HomeРазноеБензопила штиль 180 неисправности и методы их устранения: Как самостоятельно осуществить ремонт неисправностей бензопилы штиль — советы

Бензопила штиль 180 неисправности и методы их устранения: Как самостоятельно осуществить ремонт неисправностей бензопилы штиль — советы

Содержание

обзор причин и ремонт своими руками. Основные причины по которым не заводится бензопила штиль и способы их устранения Штиль 180 не развивает мощность

Причины, по которым Calm 180 не развивают скорость

Chainsaw quiet 180 не развивает скорость или после того, как вы отпускаете спусковой механизм газа, он продолжает работать, не теряя скорости. Эти проблемы довольно распространены. Давайте попробуем разобраться в причинах, следствием которых является возникновение таких неполадок. Также в этой статье мы рассмотрим, как диагностировать, не цепляет ли цепная пила.

ВАЖНЫЙ. Опытный электрик налил в сеть секрет, как платить за электричество вдвое меньше, законным путем. Прочитайте больше

Почему бензопила не развивает скорость

Причины отсутствия тяги и плохой скорости бензопилы, возможно, несколько. Поэтому не сразу начинайте разбирать и ремонтировать карбюратор, потому что причина может быть скрыта, а не в нем.

На бензопиле спокойный 180 установлен надежный карбюратор, на котором производитель ограничивает возможность регулировки мощности и максимальной частоты вращения двигателя, поэтому, когда бензопила падает, карбюратор является последним местом для поиска неисправности.

Глушитель

Вы спрашиваете, что первое? Ответ — глушитель. Глушитель отвечает за выхлопные газы и подавление пламени в них. Все продукты сгорания проходят через него, что в конечном итоге может засорить его. Ситуация с забитым глушителем не является чем-то необычным, но возникает из-за неправильной топливной смеси.

При нормальном соотношении количества бензина к количеству масла продукты сгорания не насыщаются сажей, достаточной для засорения глушителя. В случае, если количество масла больше, чем обычно, когда оно горит, образуются чрезмерные осадки углерода. Кроме того, осадок накапливается под поршневыми кольцами и в глушителе бензопилы Calm 180. Таким образом, копченый глушитель, самая безобидная вещь, которая может произойти, максимальный ущерб от чрезмерных выбросов углерода, — это необходимость замены поршня.

Как проверить глушитель

Чтобы проверить глушитель, его необходимо снять с бензопилы. Для этого, используя головку 8 мм, отвинтите две гайки и снимите деталь.

Читайте:

Важно: после снятия глушителя необходимо проверить целостность прокладок между ним и цилиндром, поскольку они очень часто прилипают и рвутся при удалении глушителя.

Вы можете механически очистить деталь, используя отвертку или вязальную иглу, а затем тщательно продуть ее сжатым воздухом. Сиденье на глушителе можно очистить наждачной бумагой, чтобы удалить сгоревшие части прокладки.

Установите глушитель в обратном порядке.

Важно: при затягивании гаек глушителя не затягивайте гайки чрезмерно, поскольку резьбу на винтах можно оторвать.

Вторая причина, по которой двигатель бензиновой цепной пилы может снизить мощность и не развивает скорость, является забиванием в топливной системе. Как правило, первое место, из которого вы должны начать искать засор, — это топливный фильтр.

Проверьте топливный фильтр

Топливный фильтр установлен в бензиновом бензопиле 180, и его не очень удобно вытащить. Чтобы облегчить процесс, вы можете взять небольшой кусок алюминиевой проволоки и согнуть его в конце, затем использовать его для затягивания топливного шланга и вытаскивать его вместе с фильтром из бака. Чтобы проверить фильтр в нем, необходимо продувать, если воздух не проходит, то причина найдена, и фильтр необходимо заменить.

Смирение 180 MS не сбрасывается.

Когда винт карбюратора завинчен до нуля, большие обороты .Замена подшипников и сальников.

Проблемы с цепью бензопилой Stihl MS 180

Бензопила Stihl МИЗ 180 имеет некоторые нюансы, которые заставляют владельцев нервничать, и тратится впустую на дорогостоящие.

Если фильтр чист, необходимо проверить топливный шланг на предмет блокировки. Чтобы проверить, необходимо отсоединить его от карбюратора и вдуть в него воздушный фильтр. Если обнаружена блокировка, шланг можно очистить механически, с помощью проволоки, а затем продуть сжатым воздухом.

Сетчатый фильтр в карбюраторе

Последним возможным местом для образования блокировки является сетчатый фильтр в карбюраторе. На приведенной ниже диаграмме указывается цифра 13.

Читайте:

Чтобы очистить сетчатый фильтр, необходимо удалить карбюратор с бензопилы Windshield 180. Работа начинается с снятия верхней крышки пилы, после чего две гайки отвинчиваются с помощью головки на 8 мм. Кроме того, он снимается с направляющих корпуса фильтра, после чего отсоединяется тяга воздушной заслонки и рычаг управления двигателем. Наконец, топливный шланг и дроссельная заслонка отсоединены, после чего карбюратор можно снять с направляющих.

Карбюраторный фильтр установлен в камере топливного насоса, для его достижения один винт крепления крышки насоса ослабляется и снимается вместе с прокладками.

Очистите сетчатый фильтр, вы можете использовать только сжатый воздух. Любые механические методы строго запрещены, потому что сетка очень мягкая и легко меняет форму. Когда вы нажимаете его, он легко смявается, а на краю сиденья есть изгибы, через которые не попадает фильтрованное топливо в карбюратор.

В процессе очистки сиденье с установленным в нем фильтром должно быть полузакрыто пальцем, а затем только дуть воздухом, иначе сетка может улететь, и его больше не удастся найти.

Разгерметизация карбюратора и засорение инжектора

Иногда, когда винты крышки карбюратора ослаблены, или прокладки непригодны для использования, потери мощности могут также произойти на бензопиле, чтобы исключить возможность этой неисправности, необходимо проверить целостность прокладок и затянуть винты на карбюраторах. Для этого удалите его из двигателя (описанный выше алгоритм) и разоберите. Дефектные прокладки необходимо заменить с помощью запасных частей из ремонтного комплекта карбюратора SMI 180.

В случае, когда была проведена полная проверка системы подачи топлива и выхлопа, но результатов нет. Необходимо проверить главный топливный клапан-инжектор. Чтобы проверить, необходимо выбить его из корпуса карбюратора. Все работы должны выполняться по следующему алгоритму:

  1. Карбюратор удаляется из бензопилы.
  2. Разработаны четыре винта крепления крышки с компенсатором, после чего крышку можно снять.
  3. Карбюратор установлен на деревянной подкладке, затем с болтом диаметром не более восьми миллиметров и длиной 50, он выбивается во внутреннюю полость карбюратора.
  4. Затем необходимо выбрать небольшой шланг, внутренний диаметр которого соответствует или немного меньше, чем наружный диаметр инжектора, и надеть его на сопло.
  5. Следующим шагом будет удар внутрь шланга. Если он продувается только в одном направлении, сопло в порядке, если в обоих или вообще нет, клапан необходимо заменить.

Все вышеуказанные действия должны помочь в устранении проблемы, связанной с тем, что бензопила не набирает обороты, иначе это поможет провести полную диагностику в сервисном центре производителя.

Почему бензопила не теряет пары

Причины, по которым цепная пила не теряет импульса, могут быть несколько:

  • пружина дроссельной заслонки сломана;
  • заклинивание триггера дроссельной заслонки;
  • Гнездо дроссельной заслонки согнуто;
  • потерял штопор вала дроссельной заслонки, в результате чего он заклинивает.

Нетрудно решить все эти проблемы, необходимо провести внимательный осмотр и точно установить причину, после чего изменить дефектную часть. Как правило, если бензопила набирает обороты, работает на холостом ходу и имеет нормальную мощность, то проблема в том, что она не замедляется, она чисто механическая. И найти и устранить механическую неисправность намного проще, чем определить и остановить всасывание воздуха в картере бензопилы.

видео

Спокойствие 180 не развивает скорость, видео из наиболее распространенной причины, можно увидеть ниже. В нем владелец бензопилы Stil ms 180, рассказывает свою историю о решении проблемы с потерей власти.

Вывод

Когда обнаружены первые признаки потери мощности (снижение скорости) цепной пилы KS 180, ни в коем случае не следует продолжать работать, и вы должны немедленно обратиться к специалисту или выполнить диагностику и самостоятельно отремонтировать неисправность. Причин потери власти не так много, и вы даже можете справиться с ними, даже не имея определенных навыков.

Главное — спокойно анализировать поведение пилы и выяснять причины, по которым она перестала тянуть (скорость упала), и уже нелегко исправить неисправность.

Инструменты

Бензопила Stihl MS 180 позиционируется германским изготовителем, как инструмент маленьких работ, с эксплуатацией до 20 часов за месяц. Бензопила рассчитана на применение при облагораживании сада, расчистке площадки, заготовке дров и других обычных операций по распиливанию древесной породы и дерева.

Бензопила Stihl MS 180. Классификация модели по техническим параметрам

  • Бензопила Stihl MS 180 соответствует легкому классу вследствие маленькой массы и объема масляного, топливного баков.
  • Инструмент обустроен двухтактным движком с достаточной для ведения томных операций мощностью.
  • Высота производимого шума средняя до 98 дБ, это выше чем шум от разговорной речи – 76 дБ.
  • Вес модели 3.9 кг. Соотношение массы/мощности 2.6. Это высочайший коэффициент для непрофессионального инструмента.
  • Мощность 2 л. С. Либо 1.5 кВт.
  • Объем масляного бака 0.145 л.
  • Объем бака для горючего 0.25 л.
  • Шина 350 мм. С шагом 0.325 дюйма.

Характеристика бензопилы

Stihl MS 180 в сравнении с моделями Husqvara 137 и Oleo-Mac 937

Читайте так же

Преимуществами пользующейся популярностью модели Stihl MS 180 считается легкость и не плохая мощность . Husqvara 137 имеет вес 4.6 кг в неснаряженной комплектации, а с полным топливным и масляным баком она еще утяжеляется и превращается в грозное оружие, не относящееся к легкому типу.

Штиль 180. Классика жанра. Не

развивает обороты

Почему появляется такая проблема что вроде пила работала отлично, но вдруг пропадает мощность и не раскруч.

Пила не

развивает обороты , не развивает мощность
.

Для ремонта принесли бензопилу Штиль 180 . Бензопила Штиль 180 не развивает обороты. После визуального осмотра

Монтирование в инструмент системы легкого старта Ergostart, оборудование устройством быстрого натяжения режущей цепи, система электронного зажигания – эти современные инновации встречаются чаще в полупрофессиональных бензопилах и не характерны для класса Stihl , прозванного в Europe «хобби-класс». Конкурирующая модель Oleo-Mac 937 оборудована только электронной системой зажигания , а на Husqvara 137 предусмотрена лишь антивибрационная система LowVib.

Нейтрализация вибрации добивается четырьмя амортизаторами из плотной, упругой резины. Показатель вибрации 4.3-7.2 м /с 2. Для сравнения: бензопила аналогичного легкого класса Husqvara 137 выдает характеристику вибрации 4.9-7.7 м /с 2 и это при наличии антивибрационной системы. А модель Oleo-Mac 937 дает показатель уровня вибрации 5.2- 5.5 м /с2.

Читайте так же

Для безопасности оператора в бензопиле Stihl 180 задействована система защиты от отдачи Quik Stop. В Husqvara 137 и Oleo-Mac 937 таких защит нет. Работа с этими моделями требует сноровки и опыта.

В бензопиле Stihl 180 шина меньшего размера, чем в Husqvara 137 и Oleo-Mac 937, но, ее расположение и крепление на 180-й четырьмя заклепками, позволяет производить более сложные работы.

Еще одним преимуществом Stihl 180 является качественная, полноценная изоляция роликов звездочки. Пользователь будет избавлен от обслуживания данного узла.

Наилучшим вариантом для профессионального пользователя или начинающего мастера наилучшим вариантом из бензопил легкого «хобби»-класса выступает Stihl MS 180. Данная модель идеально подходит людям с минимальными техническими познаниями, не собирающимися тратить время на откалибровку и техническое обслуживание бензопилы. Чуть меньшая, чем в аналогичных моделях других брендов, шина позволит распилить толстую древесную плиту.

1) Неисправности бензопилы STIHL MS 180: Приклинивает клавиша газа, а со временем клавиша газа совсем перестаёт двигаться.
Причина: Налёт полупрозрачной смолы на оси дроссельной заслонки карбюратора, что приводит к заеданию механизма дросселя. Смола образуется, когда бензин растворяет некачественное покрытие воздушной заслонки.
Ось дроссельной заслонки карбюратора очистить ацетоном, а саму воздушную заслонку облудить оловом.

2) Неисправность бензопилы: Бензопила «не тянет».
Причина: Засорение карбюратора.
Ремонт бензопилы: Разборка карбюратора бензопилы и его очистка. Особое внимание при
чистке карбюратора следует уделить очистке дополнительного фильтра (сеточки в карбюраторе бензопилы) – снять самую большую крышку на карбюраторе, снять мембрану под ней и очистить от грязи сеточку в углублении (осторожно, чтобы не потерять эту сеточку). Само собой – прочистить тонкой медной проволочкой, промыть и продуть все каналы в карбюраторе бензопилы.

3) Неисправность бензопилы Штиль 180: Увеличились холостые обороты бензопилы (регулировка холостого хода не эффективна и не стабильна).
Причина неисправности: Подсос воздуха через сальники коленвала или в другом месте.
Устранение неисправности бензопилы: Заменить сальники коленвала и проверить другие возможные места подсоса.

4) Неисправность бензопилы: После разборки карбюратора, бензопила с трудом заводится, с глушителя валит белый дым.
Причина: При разборке карбюратора потеряли пружинку под рычажком иглы, как следствие, игла не запирает подачу топлива и свечу «заливает» бензином.
Устранение неисправности бензопилы: Найти и поставить пружинку под рычажок иглы в карбюраторе бензопилы.

Бензопила плохо заводится, плохо работает.
Причина : «Заливает» бензином свечу из-за залипания иглы в карбюраторе или высоко поднято коромысло.
Промыть и продуть карбюратор, выставить правильно коромысло.

Неисправности бензопилы Штиль 180

Это или где-то подсасывает воздух, или что-то засорилось.

Основные способы устранения неисправностей бензопилы STIHL MS 180 – разобрать, промыть и продуть карбюратор, поменять топливный фильтр в баке, проверить топливные шлангочки на растрескивание (могут подсасывать воздух).
Регулировочный винт на карбюраторе только один – холостых оборотов (бывает, крутнул его, и бензопила снова заработала).
Соединение карбюратора с цилиндром, в плане подсоса воздуха, надёжное – там стоит пластиковое кольцо (никаких прокладок не надо).

Неисправность бензопилы Штиль 250 (неисправность карбюратора бензопилы):

Сразу после заводки бензопила работает на повышенных оборотах, а если нажать на газ, то вместо того, чтобы начать разгоняться, она «давится», и даже глохнет. Или плохо заводится, не набирает оборотов и глохнет (эта неисправность бензопилы относится и к другим дорогим бензопилам с ускорительным насосом в карбюраторе).

Причина неисправности бензопилы: Износ резиновой манжеты на поршеньке ускорительного насоса в карбюраторе (топливного ускорителя). Это ведёт к подсосу воздуха ускорительным насосом и главный жиклёр подаёт в диффузор обеднённую топливно-воздушную смесь (в смеси мало бензина) и бензопила сначала работает на повышенных оборотах, а затем «давится» и глохнет. Такое бывает после 2-3 лет эксплуатации и случается, обычно, в жаркие летние месяцы.

Устранение неисправности карбюратора бензопилы

Карбюратор снять с бензопилы. Снять крышку бензонасоса с мембраной, выкрутив один винт по центру крышки. Дальше повернуть карбюратор к себе дроссельной заслонкой, с той стороны, где два отверстия, в одном виден штифт, вот под ним и находится ускорительный насос. Снять с наружи штифта стопорное колечко и отсоединить проволочную пружинку воздушной заслонки. Открутить винт по центру дроссельной заслонки, запомнить как стоит дроссельная заслонка (чтобы потом так и поставить) и снять дроссельную заслонку. Заткнуть пальцем отверстие со штифтом (ускоритель подпружинен и если вынуть ось дроссельной заслонки и не закрыть отверстие, то ускоритель выскочит), затем провернуть ось дроссельной заслонки и вынуть её. Вытряхнуть из отверстия ускоритель (поршенёк) с пружинкой. На поршеньке имеется резиновая манжета (колечко) – его износ и является причиной неисправности бензопилы. Надо заменить поршенёк с резиновой манжетой и пружинкой (они продаются в виде ремкомплекта). Или можно вынуть изношенный поршенёк с пружинкой, а отверстие заглушить, затолкав туда резиновую заглушку (бензопила будет без ускорительного насоса, т.е. будет разгоняться не за 3 сек., а за 4 сек., но будет хорошо работать так как не будет подсоса воздуха карбюратором).

Сборка после устранения неисправности бензопилы (после устранения неисправности карбюратора бензопилы) производится в порядке обратном разборке. При сборке дроссельной заслонки, перед затягиванием винта, саму дроссельную заслонку надо правильно выставить, чтобы она не заедала, а резьбу винта крепления дроссельной заслонки к оси следует обезжирить и намазать специальным резьбовым герметиком (продаётся в маленьких тюбиках, красный, жидкий) или расплющить пассатижами, потому что если этот болтик выкрутится во время работы, он прямиком попадает в цилиндр) и ремонта или замены поршневой не избежать). Вот мы и рассмотрели устранение этой неисправности бензопилы.

Почему бензиновая пила гаснет, когда я надавливаю на газ: причины и решения

Нередко владельцам бензопилы приходится сталкиваться с их разбивкой, и неважно, какая модель такого типа оборудования, поскольку характер сбоев почти одинаковый для всех. Ну, это бензопила застопорилась и что дальше? Несомненно, можно включить оборудование в специализированные службы, которые будут ремонтировать вашего «железного друга» за определенную плату. Но, как говорится: зачем платить больше?

В конце концов, вы можете лично разобрать инструмент и отремонтировать его, так как разбивка может быть незначительной, и для этого вам придется заплатить много. Но, конечно, для того, чтобы вернуть инструмент к жизни, вы должны быть в состоянии понять причины его отказа и как его устранить. Так что давайте учиться! В этой статье вы сможете найти ответы на вопросы о ситуациях, когда инструмент просто кидается после прямого касания газа. Итак, давайте начнем.

Основные элементы бензопилы

Прежде чем мы начнем разбираться в проблемах с разбивкой и инструментами ремонта, давайте сначала выясним, из чего взялась цепь. Прежде всего, я хотел бы отметить, что этот инструмент относится к категории оборудования, работа которого напрямую зависит непосредственно от.

