то конечный результат получится качественным, долговечным и удобным. Такой гараж не только будет уютным домом для автомобиля, комфортным для ремонтных работ и хранения всевозможных инструментов, но также станет поводом для гордости и украшением приусадебного участка.

О том, как правильно построить гараж, смотрите в следующем видео.

Самый дешевый способ построить гараж

Где можно хранить все дополнительное оборудование для газонов, велосипеды, лодки и другие мелочи? У большинства людей в доме нет места для этих предметов, а сарай уже может быть забит до краев. Гараж — это удобное место, в котором могут разместиться ваши автомобили, а также дополнительное место для хранения вещей в вашем доме. Вопрос в том, как дешевле всего построить гараж?

Есть два основных способа построить прочный гараж, который прослужит вам долго.Давайте подробнее рассмотрим, чем гаражи на столбах отличаются от традиционного подхода, построенного из палочек.

Гаражи на столбах

Как дешевле всего построить гараж? Одним из самых простых и экономичных решений строительства гаража является возведение здания в виде столба. Их иногда называют стоечно-каркасной конструкцией или амбарами на столбах, и многие считают, что они лучше традиционных гаражей, построенных из палочек. Если вы хотите узнать, как построить дешевый гараж, это одна из областей, которую вы обязательно захотите изучить дальше.

Столбовое здание — это место, где для обрамления гаража используются опоры из ламинированного дерева. Они образуют каркас конструкции, а также поддерживают нагрузку, которую гараж должен нести во время снегопада или сильного ветра. Металлические панели обычно скрепляют всю конструкцию, хотя вы можете увидеть, что некоторые люди используют альтернативную кровлю, чтобы черепица подходила к их дому.

Есть много преимуществ в использовании гаража на столбах. Во-первых, имеет низкую стоимость основания .Это первая реальная инвестиция, которую большинство людей должны сделать в своем гараже, составляющая примерно от десяти до пятнадцати процентов от общей стоимости. Здания на столбах требуют, чтобы столбы были погружены глубоко в землю для устойчивости, но для них не требуется бетонная плита. Тем не менее, вы все равно можете установить его.

Многие люди также любят каркасно-стоечное строительство, потому что оно строится намного быстрее, чем гаражи из стержней . В процессе строительства задействовано меньше элементов, что позволяет двигаться вперед быстро, не допуская ошибок.

Хранение в стоечно-каркасной конструкции также намного проще, поскольку не требуются внутренние несущие стены . Вместо этого вам предоставляется широкое открытое пространство, где вы можете удобно припарковать несколько автомобилей, хранить оборудование для газонов и хранить свою рождественскую елку в безопасности до следующего сезона. Преимущества наличия такого открытого пространства практически безграничны.

Если вы хотите узнать стоимость квадратного метра строительства гаража таким образом, вы можете быть приятно удивлены.Скромное здание на столбе должно стоить вам где-то от 10 до 30 долларов за квадратный фут материалов. Если вы решите не строить гараж самостоятельно, затраты на оплату труда могут увеличиться.

Гаражный комплект из палочек

Некоторым людям не нравится идея строительства из столбов, и они предпочитают более традиционный подход из палочек. Хотя это будет дороже, чем строительство на столбах, вы можете приобрести комплекты, содержащие все материалы, необходимые для строительства гаража из палочек, за разумную плату.Однако вы можете обнаружить, что комплект не обязательно является тем направлением, в котором вы хотите двигаться.

Многие люди имеют представление о том, как должен выглядеть их гараж и как он должен функционировать. Они могут даже захотеть установить комнату над гаражом, где они могут работать или принимать гостей. Эти типы запросов может быть трудно удовлетворить с помощью простого пакета, который вы получаете при строительстве гаража на столбах или при выборе комплекта для сборки из палочек.

Основным преимуществом гаража из палочек является степень персонализации .Каждое здание может быть совершенно уникальным и соответствовать вашему общему видению пространства. Вместо того, чтобы ограничиваться тем, что может предложить гараж или комплект для установки на столбах, вы получаете бесконечно большую гибкость. Ваш подрядчик может решить любую проблему, с которой вы столкнетесь, и предложить решение, которое сделает вас счастливым.

К сожалению, вы обнаружите, что стоимость строительства гаража традиционным способом значительно больше, чем стоимость строительства гаража на столбах . Средняя стоимость строительства гаража составляет 49 долларов за квадратный фут.Средняя стоимость строительства гаража на одну машину колеблется от 7 500 до 14 200 долларов, что является серьезной инвестицией по сравнению с тем, сколько может стоить строительство столба.

Строим гараж своей мечты

Когда дело доходит до дела, вам действительно нужно подумать, сколько вы готовы потратить, чтобы иметь гараж своей мечты. Некоторые люди могут быть легко удовлетворены местом для хранения, которое может предложить гараж на столбах, в то время как другие считают, что им требуется индивидуальная настройка гаража, построенного из палочек. Независимо от того, что вы решите делать, сначала обязательно сделайте домашнее задание по самому дешевому способу построить гараж в вашем районе!

Томас Латтрелл, специализирующийся на строительстве и ремонте домов, работает в жилищном строительстве с 2002 года.Он также имеет степень бакалавра английского языка Университета Айовы.

Последние сообщения Томаса Латтрелла (посмотреть все)

Самый дешевый способ построить гараж – Объяснение строителя – Домашние лайфхаки своими руками

Наличие гаража – это отличное вложение, которое должно быть в каждом доме. Поскольку сегодня в каждой семье есть автомобиль, наличие гаража — это удобный способ припарковать машину и иметь дополнительное место для хранения вне дома. В то время как некоторые современные гаражи могут быть дорогими инвестициями, есть также способы построить очень дешевый.

Многие думают, что построить гараж сложно, но сегодня есть простые методы строительства, которые позволяют построить его намного проще, чем раньше. В этой статье мы поговорим о самом дешевом способе построить гараж и о том, как это можно сделать. Итак, начнем.

Какой самый дешевый способ построить гараж?

Итак, какой самый дешевый способ построить гараж? Наиболее экономичным способом строительства гаража является использование столбчатого (стоечно-каркасного) метода строительства.Использование каркасного метода строительства гаража может стоить вам от 10 до 30 долларов за квадратный фут по сравнению с другими методами, где средняя стоимость составляет от 40 до 70 долларов за квадратный фут.

Вот два наиболее распространенных метода, которые можно использовать для постройки дешевого гаража.

Метод здания Стоимость построится Сложность Качество
1.Полюс (Post-кадр) гараж $ 10 до $ 30 за SQFT Easy Easy
2. Встроенный гараж $ 49 за SQFT Medium Очень хорошо

ниже мы будем объясните вам, какие методы используются при строительстве домашних гаражей и каковы лучшие и самые дешевые способы, как вы можете построить их для своего дома.

Для тех, кто хочет узнать больше, вы можете прочитать нашу статью «Как работают датчики гаражных ворот?»

Строим гараж своей мечты

Первое, что вам нужно учитывать, когда вы решите построить гараж, это сколько денег вы готовы потратить? Некоторые люди довольствуются наличием только складских помещений, где они могут хранить основные вещи, такие как велосипеды, мопеды и т. д., в то время как другие хотят современный гараж, где они могут оставить машину и иметь мастерскую. Независимо от того, какой вариант вы выберете, убедитесь, что сделаете домашнее задание о том, сколько это может стоить вам , чтобы вы не удивились в конце.

Итак, давайте начнем с того, что вам нужно знать, прежде чем вы начнете строить свой гараж.