Также важно, чтобы Бензопилы оснащены двигателем с одним цилиндром , и чья работа производится на таком топливе, как бензин. Стоит отметить, что, несмотря на сходство с другими инструментами, у него нет редуктора. И он заменяется своеобразной цепной одноступенчатой ​​коробкой передач, через которую производится движение самой цепи (пилы).

Если у вас ограниченный бюджет, читайте статью о российских производителях бензопилы.

Характерные и возможные причины отказа. Устраните проблему своими руками

Бензопилы. довольно надежный и простой дизайн. Поэтому, если вы должным образом заботитесь о них и разбираетесь с ними на основе рекомендаций производителя, то они терпят неудачу, очень редко, и довольно быстро, различные виды сбоев устраняются. Но если вы столкнулись с такой ситуацией и хотите самостоятельно отремонтировать свой инструмент, не обращаясь к профессионалам, ознакомьтесь с информацией, представленной ниже.

На самом деле невозможно однозначно и точно определить причину, по которой инструмент не запускается или киосков, когда вы нажимаете газ, так как на это воздействуют многие факторы. Но не забывайте, что начиная с того, что бензопила оснащена простым двухтактным двигателем, для его эффективной работы важны такие условия, как смазка, топливо, искра и воздух.

Цилиндровый топливный бак

Поэтому карбюратор непосредственно участвует в приготовлении топливно-воздушной смеси, фильтр очищает воздух от пыли, зажигание и свечу зажигания создают искру, а смазка. в бензине.

Поэтому необходимо искать причины такого рода пробоя в последовательном порядке, начиная с простых и постепенно переходя к сложным. И это важный фактор надлежащего ремонта, поскольку человек, который, не учитывая этого, начинает заниматься анализом карбюратора, подвергает его риску. Поскольку такой вид Устройство необходимо отремонтировать или отрегулировать непосредственно в специальных мастерских (читайте о настройке карбюратора).

    Важным является тот факт, что для безотказной работы прибора необходимо напрямую обрабатывать топливо . Поскольку, если такая смесь не приготовлена ​​правильно, большинство бензопилов просто не начнутся. Следовательно, не каждый владелец угадает причину отказа в топливе. Поэтому, чтобы ваш инструмент всегда работал правильно, вам нужно использовать исключительно высококачественный бензин для смеси.

Бензопила Stihl MS 180 проблемы с оборотами

Бензопила Stihl MS 180 имеет некоторые нюансы, которые заставляют нервничать владельцев, и тратится на дорогост

Бензопила Штиль MS 180 не набирает обороты. Ремонт бензопилы Штиль 180 своими руками.

Для ремонта принесли бензопилу Штиль 180 . Бензопила Штиль 180 не развивает обороты . После визуального осмотра

И просто используйте масло, которое производится изготовителем вашего инструмента. Кроме того, важно приготовить такой вид смеси в количестве, которое вы используете в течение одной или двух недель, но не более (см. Долю бензина и масла для бензопилы).

Читайте так же

Поскольку в противном случае избыточное содержание смеси непосредственно в канистре приведет к тому, что она потеряет все свои октановые свойства, и это приведет к значительным проблемам с инструментом.

  • Кроме того, причиной нарушения может быть прямой заполнение свечной смеси во время работы механизма . Чтобы решить эту проблему, необходимо отвинтить и высушить свечу, но помните, что ее невозможно обжигать в любом случае. Избыточное топливо должно быть слито через отверстие (свеча), подождите 20-30 минут, затем установите его на место и повторите попытку, чтобы запустить инструмент.
  • Бензопилы останавливаются, когда вы нажимаете газ из-за того, что отсутствует искра . Это может произойти, если между наконечником и проводом (высоковольтным) нет хорошего контакта. Однако, если такая связь работает правильно, но искры все еще не существует, то вся причина. это блок зажигания (электронный). Важно отметить, что такие запасные части не могут быть отремонтированы, поэтому их можно заменить.
    Проверка свечи
  • Не забывайте, что, изучив свечу, вы сможете получить важную информацию о поломке бензопилы. Поскольку, если его поверхность сухая, то причиной этого является цилиндр, который напрямую не подает топливо. Вот почему вы должны поэтапно проверять весь диапазон своих представлений. Если свеча находится в черном углероде, это означает, что карбюратор работает неправильно, то есть он подает много топлива или наливает масло непосредственно в бензин.

  • Если бензопила останавливается при добавлении газа, это означает, что топливо поставляется в недостаточном количестве для полной эксплуатации бензопилы . Это может быть вызвано засорением карбюратора (его струи) и загрязнением самого фильтра (топлива). Помните, что первый узел должен быть проверен исключительно профессионалами, но вы можете очистить второй.
  • Кроме того, причиной поломки может служить фильтр (воздух) в том случае, если он загрязнен пылью . Но не забывайте, что каждая модель имеет свои легко устраняемые и характерные черты. Именно по этой причине не начинайте торопливо разбирать и ремонтировать инструмент, но лучше всего «ходить» через форумы, где большое количество ссылок дается разными владельцами, чтобы не ухудшить ситуацию.
  • Как, например, бензопила успокаивается, когда вы нажимаете газ по простой причине, а именно простое засорение прямого передышки.

    Чтобы решить эту проблему, все, что вам нужно сделать, это удалить шланг (топливо) из карбюратора и обратить внимание на то, вытекает ли из него топливо. Поскольку, если смесь течет с полной струей, это означает, что перегородка не загрязнена, а если наоборот. причина пробоя.

  • Вот, почему бензопила кивает, когда вы нажимаете газ. глушитель . Именно эта часть может мешать полной работе инструмента в тех случаях, когда он загрязнен непосредственно выхлопными смолистыми осадками. Для этого вам просто нужно его очистить.
  • Довольно часто партнер цепной пилы прижимается, и причина этого поршневая группа цилиндров . Поскольку по их осмотру, а именно поршню и цилиндра, легко определить причину неисправности инструмента, непосредственно, заменив его. Вы также можете сделать прямое сверление самого цилиндра относительно размеров нового поршня.
    Пистолет-пистолет
  • Но если после осмотра вы обнаружили, что на поршне и на цилиндре нет повреждений, в этом случае причина может быть покрыта непосредственно в кольцах (поршень). Для такого типа осмотра необходимо вставить поршень в цилиндр и осторожно насадить его шатуном. Если вы вдруг почувствуете люфт, тогда кольца нужно заменить, так как они уже изношены.

  • Многие спрашивают себя: почему бензопила падает, когда я нажимаю газ? Ответ также можно найти в недостаточная смазка цепи (см. масло для цепных бензопилов), так как маслопровод может течь, или прямые каналы могут быть просто забиты. Вот почему обратите внимание на цепь, поскольку, если она сухая, не задерживайте очистку каналов, которые участвуют в подаче масла непосредственно на шину инструмента. После этого внимательно проверьте детали, где подсоединены соединения масляного насоса к трубам. Но если вы заметили, что масло в суставах протекает или обнаруживают трещины на самих трубах, то в первом случае герметизируйте места утечки герметиком, и трубы необходимо заменить.
  • Первое, что вы должны помнить при покупке такого инструмента,. это то, что некоторые части пилы необходимо заменить на новые после окончания срока их службы (паспорт). Именно по этой причине инструкция всегда должна быть у вас под рукой, так как здесь подробно описано.

    К таким деталям относятся: звездочку (привод), шину, часть системы (антивибрация), а также цепь . Поскольку мы не должны забывать, что если эта «начинка» не будет изменена на новую в нужное время, то эти изношенные части негативно повлияют на остальную часть бензопилы. Именно по этой причине вы часто проверяете глубину непосредственного развития зубов. Помните, что он не должен быть выше 0,5 мм.

    Подводя итоги

    Конечно, каждая вещь, которую мы купили, имеет срок ее истечения, и рано или поздно она ломается и как она становится оскорбительной, когда степень ее разрушения настолько велика, что ее нельзя восстановить. Но вы согласитесь, что нередко мы просто пренебрегаем техникой, и когда она перестает работать, мы пытаемся найти возможности для устранения сбоев, обращаясь к огромному числу сервисов.

    Но помните, что даже если технология ломается, но мы можем продлить свою «жизнь», . Все, что нужно,. это просто следить за ней и содержать свои запасные части в чистоте и порядке. И тогда, несомненно, это продлится еще много лет. Не менее важно использование исключительно высококачественных запасных частей и «добавок» (см. Форсунки для бензопилы). Тогда ваше оборудование будет работать бесперебойно, и вы просто забудете, что такое ремонт. Бензопила Rd Gc38 14 Видео Как быстро и безопасно собрать бензопилу RedVerg RD-GC38-14Сборка и подготовка к работе бензопилы RedVerg. Данное видео сборки идиентично подходит для 4 моделей бензопил. Как быстро и безопасно собрать электропилу RedVerg RD-EC2200-16Сборка и подготовка к работе бензопилы RedVerg. Данное видео сборки одинаково подходит для цепных пил….

    ее устройство и устранение поломок своими руками


    Распространённым видом цепных пил является бензопила. Такое устройство широко применяется при строительных работах, заготовке дров и других разнообразных операциях с древесиной. Но насколько бы качественным инструментом ни было приспособление, в его работе могут возникнуть неисправности. Ремонт бензопилы «Штиль 180» выгодней провести самостоятельно, так как это сэкономит не только деньги, но и поможет разобраться в её устройстве.

    Подготовительный этап

    Ремонт любой техники должен начинаться с этапа подготовительных работ, и пила штиль 180, не исключение. На подготовительном этапе, перед тем как проводится разборка бензопилы штиль 180, необходимо снять с бензопилы боковую крышку, цепь и шину. Далее, при помощи компрессора и кисточки, нужно очистить бензопилу от грязи, опилок, масляных потеков и прочего.

    Особое внимание при очистке пилы следует уделить месту где расположена ведущая звездочка бензопилы, т. к. это самый загрязненный участок.

    В местах большого скопления масла, можно промыть чистым бензином.

    А также смотрите видео Разборка бензопилы STIHL MS180

    Вечер добрый,у меня такая проблема. пила штиль ms180c,работала мало,последний раз пилил деревья,стали перебои в работе двигателя. потом заглохла. чего не делал,0,разобрал продул,почистил,карбюратор,собрал, с полуборота завелась,поработала отлично набирала обороты, заглохла,и опять 0,заменил свечу. катушку зажигания,0,разобр.карбюр,чисто,продул,собрал,завелась. и опять поработала,закончился бензин,я чуть налил,залил бензин, всё опять 0, свеча мокрая,искра есть, подскажите. как эту проблему решить, описал дотошно, чтоб понятней было,может кто сталкивался с этой проблемой.Заранее спасибо.

    Здравствуйте, а когда вы вывернули свечу, то пробовали? есть ли искра? бывает так, есть искра и вроде всё в порядке, а пила всё равно не заводится. у меня правда на другой марке почти такая ситуация была. оказалось компрессии нет. поменял сальники и вроде до сих пор (уже второй год) работает. ещё проблема бывает — фильтры. меняли их? вообщем куча, каждый раз разные ответы, чтоб долго не заморачиватся попробуйте в сервис, если будет слишком дорого, то …

    Снятие рукоятки

    Непосредственная разборка штиль 180, начинается со снятия рукоятки, которая крепится к корпусу бензопилы при помощи трех резиновых амортизаторов. Для снятия, необходимо удалить пластиковые заглушки из внутренней полости амортизаторов, после чего при помощи мощной отвертки, выдавить сначала верхний амортизатор, потом тот который ближе к задней рукоятке.

    В задней части ручки установлен курок газа, который через проволочную тягу соединен с карбюратором, для того чтобы отсоединить тягу от курка газа, необходимо раскрутить два винта и разобрать рукоятку.

    Когда ручка останется на одном амортизаторе, необходимо вывернуть корпус бензопилы из внутренней части ручки и заломив в сторону, снять корпус с последней резинки.

    Снятие стартера

    На следующем этапе, снимается верхняя крышка корпуса и раскручиваются 4 винта крепления стартера, после чего необходимо снять крышки маслобака и топливного бочка. Стартер снимается достаточно просто и проблем возникнуть не должно.

    После снятия стартера, открывшуюся внутреннюю полость бензопилы необходимо очистить, т. к. обычно на корпусе под стартером имеется большое количество спрессованных мелких опилок.

    Снятие маховика

    Маховик бензопилы Штиль 180 закручен с большим усилием, поэтому для его снятия потребуется головка с металлическим воротком. Гайка, удерживающая маховик, откручивается головкой на 13.

    Для блокировки коленчатого вала от проворачивания, нужно открутить свечу и через свечное отверстие установить стопор поршня, если его нет, можно использовать старый шнурок от стартера, с навязанными на него узлами и погруженного в цилиндр через свечное отверстие.

    Категорически запрещено удерживать маховик от проворачивания при помощи установки между его ребрами и корпусом силовой отвертки и прочих инструментов, при таком способе блокировки от проворачивания, лопасти маховика не способны выдержать нагрузки и обламываются.

    После того как поршень в цилиндре заблокирован, можно откручивать гайку маховика. Резьба в гайке обычная, поэтому крутить нужно в левую сторону. Ослабив гайку, снимать её до конца не нужно, достаточно выкрутить до момента, когда её верхняя кромка сравняется с кончиком вала, после чего выколотка из мягкого металла устанавливается на гайку и делается резкий удар по ней. Таким образом, маховик от резкого удара соскакивает с вала и его можно легко снять без помощи дополнительных инструментов.

    Демонтаж сцепления и привода маслонасоса

    Прежде чем разобрать сцепление, необходимо демонтировать ведущую звездочку. Для этого аккуратно вынимаем стопорную шайбу из пазов на валу и снимаем звездочку и игольчатый подшипник.

    Высокой головкой на 19, необходимо открутить сцепление. Резьба на нем левая, поэтому откручивается оно в сторону шины, а не задней части пилы Штиль 180.

    Раскрутив и убрав сцепление, нужно сразу снять отражающую пластину и привод масло насоса, сделать это просто, т. к. они без какого-либо крепления надеты на вал.

    Карбюратор, глушитель и катушка зажигания

    Для снятия карбюратора, необходимо иметь головку на 8 и удлинитель, при помощи которого удобно раскручивать гайки крепления карбюратора и воздушного фильтра. Прежде чем демонтировать карбюратор, необходимо отсоединить провод зажигания и тягу воздушной заслонки от рычага управления двигателем и снять рычаг, только после этого снимается воздушный фильтр и карбюратор.

    Глушитель Штиль 180 крепится двумя гайками, раскрутив которые нужно потянуть его на себя, он легко снимется.

    Катушка крепится на два винта, для снятия необходимо просто их раскрутить.

    Советы специалиста

    При ремонте карбюратора вы должны помнить, что это сложный узел, состоящий из колец и множества деталей. Это означает, что очистка и ремонт должны выполняться с особой тщательностью. Если инструмент заглох или не запускается, то в дополнение к карбюратору необходимо проверить свечи зажигания. Если они неисправны, они скручены и высушены.

    Дополнительное топливо можно сливать через специальное отверстие. Неисправности бензопилы «Calm 180» и их устранение частично описаны в инструкциях. После прочтения статьи вы можете понять, что свечи должны быть высушены в течение как минимум полчаса, после этого свеча может быть установлена ​​на место, запустив устройство.

    Снятие и разборка двигателя

    Двигатель удерживают 4 винта установленные на днище бензопилы Штиль 180. Для снятия необходимо их раскрутить, после чего аккуратно вынуть двигатель из посадочного места и резинового патрубка карбюратора.

    Для разборки двигателя раскручиваются 4 винта картера, и он снимается, далее можно вынуть коленчатый вал в сборе с сальниками, подшипниками и поршневыми кольцами.

    Снятие подшипников и сальников обычно не требует дополнительных инструментов, но если, подшипники были напрессованы на вал с усилием, то для демонтажа понадобится специальный съемник.

    Для снятия поршня с шатуна, потребуется вынуть стопорное колечко из посадочного гнезда, при помощи тоненькой отвертки, далее с противоположной стороны выдавливается поршневой палец, после чего поршень убирается в сторону.

    Нарушение герметичности

    Но если вы заметили, что масло течет в цепь, причиной неисправности может быть нарушение герметичности соединений между шлангом масляного бака и масляным насосом. Чтобы устранить проблему, необходимо разобрать инструмент. Если шланг поврежден, рекомендуется его заменить. Иногда он запечатывается специальным составом. Сначала поверхность необходимо обезжирить и промыть. Иногда масляный фильтр ломается, в некоторых случаях он забивается. В этом случае также может протекать масло. В этом случае фильтр проверяется, очищается или заменяется новым.

    Сборка бензопилы Штиль 180

    Собирать пилу stihl ms 180 обратно, достаточно просто, главное придерживаться следующего алгоритма:

    1. Установить поршень на шатун, стрелка на поршне должна смотреть по ходу бензопилы Штиль 180, а по левую руку от поршня располагаться сторона коленчатого вала, которая предназначена для установки маховика;
    2. Аккуратно вставить поршень обратно в цилиндр, место под крепление катушки должно быть на стороне где маховик устанавливается на коленчатый вал;
    3. Установить подшипники, сальники, стопорное кольцо на валу и опустить все в сборе в посадочное место в цилиндре;
    4. Далее обезжирить место установки картера и сам картер, после чего промазать герметиком и установив на место закрутить 4 винта крепления;

    Чтобы собрать пилу Штиль 180 после того момента как собран двигатель, нужно соблюдать обратную последовательность разборки. Важно отнестись к процессу внимательно и не забыть установить тяги на карбюратор, и подключить провод зажигания.

    Ниже можно посмотреть разборку штиль 180 на видео, оно сделано для малоопытных пользователей, в нем подробно показан весь процесс.

    Разборка бензопилы штиль 180 и её сборка, при наличии определенного опыта проводится достаточно просто, главное перед работой хорошенько очистить пилу и не торопиться. Для того чтобы мелкие детали не потерялись, нужно использовать контейнеры, в которые, в процессе стоит раскладывать запчасти.

    Принцип работы

    Перед выявлением неисправности и ремонтом бензопилы «Штиль 180» следует изучить принцип её действия и то, из каких конструктивных элементов она состоит. В составе бензопилы обязательно присутствует её главный элемент — двухтактный двигатель. Именно он отвечает за надёжность и производительность устройства. Двигатель участвует в запуске привода цепи и поддержания его движения под действием центробежного сцепления. Кроме электродвигателя в состав бензопилы входят:

    • стартер;
    • маховик, он же узел охлаждения;
    • блок зажигания;
    • механизм сцепления и тормоза;
    • карбюратор с компенсатором STIHL;
    • воздушный фильтр;
    • топливный и масляный бак;
    • глушитель;
    • антивибрационная система.

    Топливо из бака попадает в карбюратор, где к нему примешивается воздух, попадающий из узла очистки. С карбюратора смесь воздуха с топливом поступает в двигатель. Карбюратор пилы имеет один построечный винт, который управляет работой холостого хода. Все настройки устройства выполнены на заводе и обеспечивают оптимальную подачу топливно-воздушной смеси.

    В цилиндре мотора смесь поджигается, а с помощью стартера запускается двигатель. Под действием поршня вал, входящий в состав кривошипно-шатунного механизма, начинает своё движение. На валу расположена звёздочка, на которую надеваются звенья цепи.

    В бензопиле используется одноцилиндровый мотор. В качестве механизма защиты применяется муфта, позволяющая в случае заклинивания цепи перевести электродвигатель в режим холостого хода. На начальных оборотах специальные накладки, расположенные в радиальном направлении, прижимаются пружинами к середине вала, тем самым не позволяя ему вращаться. На высоких оборотах центробежная сила увеличивается, что приводит к сжатию пружин. Накладки отжимаются от центра вала, звёздочка вращается и цепь запускается.
    Электрическая схема устройства участвует в системе зажигания. Из-за использования маховика с магнитами при вращении возникает электродвижущая сила (ЭДС), которая приводит к появлению тока в блоке электроники. Блок направляет сигнал на свечу, провоцируя появление искры на её выводах. Эта искра подпаливает смесь, поступающую из карбюратора. После того как произошёл удачный запуск, бензопила начинает повторять все рабочие процессы в цикле.

    Цепь устройства набирается из зубцов и соединительных элементов. Для защиты пользователя от обратного удара устройство оснащено системой тормоза. Подача масла происходит в автоматическом режиме под действием насоса.

    Основные причины по которым не заводится бензопила штиль и способы их устранения. Причины и описания поломок бензопилы Stihl Не заводится бензопила штиль 1800

    Не начинайте бензопилу 180? Причины и решения!

    На сегодняшний день производитель Штиль занимает лидирующие позиции среди других компаний, которые производят оборудование для сельскохозяйственных и строительных работ. Продукты этого производителя известны не только за их высокий уровень качества, но и за оптимальную ценовую политику и мощь ее моделей. Это одна из самых известных мировых компаний.

    Наверное, довольно сложно встретить человека, у которого не было бы бензопилы этого бренда. Но что из десяти возможно у шести человек именно они. И это неудивительно, так как бензопилы Calmstress представляют собой силу наравне с изящностью дизайна. Но, к сожалению, такие гиганты технологии иногда терпят неудачу и требуют какого-то ремонта. Сегодня мы обратим внимание на одну из кротов этого производителя, а именно на бензопилу Stihl ms 180. О цепной пиле stihl ms 660 читайте здесь. Итак, давайте начнем.

    Кратко о главном

    Эта модель является гордостью немецкого производителя и является прямым инструментом, предназначенным для незначительного уровня работы. Он может использоваться не более двадцати часов в месяц. Это красивое устройство поможет вам справиться с заботой о вашем саду, подготовить дрова к зимнему периоду (см. , Как срубить дерево), очистить области и станет незаменимым помощником в других областях, скажем, простых манипуляций.

    Мы можем сказать, что эта мини-модель бензопилы, так как она имеет небольшой вес 3,9 кг , он не имеет большой массы бака, как нефти, так и топлива. Изготовитель оснащен этим с достаточной мощностью для легкой работы.

    Кроме того, он довольно тихий, поскольку во время работы уровень шума не превышает 98 дБ. Чтобы лучше понять уровень громкости, сравните его шум с разговорной речью, которая имеет показатель 76 дБ.

    Мощность этой модели равна показателю 2,6 Вт . Стоит отметить, что это довольно значительный уровень силы, учитывая, что это не профессиональная бензопила. Масляный бак имеет объем всего 0,145 литра, а топливный бак. 0,25 литра. Шина имеет размер 350 мм и высоту 0,325 дюйма.

    Заводное устройство

    Читайте так же

    Основой завода такого типа, как и всех других бензопилов, является карбюратор. Но поскольку мы говорим сегодня о бензопиле Shtil 180, он не отходит от темы. Так. Карбюратор в этой модели имеет один винт настройки , то есть, это своего рода винт, устанавливающий холостой ход. Пока полностью заряженная струя неподвижна.

    Карбюратор бензопилы спокойный 180

    Говоря простыми словами, мы можем сказать, что его просто невозможно отрегулировать (см. Здесь), в то время как настройка полной нагрузки не может просто измениться. Важно, чтобы карбюратор на заводе был сконструирован таким образом, чтобы независимо от условий, при которых бензопила работала напрямую, воздушно-топливная смесь подается в двигатель.

    Не начинайте пилу: причины и способы их решения

    Прежде всего, стоит отметить тот факт, что 180-я пила этого производителя является одним из лучших в своих «творениях», но также имеет свои недостатки. Собственно, о чем мы сейчас говорим.

    • Довольно часто проблема заключается в том, что пила длиной 180 валов не запускается и наводняет свечу . Причина этого в том, что масло, которое наливается для смазки цепи, начинает течь. Поскольку время беспощадно и просто нарушение герметичности производится в месте, где сам шланг соединен с масляным насосом и масляным баком. Естественно, эта проблема может быть решена, но, учитывая конструкцию этой бензопилы, выполнить ее будет не так просто, так как просто нужно будет полностью разобрать устройство, чтобы, как говорится, добраться до нужного места. Видео показывает более четко: https: //www.youtube.com/watch? V = UOsYJBOVuwg
    • Многие люди обеспокоены этим вопросом: почему бы не начать бензопилу Shtil 180? Если вы верите экспертам, то в этой ситуации вам нужно сначала сделать открытие, а затем закрыть крышку, которая находится на газовом баллоне. Либо возьмите его, либо сделайте сушку свечи. Или попробуйте сбросить камеру сгорания. В большинстве случаев такого рода манипуляции достаточно, чтобы заставить устройство работать. Но бывают случаи, когда Chainsaw Steer не запускается, но есть искра
    • В приведенном выше случае вам нужно сделать прямой испытание подачи бензина , воздушный фильтр и прямая работа свечей. Поскольку основой такого рода неудач является передышка, а именно его загрязнение. Потому что, когда он полностью забит, в самом бензиновом баке есть вакуум, что просто мешает процессу подачи топлива. Нетрудно решить эту проблему, так как все, что вам нужно сделать, это очистить ее, используя иглу.
    • Кроме того, бывают ситуации, когда устройство в принципе ранили, но сразу вымерли .

    Не заводится бензопила на горячую

    Не заводится бензопила на горячую .

    Не заводится бензопила Штиль 180. Замеряем компрессию в цилиндре.

    Как измерить компрессию в бензопиле.

    Основными причинами такого рода сбоев являются карбюратор и фильтр, которые могут легко засориться.

    Чтобы исключить салун из поврежденных объектов, сначала необходимо отсоединить топливный шланг от самого карбюратора и убедиться, что топливо не вытекает из него.

  • Вы должны помнить, что при правильной работе бензопилы бензин должен вытекать с плотной и стабильной струей . Кроме того, это не редкость для бензопилы, чтобы успокоиться 180. Спокойная 180 не начинается на горячей и фактически останавливается после включения или на короткое время удерживает власть. В этом случае проблема пробоя заключается именно в глушителе, который может быть просто забит любыми осадками, которые возникают при работе устройства, и которые оседают в процессе выхлопа.
  • Кроме того, частая причина отказа инструмента недостаточная смазка самой схемы устройства . Причиной этого могут быть каналы, которые просто забиты, или причина в масляной трубе, которая течет.
  • Читайте так же

    Смазка цепной цепи

    • Соединительные трубки или сами соединения могут также течь в области соединений масляного насоса.
    • Бывает, что Chainsaw 180 плохо запущен из-за цилиндр, который можно сломать. Но чтобы определить его состояние, достаточно проверить визуальный. Но если вы обнаружите образование неровностей и расщеплений там, тогда вы можете быть уверены, что причину разбивки вы нашли.
    • Если через проверку вы обнаружили, что неисправность в свече , то вам просто нужно отключить его, а затем сделать прямое высыхание. Но стоит отметить, что в любом случае его невозможно проколоть, так как вы просто испортите часть, и она не будет использоваться. Вам также необходимо вывести избыточное количество топлива из него через специальное отверстие.

    Кроме того, вы должны помнить, что немедленное высыхание должно выполняться как минимум тридцать минут, и только после таких манипуляций вы можете установить его обратно и на самом деле попытаться сделать прямое начало инструмента.

    Более того, также может быть, что ваша свеча только что прошла срок действия, и в этом случае ее необходимо заменить. Поэтому лучшим советом является то, что лучше всегда иметь новую свечу или лучший набор. Затем вы можете заменить его в любое время и на самом деле понять, была ли это непосредственной причиной отказа устройства. Кроме того, причиной сбоя может быть слабый контакт, который фактически соединяет высоковольтный провод и конец вилки. Кроме того, причиной может быть отказ блока зажигания. Стоит отметить, что для устранения этой сам блок, поскольку он не подлежит ремонту.

  • Не менее важным является волнение владельцев этой модели систематический холостой ход после фактического опорожнения первых резервуаров бензина . Но если вы верите экспертам в этой области, то они утверждают, что такая ситуация не представляет никакой проблемы. Но все же, если такой процесс повторяется достаточно часто, то вам нужно просто уменьшить скорость двигателя с помощью карбюраторного винта.
  • Кроме того, вы можете лично производить очистка самого глушителя , потому что причина неисправности может быть в нем. Эта манипуляция не сложна. Карбюратор часто является частым явлением некачественной работы инструмента.
  • Но стоит отметить, что лучше всего, если специалисты его исправят, так как, если у вас есть необходимые знания и навыки, вы можете просто сломать его и купить новый.

    Важно то, что если вы даже нашли причину отказа инструмента, это не значит, что вы можете устранить его самостоятельно. Поскольку есть такие виды поломки, которые могут быть исправлены исключительно специалистом. Если вы сделали непосредственную манипуляцию в отношении проверки и замены качества масла (см. «Масло для цепной пилы»), но, тем не менее, бензопила все же отказывается запускать, и в этом случае необходимо продолжить поиск.

    Но если вы полностью выполнили все вышеупомянутые манипуляции и не пропустили ни одного нюанса, но все же инструмент еще не исправлен, тогда в этом случае Проблема заключается в группе, которая называется цилиндром . Но если вы все еще не можете «оживить» своего железного друга, тогда просто возьмите бензопилу в, где вы будете отремонтированы вашим устройством.

    Подводя итоги

    На самом деле, поскольку вы видите причины развала бензопилы, Stil 180 довольно много, и в то же время решения этой проблемы так же хороши. Если вы столкнулись с такой ситуацией, просто следуйте всем вышеперечисленным рекомендациям, и, несомненно, вы сможете восстановить свое устройство, и оно будет радовать вас вашей работой еще много лет.

    Бензопила – достойная замена ручным пилам и топорам. Сегодня этот инструмент имеется почти в каждом домашнем хозяйстве — он незаменим при обустройстве приусадебного участка, строительстве и ремонтных работах. Интенсивная эксплуатация и неправильный уход за инструментом могут привести к преждевременному выходу его из строя. Однако владельцу бензопилы вовсе необязательно сразу обращаться в мастерскую – многие из неисправностей, которые могут случиться с ней в процессе эксплуатации, вполне реально устранить самостоятельно.

    Конструкция бензопилы и общая классификация неисправностей

    Основным условием для успешного ремонта является правильная . Поэтому чтобы определить, почему бензопила вышла из строя и, главное, как заставить ее снова работать, в первую очередь необходимо знать особенности ее конструкции.

    Следует отметить, особой сложностью она не отличается, так как включает:

    С целью упрощения диагностики неисправностей их принято различать на две основные категории:

    • неисправности двигателя;
    • неисправности других узлов бензопилы.

    Наиболее часто сбои возникают в , однако и остальные части инструмента вследствие интенсивной эксплуатации или неправильного ухода могут в любой момент выйти из строя. Как же определить, где именно случилась поломка? В этом нам поможет простая логика.

    Если проблема в двигателе, он будет:

    • не заводиться;
    • глохнуть;
    • неустойчиво работать;
    • перегреваться;
    • дымить;
    • развивать недостаточную мощность.

    Что до всех остальных неисправностей, как правило они проявляют себя при нормально работающем моторе.

    Запуск двигателя: проверяем свечи

    Если бензопила не заводится, первое, что нужно сделать, это проверить наличие в баке . Кстати, ее необходимо готовить в пропорциях, указанным заводом-изготовителем двигателя, иначе инструмент просто не заведется.

    Убедившись в том, что топливная смесь правильная и имеется в наличии, следует выполнить проверку системы зажигания. Для этого нужно осмотреть свечу зажигания.

    Её состояние может сказать о многом:

    свидетельствует о том, что топливная смесь не попадает в карбюратор, а значит проблема не в зажигании;

    • забрызганная топливом свеча

    является результатом переизбытка топливной смеси, которая кроется либо в нарушении алгоритма запуска двигателя, либо в неправильной регулировке карбюратора;

    • покрытая нагаром свеча

    это сигнал о наличии некачественного масла в системе смазки двигателя, неправильных настройках карбюратора либо о неверно приготовленной топливной смеси.

    Если забрызгана топливом, после снятия ее необходимо тщательно протереть. Также следует очистить систему подачи топлива. Для этого она перекрывается, после чего включается стартер. Покрытую нагаром свечу необходимо аккуратно очистить с помощью шила и наждака.

    При проверке свечей следует обратить внимание на расстояние между электродами (нормальный зазор составляет 0,5-0,65 мм), а также состояние прокладки и наличие искры. Поврежденную или изношенную прокладку придется заменить, а искру можно проверить, надев кабель зажигания, соединив цилиндр и гайку свечи и заведя стартер.

    Если разряд не происходит, свечу нужно заменить. В том случае, если и с новой свечой искра не появляется, значит проблема в соединении с высоковольтном проводе или же в нем самом.

    Ремонт бензопил своими руками: система подачи топлива

    Если топливная смесь в цилиндр не поступает, но свеча работает нормально, это может означать, что:

    1. Засорился топливный фильтр.

    Для очистки этого узла следует снять топливный шланг и проверить струю. Если она слабая, фильтр нужно достать через заливное отверстие топливного бака и очистить либо заменить в случае полного износа.

    1. Засорился сапун.

    Это не что иное, как отверстие в крышке топливного бака, которое прочищается с помощью шила.

    1. Топливная смесь не подается или подается в недостаточном количестве.

    Причин этому может быть несколько:


    Устранение проблем с глушителем

    Если на малых оборотах работает нормально, однако на высоких начинает глохнуть и дымить, проблема может скрываться в глушителе.

    Для проверки качества его работы следует выполнить:

    Сухую чистку без средств защиты органов дыхания выполнять не рекомендуется. Канцерогены, присутствующие в нагаре, будут выделяться в окружающую атмосферу в виде пыли, вдыхание которой крайне опасно для здоровья.

    Чтобы предотвратить засор глушителя в процессе эксплуатации бензопилы, следует внимательно следить за составом топливной смеси и качеством её компонентов.

    Ремонт цилиндро-поршневой группы (ЦПГ)

    Если двигатель бензопилы не заводится либо не может развить нормальную мощность, вполне вероятно, что в цилиндре двигателя не возникает достаточное для сгорания топливной смеси давление. Причиной этому может служить износ элементов – поршня, колец, подшипников и пр. Для того чтобы оценить состояние этого узла, следует провести его визуальный осмотр, предварительно сняв глушитель.

    Для более полной диагностики в свечное отверстии двухтактного двигателя бензопилы помещается компрессометр. С его помощью выполняется замер компрессии в двигателе. По результатам проверки можно судить о состоянии ЦПГ, однако точные факты можно получить только при полной разборке узла.

    Если на поршне присутствуют сколы или царапины, очевидно, что его придется заменить. То же касается деформированных или сломанных поршневых колец – для нормальной работы двигателя они должны быть полностью исправны и чисты от нагара.

    Проверка карбюратора и признаки необходимости его регулировки

    Корректно работающий гарантирует максимальную эффективность работы бензопилы, то есть возможно развития полной мощности при наиболее экономном расходе топливной смеси. Регулировка этого узла как правило осуществляется заводом-изготовителем, однако его конструкция предусматривает возможность настройки уже в процессе эксплуатации.

    О том, что такую настройку придется выполнить владельцу бензопилы свидетельствуют:

    1. Сильные вибрации или наличие повреждений защитного колпака.
    2. Износ ЦПГ.
    3. Засор карбюратора.
    4. Невозможность завести двигатель либо его самопроизвольные остановки после запуска.
    5. Увеличение расхода топлива и объема выхлопов при одновременном падении мощности двигателя.

    Регулировка карбюратора бензопилы проводится в строгом соответствии с инструкцией завода-изготовителя с помощью трех специальных винтов, которые отвечают за максимальные («M») и минимальные («L») обороты, а также холостой ход двигателя («Т»). Дабы исключить нежелательное вмешательство неопытного пользователя в работу карбюратора, некоторые производители устанавливают только один винт холостого хода.

    Алгоритм калибровки и техника безопасности при устранении неисправностей карбюратора бензопилы

    Регулировка карбюратора выполняется в два этапа:

    1. Базовый (проводится при выключенном двигателе).
    2. Финишный (проводится при работающем, предварительно прогретом двигателе).

    Для базовой регулировки необходимо завернуть винты H и L до упора и вывернуть обратно на 1,5 оборота. Финишная регулировка требует, чтобы двигатель был прогрет на протяжении 5-10 минут на малых оборотах.

    Финишная выполняется путём выворачивания винта холостого хода до достижения минимальных оборотов двигателя (его работа при этом должна быть устойчивой, а цепь – неподвижной). Если двигатель на холостом ходу останавливается, винт необходимо вернуть назад, а в том случае, если пильная цепь все же приводится в движение, следует продолжить выворачивание против часовой стрелки.

    Проверка калибровки выполняется путем теста:

    1. Ускорения (при плавном нажатии на акселератор двигатель должен быстро набрать обороты до максимального показателя).
    2. Максимального числа оборотов (при наличии перебоев в зажигании винт H следует немного ослабить).
    3. Работы на холостом ходу (цепь не должна двигаться, а двигатель должен набирать обороты максимально быстро).

    Если владелец бензопилы не знаком с устройством карбюратора и не располагает необходимым для проведения его калибровки инструментом, следует обратиться к специалисту. Карбюратор – очень сложный узел, поэтому любое неправильное действие может привести к необратимым последствиям, например полному выходу из строя двигателя.

    Прочие неисправности бензопил

    Если диагностика показала, что с двигателем и его системами все в порядке, значит причину неисправности следует искать в других . Наиболее часто встречаются такие проблемы, как:


    Если причина выхода инструмента из строя не видна невооруженным глазом, как и в случае с двигателем, необходимо выполнить тщательную диагностику неисправностей и устранить их в соответствии с рекомендациями производителя и правилами техники безопасности.