Что нужно знать перед постройкой гаража

Предварительное планирование – это первый шаг, который необходимо сделать , прежде чем вы решите построить гараж по дешевке .Вы должны точно знать, какие материалы вам понадобятся и каковы размеры площади, на которой вы будете строить свой гараж. Ничто не будет стоить вам больше денег, чем какая-нибудь непредвиденная ситуация, которая не была запланирована с самого начала.

Составьте подробный план того, что вы планируете делать (рекомендуется сделать чертеж гаража). Составьте список всех материалов, которые вам понадобятся. Посмотрите, где вы можете найти качественные материалы, такие как дешевая древесина, шурупы, окна, сайдинг и другое необходимое оборудование.

Когда дело доходит до строительства дома или гаража, второй по стоимости частью является рабочая сила . Если вы можете найти кого-то, кого вы можете нанять, чтобы сделать работу хорошего качества, и в то же время по доступной цене, это было бы здорово. Поскольку вы строите гараж для себя, чтобы сэкономить немного денег, постарайтесь нанять некоторых из ваших друзей и родственников, чтобы помочь вам в процессе строительства.

Однако имейте в виду, что эти люди должны иметь некоторый опыт строительных работ .Вы не хотите, чтобы они были там только для того, чтобы болтаться и отвлекать вас от строительства гаража. Желательно иметь друзей и семью во время строительства, потому что они сделают все возможное и усердно поработают, чтобы помочь вам построить свой гараж. Но если у вас нет такой возможности, вам нужно нанять профессионалов, которые знают, что делают.

Перед началом строительства гаража также рекомендуется поискать магазины с большими скидками .Если вы покупаете все на небольшой лесопилке и в местном магазине, вы можете получить более дешевую сделку и даже сэкономить до 20% по сравнению с некоторыми более крупными магазинами.

Хотя вам придется покупать некоторые материалы и инструменты в других крупных магазинах, потому что вы не найдете все в одном месте , определенно стоит сэкономить на каждой предлагаемой скидке. Ваша задача — найти лучшее предложение для ваших строительных материалов и инструментов. Когда дело доходит до оборудования, вы можете найти очень качественные и дешевые инструменты здесь, на Amazon.

Два наиболее часто используемых метода постройки дешевого гаража

Здесь мы представим вам два наиболее часто используемых метода постройки дешевого гаража, который прослужит . Эти методы используются во всем мире и доказали свою безопасность и эффективность.

1. Столб (Стоечный каркас) Гаражи

Столб (стоечный каркас) Гаражи не требуют бетонного фундамента

Столб (столб-каркас) Гаражи являются одним из самых простых и экономичных способов постройки гаража .Этот метод намного превосходит традиционные методы строительства из палочек и считается самым дешевым способом построить гараж.

Строительство на столбах — это метод , при котором стойки из клееного дерева размещаются для удержания каркаса гаража. Этот тип конструкции образует каркасную конструкцию, которая выдерживает нагрузку гаража при сильном ветре или снегопаде. Гараж покрыт металлическими панелями , которые скрепляют всю конструкцию.

Есть много преимуществ, если вы решите построить гараж на столбах. Первым важным преимуществом является низкая стоимость фундамента . При строительстве гаража это первое реальное вложение, которое требуется сделать людям, и оно составляет 10-15% от общей стоимости .

Внимание! Этот метод не требует заливки бетонного фундамента.

Каркасные гаражи требуют установки стоек глубоко в землю для устойчивости (бетонная плита не требуется).Еще одним большим преимуществом конструкций из столбов является то, что они строятся намного быстрее, чем гаражи из стержней. Это связано с тем, что в этом процессе строительства требуется гораздо меньше материала , что позволяет вам построить свой гараж намного быстрее.

Строить хранилище по стоечно-каркасному методу намного проще, так как вам не нужно иметь несущие внутренние стены . Вместо этого у вас есть гораздо больше возможностей, потому что у вас есть широкое открытое пространство, где вы можете припарковать несколько автомобилей и хранить свое газонное оборудование и инструменты.Таким образом, наличие этих преимуществ в гараже на столбах дает вам почти безграничные возможности.

Здесь вы можете увидеть отличное видео на Youtube, где показано, как построить каркасный гараж.

Когда дело дойдет до того, сколько это будет стоить, вы будете приятно удивлены. Строительство столба (стойка) гаража будет стоить от 10 до 30 долларов за квадратный фут (это относится к стоимости материала). Если вы решите нанять профессионалов, то общая стоимость будет немного выше.

2. Набор для сборки гаража

Для каркасных гаражей требуется бетонный фундамент

A Каркасный гараж — это модель, в которой деревянный гараж полностью или частично строится на месте. При использовании метода строительства из стержней требуется полностью залитый бетонный фундамент. Некоторым людям не нравится метод строительства столбов (стоек), и они выбирают более традиционный подход, построенный из палочек.

Хотя это более дорогостоящее решение, чем метод строительства каркаса, вы можете купить наборы, в которых есть все необходимые материалы для постройки гаража за приличную плату .Некоторые люди обнаружат, что покупка комплекта — это не то, как они хотят построить свой гараж, но есть и те, кто выбирает этот вариант. Выбор за вами.

Внимание! Этот метод требует заливки бетонного фундамента.

По этой причине, многие люди выбирают этот метод, потому что он предлагает им гораздо больше гибкости. Поэтому, если вы столкнетесь с проблемой во время строительства, ваш подрядчик может легко найти новое решение, которое можно применить.

Но недостатком метода из палочек является то, что он будет стоить вам значительно больше , чем строительство гаража на столбах (стойках). Средняя стоимость строительства гаража из палочек в году составляет около 49 долларов за квадратный фут , в то время как средняя стоимость строительства гаража на одну машину составляет от 7 500 до 14 300 долларов, что намного больше, если мы сравним его со строительством гаража на столбах. .

Какой самый экономичный способ построить гараж?

Для большинства домовладельцев, планирующих построить свой собственный гараж, , мы рекомендуем метод строительства стоечного каркаса по нескольким причинам:

  • Метод стоечной рамы имеет наибольшую ценность с течением времени для здания
  • У вас есть возможность выбрать желаемую конструкцию
  • Это самый доступный первоначальный капиталовложение (из этих двух методов)
  • Метод опорной рамы требует меньше люди, и строить легче

Теперь, когда мы перечислили все эти преимущества метода пост-каркасного строительства, у вас может возникнуть вопрос: « а как насчет метода из палочек»? Этот метод также довольно часто используется для строительства гаража, но это не дешевый вариант.Далее мы рассмотрим плюсы и минусы этих двух методов строительства.

2 популярных способа построить дешевый гараж: плюсы и минусы

Изучив методы, которые вы можете использовать для строительства своего гаража, и вы все еще не уверены, какой из них выбрать, давайте рассмотрим эти два популярных метода и посмотрим на их плюсы и минусы.

1) Опора (стойка) Конструкция

Конструкция из столбов (стоечного каркаса) является очень популярным методом строительства, который можно увидеть повсюду в сараях из столбов.Одним из преимуществ, которым наиболее известен этот метод пост-рамки, является его быстрый процесс установки, экономичность и исключительная долговечность. Давайте посмотрим на его плюсы и минусы.

Плюсы:  

  • Очень доступный метод строительства
  • Возможность выбора размера, характеристик, дизайна и т. д.
  • Собственный выбор материалов, которым вы доверяете для поддержки вашего гаража
  • Быстрая и безопасная конструкция, рассчитанная на долгий срок службы

Минусы:

  • Вам нужно будет составить проект здания
  • Необходимо найти собственные материалы

2) Каркасный гараж

Гараж из палочек используется, если вы планируете построить гараж, который будет соответствовать вашему дому.Но это, безусловно, более сложный и дорогой метод по сравнению с стоечно-каркасным строительством.