    Ремонт бензопилы своими руками, видео

    Бензопилы – несложные по конструкции и надежные в работе устройства.

    При правильном обращении поломки у них возникают редко и быстро устраняются, если владелец знает, где нужно искать причину.

    И все-таки на вопрос, почему не заводится бензопила, однозначно ответить нельзя. Этот инструмент в своей основе — обычный двухтактный двигатель внутреннего сгорания. Для его нормальной работы которого необходимы четыре условия: топливо, воздух, искра и смазка.

    За приготовление воздушно-топливной смеси отвечает карбюратор, воздух от пыли очищает фильтр, искру создает блок зажигания и свеча, а смазка находится в бензине.

    Причины, по которым бензопила отказывается заводиться , нужно искать последовательно, начиная от простых и переходя к более сложным. Тот, кто сразу бросается разбирать карбюратор, когда бензопила плохо заводится на горячую, сильно рискует. Этот узел лучше ремонтировать и регулировать в специализированной мастерской, а не на коленке.

    Кстати, некоторые производители бензопил для того, чтобы пользователи не лезли в карбюратор для изменения состава топливной смеси, делают жиклеры нерегулируемыми.

    Для безотказной работы бензопилы нужно уделять особое внимание топливу . Если топливная смесь неправильно приготовлена, то даже надежная Хускварна не будет заводиться. При этом владелец начнет искать причину неисправности где угодно, но только не в топливе. Для исключения данного фактора, нужно всегда готовить топливную смесь из высококачественного бензина и той марки масла, которая указана в инструкции.

    Делать ее нужно в таком количестве, чтобы за 1-2 недели полностью выработать . Если вы продержите ее месяц в канистре, то бензин потеряет свои октановые качества и проблемы с работой пилы вам гарантированы.

    Довольно часто неисправности бензопил возникают из-за заливания свечи бензином в момент запуска. Эту проблему устраняют, вывернув и просушив свечу (без прокаливания!) Излишек топлива при этом сливают через свечное отверстие, после чего делают 20-30 минутный перерыв, затем ставят свечу на место и повторяют пуск. Хороший владелец всегда имеет в запасе новые свечи, чтобы при поиске неисправности исключить эту деталь из списка подозреваемых.

    Отсутствие искры часто вызывается не только отказом свечи , но и плохим контактом между ее наконечником и высоковольтным проводом. Если это соединение при проверке не вызывает подозрений, но искра при включении стартера не появляется – виноват электронный блок зажигания. Этот узел не ремонтируется, а меняется на новый.

    Помните о том, что осмотр свечи зажигания дает важную информацию. Если она сухая, значит, в цилиндр не поступает топливо и нужно проверять всю цепочку его подачи, начиная от карбюратора. Черный нагар свидетельствует о неправильной регулировке карбюратора, подающего в смесь слишком много топлива или о переливе масла в бензин.

    Если бензопила заводится и глохнет при нажатии на газ, это указывает на плохое поступление топлива. Причиной может быть засорение топливного фильтра или жиклера карбюратора. Первый узел можно проверить и почистить очень быстро, а вот во втором случае лучше довериться специалистам.

    Разборка и чистка карбюратора бензопилы требует опыта и аккуратности . Поэтому за нее обычно берутся только те владельцы, которые уже неоднократно и успешно выполняли данную процедуру.

    Воздушному фильтру также следует уделить внимание , чтобы не искать причину сбоев в работе бензопилы в неправильном направлении. Если он забит пылью, то на легкий пуск и стабильную работу рассчитывать нельзя.

    У каждой модели бензопил есть свои характерные и легко устранимые неисправности . Поэтому, не спешите с разборкой и ремонтом, а лучше почитайте на форумах отзывы владельцев. Например, бензопилы Штиль могут не заводиться по причине банального засорения сапуна.

    Этот клапан выравнивает давление в бензобаке по мере расхода топлива. Когда он забивается, в баке образуется вакуум и топливо перестает поступать в карбюратор. Лечится эта болезнь прочисткой сапуна с помощью обычной швейной иголки.

    Исключить сапун из списка подозреваемых несложно . Для этого нужно отсоединить от карбюратора топливный шланг и посмотреть, вытекает ли из него топливо. Когда бензин течет полной струей — сапун чист, если же топливо из бензопровода не течет или вытекает очень медленно, то причина неисправности установлена.

    Многих владельцев новых бензопил Штиль пугает рост оборотов холостого хода после выработки первых баков бензина. Специалисты считают такое поведение пилы нормальным и указывающим на то, что приработка двигателя и карбюратора идет нормально. Поэтому не спешите обращаться в сервис, а просто немного убавьте винтом холостого хода карбюратора обороты двигателя.

    Если упала мощность и бензопила глохнет на холостом ходу , не забудьте проверить глушитель, который может быть забит смолистыми отложениями выхлопа. Прочистка выпускного канала и глушителя устраняет данные проблемы.

    Особенно неприятно для владельца, когда все возможные причины вроде бы устранены: установлена новая исправная свеча, карбюратор аккуратно и правильно прочищен, топливо в норме, но бензопила все равно не хочет заводиться.

    В этом случае нужно заглянуть в цилиндропоршневую группу . Визуальный осмотр цилиндра и поршня в этом случае помогает найти причину. Если на них заметны сколы или задиры, то пила будет нормально работать только после замены этих узлов. Устранить данную проблему можно расточкой цилиндра под новый поршень ремонтного размера.

    Если видимых дефектов на цилиндре и поршне нет, то проверяются поршневые кольца. Для этого поршень вставляют в цилиндр и слегка покачивают его за шатун. Если ощущается люфт, значит, кольца износились и требуют замены.

    Часто поломки бензопил происходят по причине недостаточной смазки цепи из-за подтекания маслопровода и засорения каналов. Поэтому, если цепь стала сухой, нужно срочно прочистить каналы, подающие масло на шину. Затем проводится осмотр мест соединений трубок со штуцерами маслонасоса. Если обнаружено сильное подтекание масла из точек контакта или трещины на маслопроводе, трубки меняют, а места соединений заделывают качественным герметиком.

    Некоторые детали бензопил обязательно нужно менять по истечении паспортных сроков эксплуатации. Поэтому не забывайте заглядывать в инструкцию, где они четко прописаны. К таким деталям относятся шина, ведущая звездочка, цепь, части антивибрационной системы.

    Если замена не сделана вовремя, износ данных узлов негативно скажется на исправных частях бензопилы. Например, длительная отсрочка замены ведущей звездочки приводит к росту вибрации, которая быстро разбивает подшипники коленвала.

    Поэтому нужно регулярно проверять глубину выработки зубьев, которая не должна превышать 0,5 мм. Ресурса шины обычно хватает на 3-4 цепи, после чего ее также нужно заменить.

    Полезное видео по правильной эксплуатации бензопилы:


    Бензиновые цепные пилы Штиль – настоящий эталон качества садовой техники. Инструменты этой марки заслужили огромную популярность благодаря простоте в эксплуатации, отличным техническим характеристикам и универсальности. Предлагаем рассмотреть особенности работы с этими бензопилами, а также наиболее популярные модели от данного производителя.

    Неисправности бензопил Stihl и способы их устранения

    Как и любой другой качественный садовый инструмент, бензопила Stihl способна прослужить достаточно длительное время. Однако для этого следует придерживаться правил эксплуатации и производить своевременное обслуживание. Ниже дадим ответы на самые часто задаваемые вопросы, возникающие, как у новичков, так и у опытных садоводов.

    Как завести бензопилу Штиль – правильный порядок запуска инструмента

    Обкатка бензопилы Штиль должна выполняться строго согласно инструкции по эксплуатации инструмента. Таким образом, вы продлите жизнь основным запчастям агрегата и убережете его основные узлы от поломок.

    Каждая бензопила Stihl впервые после покупки заводится в таком порядке:

    1. В первую очередь необходимо снять защитный чехол и активировать цепной тормоз пилы, отжав его по направлению от себя;
    2. Далее потребуется нажать на декомпрессионный клапан, чтобы облегчить запуск мотора;
    3. После этого несколько раз нажмите на топливный насос;
    4. Переведите комбинированный рычаг в положение холодного запуска;
    5. Поставьте пилу на ровную поверхность, положите левую руку на рукоятку пилы, а правой резко вытащите трос стартера;
    6. Как только мотор запустится и заглохнет, переведите комбинированный рычаг в среднее положение;
    7. Снова вытащите трос стартера;
    8. Как только мотор снова заведется, резко нажмите на рычаг газа в положение полностью открытой дроссельной заслонки;
    9. Отпустите тормоз, потянув рычаг на себя;
    10. Приступайте к спиливанию веток.


    Каждый раз, приступая к работе, запускайте пилу только в таком порядке. Это убережет инструмент от появления неисправностей и увеличит ее моторесурс.

    Какой бензин заливать в бензопилу Штиль – придерживаемся инструкции

    Этот вопрос нередко волнует людей, не имеющих опыта в работе с бензопилами. Согласно руководству по эксплуатации, оптимальным для заправки пил данной марки является бензин, октановое число которого не ниже 90. Очень важно покупать действительно качественное топливо, иначе вы будете часто сталкиваться с поломками редуктора и сцепления.

    Еще один вопрос заключается в том, как развести бензин для бензопилы Штиль на 1 литр. По инструкции соотношение масла и бензина должно составлять 1;50, то есть 20 мл. масла на 1 л. топлива.

    Не придерживаясь указанных производителем пропорций, владелец пилы со временем заметит, что инструмент плохо заводится на холодную. Это связано с оседанием на стенках цилиндра остатков масла, который блокируют образование искры.

    Каждая бензопила Stihl обладает массой преимуществ. Тем не менее, даже такая техника может выходить из строя и попросту не заводится. Ниже приведем примеры поломок, препятствующих запуску инструментов этой марки:

    • Масло заливает свечу – неправильная пропорция масла и бензина для бензопилы Штиль или использование некачественного средства для смазки цепи становится причинами попадания масла на свечу, которая образует искру. Местом, откуда вытекает смазочный материал, становится участок стыковки шланга масляного бака и насоса. В таком случае место вытекания следует замазать герметиком и дать ему высохнуть;
    • В двигатель не подается топливная смесь. Эта поломка связана с неисправностью сапуна. Если в нем образовалась пробка, то ее потребуется удалить и очистить стенки сапуна от скоплений;
    • Бензопила Stihl может не заводиться, если в ней не смазывается цепь. В таком случае потребуется осмотреть бачок для заправки смазывающего материала на наличие отверстий. Если в бачке образовалась трещина, то его следует немедленно заменить, чтобы избежать проблем с карбюратором. Отсутствие подачи масла также становится причиной того, почему рвет цепь на бензопиле. Дело в том, что при отсутствии масла цепь начинает истираться, и в конечном итоге обрывается.


    Очень часто владельцы пил сталкиваются с проблемой, при которой инструмент заводится и глохнет – причина этому кроется в засорении карбюратора. Ремонт выполняется с обязательным демонтажем элемента и его полной очисткой от мусора;

    Если инструмент не заводится, то это может служить следствием того, что нет искры на бензопиле Штиль. В таком случае специалисты советуют сразу же заменить свечу зажигания;

    Если бензопила Stihl глохнет при нажатии на газ, то это является причиной неисправности цилиндра. Устранение проблемы своими руками включает в себя осмотр цилиндра и его замена, если на нем образовались сколы и царапины.

    Регулировка карбюратора бензопила Штиль – детальный алгоритм действий

    Если ваша бензопила глохнет при нажатии на газ, то следует провести регулировку карбюратора инструмента. Перед этим его необходимо очистить от загрязнений, поменять свечу, очистить воздушный фильтр и произвести регулировку холостого хода.

    Порядок регулировки выглядит следующим образом:

    • Заглушите пилу и заверните до упора винты L и H;
    • Далее выверните оба винта на 1 полный оборот;
    • Заведите пилу и прогрейте ее;
    • Нажмите и удерживайте рычаг газа, во время этого поворачивайте винт H до того момента, пока обороты мотора не станут стабильными;
    • После этого поворачивайте винт LA до того момента, пока цепь не начнет движение, а затем сразу же поверните винт на четверть оборота против часовой стрелки.

    Выполнив эти несложные манипуляции, можно продолжать работу с бензопилой. Если сразу же после регулировки вы заметили, что инструмент не глушится, значит, потребуется еще немного прокрутить винт LA против часовой стрелки.

    Модельный ряд бензопил Штиль достаточно большой, к тому же, на рынке часто встречаются китайские копии инструментов этой известной марки. Чтобы не попасться на неоригинальную пилу, следует придерживаться нескольких правил:

    • Внимательно осматривайте документацию инструмента. Страной-производителем большинства моделей Stihl является Германия, и именно эта страна должна быть указана в паспорте агрегата;
    • Осмотрите корпус бензопилы – качественный оригинальный инструмент не должен быть поцарапан, а лакокрасочное покрытие должно быть распределено ровно и без пятен;
    • Убедитесь, что ведущая звездочка установлена ровно и без перекосов. Производители из Китая часто «грешат», монтируя эту деталь с небольшими отклонениями от вертикальной оси;
    • Изучите крепежи на бензопиле – они должны быть вкручены ровно и иметь неповрежденные «шляпки»;
    • Оригинальная бензопила Stihl при первом запуске не должна издавать непонятного стука со стороны мотора, а наоборот, работать плавно и стабильно.

    Только убедившись в том, что выбранная вами модель полностью отвечает всем описанным требованиям, можете ее покупать.

    Самоделки из бензопилы Штиль – учимся у народных умельцев

    Высокая мощность и простое устройство бензопилы Штиль позволяет ее владельцам использовать инструмент для изготовления различных полезных самоделок. Среди наиболее популярных изделий из бензопилы необходимо выделить:

    • Болгарка – в основу данной конструкции вложен вал с подшипниковым узлом. Один из концов вала снабжается ведомым шкивом, который приходит в действие посредством клинового ремня. Другой конец вала оснащается оправкой, к которой крепятся отрезные круги. Такой агрегат можно использовать для разрезания камней, кирпича и металла;
    • Дровокол – для его изготовления потребуется сварить прочную металлическую раму, которая будет удерживать пилу на весу. Пильный элемент будет подаваться к дровам при помощи направляющей, расположенной в вертикальном положении. Этот инструмент позволит распиливать большое количество дров, не удерживая бензопилу в руках;
    • Ледобур – от вас потребуется обеспечить небольшую скорость шнека. Для этого следует применить червячный или клиноременный редуктор. Этот мотобур поможет делать отверстия в земле при строительстве свайного фундамента, а также может использоваться для проделывания лунок на зимней рыбалке;
    • Пилорама – еще один агрегат, требующий изготовления рамы и крепления направляющих. Но в отличие от дровокола, дрова будут подаваться к пильному элементу в горизонтальном положении.

    Каждое из описанных приспособлений нашло широкое применения в хозяйстве. При необходимости, эти агрегаты всегда можно разобрать и установить двигатель и другие запасные части обратно на бензопилу.

    Пила Stihl MS 180 – оптимальный вариант для садовода

    В конструкцию пилы входят такие полезные элементы, как система автоматической подачи смазочного материала, инерционный тормоз и система гашения вибрации.

    Среди характеристик агрегата выделяется:

    • Мощность – 1,5 кВт или 2,1 л. с.;
    • Объем цилиндра – 32 см 3 ;
    • Емкость масляного бачка – 140 мл;
    • Объем бака для горючего – 250 мл;
    • Рабочий вес – 5,1 кг.

    Данная пила отличается своей высокой надежностью и долговечностью. В комплектацию инструмента входит цепь на 50 звеньев, шина, чехол и документация.

    Модели Stihl MS 210 и MS 310 – особенности и комплектация

    Эти инструменты обладают почти идентичными характеристиками, и используется для заготовки большого количества дров для дальнейшего хранения или строительства.

    Технические показатели моделей включают:

    • Объем цилиндра – 35,5 см 3 ;
    • Мощность – 1,7 Вт или 2,4л. с.;
    • Емкость бака для горючего – 470 и 500 мл соответственно;
    • Объем бачка для масла – 250 и 300 мл соответственно;
    • Вес – 6,3 и 7 кг соответственно.

    В конструкцию бензопил входит система автоматической подачи топлива и улучшенный инерционный тормоз. Комплектация моделей состоит из цепи, шины, чехла, руководства по эксплуатации и гарантийного талона.

    Пила Stihl MS 360 и MS 231 16 – технические характеристики модели

    Каждая профессиональная бензопила из этих двух моделей обрела популярность у опытных садоводов, обладающих большими садовыми участками.

    Технические характеристики моделей включают в себя:

    • Объем цилиндра – 59,5 и 45 см 3 соответственно;
    • Мощность пилы – 4,6 и 3 л. c. соответственно;
    • В каждой из моделей уникальный уровень заточки бензопилы;
    • Объем бака для топливной смеси – 565 b 400 мл соответственно;
    • Вес в собранном виде – 7 и 5 кг соответственно.

    Stihl MS 150 TC E и MS 170 14 – области применения и комплектация

    В конструкцию данных моделей входит эффективный инерционный тормоз, который быстро останавливает шину во время обратного удара.

    Среди технических характеристик агрегатов выделяется:

    • Объем цилиндра – 23,5 и 30 см 3 соответственно;
    • Мощность модели – 1,35 и 1,8 л. с. соответственно;
    • Емкость бака для топливной смеси – 210 мл в MS 150 и 250 мл в МС 170:
    • Объем бачка для масла – 150 мл;
    • Рабочий вес – 4 кг и 4 кг соответственно.

    Комплектация пил состоит из шины, цепи, инструкции и гарантийного талона.

    Модели Stihl MS 181 и MS 192 T – особенности и области применения

    Данные агрегаты обладают простой конструкцией и набором всех необходимых для работы функций – автоматическо смазкой цепи, инерционным тормозом, системой облегченного запуска.

    Среди характеристик бензопил нужно выделить:

    • Объем цилиндра – 32 см 3 ;
    • Мощность моделей – 2 и 2,5 л. с. соответственно;
    • Объем бака для топлива – 280 и 350 мл соответственно;
    • Емкость масляного бачка – 180 и 230 мл соответственно;
    • Рабочий вес – 5,5 и 6,2 кг соответственно.

    При желании эти модели можно использовать и в других областях. Используя насадки на бензопилу Штиль, каждую из этих моделей можно применять с целью нарезки камня и кирпича, а также для очистки древесины.

    Stihl MS 261 и MS 270 – области применения бензопил

    Обе эти модели станут отличным выбором для желающих получить качественный инвентарь за небольшие деньги.

    Характеристики моделей включают в себя:

    • Объем цилиндра – 50,2 и 51 см 3 соответственно;
    • Мощность – 3,7 и 4 л. с. соответственно;
    • Объем топливного бачка – по 500 мл:
    • Емкость бачка для смазки цепи – по 275 мл;
    • Вес в рабочем виде – 5,5 и 7 кг соответственно.

    Обе модели успешно справляются с регулярным распиливанием больших бревен, заготовкой древесины и осветлением леса.

    Модели Stihl MS 271 и MS 280 – характеристики и комплектация

    Данные модели относятся к универсальным агрегатам. Они обладают достаточной мощностью для эксплуатации в тяжелых условиях при спиливании деревьев в лесу и саду.

    Основные характеристики пил включают в себя:

    • Объем цилиндра – 51 и 53 см 3 соответственно;
    • Мощность – 3,9 и 4,1 л. с. соответственно;
    • Емкость топливного бачка – по 500 мл;
    • Объем бака для масла – по 250 мл;

    Обе модели комплектуются прочными шинами, чехлами, цепями и инструкциями по эксплуатации.

    Stihl MS 290 и MS 341 – конструкция и области применения

    Эти мощные модели можно эксплуатировать в самых разных областях. Они используются для бытовых нужд, в строительстве с насадкой-короедом и другими приспособлениями. В конструкцию моделей включена система гашения вибрации, инерционный тормоз и система облегченного запуска.

    Среди характеристик пил необходимо выделить:

    • Объем цилиндра – 57 и 59 см 3 соответственно;
    • Мощность моделей – 4,1 b 4,5 л. с. соответственно;
    • Объем топливного бачка – 560 и 600 мл соответственно;
    • Емкость бачка для масла – 250 и 300 мл соответственно;
    • Вес – 7 и 7,8 кг соответственно.

    Данные модели достаточно популярны, поэтому для их безопасного хранения всегда можно купить качественную фирменную сумку. При желании сэкономить, владельцы моделей могут приобрести станок для заточки цепей.

    Stihl MS 362 и MS 440 – характеристики и комплектация

    Данные модели относятся к классу профессиональных бензопил для работы в лесу. Кроме того, модель МС 440 также широко используется в строительстве для заготовки большого количества древесины.

    Характеристики агрегатов включают в себя:

    • Объем цилиндра – 59 и 61 см 3 соответственно;
    • Мощность моделей – 4,6 и 5 л. с. соответственно;
    • Объем топливного бачка – по 600 мл;
    • Емкость бачка для масла – по 325 мл;
    • Рабочий вес – 7 и 7,5 кг соответственно.

    В комплектацию каждой модели входит шина, чехол, цепь и документация.

    Бензопилы Stihl MS 441 и MS 461 – области эксплуатации инструментов

    Данные модели регулярно используются при валке леса и распиливании толстых бревен для строительства. Они выдерживают значительные нагрузки, и могут эксплуатироваться, как в жару, так и при экстремально низкой температуре.

    Характеристики пил включают в себя:

    • Объем цилиндра – 72 и 75 см 3 соответственно;
    • Мощность моделей – 5,5 и 6 л. с. соответственно;
    • Емкость топливного бака – 725 и 800 мл;
    • Емкость бачка для масла – 360 и 400 мл соответственно;
    • Вес в рабочем виде – 7,5 и 8 кг соответственно.

    Обе модели оснащены доработанным инерционным тормозом, эффективной системой гашения вибрации и устройством облегченного запуска мотора.

    Модели Stihl MS 650 и MS 880 – характеристик и комплектация

    Эти модели пользуются популярностью благодаря своей абсолютной универсальности. Они являются одними из наиболее мощных в классе профессиональных инструментов. Данные агрегаты применяются преимущественно для валки леса и строительства, так как их высокая стоимость не позволяет использовать эти модели в быту.

    Среди технических характеристик пилы нужно выделить:

    • Объем цилиндра – 85 и 90 см 3 соответственно;
    • Мощность – 6,4 и 7 л. с. соответственно;
    • Объем топливного бака – 820 мл;
    • Емкость масляного бачка – 500 мл;
    • Рабочий вес – 8 и 8,5 кг соответственно.

    Комплектация пил состоит из прочной цепи, шины, чехла, инструкция и гарантийного талона.

    Пила Stiga SP 405 Q – описание и области применения

    Данная модель относится к классу полупрофессиональных агрегатов. При неплохих показателях она может применятmся не только в саду, но и с целью нерегулярной валки леса.

    Характеристики модели включают в себя:

    • Объем цилиндра – 40 см 3 ;
    • Мощность пилы – 2 л. с. или 1500 Ватт;
    • Объем топливного бачка – 410 мл;
    • Емкость масляного бачка – 200 мл;
    • Эксплуатационный вес – 6 кг.

    Пила отлично справляется с распиливанием бревен, как зимой, так и летом. В комплектацию агрегата входит инструкция, цепь, шина, емкость для приготовления горючего и гарантийный талон.

    Бензопила тиль МС 180 не заводится. Промыл свечу ацетоном, прошкурил мелкой наждачкой. Неск мес. не эсплуатировалась, бенз с маслом оставались в бачке, но и ранее заводилась с 50-го раза. Подскажите куда смотреть и что делать. И ещё просьба выслать инструкцию по ремонту если есть в наличии.

    Т.к. у Вас оставался бензин в бачке, то процентов на 80 Вам надо чистить карбюратор — это первое. Второе — пила заводится если подается топливо в цилиндр, есть искра и компрессия. Отсутствие подачи топлива можно увидеть по сухой свече(разбираем и чистим карбюратор, меняем топливный фильтр, прочищаем импульсный канал).Если отсутствует искра, то поменяйте свечу, если замена не помогла, то надо менять магнето. Если отсутствует компрессия, то надо менятьпоршень, цилиндр и сальники. Советую для начала снять глушитель и посмотреть на состояние поршня(есть задиры на поршне или нет).

    У меня точно такая же пила уже три года исправно служит и нормально заводится. Если она и раньше так заводилась-поменяйте свечу зажигания,вам попалась с некачественной свечой. На свечах не экономьте,возьмите по каталогу фирменную. Удачи.

    Это по вашей просьбе инструкция по запуску пилы, а вот по поводу того, на что можно грешить, если пила плохо заводилась, а теперь уже не заводиться вообще — скорее всего уже пришёл конец колечкам и нет компрессии, именно поэтому, если она заведётся чудом, поработав нагреет поршневую уменьшив зазор и потом уже работает нормально. Нужно ремонтировать! Менять колечки, поршень не обязательно.

    Второй вариант — если бензопила по норме не должна ещё настолько быть уже сработана, что нет компрессии, то дело в настройках карбюратора, нужно чистить и настраивать карбюратор, то что вы там наждачной бумагой свечу тёрли особой пользы не принесёт!

    • чуть не забыл бензопила бывает плохо заводится, если в бензин заливают много масла, или масло низкого качества масло смешиваемое с бензином специальное, а не рядовое моторное!

    Поэтому совет — если сами не боитесь нужно полазить в интернете и найти информацию по ремонту поршневой и настройке карбюратора, если страшно значит нести в сервис, скажу что ничего страшного разобрать и отремонтировать бензопилу нет, а запчастей в спец магазинах навалом на все модели, да и интернет магазинов полно!

    Если пила долгое время находилась с бензином, но не заводилась, то вылейте старый бензин из бачка и налейте новый, первый раз пила заведётся не очень быстро, а потом начнёт работать нормально. Если свеча нормальная, то не забудте проверить искру, а то она чистая, а толку от неё пшик. Далее почистите воздушный фильтр или замените его на новый и особое внимание нужно уделить незаметной такой щелке, которая всегда должна быть чистой, иначе пила будет заводится с большим трудом, я это место обозначил стрелкой

    Ну и совсем не лишним будет проверить бензиновый фильтр, который находится в бачке, вытащите его оттуда и почистите, если он загрязнился. Если эти меры не помогут, то придётся нести Штиля спецу, значит случилось что то серьёзное.

    Если она и ранее заводилась с пятидесятого раза, то стоит отдать ее в сервис, так как необходимо обслуживание всех систем. А ведь фирма и модель неплохие. То есть чистка и самого карбюратора, и проверка состояния поршней и колец. Если к примеру масло закидывает в камеру сгорания, то как понимаете, ничего хорошего в этом нет. Дело в том, что бензиновый двигатель бензопилы мало чем отличается от автомобильного двигателя, и если он не заводится, то требуется его переборка, в худшем случае.

    Пила штиль не набирает обороты. Основные причины по которым не заводится бензопила штиль и способы их устранения Штиль 180 не развивает полную мощность

    Причины, по которым Calm 180 не развивают скорость

    Chainsaw quiet 180 не развивает скорость или после того, как вы отпускаете спусковой механизм газа, он продолжает работать, не теряя скорости. Эти проблемы довольно распространены. Давайте попробуем разобраться в причинах, следствием которых является возникновение таких неполадок. Также в этой статье мы рассмотрим, как диагностировать, не цепляет ли цепная пила.

    ВАЖНЫЙ. Опытный электрик налил в сеть секрет, как платить за электричество вдвое меньше, законным путем. Прочитайте больше

    Почему бензопила не развивает скорость

    Причины отсутствия тяги и плохой скорости бензопилы, возможно, несколько. Поэтому не сразу начинайте разбирать и ремонтировать карбюратор, потому что причина может быть скрыта, а не в нем.

    На бензопиле спокойный 180 установлен надежный карбюратор, на котором производитель ограничивает возможность регулировки мощности и максимальной частоты вращения двигателя, поэтому, когда бензопила падает, карбюратор является последним местом для поиска неисправности.

    Глушитель

    Вы спрашиваете, что первое? Ответ — глушитель. Глушитель отвечает за выхлопные газы и подавление пламени в них. Все продукты сгорания проходят через него, что в конечном итоге может засорить его. Ситуация с забитым глушителем не является чем-то необычным, но возникает из-за неправильной топливной смеси.

    При нормальном соотношении количества бензина к количеству масла продукты сгорания не насыщаются сажей, достаточной для засорения глушителя. В случае, если количество масла больше, чем обычно, когда оно горит, образуются чрезмерные осадки углерода. Кроме того, осадок накапливается под поршневыми кольцами и в глушителе бензопилы Calm 180. Таким образом, копченый глушитель, самая безобидная вещь, которая может произойти, максимальный ущерб от чрезмерных выбросов углерода, — это необходимость замены поршня.

    Как проверить глушитель

    Чтобы проверить глушитель, его необходимо снять с бензопилы. Для этого, используя головку 8 мм, отвинтите две гайки и снимите деталь.

    Читайте:

    Важно: после снятия глушителя необходимо проверить целостность прокладок между ним и цилиндром, поскольку они очень часто прилипают и рвутся при удалении глушителя.

    Вы можете механически очистить деталь, используя отвертку или вязальную иглу, а затем тщательно продуть ее сжатым воздухом. Сиденье на глушителе можно очистить наждачной бумагой, чтобы удалить сгоревшие части прокладки.

    Установите глушитель в обратном порядке.

    Важно: при затягивании гаек глушителя не затягивайте гайки чрезмерно, поскольку резьбу на винтах можно оторвать.

    Вторая причина, по которой двигатель бензиновой цепной пилы может снизить мощность и не развивает скорость, является забиванием в топливной системе. Как правило, первое место, из которого вы должны начать искать засор, — это топливный фильтр.

    Проверьте топливный фильтр

    Топливный фильтр установлен в бензиновом бензопиле 180, и его не очень удобно вытащить. Чтобы облегчить процесс, вы можете взять небольшой кусок алюминиевой проволоки и согнуть его в конце, затем использовать его для затягивания топливного шланга и вытаскивать его вместе с фильтром из бака. Чтобы проверить фильтр в нем, необходимо продувать, если воздух не проходит, то причина найдена, и фильтр необходимо заменить.

    Смирение 180 MS не сбрасывается.

    Когда винт карбюратора завинчен до нуля, большие обороты .Замена подшипников и сальников.

    Проблемы с цепью бензопилой Stihl MS 180

    Бензопила Stihl МИЗ 180 имеет некоторые нюансы, которые заставляют владельцев нервничать, и тратится впустую на дорогостоящие.

    Если фильтр чист, необходимо проверить топливный шланг на предмет блокировки. Чтобы проверить, необходимо отсоединить его от карбюратора и вдуть в него воздушный фильтр. Если обнаружена блокировка, шланг можно очистить механически, с помощью проволоки, а затем продуть сжатым воздухом.

    Сетчатый фильтр в карбюраторе

    Последним возможным местом для образования блокировки является сетчатый фильтр в карбюраторе. На приведенной ниже диаграмме указывается цифра 13.

    Читайте:

    Чтобы очистить сетчатый фильтр, необходимо удалить карбюратор с бензопилы Windshield 180. Работа начинается с снятия верхней крышки пилы, после чего две гайки отвинчиваются с помощью головки на 8 мм. Кроме того, он снимается с направляющих корпуса фильтра, после чего отсоединяется тяга воздушной заслонки и рычаг управления двигателем. Наконец, топливный шланг и дроссельная заслонка отсоединены, после чего карбюратор можно снять с направляющих.

    Карбюраторный фильтр установлен в камере топливного насоса, для его достижения один винт крепления крышки насоса ослабляется и снимается вместе с прокладками.

    Очистите сетчатый фильтр, вы можете использовать только сжатый воздух. Любые механические методы строго запрещены, потому что сетка очень мягкая и легко меняет форму. Когда вы нажимаете его, он легко смявается, а на краю сиденья есть изгибы, через которые не попадает фильтрованное топливо в карбюратор.

    В процессе очистки сиденье с установленным в нем фильтром должно быть полузакрыто пальцем, а затем только дуть воздухом, иначе сетка может улететь, и его больше не удастся найти.

    Разгерметизация карбюратора и засорение инжектора

    Иногда, когда винты крышки карбюратора ослаблены, или прокладки непригодны для использования, потери мощности могут также произойти на бензопиле, чтобы исключить возможность этой неисправности, необходимо проверить целостность прокладок и затянуть винты на карбюраторах. Для этого удалите его из двигателя (описанный выше алгоритм) и разоберите. Дефектные прокладки необходимо заменить с помощью запасных частей из ремонтного комплекта карбюратора SMI 180.

    В случае, когда была проведена полная проверка системы подачи топлива и выхлопа, но результатов нет. Необходимо проверить главный топливный клапан-инжектор. Чтобы проверить, необходимо выбить его из корпуса карбюратора. Все работы должны выполняться по следующему алгоритму:

    1. Карбюратор удаляется из бензопилы.
    2. Разработаны четыре винта крепления крышки с компенсатором, после чего крышку можно снять.
    3. Карбюратор установлен на деревянной подкладке, затем с болтом диаметром не более восьми миллиметров и длиной 50, он выбивается во внутреннюю полость карбюратора.
    4. Затем необходимо выбрать небольшой шланг, внутренний диаметр которого соответствует или немного меньше, чем наружный диаметр инжектора, и надеть его на сопло.
    5. Следующим шагом будет удар внутрь шланга. Если он продувается только в одном направлении, сопло в порядке, если в обоих или вообще нет, клапан необходимо заменить.

    Все вышеуказанные действия должны помочь в устранении проблемы, связанной с тем, что бензопила не набирает обороты, иначе это поможет провести полную диагностику в сервисном центре производителя.

    Почему бензопила не теряет пары

    Причины, по которым цепная пила не теряет импульса, могут быть несколько:

    • пружина дроссельной заслонки сломана;
    • заклинивание триггера дроссельной заслонки;
    • Гнездо дроссельной заслонки согнуто;
    • потерял штопор вала дроссельной заслонки, в результате чего он заклинивает.

    Нетрудно решить все эти проблемы, необходимо провести внимательный осмотр и точно установить причину, после чего изменить дефектную часть. Как правило, если бензопила набирает обороты, работает на холостом ходу и имеет нормальную мощность, то проблема в том, что она не замедляется, она чисто механическая. И найти и устранить механическую неисправность намного проще, чем определить и остановить всасывание воздуха в картере бензопилы.

    видео

    Спокойствие 180 не развивает скорость, видео из наиболее распространенной причины, можно увидеть ниже. В нем владелец бензопилы Stil ms 180, рассказывает свою историю о решении проблемы с потерей власти.

    Вывод

    Когда обнаружены первые признаки потери мощности (снижение скорости) цепной пилы KS 180, ни в коем случае не следует продолжать работать, и вы должны немедленно обратиться к специалисту или выполнить диагностику и самостоятельно отремонтировать неисправность. Причин потери власти не так много, и вы даже можете справиться с ними, даже не имея определенных навыков. Главное — спокойно анализировать поведение пилы и выяснять причины, по которым она перестала тянуть (скорость упала), и уже нелегко исправить неисправность.

    В обзоре рассмотрим, какие могут быть выявлены у такого агрегата, как бензопила «Штиль 180», неисправности, и ремонт, который можно осуществить самостоятельно. Она отлично зарекомендовала себя на рынке соответствующих товаров. Данный инструмент популярен среди потребителей. Он представляет собой переносное устройство мощностью в 1400 Вт. Длина цепи составляет 350 мм, объем двигателя равен 31 см 3 . На холостом ходу оборудование совершает 2000 оборотов в минуту и больше.

    Популярность данного агрегата обусловлена еще и приемлемой ценой. Но при использовании данного инструмента время от времени могут возникать некоторые проблемы. По истечении гарантийного срока вы можете заниматься ремонтом самостоятельно, ведь услуги специалистов сервисного центра обходятся довольно дорого.

    Основные неисправности бензопилы марки «Штиль 180»

    Бензопила «Штиль 180», неисправности и ремонт которой вы сможете выявить и произвести самостоятельно, должна эксплуатироваться согласно инструкции производителя. Пусковая кнопка, например, должна включаться лишь после того, как мастер проверит натяжение цепи, а также удостоверится в том, что соответствующие баки наполнены маслом и топливной смесью. Бензопила должна быть надежно зафиксирована в руках, только после можно начинать работу.

    Нарушение герметичности

    Но если вы заметили, что подтекает масло для цепи, то причиной неисправности может быть нарушение герметичности мест соединения шланга масляного бака и масляного насоса. Для того чтобы устранить проблему, придется разобрать инструмент. При повреждении шланга его рекомендуется заменить. Иногда его герметизируют специальным составом. Поверхность предварительно следует обезжирить и промыть. Иногда масляный фильтр выходит из строя, в некоторых случаях он засоряется. При этом тоже может подтекать масло. В этом случае фильтр проверяется, прочищается или заменяется на новый.

    Отказ от работы

    Бензопила «Штиль 180», неисправности и ремонт которой вы можете выявить и осуществить своими руками, иногда попросту не заводится. Такая проблема может возникнуть совершенно случайно. В первую очередь потребителю необходимо открыть и снова закрыть крышку бензобака. Вентиляция камеры сгорания должна быть осуществлена на следующем этапе.