Плюсы:  

  • Вы можете легко подобрать дизайн своего гаража к своему дому
  • Хорошее качество строительства и прочный вариант строительства

Минусы: 

  • Немного более дорогой метод строительства, чем каркасный метод
  • Если вы решите построить пристроенный гараж, вам понадобится подрядчик
  • Вам потребуется больше материалов, чем для каркасного метода
  • Строительство займет дольше и может потребовать больше людей

Теперь, когда мы увидели все плюсы и минусы этих методов, мы можем сказать, что метод строительства столбов (стоечной рамы) является наиболее доступным способом для вашего проекта DIY по строительству дома. гараж.Для меня я могу сказать, что традиционный метод сборки из палочек является вариантом, но большинство домовладельцев согласятся, что это самый длительный и дорогостоящий выбор.

Поскольку во многих современных гаражах есть устройство открывания гаражных ворот, вам может быть интересно узнать, сколько электроэнергии (кВтч) потребляет устройство открывания гаражных ворот.

Часто задаваемые вопросы: Люди также спрашивают

1. Дешевле построить гараж или купить комплект?

Гаражные комплекты обойдутся вам дешевле, чем самостоятельное строительство гаража. Сегодня существует несколько вариантов, и вы можете легко найти, какой вариант и модель лучше всего подходят вашему бюджету, когда вы выбираете комплект. Просто заплатите за материал, который лучше всего соответствует вашему бюджету, и постройте.

2. Стоит ли строить сборные гаражи?

Сборный гараж — лучшее решение, если у вас небольшой бюджет на проект гаража. Основная причина, по которой сборный гараж является более дешевым решением, заключается в том, что вам не нужно платить архитектору, строительной бригаде и инженеру за возведение вашего гаража.

3. Стоят ли металлические гаражи своих денег?
Металлические гаражи

по сравнению с другими моделями обладают превосходной прочностью, устойчивы к огню и вредителям, просты в установке и имеют меньшую стоимость. Также обеспечение таких гаражей намного дешевле, чем деревянных, что является плюсом.

Последние мысли

Прочитав эту статью, я надеюсь, что теперь вы гораздо лучше понимаете, во сколько вам обойдется строительство собственного гаража. Размер, дизайн и материал вашего гаража будут определять, во сколько он вам обойдется.Если у вас ограниченный бюджет, то вам нужно вписаться в эти варианты.

Существует также вариант, когда вы можете использовать более дешевый деревянный каркас вместо бетона. Что бы вы ни решили, вам нужно составить подробный план, прежде чем приступать к делу, чтобы точно знать, что вас ждет и во сколько вам это обойдется. Я надеюсь, что эта статья помогла вам, и если у вас есть какие-либо дополнительные вопросы, не стесняйтесь обращаться к нам.

Самая экономичная постройка гаража

Строительство нового гаража — это большое мероприятие, но это один из тех проектов, который многие умелые и опытные домовладельцы решают делать самостоятельно.Если вы планируете построить свой гараж своими руками, вам, вероятно, будет интересно узнать о различных методах строительства, которые вы можете использовать, а также о том, какой из них является наиболее экономичным способом построить гараж. Здесь мы дадим вам наши рекомендации по лучшему и наиболее экономичному способу построить гараж, и мы покажем вам, почему. Давайте посмотрим:

 

Какой самый экономичный способ построить гараж?

Для домовладельцев, планирующих построить весь свой гараж своими руками, мы рекомендуем каркасную конструкцию по нескольким причинам. Мы рассмотрим каждую из этих причин чуть глубже в статье, но они включают в себя:

  • Это доступные первоначальные инвестиции
  • Каркасная конструкция обеспечивает наибольшую ценность на протяжении всего срока службы здания
  • Вы выбираете дизайн, который вам больше всего нравится
  • Каркасный гараж легко устанавливается быстро и с меньшим количеством рук

Даже помня о преимуществах стоечно-каркасной конструкции, у вас может возникнуть вопрос: «А как насчет гаражных комплектов?» или «а как насчет обычного каркаса из палочек?».Это оба очень распространенных метода строительства гаража, но они не самые экономичные варианты. Вот взгляните на плюсы и минусы всех трех методов строительства гаража.

 

Три популярных способа построить гараж: плюсы и минусы

Если вы не уверены, какой метод строительства лучше всего подходит для вашего проекта гаража, или если вы еще не убеждены в конструкции стоечного каркаса, давайте кратко рассмотрим три популярных способа, которые многие домовладельцы выбирают для строительства и разборки своих домов. плюсы и минусы.

Гаражный комплект

Многие крупные магазины пиломатериалов предлагают комплекты для гаражей и навесов. Они поставляются со всем необходимым для постройки гаража, предварительно упакованы и готовы к сборке. Основная проблема заключается в том, что у вас нет выбора в том, какие материалы будут использоваться, или в дизайне здания.

Плюсы:

  • Вам не нужно принимать решения
  • Все, что вам нужно, в одной покупке
  • Относительно доступный

Минусы:  

  • То, что вы видите на коробке, это именно то, что вы получаете
  • Вы не можете выбирать материалы
  • Вы получите очень простые строительные компоненты начального уровня, которые могут не прослужить так долго в долгосрочной перспективе.
  • Затраты на техническое обслуживание и ремонт со временем могут увеличиваться, увеличивая общую стоимость гаража

Конструкция опорной рамы

Каркасная конструкция — это популярный метод строительства, который вы повсюду видите в сараях с опорами. Каркасная конструкция известна своей быстрой установкой, экономичностью и исключительной долговечностью.

Плюсы:

  • Быстрая и прочная конструкция, рассчитанная на долгий срок службы
  • Именно такой гараж, какой вы хотите — вы сами выбираете размер, отделку, функции и многое другое
  • Доступный метод строительства
  • Вы выбираете материалы, которым доверяете, чтобы поддерживать свой гараж на долгие годы

Минусы:  

  • Вам придется добывать собственные материалы
  • Вы разрабатываете проект здания
  • Может стоить немного больше, чем комплект для амбара

Традиционный, сборный гараж

Гараж из палочек лучше всего подходит, если вы планируете построить пристроенный гараж, соответствующий вашему дому, но полезно знать, что это самый сложный и дорогой из этих трех методов постройки гаража.

Плюсы:  

  • Гараж легко сочетается с домом
  • Вариант прочного здания

Минусы:

  • Дорогостоящий способ строительства гаража
  • Вам может понадобиться подрядчик, особенно если вы строите пристроенный гараж 
  • Вам нужно будет купить больше материалов, чем для двух других методов
  • Строительство займет больше времени и может потребовать больше рук

Когда мы взглянем на эти плюсы и минусы, легко увидеть, что каркасные конструкции и гаражные комплекты являются наиболее доступными методами строительства вашего гаража своими руками.Традиционный каркас из палочек — вариант, но большинство домовладельцев сочтут его самым долгим и дорогостоящим выбором.

Имея это в виду, почему мы рекомендуем домовладельцам, работающим своими руками, вместо гаражных комплектов столбчатую конструкцию? Вот лишь несколько основных причин:

 

Почему посткаркасное строительство — самый экономичный способ строительства гаража

Мы много писали о стоечно-каркасной конструкции в сравнении с традиционным палочным строительством, а также о стоечно-каркасной конструкции в сравнении со столбовым сараем или комплектами для гаража.Если вы строите что-то вроде гаража или сарая, столбчатая конструкция действительно является наиболее прочным и экономически выгодным вариантом.