    Свечи рекомендуется вынуть и хорошо просушить. Этого в некоторых случаях оказывается достаточно, чтобы инструмент завелся и стал работать исправно. Если проблема осталась, то причина в другом. Сапун влияет на подачу топлива. Если он забился, в топливном баке возникает вакуум, что влечет отказ от работы. Сапун можно отремонтировать очень просто. Для этого его прочищают с помощью иглы.

    Если вами была приобретена бензопила «Штиль 180», неисправности и ремонт данного инструмента вы сможете отыскать и осуществить самостоятельно. Иногда оборудование отказывается работать по той причине, что цилиндр выходит из строя. Если на этом узле есть неровности и сколы, то причина точно в нём. Если вы столкнулись с проблемой, когда инструмент не заводится, выдерживает мощность в течение короткого времени или глохнет после включения, то к поломке может привести глушитель. Он в процессе эксплуатации иногда засоряется отложениями, которые возникают при выхлопах.

    Пила иногда плохо заводится, к чему приводят неисправности стартера. Для того чтобы выявить проблему, с карбюратора необходимо снять крышку и специальный экран, который расположен за барабаном инструмента. Если контактный провод отсоединился от стартера, то его фиксируют паяльной лампой. Иногда проблема заключается в утечке масла. В этом случае стартер необходимо протереть ветошью.

    Двигатель работает с перебоями

    Неисправности бензопилы «Штиль 180» вы можете начинать выявлять самостоятельно, если истек гарантийный срок. Иногда двигатель работает с перебоями, которые могут быть вызваны выходом из строя цилиндровой поршневой группы. Можно отремонтировать ее самостоятельно. Для извлечения из бака цилиндра на его головке необходимо открутить болты. Мастеру следует проверить поршень, на нём не должно быть сколов, царапин и задиров. Если таковые удалось отыскать, то поршень необходимо заменить.

    Поршневые кольца и поршень обеспечивают оптимальное давление в камере сгорания. Кольца должны быть плотно надеты на корпус поршня. Если поршень, вставленный в цилиндр, имеет свободный ход при раскачивании, то это говорит о его износе. Для устранения проблемы необходимо расточить цилиндр и установить ремонтные детали. Но проще всего будет заменить комплект ЦПГ.

    Неисправности карбюратора

    Если вами была приобретена бензопила «Штиль 180», неисправности и ремонт карбюратора вы сами можете обнаружить и осуществить. Если инструмент перестал заводиться, стал глохнуть и не в состоянии поддерживать мощность, а также не удерживает холостые обороты, то причиной поломок может выступить карбюратор. В процессе эксплуатации он довольно часто оказывается засорен грязью, пылью или опилками. Устранить проблему можно методом его чистки.

    Неисправности карбюратора бензопилы «Штиль 180» решаются после подготовки некоторых инструментов, среди них:

    • кисть;
    • головка на 8;
    • крестовая отвертка;
    • бензин.

    Кистью можно будет очистить пыль и грязь. Затем следует снять крышку и фильтр. Две гайки воздушного фильтра откручиваются, что позволит снять корпус воздухосборника. Теперь вы сможете увидеть карбюратор. Опустив заслонку вниз, необходимо снять рычаг акселератора.

    Для того чтобы сдвинуть карбюратор с места, необходимо снять рычаг подсоса и закрыть его. Теперь следует снять провод остановки двигателя и потянуть его на себя. Пластиковый рычаг снимается, на него фиксируется провод. Карбюратор на этом этапе можно будет освободить и вынуть для прочистки. Лучше всего использовать для этого компрессор, однако если его нет в наличии, промывку можно осуществить и чистым бензином.

    Рассматривая основные неисправности бензопилы «Штиль 180», вы должны знать, что не стоит забывать о топливном фильтре. Его снимают и продувают топливный шланг. Теперь можно всё собрать в обратном порядке. Если после сборки карбюратора инструмент всё равно плохо заводится, а глушитель вырабатывает дым, то была потеряна пружина под рычагом иглы. Из-за ее отсутствия игла не запирает подачу топлива. Вследствие этого свеча оказывается залита бензином. Для устранения данной проблемы необходимо отыскать пружину и установить ее на место.

    Ремонтируя карбюратор, вы должны помнить о том, что он представляет собой сложный узел, состоящий из колец и множества деталей. Это указывает на то, что прочистку и ремонт необходимо осуществлять с особой аккуратностью. Если инструмент глохнет или не заводится, то, помимо карбюратора, необходимо проверить свечи зажигания. Если они неисправны, их выкручивают и просушивают.

    Лишнее топливо можно слить через специальное отверстие. Неисправности бензопилы «Штиль 180» и их устранение описаны частично в инструкции. Ознакомившись со статьей, вы сможете понять, что свечи следует сушить не меньше получаса, по истечении этого времени свечу можно установить на место, запустив агрегат.

    Заключение

    Иногда причиной неисправности становится плохой контакт между высоковольтным проводом и концом свечи. Если работа свечи не нравится мастеру, ее меняют на новую. Перед ремонтом необходимо помнить о том, что шина, цепь, а также антивибрационные элементы изнашиваются гораздо быстрее остальных деталей. Поэтому для бесперебойной работы необходимо держать в арсенале перечисленные запчасти.

    Почему бензиновая пила гаснет, когда я надавливаю на газ: причины и решения

    Нередко владельцам бензопилы приходится сталкиваться с их разбивкой, и неважно, какая модель такого типа оборудования, поскольку характер сбоев почти одинаковый для всех. Ну, это бензопила застопорилась и что дальше? Несомненно, можно включить оборудование в специализированные службы, которые будут ремонтировать вашего «железного друга» за определенную плату. Но, как говорится: зачем платить больше?

    В конце концов, вы можете лично разобрать инструмент и отремонтировать его, так как разбивка может быть незначительной, и для этого вам придется заплатить много. Но, конечно, для того, чтобы вернуть инструмент к жизни, вы должны быть в состоянии понять причины его отказа и как его устранить. Так что давайте учиться! В этой статье вы сможете найти ответы на вопросы о ситуациях, когда инструмент просто кидается после прямого касания газа. Итак, давайте начнем.

    Основные элементы бензопилы

    Прежде чем мы начнем разбираться в проблемах с разбивкой и инструментами ремонта, давайте сначала выясним, из чего взялась цепь. Прежде всего, я хотел бы отметить, что этот инструмент относится к категории оборудования, работа которого напрямую зависит непосредственно от.

    Также важно, чтобы Бензопилы оснащены двигателем с одним цилиндром , и чья работа производится на таком топливе, как бензин. Стоит отметить, что, несмотря на сходство с другими инструментами, у него нет редуктора. И он заменяется своеобразной цепной одноступенчатой ​​коробкой передач, через которую производится движение самой цепи (пилы).

    Если у вас ограниченный бюджет, читайте статью о российских производителях бензопилы.

    Характерные и возможные причины отказа. Устраните проблему своими руками

    Бензопилы. довольно надежный и простой дизайн. Поэтому, если вы должным образом заботитесь о них и разбираетесь с ними на основе рекомендаций производителя, то они терпят неудачу, очень редко, и довольно быстро, различные виды сбоев устраняются. Но если вы столкнулись с такой ситуацией и хотите самостоятельно отремонтировать свой инструмент, не обращаясь к профессионалам, ознакомьтесь с информацией, представленной ниже.

    На самом деле невозможно однозначно и точно определить причину, по которой инструмент не запускается или киосков, когда вы нажимаете газ, так как на это воздействуют многие факторы. Но не забывайте, что начиная с того, что бензопила оснащена простым двухтактным двигателем, для его эффективной работы важны такие условия, как смазка, топливо, искра и воздух.

    Цилиндровый топливный бак

    Поэтому карбюратор непосредственно участвует в приготовлении топливно-воздушной смеси, фильтр очищает воздух от пыли, зажигание и свечу зажигания создают искру, а смазка. в бензине.

    Поэтому необходимо искать причины такого рода пробоя в последовательном порядке, начиная с простых и постепенно переходя к сложным. И это важный фактор надлежащего ремонта, поскольку человек, который, не учитывая этого, начинает заниматься анализом карбюратора, подвергает его риску. Поскольку такой вид Устройство необходимо отремонтировать или отрегулировать непосредственно в специальных мастерских (читайте о настройке карбюратора).

      Важным является тот факт, что для безотказной работы прибора необходимо напрямую обрабатывать топливо . Поскольку, если такая смесь не приготовлена ​​правильно, большинство бензопилов просто не начнутся. Следовательно, не каждый владелец угадает причину отказа в топливе. Поэтому, чтобы ваш инструмент всегда работал правильно, вам нужно использовать исключительно высококачественный бензин для смеси.

    Бензопила Stihl MS 180 проблемы с оборотами

    Бензопила Stihl MS 180 имеет некоторые нюансы, которые заставляют нервничать владельцев, и тратится на дорогост

    Бензопила Штиль MS 180 не набирает обороты. Ремонт бензопилы Штиль 180 своими руками.

    Для ремонта принесли бензопилу Штиль 180 . Бензопила Штиль 180 не развивает обороты . После визуального осмотра

    И просто используйте масло, которое производится изготовителем вашего инструмента. Кроме того, важно приготовить такой вид смеси в количестве, которое вы используете в течение одной или двух недель, но не более (см. Долю бензина и масла для бензопилы).

    Читайте так же

    Поскольку в противном случае избыточное содержание смеси непосредственно в канистре приведет к тому, что она потеряет все свои октановые свойства, и это приведет к значительным проблемам с инструментом.

  • Кроме того, причиной нарушения может быть прямой заполнение свечной смеси во время работы механизма . Чтобы решить эту проблему, необходимо отвинтить и высушить свечу, но помните, что ее невозможно обжигать в любом случае. Избыточное топливо должно быть слито через отверстие (свеча), подождите 20-30 минут, затем установите его на место и повторите попытку, чтобы запустить инструмент.
  • Бензопилы останавливаются, когда вы нажимаете газ из-за того, что отсутствует искра . Это может произойти, если между наконечником и проводом (высоковольтным) нет хорошего контакта. Однако, если такая связь работает правильно, но искры все еще не существует, то вся причина. это блок зажигания (электронный). Важно отметить, что такие запасные части не могут быть отремонтированы, поэтому их можно заменить.
    Проверка свечи
  • Не забывайте, что, изучив свечу, вы сможете получить важную информацию о поломке бензопилы. Поскольку, если его поверхность сухая, то причиной этого является цилиндр, который напрямую не подает топливо. Вот почему вы должны поэтапно проверять весь диапазон своих представлений. Если свеча находится в черном углероде, это означает, что карбюратор работает неправильно, то есть он подает много топлива или наливает масло непосредственно в бензин.

  • Если бензопила останавливается при добавлении газа, это означает, что топливо поставляется в недостаточном количестве для полной эксплуатации бензопилы . Это может быть вызвано засорением карбюратора (его струи) и загрязнением самого фильтра (топлива). Помните, что первый узел должен быть проверен исключительно профессионалами, но вы можете очистить второй.
  • Кроме того, причиной поломки может служить фильтр (воздух) в том случае, если он загрязнен пылью . Но не забывайте, что каждая модель имеет свои легко устраняемые и характерные черты. Именно по этой причине не начинайте торопливо разбирать и ремонтировать инструмент, но лучше всего «ходить» через форумы, где большое количество ссылок дается разными владельцами, чтобы не ухудшить ситуацию.
  • Как, например, бензопила успокаивается, когда вы нажимаете газ по простой причине, а именно простое засорение прямого передышки.

    Чтобы решить эту проблему, все, что вам нужно сделать, это удалить шланг (топливо) из карбюратора и обратить внимание на то, вытекает ли из него топливо. Поскольку, если смесь течет с полной струей, это означает, что перегородка не загрязнена, а если наоборот. причина пробоя.

  • Вот, почему бензопила кивает, когда вы нажимаете газ. глушитель . Именно эта часть может мешать полной работе инструмента в тех случаях, когда он загрязнен непосредственно выхлопными смолистыми осадками. Для этого вам просто нужно его очистить.
  • Довольно часто партнер цепной пилы прижимается, и причина этого поршневая группа цилиндров . Поскольку по их осмотру, а именно поршню и цилиндра, легко определить причину неисправности инструмента, непосредственно, заменив его. Вы также можете сделать прямое сверление самого цилиндра относительно размеров нового поршня.
    Пистолет-пистолет
  • Но если после осмотра вы обнаружили, что на поршне и на цилиндре нет повреждений, в этом случае причина может быть покрыта непосредственно в кольцах (поршень). Для такого типа осмотра необходимо вставить поршень в цилиндр и осторожно насадить его шатуном. Если вы вдруг почувствуете люфт, тогда кольца нужно заменить, так как они уже изношены.

  • Многие спрашивают себя: почему бензопила падает, когда я нажимаю газ? Ответ также можно найти в недостаточная смазка цепи (см. масло для цепных бензопилов), так как маслопровод может течь, или прямые каналы могут быть просто забиты. Вот почему обратите внимание на цепь, поскольку, если она сухая, не задерживайте очистку каналов, которые участвуют в подаче масла непосредственно на шину инструмента. После этого внимательно проверьте детали, где подсоединены соединения масляного насоса к трубам. Но если вы заметили, что масло в суставах протекает или обнаруживают трещины на самих трубах, то в первом случае герметизируйте места утечки герметиком, и трубы необходимо заменить.
  • Первое, что вы должны помнить при покупке такого инструмента,. это то, что некоторые части пилы необходимо заменить на новые после окончания срока их службы (паспорт). Именно по этой причине инструкция всегда должна быть у вас под рукой, так как здесь подробно описано.

    К таким деталям относятся: звездочку (привод), шину, часть системы (антивибрация), а также цепь . Поскольку мы не должны забывать, что если эта «начинка» не будет изменена на новую в нужное время, то эти изношенные части негативно повлияют на остальную часть бензопилы. Именно по этой причине вы часто проверяете глубину непосредственного развития зубов. Помните, что он не должен быть выше 0,5 мм.

    Подводя итоги

    Конечно, каждая вещь, которую мы купили, имеет срок ее истечения, и рано или поздно она ломается и как она становится оскорбительной, когда степень ее разрушения настолько велика, что ее нельзя восстановить. Но вы согласитесь, что нередко мы просто пренебрегаем техникой, и когда она перестает работать, мы пытаемся найти возможности для устранения сбоев, обращаясь к огромному числу сервисов.

    Но помните, что даже если технология ломается, но мы можем продлить свою «жизнь», . Все, что нужно,. это просто следить за ней и содержать свои запасные части в чистоте и порядке. И тогда, несомненно, это продлится еще много лет. Не менее важно использование исключительно высококачественных запасных частей и «добавок» (см. Форсунки для бензопилы). Тогда ваше оборудование будет работать бесперебойно, и вы просто забудете, что такое ремонт. Бензопила Rd Gc38 14 Видео Как быстро и безопасно собрать бензопилу RedVerg RD-GC38-14Сборка и подготовка к работе бензопилы RedVerg. Данное видео сборки идиентично подходит для 4 моделей бензопил. Как быстро и безопасно собрать электропилу RedVerg RD-EC2200-16Сборка и подготовка к работе бензопилы RedVerg. Данное видео сборки одинаково подходит для цепных пил….

    Почему глохнет бензопила когда нажимаю на газ: предпосылки и решение

    Нередки случаи, когда обладатели бензопил сталкиваются с их поломкой и совсем непринципиально, какая модель такового рода техники, потому что нрав поломок фактически у всех однообразный. Ну, вот бензопила заглохла и что далее? Непременно, можно отнести технику в спец сервисы, которые за определенную плату починят вашего «железного друга». Бензопила штиль 180 не по которым подается масло и подаяшего масла на цепь?. Но как говориться: для чего платить больше?

    Ведь можно самолично разобрать инструмент и отремонтировать его, потому что поломка может быть малозначительна, а в сервисе за это вы заплатите много. Но естественно для того чтоб самому возвратить к жизни инструмент необходимо уметь разбираться в причинах его поломки и методах устранения дефектов. На бензопилы штиль мс 180 обороты не бензопиле штиль отрегулировать. Так что давайте обучаться! В данной статье вы можете отыскать ответы на вопросы, касающиеся ситуаций, когда инструмент просто глохнет после конкретного нажатия на газ. Итак, приступим.

    Основные элементы бензопил

    До того как начинать вникать в вопросы поломок и ремонта инструмента, давайте для начала разберемся, из чего же состоит фактически бензопила. Сначала, хотелось бы отметить, что данный инструмент относится к той категории техники, работа которой впрямую зависит конкретно от бензинового двигателя.

    Так же важно то, что бензопилы оснащаются двигателем, обладающим одним цилиндром , и работа которого делается на такового рода горючем как бензин. Необходимо отметить что, не глядя на схожесть с другими инструментами, она не располагает редуктором. А его подменяет типичная цепная одноступенчатая передача, средством которой делается движение самой цепочки (пильной).

    Читайте так же

    На самом деле, бензопила является довольно обычный конструкцией, но это не мешает ей быть надежной, удобной и способной всецело обеспечить конкретную бесперебойную и цикличную работу даже в довольно сложных критериях. На а именно бензопиле штиль что не заводится бензопила штиль 180 и заливает свечу. Бензопила штиль мс 180 не требует особого ухода. Бензопила штиль 180 – неисправности и. Данный инструмент состоит из огромного диапазона определенных частей «жизненно необходимых» для правильной и продуктивной его работы. Это карбюратор, устройство конкретного натяжения цепи, шина укомплектованная цепочкой и остальные элементы.

    Перед покупкой бензопилы, непременно изучите все варианты, и изберите подходящую для вас марку бензопилы.

    Чтоб упростить для вас выбор, мы составили вам рейтинг бензопил по надежности.

    Если у вас ограниченный бюджет, то прочитайте статью про русских производителей бензопил.

    Характеристика и возможные причины поломки. Бензопила штиль 180 — не развивает обороты — строительные материалы и инструменты — технический форум. Устранение проблемы своими руками

    Бензопилы представляют собой довольно надежные и легкие конструкции. На бензопилы штиль мс 180 обороты не бензопиле штиль регулировка карбюратора. Потому если верно ухаживать за ними и обращаться с ними отталкиваясь от советов производителя, тогда они выходят из строя ну очень изредка и довольно стремительно устраняются различного рода поломки. Но если вы столкнулись с данной ситуацией и желаете самолично отремонтировать собственный инструмент, не прибегая к помощи экспертов, тогда вникайте в информацию представленную ниже.

    По сути однозначно и точно нельзя определить причину того почему инструмент не заводится либо глохнет при нажатии на газ, потому что причин влияющих на это довольно много. Но не следует забывать то, что отталкиваясь от того что бензопила вооружена обычным двухтактным движком, для его действенной производительности важны такие условия как: смазка, горючее, искра и воздух.