обеспечивает наибольшую ценность в течение всего срока службы для вашего гаража

Самое большое преимущество использования стоечно-каркасной конструкции для строительства вашего гаража заключается в том, что она обеспечивает наибольшую общую ценность в течение всего срока службы. Это правда, что вы можете найти комплект для гаража, который дешевле, чем стоимость покупки материалов для вашего нового гаража. Но гаражный комплект не будет иметь такого же качества строительных материалов.

При минимальном увеличении инвестиций вы можете приобрести высококачественные строительные материалы для вашего стоечного гаража, которые обеспечат лучшую поддержку и большую долговечность для гаража, который будет хорошо противостоять ненастной погоде, дождю и снегу в течение многих лет. приходить.

Создан именно так, как вы этого хотите 

Когда вы строите свой гараж с использованием стоечно-каркасного метода строительства, у вас есть свобода проектировать свой гараж так, как вы хотите. Вы не привязаны к конкретному дизайну из гаражного комплекта, а это значит, что вы можете выбрать размер, варианты окон, кровлю и сайдинг, а также гаражные ворота, которые вам нравятся больше всего.И, поскольку вы не перенастраиваете существующий дизайн, вы, вероятно, в конечном итоге сэкономите в долгосрочной перспективе. Вы можете купить именно те материалы, которые вам нужны, не тратя время и деньги на модернизированный пакет продуктов или реинжиниринг ваших требований к существующему зданию.

Легко построить с любым, кто может помочь

Еще одним важным преимуществом стоечно-каркасной конструкции для гаражного строительства является то, что для ее установки требуется меньше людей. Это важно, когда вы строите свой собственный гараж — у вас, вероятно, всего несколько помощников, и не все из них имеют опыт строительства.Для посткаркасной конструкции требуется меньше строительных материалов, а это значит, что вам нужно меньше рук на палубе, чтобы быстро выполнить работу.

Планируете построить гараж стоечно-каркасной конструкции? В Zeeland Lumber & Supply есть все необходимые материалы и ресурсы. От высококачественных пиломатериалов до металлической кровли и сайдинга — вы сможете построить гараж в кратчайшие сроки, если вместе с нашей командой соберете все необходимые материалы. Для получения дополнительной информации свяжитесь с нашей командой, зайдите в один из наших многочисленных офисов или заполните нашу форму запроса на расчет стоимости проекта Post Frame, чтобы получить персональное предложение на основе вашего конкретного проекта.

Как сделать полки для гаража

Кирилл Горлов / EyeEmGetty Images

Хотя вы можете найти готовые и простые в сборке системы хранения и стеллажи в изобилии в крупных магазинах, цены могут быть шокирующими. Если вы хотите сэкономить немного денег — и не возражаете против небольшой работы своими руками — вы можете построить свои собственные гаражные полки с нуля из обрезков 2 на 4 и фанеры; эти полки смогут вместить все ваши ящики для инструментов, оборудование, батареи и многое другое.

🧰 Присоединяйтесь к Pop Mech Pro, чтобы создавать более простые проекты своими руками.

Этот проект можно завершить за полдня, а улучшенная организация поможет создать более управляемое рабочее пространство. Чтобы начать строительство, вам понадобится несколько инструментов, в том числе рулетка, уровень, дрель/шуруповерт или ударный инструмент, циркулярная пила и торцовочная пила.

Реклама — продолжить чтение ниже

Где-то там есть верстак, но добираться до него долго.Эти инструменты и футляры необходимо убрать со стола, но хранить в легкодоступном месте. Есть много свободного места на стене, которое можно использовать.

Плюс: стойка для журналов своими руками

Размер ширины полки горячо обсуждается, но мы остановились на глубине 16 дюймов. Он достаточно глубокий, чтобы вместить ящики для инструментов и стандартные ящики, но достаточно мелкий, чтобы вы не потеряли вещи сзади и вам не пришлось тянуться слишком далеко.Наши полки вырезаны из ориентированно-стружечной плиты толщиной 1/2 дюйма и имеют длину шесть футов. Мы использовали циркулярную пилу, чтобы разрезать наши полки, но если вы принесете свои размеры в Home Depot или Lowe’s, они могут сделать разрезы для вас на своей гусеничной пиле, что сэкономит вам время.

Мы решили использовать три опорных кронштейна для каждой полки. Возможно, нам сойдет с рук использование двух, но наличие дополнительной поддержки означает, что нам не придется вздрагивать при загрузке полок. Используя нашу торцовочную пилу, мы вырезали три отрезка 2 на 4 для изготовления опорных кронштейнов: шесть штук по 12 дюймов, шесть штук по 10 дюймов и шесть штук по 8 1/2 дюйма.

Отметьте углы в 45 градусов

Мы использовали скоростной угольник, чтобы отметить углы в 45 градусов на каждом конце 12-дюймовой поперечины кронштейна, а затем обрезали их с помощью нашей торцовочной пилы. Мы могли бы просто посмотреть на разрез с помощью нашей торцовочной пилы, у которой есть световод, но сначала маркировка обеспечивает лучшую точность.

📚 Бонус: Встроенная книжная полка своими руками

Мы собрали все шесть кронштейнов, используя стандартные 2 1/2-дюймовые винты и нашу ударную отвертку.В каждый соединяемый конец вставляем по два винта. Более длинная 10-дюймовая часть является верхней частью кронштейна, и ее длина будет соприкасаться с полкой. Этот способ намного прочнее, чем если бы сторона кронштейна, обращенная к стене, доходила до полки.

Совет: Используйте 1-дюймовый кусок дерева, чтобы поднять поперечную скобу, что облегчит свинчивание концов вместе, вместо того, чтобы пытаться угадать, где находится середина, и удерживать ее на месте.

Как и в большинстве домов, стойки на стене здесь расположены на расстоянии 16 дюймов от центра, но чтобы убедиться в этом, мы воспользовались искателем и отметили места для стоек, к которым планировали прикрепить кронштейны.

🪑 Ознакомьтесь с этим: Как начать работу в мебельном производстве

Мы разместили наши полки на расстоянии 16 дюймов от потолка, а затем еще на 16 дюймов ниже верхней полки. Это должно обеспечить достаточно места для самых высоких из наших ящиков, не делая полки настолько низкими, что они мешали бы нашему рабочему пространству. Спиртовой уровень был необходим, чтобы выровнять кронштейны, которые мы затем разметили, прежде чем предварительно просверлить их и прикрепить к стойкам стены.

Затем мы предварительно просверлили отверстия в кронштейне и стойке и прикрепили их к стене с помощью 2 1/2-дюймовых винтов. Мы разметили стену немного больше, чем нам хотелось, но мы знали, что полки ее закроют, а ведь это всего лишь гараж, так что в этом нет ничего страшного.

Мы прикрепили первый кронштейн заподлицо к стене, а затем разместили второй кронштейн на расстоянии 16 дюймов, прикрепленный к стойке. Мы пропустили следующую шпильку и разместили последние кронштейны на целых 32 дюйма от второй.Если бы мы планировали разместить на полках несколько очень тяжелых ящиков для хранения, мы могли бы прикрепить еще один набор опор, но для наших нужд это было бы излишним.

🏡 Поднимите свое пространство: создайте собственную скамейку в прихожей

Когда кронштейны подняты, можно прикрепить полки. Убедитесь, что полка полностью прижата к стене, а затем предварительно просверлите четыре отверстия в полке и в кронштейнах.Затем вверните четыре винта через полку в опору 2 на 4. Заворачивайте винты заподлицо (или даже заподлицо), чтобы они не зацепились за все, что на них скользит.

После того, как ваши полки надежно закреплены на кронштейнах, вы можете приступить к их загрузке. Построив эти полки, мы добавили удобное место для хранения наших инструментов, что открыло наш верстак для выполнения еще большего количества проектов.