    Топливный бак бензопилы

    Читайте так же

    Как следует, изготовлением топливно-воздушной консистенции занимается конкретно карбюратор, фильтр производит очистку воздуха от пыли, блок зажигания и свеча делают искру, а в бензине находится смазка.

    Вот поэтому заниматься поиском обстоятельств такового рода поломки нужно в поочередном порядке, начиная конкретно от легких и равномерно переходя к сложным. Добрый вечер у меня проблемка бензопила штиль 180 на газа обороты набирает не сразу. И это является принципиальным фактором правильного ремонта, потому что тот человек который, не обдумав начинает заниматься разбором карбюратора, подводит ее к риску. Потому что такового рода узел должен ремонтироваться либо регулироваться непосредственно в специальных мастерских (читайте про регулировку карбюратора).

    1. Важным является тот факт, что для безотказной деятельности инструмента необходимо достаточно внимательно относится непосредственно к топливу . Так как если такого рода смесь будет приготовлена не правильно, то большинство бензопил попросту не будут заводиться. Следовательно, не каждый владелец догадается искать причину поломки в топливе. Именно поэтому дабы ваш инструмент всегда правильно работал нужно для смеси использовать исключительно качественный бензин.

    Штиль 180. Не заводится бензопила штиль 180: штиль и заливает свечу. Штиль 180 не заводится на. Классика жанра. Не развивает обороты

    Почему появляется такая проблема что вроде пила работала отлично, но вдруг пропадает мощность и не раскруч.

    Пила не развивает обороты, не развивает мощность.

    Почему Stihl 180 не заводится, не развивает обороты , Друзья если что-то надо объяснить поподробней просите.

    А так же применять только то масло, которое изготовлено производителем вашего инструмента. Бензопила штиль 180 — не развивает обороты. Бензопила штиль 180 — не развивает бензопила штиль 180 не развивает обороты, глохнет. К тому же немаловажно готовить такого рода смесь в том количестве, которое вы точно используете за одну или две недели, но не больше (см. пропорция бензина и масла для бензопилы).

    Так как в ином случае передерживание смеси непосредственно в канистре приведет к тому, что она потеряет все свои октановые свойства и это приведет к значительным проблемам с инструментом.

  • Так же причиной поломки может стать непосредственный залив смеси свечу в тот момент, когда механизм запущен . Для того чтобы решить эту проблему необходимо вывернуть и высушить свечу, но запомните что прокаливать ее нельзя ни в коем случае. Лишнее топливо необходимо слить посредством отверстия (свечного), подождать минут 20-30, после чего установить ее на место и попробовать опять завести инструмент.
  • Бензопила глохнет при нажатии на газ из-за того что отсутствует искра . Такое может случиться тогда, когда нет хорошего контакта между наконечником свечи и проводом (высоковольтным). Не заводится бензопила штиль 180 не заводится на горячую и тут будет плохо. Почему пила штиль 180 не развивает обороты. Однако если такого рода соединение работает правильно, но искра все-таки отсутствует, то всему причиной является блок зажигания (электронный). Важно отметить, что такого рода запчасти не подлежат ремонту, поэтому их можно только заменить.
    Осмотр свечи

    Не забывайте о том, что посредством осмотра свечи вы сможете получить значительную информацию, касающуюся поломки бензопилы. Так как если ее поверхность сухая, то причиной этому является цилиндр, в который не подается непосредственно топливо. Именно поэтому вам придется пошагово проверять весь спектр его подачи. Если свеча вся в черном нагаре, то это значит, что карбюратор неправильно работает, то есть подает либо много топлива, либо переливает масло непосредственно в бензин.

  • Если бензопила глохнет при добавлении газа, то это значит, что топливо поступает в недостаточном количестве для полноценной работы бензопилы . Этому причиной может быть как засорение карбюратора (его жиклера), так и загрязнение самого фильтра (топливного). Что лучше штиль или хускварна бензопила какая бензопила лучше штиль или хускварна (stihl или husqvarna) содержание сегодня ни один садовый участок или приусадебное хозяйство не обходится без испо. Запомните, что первый узел должны проверять исключительно профессионалы, а вот второй можете почистить вы сами.
  • К тому же причиной поломки может послужить фильтр (воздушный) в том случае если он загрязнен пылью . Но не стоит забывать, что каждая модель располагает своими легко устраняемыми и характерными особенностями. Ответ: бензопила штиль 180.Ремонт и лечение детских болезней. Бензопила заводится нормально, но обороты развивает недостаточно и нет мощности, свеча закопчена но не сильно, промывка. Если пила штиль мс 180 не заводится, чуть не забыл бензопила бывает плохо заводится,. как завести штиль, запуск бензопилы штиль, как правильно завести бензопилу штиль 180 первый запуск видео оригинальная бензопила stihl ms 180 — заточка пильной цепи stihl ms 180. Именно по этой причине не начинайте поспешно разборку и ремонт инструмента, а лучше всего «пройдитесь» по форумам, где в огромном количестве указаны отзывы различных владельцев, дабы не сделать еще хуже.

    Так как, к примеру, бензопила штиль глохнет при нажатии на газ по простой причине, а именно простого засорения непосредственного сапуна.

    Для того чтобы решить такого рода проблему все что вы должны сделать так это шланг (топливный) отсоединить от карбюратора и обратить внимание на то производится ли вытекание топлива из него. Так как если смесь течет полноценной струей, это означает, что сапун не загрязнен, а если наоборот – то причина поломки найдена.

  • Вот еще одна причина, почему бензопила глохнет при нажатии на газ – глушитель . Именно эта деталь может мешать полноценной работе инструмента в тех случаях, когда он загрязнен непосредственно выхлопными смолистыми отложениями. Для этого вам просто на просто необходимо его почистить.
  • Достаточно часто бензопила партнер глохнет при нажатии и причиной этого является цилиндропоршневая группа . Так как посредством их осмотра, а именно поршня и цилиндра можно с легкостью определить причину неисправности инструмента, непосредственно их заменой. Stihl 180 не заводится, не развивает обороты — youtube. Так же можно сделать непосредственную расточку самого цилиндра относительно размеров нового поршня.
    Поршень бензопилы

    Но если после осмотра вы обнаружили что как на поршне, так и на цилиндре нет каких-либо повреждений, в таком случае причина может крыться непосредственно в кольцах (поршневых). Не заводится бензопила штиль 180 причины и их Для такого рода проверки необходимо в цилиндр вставить поршень и аккуратно начать его покачивать посредством шатуна. Если вдруг вы почувствовали люфт тогда кольца нужно заменить, так как они уже износились.

  • Многие задаются вопросом: почему глохнет бензопила, когда нажимаю на газ? Ответ может крыться так же в недостаточной цепной смазке (см. масло для цепи бензопилы), так как может маслопровод подтекать, либо быть попросту засорены непосредственные каналы. Именно поэтому обратите внимание на цепь, так как если она сухая то, не откладывая принимайтесь прочищать каналы, которые занимаются подачей масла непосредственно на шину инструмента.После чего детально осмотрите части, где соединяются штуцеры маслонасоса с трубками. ремонт бензопилы штиль мс 180 бензопила штиль 180 не заводится stihl ms 181,ms 211. Бензопила штиль мс 180 не развивает полную если двигатель не развивает полную мощность. Но если вы заметили, что масло в местах соединения подтекает, либо обнаружили трещины на самих трубках, то в первом случае заделайте места протекания герметиком, а трубки придется заменить.
  • В первую очередь о чем вы должны помнить приобретая такого рода инструмент, так это о том что определенные детали пилы необходимо менять на новые после того как закончился их срок эксплуатации (паспортный). Именно по этой причине инструкция должна быть у вас всегда под руками, так как там детальным образом все описано.

    К такого рода деталям относят: звездочку (ведущую), шину, часть системы (антивибрационной), а также цепь . Так как не стоит забывать, что если данную «начинку» не менять на новую в необходимое время, то эти изношенные запчасти негативно будут влиять на остальные части бензопилы. Именно по этой причине достаточно часто делайте проверку глубины непосредственной выработки зубьев. Запомните, что она не должны быть выше недели 0,5 мм.

    Подводя итоги…

    Определенно у каждой купленной нами вещи есть свой срок годности и рано или поздно она ломается и как становится обидно, когда степень ее поломки так велика, что не подлежит ремонту. Но согласитесь, что достаточно часто мы попросту халатно относимся к технике, а когда она перестает работать, тогда пытаемся найти возможности устранения поломок, обращаясь при этом в огромное количество сервисов.

    Но запомните, что хоть техника и ломается, но мы может продлить ее «жизнь» . Все что необходимо так это попросту ухаживать за ней и держать ее запчасти в чистоте и порядке. И тогда, несомненно, она прослужит еще многие годы. Так же немаловажным является использование исключительно высококачественных запчастей и «добавок» (см. насадки на бензопилы). Тогда ваша техника будет работать бесперебойно, и вы попросту забудете, что такое ремонт. Масло для бензопилы Всем привет! В этой статье я расскажу для вас, какое использовать масло для бензопилы. Кто какое масло использует для смазки цепи бензопилы. Представленная тут информация базирована как на моем личном опыте использования пил, так и на опыте, связанном с тем, что я продавец по этой технике — это и об…

    Инструменты

    Бензопила Stihl MS 180 позиционируется германским изготовителем, как инструмент маленьких работ, с эксплуатацией до 20 часов за месяц. Бензопила рассчитана на применение при облагораживании сада, расчистке площадки, заготовке дров и других обычных операций по распиливанию древесной породы и дерева.

    Бензопила Stihl MS 180. Классификация модели по техническим параметрам

    • Бензопила Stihl MS 180 соответствует легкому классу вследствие маленькой массы и объема масляного, топливного баков.
    • Инструмент обустроен двухтактным движком с достаточной для ведения томных операций мощностью.
    • Высота производимого шума средняя до 98 дБ, это выше чем шум от разговорной речи – 76 дБ.
    • Вес модели 3.9 кг. Соотношение массы/мощности 2.6. Это высочайший коэффициент для непрофессионального инструмента.
    • Мощность 2 л. С. Либо 1.5 кВт.
    • Объем масляного бака 0.145 л.
    • Объем бака для горючего 0.25 л.
    • Шина 350 мм. С шагом 0.325 дюйма.

    Характеристика бензопилы

    Stihl MS 180 в сравнении с моделями Husqvara 137 и Oleo-Mac 937

    Читайте так же

    Преимуществами пользующейся популярностью модели Stihl MS 180 считается легкость и не плохая мощность . Husqvara 137 имеет вес 4.6 кг в неснаряженной комплектации, а с полным топливным и масляным баком она еще утяжеляется и превращается в грозное оружие, не относящееся к легкому типу.

    Штиль 180. Классика жанра. Не

    развивает обороты

    Почему появляется такая проблема что вроде пила работала отлично, но вдруг пропадает мощность и не раскруч.

    Пила не

    развивает обороты , не развивает мощность .

    Для ремонта принесли бензопилу Штиль 180 . Бензопила Штиль 180 не развивает обороты. После визуального осмотра

    Монтирование в инструмент системы легкого старта Ergostart, оборудование устройством быстрого натяжения режущей цепи, система электронного зажигания – эти современные инновации встречаются чаще в полупрофессиональных бензопилах и не характерны для класса Stihl , прозванного в Europe «хобби-класс». Конкурирующая модель Oleo-Mac 937 оборудована только электронной системой зажигания , а на Husqvara 137 предусмотрена лишь антивибрационная система LowVib.

    Нейтрализация вибрации добивается четырьмя амортизаторами из плотной, упругой резины. Показатель вибрации 4.3-7.2 м /с 2. Для сравнения: бензопила аналогичного легкого класса Husqvara 137 выдает характеристику вибрации 4.9-7.7 м /с 2 и это при наличии антивибрационной системы. А модель Oleo-Mac 937 дает показатель уровня вибрации 5.2- 5.5 м /с2.

    Читайте так же

    Для безопасности оператора в бензопиле Stihl 180 задействована система защиты от отдачи Quik Stop. В Husqvara 137 и Oleo-Mac 937 таких защит нет. Работа с этими моделями требует сноровки и опыта.

    В бензопиле Stihl 180 шина меньшего размера, чем в Husqvara 137 и Oleo-Mac 937, но, ее расположение и крепление на 180-й четырьмя заклепками, позволяет производить более сложные работы.

    Еще одним преимуществом Stihl 180 является качественная, полноценная изоляция роликов звездочки. Пользователь будет избавлен от обслуживания данного узла.

    Наилучшим вариантом для профессионального пользователя или начинающего мастера наилучшим вариантом из бензопил легкого «хобби»-класса выступает Stihl MS 180. Данная модель идеально подходит людям с минимальными техническими познаниями, не собирающимися тратить время на откалибровку и техническое обслуживание бензопилы. Чуть меньшая, чем в аналогичных моделях других брендов, шина позволит распилить толстую древесную плиту.

    Ремонт карбюратора бензопилы stihl 180. Что нужно знать о регулировке карбюратора бензопилы Штиль (Штиль). Пила не заводится

    Бензопилы stihl ms 180 сконструированы таким образом, чтобы сделать их эксплуатацию максимально удобной для неопытных пользователей. Для этого в карбюраторе пилы упразднили некоторые настройки, доступные на более мощных моделях Штиль. Но все же есть возможность его настроить, и возможен ремонт, а также регулировка своими руками карбюратора бензопилы Штиль 180.

    Для начала стоит определиться, зачем вообще может понадобиться регулировка и ремонт карбюратора stihl ms 180. Итак, это необходимо делать в следующих случаях:

    • если бензопила не простаивает;
    • может потребоваться ремонт, если пила не заводится;
    • есть потеря мощности;
    • повышенный расход топлива;
    • бензопила не развивает максимальную скорость.
    • глохнет на оборотах.

    Этот список можно продолжать долго, но мы выделили основные причины.Прежде чем приступить к регулировке, необходимо знать, из каких основных частей состоит карбюратор на бензопиле Штиль 180, и кто его производит.

    Устройство карбюратора Stihl 180

    Итак, карбюратор stihl ms 180 разработан и производится дочерней компанией Stihl, которая называется Zama. Оригинальные карбюраторы имеют на корпусе фирменный логотип, что гарантирует качество продукции.

    Топливный насос

    Непосредственно в корпусе карбюратора установлен топливный насос, работающий под действием импульса воздуха из картера бензопилы, передаваемого по специальным каналам.В насосе установлена ​​диафрагма, именно она отвечает за перекачку топлива под действием импульса. Между диафрагмой и корпусом установлена ​​прокладка, отвечающая за герметичность топливного насоса.

    распределительная камера

    В распределительной камере, как и в топливном насосе, также имеется мембрана, которая открывается и регулирует подачу топлива нажатием на специальное коромысло, при этом поднимая его игольчатый клапан.

    Крышка камеры представляет собой корпус компенсатора, который крепится к карбюратору четырьмя винтами; между корпусом и крышкой устанавливается прокладка, увеличивающая высоту камеры и отвечающая за герметизацию.

    Сопло

    Форсунка подачи топлива установлена ​​в корпусе карбюратора таким образом, что является связующим звеном между распределительной камерой и полостью, в которой установлена ​​дроссельная заслонка. Одновременно с топливом в сопло подается воздух и образуется воздушная смесь. Форсунка имеет обратный клапан, перекрывающий поступление воздуха в обратном порядке, то есть из дроссельной камеры в распределительную.

    дроссельная заслонка

    Дроссельная заслонка установлена ​​в корпусе карбюратора и отвечает за увеличение подачи топливной смеси непосредственно в цилиндр двигателя.В момент нажатия на газ дроссельная заслонка приоткрывается, за счет чего увеличивается пропускная способность канала и топливо из полости карбюратора устремляется в цилиндр в большем объеме.

    Сгорание большего объема топлива увеличивает количество вырабатываемой энергии, что влияет на мощность и скорость процессов. Демпфер установлен на валу, проходящем через весь корпус карбюратора. На выходе вала из корпуса установлено крепление троса газа, рядом с ним конусообразный, регулировочный винт, отвечающий за установку оборотов холостого хода.Затягивая винт, можно немного отрегулировать положение вала и установленной на нем заслонки, тем самым увеличивая или уменьшая обороты холостого хода, приоткрывая или наоборот закрывая заслонку.

    воздушная заслонка

    Воздушная заслонка карбюратора установлена ​​с противоположной стороны дроссельной заслонки и отвечает за запуск холодного двигателя, управление ею осуществляется рычагом управления двигателем. Для холодного пуска воздушная заслонка полностью закрыта, для нормальной работы открыта.

    Регулировка карбюратора Stihl 180

    Карбюратор бензопилы Штиль 180 без разбора можно регулировать только по количеству оборотов на холостом ходу. Нельзя увеличивать или уменьшать подачу топлива в различных режимах с помощью специальных винтов. Производитель ограничивает доступ к регулировкам и не устанавливает эти винты. Как настроить карбюратор на правильные обороты холостого хода очень подробно описано в инструкции производителя.

    При возникновении определенных неисправностей и при наличии опыта можно увеличить или уменьшить подачу топлива, увеличив зазор при открытии игольчатого клапана.

    Для увеличения потока коромысло игольчатого клапана в распределительной камере необходимо отогнуть вверх, а для уменьшения — вниз. Этим регулируется ход иглы и, соответственно, пропускная способность клапана.

    Самостоятельно проводить регулировку не стоит, так как это нужно делать очень аккуратно и в случае ошибки вернуть исходное положение коромысла практически невозможно.

    Почему перетекает карбюратор Штиль 180 и несколько типичных неисправностей

    После того, как мы рассмотрели устройство карбюратора, нетрудно определить причину, по которой топливо поступает в камеру сгорания в большем объеме.Происходит это из-за износа прокладки между крышкой компенсатора и корпусом карбюратора. Как это может повлиять на вас, спросите вы?

    Ответ прост, сжимая, прокладка освобождает расположенную над ней диафрагму на доли миллиметра вниз. Она, в свою очередь, будет сильнее давить на коромысло игольчатого клапана, он откроется больше, чем положено, и топливо потечет с избытком (начнет переливаться).

    Еще одна причина — растяжение самой диафрагмы, это происходит в результате естественного износа.предотвратить этот процесс невозможно, но можно решить проблему, периодически меняя все прокладки, диафрагмы карбюратора и топливный насос. Для этого есть комплект.

    При очистке бензопилы сжатым воздухом ни в коем случае нельзя дуть в топливную трубку, это может привести к растяжению диафрагмы.

    Частая поломка карбюратора Штиль и как ее избежать

    Частой причиной выхода из строя карбюратора на бензопиле Штиль является заклинивший клапан в форсунке.Причина заедания — нарушение условий хранения бензопилы, точнее инструкции производителя Штиль 180 по правильной подготовке к хранению.