🧰 Нужно больше памяти? Собери этот шкаф на колесиках

Тимоти Даль Сделай сам редактор Тимоти — пожизненный энтузиаст «сделай сам», который зациклен на умных домашних технологиях, красивых инструментах и ​​​​мучении на своем Land Cruiser FJ62.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама — продолжить чтение ниже

Средняя стоимость строительства гаража – Forbes Advisor

Примечание редакции. Мы получаем комиссию за партнерские ссылки в Forbes Advisor.Комиссии не влияют на мнения или оценки наших редакторов.

Средняя стоимость строительства гаража по стране составляет 24 000 долларов США . Стоимость гаража зависит от материала его облицовки, фундамента и отделки, например, электричества и стиля гаражных ворот. Стоимость отдельного гаража на одну машину начинается примерно от 7 250 долларов США , а пристроенный гараж на три машины с мансардой может стоить 50 000 долларов США .

Сравните предложения от лучших строителей гаражей

Бесплатные оценки без обязательств

ПРИМЕЧАНИЕ: В первой половине 2021 года беспрецедентная нехватка рабочей силы стала побочным эффектом пандемии COVID-19.В связи с этим резко вырос спрос на материалы и строительные работы. В результате цены на материалы могут быть выше, чем те, которые указаны в этой статье, а сроки выполнения заказов могут быть больше, чем обычно, как на работу, так и на материалы.

Средняя стоимость строительства гаража

Стоимость гаража за квадратный фут

Гараж на две машины стоит в среднем $52 за квадратный фут . Затраты на строительство гаража по индивидуальному заказу, такие как плитный фундамент, система безопасности и жилое пространство на чердаке, означают, что вы можете заплатить от 35 до 90 долларов за квадратный фут .

Стоимость гаража на одну машину

Гаражи на одну машину бывают разных форм и размеров, каждый со своей ценой. Выберите немного большую площадь основания для дополнительного места для хранения.

Гараж на 2 машины Стоимость

Одним из основных факторов стоимости многоместных гаражей является количество гаражных ворот, которые необходимо установить. В зависимости от размера вашего участка и того, как вы планируете получить доступ к своим автомобилям, вы можете припарковаться рядом или спереди назад, что также называется тандемом.

Гараж на 3 машины Стоимость

Гаражи, вмещающие три и более автомобилей, стоят больше всего, потому что они требуют наибольшего количества квадратных метров. Они отлично подходят для семей с несколькими транспортными средствами, от экономичных автомобилей до автомобилей для отдыха.

Отдельный гараж Стоимость

Стоимость отдельно стоящих гаражей варьируется от 1500 долларов США за комплект из нержавеющей стали без излишеств, который подходит для одной машины, до 50 000 долларов США за изготовленный на заказ гараж, похожий на сарай, который подходит для трех автомобилей и люкса мужа.Сколько вы заплатите, зависит от размера, функциональности, материалов и труда. Планируйте стоимость фундамента, а также стоимость подъездной дороги к вашему новому гаражу.

Гаражные комплекты из нержавеющей стали

с ручными гаражными воротами и без изоляции являются самыми доступными и быстрыми в изготовлении. Вы можете найти их в ближайших к вам магазинах хозяйственных построек и сараев. С другой стороны, отдельные гаражи с сайдингом, отделкой и кровлей, которые соответствуют вашему дому, будут стоить дороже.

Наймите электрика, если вы добавляете или обновляете электричество в отдельно стоящем гараже, чтобы установить автоматические открыватели гаражных ворот, освещение или систему безопасности.Наймите сантехника, чтобы установить влажные элементы, такие как слив, шланг или раковину на рабочем месте.

Пристроенный гараж Стоимость

Пристройка гаража к дому стоит в среднем 26 000 долларов . Тем не менее, вы можете заплатить от 10 000 до долларов США, 43 000 долларов США в зависимости от того, сколько автомобилей вы хотите разместить и включает ли это жилое пространство.

Проведение новой электропроводки или сантехники в пристроенном гараже обходится дешевле, особенно если эти элементы соединяются с существующими линиями.Например, если вы хотите гараж с квартирой, выберите план этажа, который позволяет новым душевым комнатам делить стены с существующей прачечной или ванной комнатой.

Возможно, вам также потребуется заменить дверь, соединяющую ваш дом с гаражом, на огнестойкую. Проверьте местные жилищные кодексы или поговорите со своим подрядчиком по гаражу.

Стоимость материалов для гаража

Чтобы построить гараж, вам нужно начать с фундамента. Бюджет стоимости фундамента из бетонных плит, который в среднем составляет от до 8 долларов за квадратный фут .Измерьте длину и ширину фундамента вашего нового гаража, чтобы составить примерный бюджет проекта со следующей стоимостью за квадратный фут:

Не забудьте скоординировать бетонную установку с любыми потребностями водопровода, дренажа или системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Наймите генерального подрядчика, чтобы завершить ваш проект успешно и в рамках бюджета.

Поверх фундамента вам понадобится сборный гаражный комплект или изготовленный на заказ деревянный каркас для возведения стен и крыши. После этого пришло время установить дверь гаража, а также любые наружные двери и окна.Взгляните на следующие затраты на единицу продукции, включая материалы и рабочую силу, и добавьте их в бюджет проекта:

Если вы выберете готовый гараж, вам также понадобится электрика для установки устройства открывания гаражных ворот, освещения и зарядных станций для электромобилей. После установки дополнительной сантехники и электрики наступает время изоляции, гипсокартона, покраски и таких функций, как решения для хранения.

Сравните предложения от лучших строителей гаражей

Бесплатные оценки без обязательств

Итог

Строительство надежного и надежного гаража может стать хорошей инвестицией для вашего дома.Вы, вероятно, увеличите рентабельность инвестиций, добавляя пригодные для жилья квадратные метры по мере роста вашей семьи или для размещения гостей или принципов. Наиболее распространены гаражи на одну или две машины.

Правильно установленный гараж может увеличить площадь для хранения спортивного оборудования или инструментов, защитить ваши автомобили от кражи или ненастной погоды и даже зарядить ваш электромобиль. Стоимость строительства гаража часто стоит того.

Часто задаваемые вопросы

Сколько стоит построить гараж с жилыми помещениями?

Стоимость строительства квартиры над вашим гаражом начинается примерно от 100 долларов за квадратный фут .Жилая площадь с полностью оборудованной кухней, ванной комнатой и отдельной ванной комнатой может стоить от 50 000 долларов США до 250 000 долларов США . Эта цена зависит от стоимости материалов и работы в вашем регионе.

Дешевле построить гараж или купить комплект?

Покупка гаражного комплекта обойдется дешевле, чем строительство собственного гаража, если это означает, что вы выполняете всю работу. Простые наборы обычно стоят менее 10 000 долларов США , и их сборка может занять всего один день с небольшой помощью друзей или семьи.

Индивидуальные гаражные комплекты, которые приравниваются к высококлассным постройкам, будут стоить меньше, чем наем архитектора для проектирования с нуля. Квалифицированный труд, начиная от проектирования плана этажа и заканчивая установкой устройства открывания гаражных ворот, часто является самой дорогой частью любого строительного бюджета. Выбор комплектов для самостоятельной сборки сэкономит вам деньги заранее, но может стоить дороже, если установка столкнется с непредвиденными трудностями или в будущем потребуется ремонт.

Добавляют ли гаражи ценности дому?

Домовладельцы получают до 65% возврата своих инвестиций (ROI) после постройки гаража.Это привлекательная особенность, которая успокаивает покупателей жилья. Взгляните на гаражи в вашем районе и топографию вашего участка, пока вы решите, что лучше: пристроенный или отдельный блок.

Добавление жилой площади к вашей собственности за счет строительства квартиры над гаражом может принести еще более высокую отдачу от ваших инвестиций, если это не сделает ее недосягаемой для средней стоимости дома в вашем районе. Возможно, вы даже сможете сдавать помещение в аренду, чтобы получать дополнительный доход.

Ваш дом. Ваши решения. Наша поддержка.

Получайте советы экспертов по вашему дому, советы по дизайну, сколько платить профессионалам и нанимайте экспертов, доставляемых вам ежедневно.

Спасибо и добро пожаловать в сообщество Forbes Advisor!

Я согласен получать информационный бюллетень Forbes Home по электронной почте. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашей Политикой конфиденциальности для получения дополнительной информации и подробностей о том, как отказаться.

Как сделать гаражную дверь своими руками

Поделись, пожалуйста!

  • Фейсбук
  • Твиттер
  • Пинтерест

* Этот пост может содержать партнерские ссылки, что означает, что я могу получать комиссионные, если вы решите совершить покупку по предоставленным мной ссылкам (без дополнительной оплаты для вас).Как партнер Amazon, я зарабатываю на соответствующих покупках. Пожалуйста, прочтите мой отказ от ответственности для получения дополнительной информации.

Дверь гаража часто является первой особенностью, которую люди замечают, когда смотрят на дом. Слишком часто эта дверь изготавливается заранее и выглядит невзрачно, как и любой другой дом на улице. Если вы хотите что-то особенное, вы можете заказать двери на заказ по очень высокой цене. Есть ли какие-то другие варианты, кроме унылых и дорогих? Да, вы можете построить свои собственные гаражные ворота!

Построить гаражную дверь несложно для человека с базовыми навыками работы с деревом. Если вы можете измерить и нарезать пиломатериалы, прикрутить или прибить гвоздями рамы и панели и прикрепить все это к зданию, вы можете построить ворота для гаража!

Что нужно учитывать при изготовлении собственных гаражных ворот

Среди строителей есть старая поговорка: «быстро, хорошо или дешево — можно выбрать два». Строительство гаражных ворот похоже на это.

Если вам нужна простая дверь, вы можете создать ее быстро и дешево. Если вы хотите что-то действительно необычное, это займет некоторое время. Богато украшенная дверь также будет стоить дорого, хотя ее изготовление обойдется дешевле, чем ее изготовление на заказ кем-то другим.

Стоимость

Вы можете построить ворота для гаража за меньшие деньги, чем купленные в магазине двери того же качества, но вы не можете сделать их бесплатно. Если у вас уже есть инструменты, вам просто нужно купить материалы. Добавление оборудования в корзину значительно увеличит стоимость проекта.

Причудливая дверь будет стоить дороже, потому что материалы для нее дороже.Габаритные пиломатериалы стоят дороже, чем листы фанеры; декоративные петли и фурнитура стоят дороже, чем простые. Добавление отделки, окон и краски увеличивает стоимость. Тем не менее, построить собственную дверь каретного сарая дешевле, чем найти мастера-плотника, который сделает это за вас.

Качество

Качество двери полностью зависит от ваших навыков строителя. Если вы можете сделать высококачественную мебель, вы можете сделать даже причудливые двери каретного сарая. Если ваши навыки более ограничены, вы можете придерживаться простой дверной коробки с обшивкой.В любом случае можно построить прочную гаражную дверь, которая прослужит долгие годы.

Время

Если вам сегодня нужна дверь , чтобы закрыть ваш гараж, строить ее самостоятельно, вероятно, не лучший путь. Чтобы сделать прочную и привлекательную дверь, требуется время. Строительство гаражных ворот работает лучше всего, когда у вас есть достаточно времени, чтобы поработать над этим.

Требуемое время удваивается для модных дверей — дайте достаточно времени, если вы строите двери каретного сарая или другие архитектурные чудеса.

Когда с вашей существующей дверью случается что-то, что требует немедленной замены, лучшим выходом может быть поездка в домашний центр за готовой дверью. Это закроет дыру и обеспечит безопасность вашего дома в один миг. Лучшая ситуация для создания вашей двери — заменить ту, которая уродлива или плохо работает, но все еще закрывается. У вас есть достаточно времени, чтобы поработать над новой дверью и привести ее в порядок перед установкой.

Размер, Материал, Форма

Ваш существующий гараж определит размер и форму двери, которая вам нужна.

Измерьте дверной проем и сопоставьте дверь с ним. Измерьте все четыре стороны проема, если у вас старый дом. Иногда дома провисают и смещаются — идеально квадратная дверь не будет смотреться правильно в проеме, который немного смещен.

Если ваш дверной проем не прямоугольный, вы можете попробовать подогнать дверь к дверному проему или попробовать выровнять отверстие. Исправление провисшего гаража, который больше не является квадратным, является важным проектом. Это выходит за рамки этой статьи, но это возможно.

Проверьте стены, чтобы убедиться, что они ровные, и проверьте пол, чтобы увидеть, не сместился ли фундамент. Есть способы исправить и то, и другое, но может быть проще сделать двери немного нестандартными. Такие двери будут хорошо смотреться в дверном проеме не квадратной формы.

Материал

Наиболее распространенный тип гаражных ворот имеет штампованную металлическую раму и обшивку из листового металла. Этот метод позволяет получить прочную, легкую и недорогую дверь.

Вы, наверное, не можете сравниться с весом штампованного металлического каркаса.Лучшим каркасным материалом для большинства строителей дома является пиломатериал 2×2 или 2×4. Эта древесина достаточно прочна, чтобы сделать прочную дверь, но достаточно легка, чтобы ее можно было поднять.

Обшивка может быть металлической или фанерной. Листовой металл легче и немного дешевле, но его сложно настроить. Фанера (обязательно используйте внешний сорт!) тяжелее, но легче поддается формовке.

Если вы хотите, чтобы дверь выглядела как дверь каретного сарая или что-то в этом роде, вы должны использовать размерную древесину.

Вес против прочности

Строительство гаражных ворот становится балансом – дверь должна быть достаточно прочной, чтобы выдерживать долгие годы открывания и закрывания без деформации или провисания. Он также должен быть достаточно легким, чтобы его можно было открывать и закрывать, особенно если вам необходимо поднять его над головой. Если вам нужно выбрать между легким и прочным, выберите легкий (если вас не зовут Арнольд или Халк). Легкая дверь со временем изнашивается; тяжелую дверь будет трудно открыть навсегда.

У сварщиков есть выбор

Если у вас есть доступ к сварочному оборудованию, у вас немного больше возможностей для изготовления дверной коробки.Вы можете сварить дверную раму из квадратных труб, которая будет прочнее и легче, чем аналогичная деревянная рама. Стоимость материалов примерно одинакова, но дверь будет намного долговечнее.

К сожалению, этот вариант экономически выгоден, только если у вас уже есть сварочный аппарат. Покупка оборудования для сварки гаражных ворот ставит этот проект в один ценовой диапазон с изготовлением деревянных ворот на заказ.

Выбор между секционной дверью или цельной дверью

Есть несколько различных форм для ваших новых гаражных ворот.У каждого есть преимущества и недостатки; некоторые лучше работают в тесных помещениях, в то время как другим нужно пространство, чтобы открыться. Некоторые из них легко построить и повесить, а другие сложно.

Цельные двери

Цельные двери (также называемые «одинарными панелями») состоят из одной панели . Вопреки названию, это не цельный кусок дерева. Однако эти двери действуют как единое целое; дверь не складывается и не открывается.

Цельнолитые двери проще всего собрать и повесить. Цельнолитые двери имеют два недостатка. Во-первых, они требуют много места для открытия. Во-вторых, они могут провиснуть в будущем.

Цельные двери могут быть распашными или раздвижными. Двери с боковыми петлями работают так же, как двери в доме — они распахиваются сбоку. Если вы живете в заснеженной местности, вам придется сгребать снег с этих дверей, прежде чем вы сможете их открыть.

Для раздвижных дверей необходимо установить направляющую вдоль стены . Их нельзя заблокировать, но им нужен участок стены шириной с дверь, чтобы двери открывались.

Также можно сделать цельную верхнюю дверь, хотя сейчас это редкость. Эти двери требуют больше места, чем распашные, но меньше, чем распашные. Цельные двери красивы, если вы следите за стилем; Вы можете построить эти двери, чтобы соответствовать любому стилю дома.

Сегментные двери

Сегментные двери состоят из двух или более элементов, соединенных шарнирами . Самым распространенным типом гаражных ворот являются секционные рулонные ворота. Эти двери состоят из трех-пяти секций, расположенных вертикально друг над другом.Дверь закатывает дорожку; петли позволяют двери сгибаться, когда она катится по направляющей.

Двустворчатые ворота представляют собой горизонтальные гаражные ворота, которые складываются посередине . Этот стиль двери типичен для шкафов внутри дома. Двустворчатые двери более компактны, чем распашные, но для их установки не требуются специальные направляющие или петли. Однако из-за большого количества петель этот стиль входа может быть сложным в эксплуатации.

Варианты материалов гаражных ворот

Если вы покупаете гаражные ворота, существует множество доступных материалов.Наиболее распространены сталь и дерево, но также доступны двери из композитного материала и винила. Если вы строите свою собственную дверь, вы в значительной степени ограничены деревом. Сталь может быть вариантом, если вы умеете сваривать, но сложно представить сварную стальную дверь такой же легкой и дешевой, как дверь, купленная в магазине, в которой используется множество штампованных компонентов.

Плюсы и минусы строительства по сравнению с покупкой

Как и при любом самодельном проекте, при выборе сборки или покупки необходимо учитывать множество факторов.Каждый вариант имеет как хорошие, так и плохие моменты. Вес каждого элемента зависит от вас; то, что жизненно важно для одного человека, может показаться глупым другому.

Покупка готовой двери

Готовые двери доступны в большинстве домашних центров по всей стране. Эти двери доступны в большом разнообразии цветов и стилей. Даже если вы заядлый любитель делать что-то своими руками, есть несколько веских причин для покупки гаражных ворот.

Плюсы готовой двери
  • Время: всегда быстрее купить готовое изделие, чем строить самому
  • Качество и гарантия: готовые двери изготавливаются по стандартным размерам и делаются правильно.Если с вашей дверью возникла проблема, на большинство из них распространяется какая-либо гарантия.
Минусы готовой двери
  • Стиль: вы ограничены стилями и цветами, выбранными производителем
  • Стоимость: эти двери недешевы, и многие (особенно рулонные двери) требуют профессиональной установки

Самостоятельная сборка

Всегда приятно создавать что-то своими руками, и двери не исключение.Есть много других веских причин для создания собственной двери, но есть и некоторые недостатки.

Плюсы самостоятельной сборки гаражных ворот
  • Гибкость: если вам нужна дверь необычного размера, она должна быть сделана на заказ
  • Стиль: вы можете сделать гаражную дверь, которая подойдет к любому стилю дома – при условии, что вы достаточно хороший мастер
  • Стоимость: когда дело доходит до работы по индивидуальному заказу, сделать это своими руками почти всегда самый дешевый способ
Минусы изготовления гаражных ворот своими руками
  • Сложность: если вы хотите что-то действительно необычное, ваши навыки могут не соответствовать задаче
  • Время: вы можете повесить, закрыть и запереть купленную в магазине дверь за меньшее время, чем требуется построить дверь
  • Установка: гаражные ворота большие и тяжелые; вам понадобится много помощи, чтобы повесить его самостоятельно.Если вы создаете сегментированную дверь, вам все равно нужно вызвать профессионала, чтобы повесить ее и установить пружину.

Инструменты для сборки гаражных ворот

Чтобы построить гаражную дверь любого стиля, вам понадобится несколько инструментов. Эти инструменты гарантируют, что ваша дверь будет квадратной, подойдет к отверстию и будет достаточно прочной, чтобы прослужить долгие годы. Большинство из этих инструментов полезны для различных проектов. Если у вас нет некоторых из этих инструментов, не стесняйтесь их покупать — они помогут вам в проектах на долгие годы.Вот необходимые инструменты для гаражных ворот:

  • Рулетка- это стандарт для проектов «сделай сам»
  • Т-образный угольник или скоростной угольник- вам понадобится металлический угольник, чтобы гарантировать, что ваша дверь не будет перекошена
  • Циркулярная пила- еще один стандарт DIY; циркулярная пила — один из самых удобных электроинструментов, которые вы можете получить.
  • Электродрель — можно скрутить дверь с помощью ручной отвертки, но мы не рекомендуем это делать.
  • Молоток для прибивания обшивки двери
  • Ножницы по металлу — если вы используете листовой металл для облицовки двери, вам понадобится инструмент для резки металла 
  • Пистолет для заделки красивый и плотный
  • Покрасочное оборудование , чтобы ваша дверь хлопала

Если вы хотите немного упростить проект или просто хотите купить инструменты (а у кого из домашних мастеров нет?), вот еще несколько, которые могут сделать проект еще проще:

  • Торцовочная пила для резки пиломатериалов по длине даже под углом
  • Пневматический пистолет для забивания гвоздей и воздушный компрессор – используйте один из них какое-то время, и вы больше никогда не вернетесь к работе молотком
  • Лобзик , если вы хотите вырезать арки или другие сложные формы в двери
  • Ножницы по металлу если вы собираетесь резать листовой металл быстрее

Принадлежности для начала работы с сегментированной дверью

Чтобы построить сегментированную дверь, вы делаете каждую часть отдельно, затем соединяете их вместе и добавляете ролики.Необходимые расходные материалы:

  • Брус для каркаса 2×2 — это наилучшее сочетание легкости и прочности, но его трудно найти. 2×4 более громоздкий, но тоже подойдет (особенно если у вас есть устройство для открывания гаражных ворот)
  • Облицовка ворот может быть из фанеры, листового металла или мерного пиломатериала
  • Петли для соединения секций
  • Ролики , которые подходят для направляющей в вашем гараже или
  • Штифты для петель для двустворчатых дверей
  • Новая направляющая , если у вас ее еще нет или старая направляющая была повреждена
  • Окна или стеклянные панели , если план вашей двери включает источник света
  • Краска или морилка для готовой двери
  • Отделка может понадобиться или не понадобиться; вы можете украсить свою запись, добавив немного отделки или просто оставить ее простой.Это зависит от вас.

Совет: убедитесь, что ваши панели квадратные, измерив диагонали, прежде чем скреплять раму гвоздями. Два диагональных измерения должны быть одинаковыми; если это не так, отрегулируйте, прежде чем собирать все вместе

Подвешивание рулонной двери

Рулонные двери обычно прикрепляются к пружине, которая помогает противодействовать весу двери. Рулонную дверь можно соорудить и смонтировать самостоятельно, а вот пружину без посторонней помощи, скорее всего, не подключить.Для изготовления рулонных дверных пружин требуются специальные инструменты и навыки, которых нет даже у самых заядлых домашних мастеров. Вам, вероятно, придется вызвать профессионала для этой задачи.

Принадлежности для начала работы с цельной дверью

Список поставок для цельных дверей аналогичен, но есть несколько отличий.

  • Брус для обрамления Вы можете использовать пиломатериал 2×4 для цельной двери; элементов каркаса меньше, поэтому пиломатериал может быть немного тяжелее.
  • Облицовка двери  поскольку панели больше, вы можете проявить немного больше творчества — используйте декоративные элементы, такие как крестообразные распорки, чтобы они выглядели как дверь сарая
  • Окна или стеклянные панели , если план вашей двери включает источник света
  • Петли или крепежные детали для модели вам потребуется различная фурнитура для боковых, открывающихся сверху или рулонных дверей; убедитесь, что вы выбрали правильные
  • Краска или морилка – используйте два цвета, чтобы они выглядели как двери амбара
  • Накладка может быть использована для придания изюминки вашей новой двери, если хотите, хотя обычные двери также превосходны .

Заключение

Создание собственных гаражных ворот — это проект, который может бросить вызов любому мастеру, от новичка до самого продвинутого плотника. Вы можете создать прочную дверь в широком диапазоне типов и стилей, чтобы соответствовать любому интерьеру. Инструменты и материалы, необходимые для этого проекта, просты; у большинства домашних мастеров уже есть некоторые или все необходимые инструменты.

Если вы устали от своих гладких гаражных ворот из листового металла, начните мечтать! Проверьте модные двери в Интернете и поищите планы.Построить прекрасную новую гаражную дверь проще, чем вы думаете — попробуйте скорее!

Источники

Поделись, пожалуйста!

  • Фейсбук
  • Твиттер
  • Пинтерест

Гаражные полки BEST DIY (прикрепленные к стене)

Вам нужно больше места для хранения в гараже, подвале или подсобном помещении? Знаешь, убрать все эти сумки и походное снаряжение?

Вы нашли это — наш самый любимый план стеллажей, который был построен тысячи раз.Его может построить любой, имея пару основных электроинструментов, полноприводные автомобили и немного фанеры.

Только 2х4 и фанера. Там ничего особенного.

Особенность этой скромной гаражной полки в том, КАК она сделана.

Это изменит вашу жизнь. Серьезно. Он уже изменил мой.

Итак, вы начинаете со своей стены. Это должна быть стена, которую можно вкрутить в шпильки или иным образом закрепить на стене. Если у вас нет такого типа стены, возможно, проверьте эти планы.

Отметьте все стойки в стене и прикрепите стеллаж 2×4 нужной длины к стойкам в стене в том месте, где вы хотите установить полку.

Да, просто прикрутите к стене полку 2×4, где бы вы ни хотели установить полку, какой бы длины она ни была.

Вы также можете собрать 2×4 (например, использовать два 2×4 длиной 8 футов вместо 16-футового) — просто убедитесь, что вы правильно прикрепили их к шпилькам в стене.

Используйте шурупы длиной 3″ или длиннее (в зависимости от конструкции стены). Используйте уровень, чтобы прикрепить 2×4 к уровню стены.Я настоятельно рекомендую саморезы по дереву, чтобы упростить закручивание шурупов.

СОВЕТ. Подумайте о том, чтобы сделать полки длиной 8, 12, 16 или 20 футов, чтобы оптимизировать использование фанеры и дерева.

Вот и первый.

Не сложно, правда?

После того, как вы подготовите первую, вы можете просто отмерить ее, чтобы прикрепить оставшиеся доски для полок.

Могу я предложить рассчитать высоту полок, чтобы поместиться в сумки или что-то еще, что вы можете хранить на этих полках?

СОВЕТ: Вы можете вырезать два деревянных обрезка 2×4 и использовать их в качестве прокладок, чтобы определить высоту между досками полок 2×4.

Хорошо, вот где это становится удивительным.

Затем прикрутите второй 2х4 к первому 2х4 такой же длины.

Да, просто прикрутите его прямо сверху.

Не ввинчивайте винт полностью, а вставьте только два винта в каждую плату.

Затем отрежьте ножки 2×4 по высоте верхней полки и прикрутите ко второй 2×4 шурупами длиной 3 дюйма или короче.  

Вам понадобятся ножки на каждом конце, а затем средние ножки в зависимости от длины.2×4 могут охватывать около 8 футов, поэтому мы добавили одну ножку для этого стеллажа длиной 16 футов.

Теперь отвинтите те винты, которые крепят вторые 2×4 к первым, и снимите всю переднюю часть стеллажа.

В этом нет необходимости, так как фанера сверху свяжет вторую ножку с первой, но может помочь при сборке. Мы вырезали 2×4 на 3 дюйма меньше, чем наши фанерные стеллажи, вырезали карманные отверстия Kreg Jigged с одной стороны и прикрепляли к первым доскам стеллажей.Если у вас нет Kreg Jig, приобретите его, но до тех пор вы можете вкручивать шурупы под углом в первый ряд досок 2×4.

СОВЕТ

. Чтобы оптимизировать использование фанеры, планируйте ширину стеллажей 12″, 16″ или 24″. Затем вы можете разрезать фанеру на четыре полосы шириной 12″, три полосы шириной 16″ или две полосы шириной 24″ с нет отходов. Это означает, что шипы 2×4 будут иметь длину 9 дюймов, 13 дюймов или 21 дюйм соответственно.

Мы разместили планки ближе к середине и концам, и там, где мы знали, что у нас будет фанерный шов, избегая областей, которые будут перекрывать ножки и в которые будет трудно ввинчиваться.

Затем мы просто прикрутили всю переднюю часть стеллажа обратно,

СОВЕТ

. Если ваш пол наклонен или неровен, как в большинстве подвалов и гаражей, вы можете легко подложить под ножки прокладки, чтобы выровнять полки. Мы проложили металлические шайбы, чтобы немного приподнять древесину над полом гаража, позволяя воде стекать вокруг ножек, надеясь предотвратить гниение нижней части 2×4 (и смягчив необходимость использования обработанной древесины).

Мы разрезали фанеру на полоски шириной 15-3/4 дюйма, чтобы она легко помещалась внутри полок, а также учитывала ширину пильного диска, и уложили фанеру на стеллажи. Мы используем фанеру 1/2 дюйма для полок шириной 16 дюймов. — возможно, увеличьте ширину до 5/8 дюйма или 3/4 дюйма, если вы делаете стеллажи шириной 24 дюйма или имеете особенно тяжелые грузы, предназначенные для этих полок.

СОВЕТ: Если у вас нет настольной пилы или грузовика для перевозки полных листов фанеры, просто попросите вашего строительного магазина разорвать фанеру для вас — точность в этом проекте не важна.

Потом мы просто прикрутили всю фанеру. Кажется, мы использовали шурупы 1-1/4″ (сжигали все, что осталось в магазине). Вам не понадобится тонна шурупов, их достаточно, чтобы скрепить вместе два 2×4 и фанеру стеллажа.

Так быстро и легко, что в итоге мы сделали три различных стеллажа, а затем создали бессчетное количество вариантов этих стеллажей.

МОДЕРНИЗАЦИЯ: добавление дверей

Нам нравится, как одна из наших читательниц Каролина использовала эти чертежи, но добавила двери, чтобы обновить полки в гараже.

Больше фото и подробности здесь.

ВИДЕОРУКОВОДСТВО: Полки для гаража своими руками

Вы также можете посмотреть короткое видео, которое мы сняли для этого стеллажа.

ПЛАН: гаражные полки своими руками

Для вашего удобства мы также собрали чертежи стеллажей длиной 8 футов и высотой 6 футов с тремя полками, чтобы помочь вам начать работу.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.