    Как следует из инструкции, перед длительным хранением необходимо слить топливо из бака, затем запустить пилу и сжечь бензин из карбюратора. Несоблюдение этого элементарного правила влечет за собой следующие последствия. Клапан наддува, находясь в непосредственном контакте с топливом, прилипает к корпусу, так как бензин постепенно испаряется и остается только липкое масло.Заменить форсунку невозможно, так как в ремкомплекте их нет, можно только попробовать выбить и промыть, что не всегда возможно без повреждения форсунки.

    Алгоритм снятия и установки

    В тех случаях, когда необходимо почистить карбюратор Штиль 180 или разобрать его, сначала нужно снять узел с бензопилы. Это необходимо сделать с соблюдением определенного алгоритма действий:

    1. Наденьте защитный чехол для бензопилы на шину.
    2. Снимите верхнюю крышку бензопилы.
    3. Открутить две гайки крепления воздушного фильтра и карбюратора.
    4. Снимите корпус воздушного фильтра.
    5. Отсоедините провод от рычага управления двигателем.
    6. Осторожно вынуть рычаг из гнезда в корпусе, при этом отсоединив от него шток воздушной заслонки.
    7. Потяните карбюратор на себя и отсоедините подачу топлива, а также дроссельную тягу.

    Для облегчения демонтажа можно дополнительно раскрутить заднюю рукоятку и отсоединить дроссельную тягу сначала от нее, а потом только от карбюратора.Это может потребоваться, так как без определенного опыта отсоединить шток от карбюратора достаточно проблематично и проще сначала разобрать ручку.

    Для установки детали на место следуйте алгоритму в обратном порядке.

    При снятии и установке рычага управления двигателем бензопилы следует быть предельно осторожным, так как посадочное место на корпусе пилы является слабым звеном пилы, и очень часто неопытные пользователи его ломают.

    Разборка карбюратора Stihl 180

    Для продувки, замены прокладок или игольчатого клапана карбюратор необходимо разобрать.Для этого откручиваем 4 винта на крышке компенсатора и один на бензонасосе.

    Вскрыв корпус, следует быть предельно осторожным, так как попадание мусора внутрь карбюратора сделает работу невозможной. Толщина каналов в нем сравнима с толщиной нити или даже человеческого волоса.

    Видео по ремонту карбюратора Штиль 180 можно посмотреть ниже. В нем мастер подробно рассказывает о проблемах и наглядно демонстрирует весь процесс ремонта.

    Заключение

    В заключение хотелось бы еще раз отметить, что карбюраторы Stihl, которые производит его дочерняя компания Zama, очень надежны. При правильной эксплуатации и хранении они могут прослужить весь период работы бензопилы без ремонта.

    Бензопилы stihl ms 180 сконструированы таким образом, чтобы значительно облегчить их эксплуатацию неопытным пользователям. С этой целью в пиле с карбюратором упразднили часть опций, имевшихся на более массовых моделях Штиль.Однако возможность регулировки все же считается ремонтом, кроме того, вероятна регулировка карбюратора бензопилы Штиль 180 в кустарных условиях.

    Для начала стоит решить, зачем вообще может быть полезна регулировка и ремонт карбюратора stihl ms 180. Что вам нужно, вам нужно сделать это в следующих случаях:

    • если бензопила не простаивает;
    • потребуется ремонт, если пила не заводится;
    • есть потеря мощности;
    • повышенный расход топлива;
    • бензопила не развивает максимальную скорость.
    • глохнет на оборотах.

    Конечно, такой список будет продолжаться еще долго, но основные предпосылки мы определили. Прежде чем приступить к регулировке, следует знать, из каких основных частей состоит карбюратор на бензопиле Штиль 180, и кто его производит.

    То, что вам нужно, карбюратор stihl ms 180 разработан и изготовлен дочерней компанией Stihl под названием Zama. Уникальные карбюраторы имеют логотип компании на собственном корпусе, что гарантирует качество продукции.

    Конкретно в корпусе карбюратора установлен топливный насос, который работает под действием воздушного импульса из картера бензопилы, передаваемого по специальным каналам. В насосе установлена ​​диафрагма, именно она отвечает за перекачку топлива под действием импульса. Между диафрагмой и корпусом установлена ​​прокладка, отвечающая за плотность бензонасоса.

    В камере разгона, как и в топливном насосе, тоже есть мембрана, открывающая и регулирующая подачу топлива при нажатии на специальное коромысло, поднимающее здесь свой игольчатый клапан.

    Крышка камеры — это корпус компенсатора, который крепится к карбюратору 4 винтами, между корпусом и крышкой установлена ​​прокладка, увеличивающая высоту камеры и отвечающая за герметизацию.

    Топливная форсунка встроена в корпус карбюратора таким образом, что является связующим звеном между распределительной камерой и полостью при установке дроссельной заслонки. Сразу с топливом в сопло подается воздух и появляется воздушная смесь.Форсунка имеет обратный клапан, перекрывающий подачу воздуха в обратном порядке, то есть из дроссельной камеры в распределительную.

    Дроссельная заслонка установлена ​​в корпусе карбюратора и отвечает за увеличение подачи консистенции топлива конкретно в цилиндр двигателя. В момент нажатия на газ дроссельная заслонка приоткрывается, за счет чего увеличивается пропускная способность канала и топливо из полости карбюратора устремляется в цилиндр в большем объеме.

    Читайте также

    Сгорание большего объема топлива увеличивает количество вырабатываемой энергии, что влияет на мощность и скорость процессов. Демпфер установлен на валу, проходящем через весь корпус карбюратора. На выходе вала из корпуса установлено крепление троса газа, рядом расположен конусообразный регулировочный винт, отвечающий за установку оборотов холостого хода. Подтягиванием винта, естественно, немного отрегулируйте положение вала и установленной на нем заслонки, тем самым увеличивая или уменьшая обороты холостого хода, открывая или закрывая заслонку наоборот.

    основные неисправности карбюратора stihl 180

    Воздушная заслонка карбюратора установлена ​​с обратной стороны дроссельной заслонки и отвечает за запуск холодного двигателя, управляется рычагом управления двигателем. Для холодного пуска воздушная заслонка полностью перекрывается, для нормальной работы она открыта.

    Как и положено из аннотации, перед длительным хранением нужно слить топливо из бака, затем запустить пилу и сжечь бензин из карбюратора.Невыполнение этого простого правила порождает последующие последствия. Клапан наддува, находясь в непосредственном контакте с топливом, прилипает к корпусу, так как бензин немного испаряется и остается только липкое масло. Менять форсунку нельзя, так как в ремкомплекте их нет, есть только вариант попробовать выбить и промыть, что редко делаешь, не повредив форсунку.

    Когда, когда потребуется почистить карбюратор Штиль 180 или разобрать его, в начале потребуется снять узел с бензопилы.Это необходимо сделать с соблюдением определенного метода действий:

    Ремонт карбюратора Stihl ms 180

    1. Наденьте защитный чехол для бензопилы на шину.
    2. Снимите верхнюю крышку бензопилы.
    3. Открутить две гайки крепления воздушного фильтра и карбюратора.
    4. Снимите корпус воздушного фильтра.
    5. Отсоедините провод от рычага управления двигателем.
    6. Осторожно вытяните рычаг из гнезда в корпусе, немедленно отсоединив от него шток воздушной заслонки.
    7. Потяните карбюратор на себя и отсоедините подачу топлива, а также дроссельную тягу.

    Для облегчения демонтажа, естественно, дополнительно раскрутить заднюю рукоятку и отсоединить сначала от нее дроссельную тягу, а потом только от карбюратора. Это может потребоваться, так как без определенного опыта отсоединить шток от карбюратора довольно проблематично и проще сначала разобрать ручку.

    Чтобы установить деталь в место назначения, следуйте порядку, обратному методу.

    В процессе снятия и установки рычага управления двигателем бензопилы следует быть максимально осторожным, так как место посадки на корпусе пилы является слабым звеном пилы, и довольно часто неопытные пользователи его ломают.

    Для того, чтобы продуть, поменять прокладки или игольчатый клапан, карбюратор необходимо разобрать. Для этого нужно открутить 4 винта на крышке компенсатора и один на топливном насосе.

    Вскрыв корпус, следует быть максимально осторожным, так как попадание мусора внутрь карбюратора сделает его работу невозможной.Толщина каналов там сравнима с шириной нити или даже человеческого волоса.

    Несмотря на множество разновидностей современных строительных материалов, наиболее востребованным остается дерево. В связи с этим бензопилы пользуются большим спросом у лесорубов, владельцев собственных домов и дачников.

    Среди большого разнообразия модельного ряда на протяжении многих лет самой популярной как у любителей, так и у опытных лесоводов остается бензопила Stihl 180, отличающаяся простотой обслуживания, ремонта и эксплуатации.Компания Stihl была основана более 9 веков назад и начала производство бензиновых цепных пил еще в 1926 году. Благодаря множеству инноваций, неприхотливости и долговечности инструменты этого производителя пользуются спросом на мировом рынке деревообрабатывающего оборудования.

    Перед началом работ по диагностике неисправностей и их устранению необходимо подготовить необходимые инструменты.

    Общий вид бензопилы Stihl MS 180 с основными агрегатами

    В связи с тем, что бензопила является относительно простым агрегатом, в список принадлежностей входят следующие позиции:


    Для качественного устранения возникающих поломок и восстановления работоспособности необходимо как можно точнее установить неисправность, предшествующую выходу из строя узла.Исходя из того, что бензопила оснащена двигателем внутреннего сгорания (ДВС), основные причины поломок следует в первую очередь искать в силовом агрегате.

    Перед началом работы необходимо заглушить двигатель, дать ему остыть и исключить возможный запуск бензопилы. Для защиты пальцев рекомендуется надевать хлопчатобумажные перчатки.

    К наиболее частым неисправностям при ремонте бензопилы Штиль 180 относятся:

    1. двигатель не запускается;
    2. работа мотора с перебоями, при кратковременной работе бензопила самопроизвольно глохнет;
    3. течи масла в районе механизма смазки цепи;
    4. двигатель не развивает полную мощность.

    К частым поломкам трансмиссионной части пилы относится обрыв звеньев цепи. Вы можете самостоятельно восстановить его целостность, заклепав звенья или заменив их на новые.

    Несмотря на относительную простоту конструкции и отсутствие сложных механизмов, специалисты рекомендуют устранять неисправности в определенном порядке. В первую очередь проверяется наличие смеси в топливном баке, и если с уровнем жидкости все в порядке, необходимо переходить к осмотру пускового узла бензопилы.Если этот механизм в нормальном состоянии, нужно проверить работоспособность свечи зажигания.

    После проведенных манипуляций по диагностике свечи (определение наличия или отсутствия нагара, правильного зазора между электродами, состояния уплотнительного кольца) переносим свое внимание на карбюратор. Из-за мелких опилок, пыли и частиц почвы часто происходит засорение топливной системы.

    Если чистка карбюратора бензопилы stihl 180 не помогла восстановить прежнюю работоспособность агрегата, вероятно, причина кроется в цилиндро-поршневой группе (ЦПГ).Силовой агрегат – один из самых сложных механизмов инструмента, диагностика которого требует практически полной разборки.

    Проблемы с топливной системой

    Первым этапом диагностики системы подачи топлива является проверка уровня топливной смеси в баке.

    Основные узлы топливной системы бензопилы 180 штиль

    Даже если владелец уверен в наличии бензина, это устраняет разрежение, создаваемое в результате засорения перепускного клапана.Он предназначен для оптимизации давления в баке при расходе топлива. Для удобства чистки сапуна бензопилы используется обычная швейная игла среднего размера.

    При осмотре топливной системы следует обратить внимание на целостность патрубков, герметичность которых может быть нарушена механическим повреждением или длительной эксплуатацией агрегата. Иногда причина утечки смеси и, как следствие, некорректной работы двигателя, заключается в износе резиновых прокладок и праймера (кнопки подсоса).В этом случае для ремонта бензопилы Штиль 180 своими руками необходимо приобрести ремкомплект уплотнителей и заменить их.

    Неисправности механизма запуска и зажигания

    Причиной неисправности бензопилы данной модели может быть неработоспособность системы зажигания и узла запуска двигателя.

    Общий вид зажигания бензопилы 180

    Если нет отклонений при измерении зазора между маховиком и модулем, нужно обратить внимание на свечу зажигания.

    Большинство производителей, в том числе и бензопилы Stihl, рекомендуют устанавливать зазор 0,2 мм. Для этого вам понадобится монетовидный, монетовидный или плоский щуп, который можно приобрести в любом автомобильном магазине.

    Стартер бензопилы Stihl 180 в сборе

    Демонтировав свечу с вала, измеряем зазор свечи бензопилы между центральным и боковым электродами. При его чрезмерном (более 0,7-1,5 мм) искрообразование может возникать периодически, а при минимальном (менее 0.7 мм) — недостаточно для оптимального воспламенения топливной смеси.

    Если в камеру сгорания попадает бензин, а несоответствия в системе зажигания не выявлено, вероятной причиной поломки может быть карбюратор. Этот узел предназначен для смешивания топлива с воздухом и подачи их в цилиндр. После демонтажа карбюратора чистим его каналы и жиклеры универсальными средствами.

    Необходимо помнить, что карбюратор состоит из множества мелких деталей, и поэтому его разборка, разборка и чистка требуют особой осторожности.

    После диагностики системы зажигания бензопилы Штиль 180 и ее восстановления приступаем к устранению неисправности в силовом агрегате, а именно в цилиндро-поршневой группе пилы.

    Отказ двигателя бензопилы

    В процессе эксплуатации детали цилиндропоршневой группы пилы выходят из строя из-за сил трения, высоких температур и нагрузок. Если инструмент не развивает полную мощность при запуске и глохнет на холостых, возможной проблемой может быть поломка деталей двигателя.Для разборки силового агрегата откручиваем 4 болта и снимаем цилиндр. Владелец обязан внимательно осмотреть его внутреннюю рабочую поверхность на наличие сколов, забоин и трещин.

    Даже малейшее повреждение «зеркала» цилиндра может негативно сказаться на компрессии двигателя бензопилы и его работоспособности.

    Цилиндро-поршневая группа бензопил Stihl MS180

    При диагностике двигателей внутреннего сгорания мы также проводим визуальный осмотр поршневых и компрессионных колец.Изготовленные из дюралюминиевого сплава и чугуна, соответственно, они в большей степени подвергаются нагрузкам на истирание, в отличие от стального баллона. В случае поломки и чрезмерного износа поршневых колец необходимо их заменить.

    Если визуальный осмотр показывает овальность рабочей поверхности цилиндра, его необходимо расточить. Для этого измеряем его диаметр на больший размер, подбираем поршень и выполняем последующую механическую обработку.

    Неисправности в системе смазки бензопилы 180: причины и ремонт

    В процессе распиловки древесины режущая часть инструмента подвергается высоким нагрузкам.Для снижения сил трения и последующего износа цепи бензопила Штиль оснащена системой смазки, которая постепенно подает масло в шину. Быстрая потеря зубьями режущих свойств и отсутствие следов смазывающей жидкости может свидетельствовать о ее утечке или засорении форсунок.

    Принцип смазки цепи Stihl 180

    В первую очередь при диагностике системы смазки цепи бензопилы мс 180 обращаем внимание на шланги подачи масла и места их фиксации.Поврежденные форсунки не подлежат ремонту и поэтому должны быть заменены. Прочистить масляные каналы можно сжатым воздухом. Для этих целей используем компрессор или обычный автомобильный ручной насос.

    Благодаря простоте эксплуатации и ремонта данная модель бензопилы получила широкое признание среди профессионалов и любителей в сфере деревообработки.

    Диагностика и ремонт бензопилы Штиль 180 своими руками последнее изменение: 16.09.2017 Администратор

    При всем многообразии современных строительных материалов остается очень жгучей древесной породой.Потому что лесорубы, садовники, дачники интересуются деревообрабатывающим инструментом, в частности бензопилами.

    Бензопила Stihl проста в эксплуатации, недорогая, надежная, имеет долгий срок службы.

    Разные люди предпочитают разные бренды. Кого-то интересует бензопила Партнер, кого-то интересует прибор Штиль, кого-то еще что-то. Однако все они периодически ломаются, при этом поломки их как похожи друг на друга, так и различны.Далее рассмотрим ремонт бензопилы Штиль в домашних условиях.

    Этот бренд хорошо известен как среди специалистов, так и среди частных лиц, занимающихся обустройством собственного жилого пространства. Большая популярность бензопилы Штиль обуславливает частое практическое использование этого инструмента и заставляет искать методы эффективной борьбы со снежками при обычных его поломках.

    Конструкция бензопилы Stihl.

    При разборке неисправного механизма следует подготовить соответствующие инструменты.Поскольку бензопила по сути является относительно несложным в техническом плане устройством, этот список краток и включает в себя:

    • Набор отверток;
    • гаечные ключи
    • ;
    • набор торцевых ключей;
    • игла
    • .

    Если вы поставили цель провести реально качественное восстановление рабочего состояния бензопилы Штиль своими силами, вам необходимо точно установить предпосылки поломки. Так как указанная бензопила относится к механизмам с приводом от бензинового двигателя, то и основные неисправности связаны именно с этим агрегатом.

    Наиболее часто в эксплуатации бензопилы Stihl встречаются следующие неисправности:

    • отсутствие запуска двигателя;
    • неуравновешенная работа двигателя внутреннего сгорания сразу после запуска, под влиянием которой после кратковременной работы агрегат самопроизвольно отключается;
    • работающий двигатель не выходит на полную мощность;
    • Течет масло
    • .

    Устройство карбюратора бензопилы Stihl

    Одной из частых поломок пильного устройства является также обрыв рабочей цепи.Однако это не относится к дилеммам, возникающим при работе моторного комплекса учетных программ. Обычно ремонт сломанной цепи сводится к ее замене на новую.

    Поиск неисправности, из-за которой бензопила вышла из строя, производится в следующем порядке. В первую очередь проверяется уровень бензина в баке. Если уровень, который осталось сделать нашему клиенту, в порядке, приступаем к осмотру триггера. Если пусковая установка не имеет признаков поломки, следует отметить свечу зажигания.

    Читайте также

    Если при тщательном осмотре и проверке правильности зазора установлено, что свеча полностью исправна, то причиной проблем, вынуждающих ремонтировать бензопилу, может быть карбюратор. Это часто происходит по той причине, что данное устройство регулярно засоряется.

    Но если старую свечу заменить на новую, карбюратор полностью прочистить, а бензопила в любом случае не заводится или, заработав, быстро глохнет, то везде и во всем неисправна цилиндро-поршневая группа (ЦПГ ) скорее всего виноват.Для того, чтобы идеально проверить всю группу, вам придется потратить несколько дней, разобрав обозначенную систему на 100 процентов. При этом проверяется техническое состояние цилиндра, поршня и поршневых колец.

    STIHL MS 180 Как отрегулировать карбюратор бензопилы STIHL MS 180

    Как уже говорилось ранее, осмотр неисправного пильного инструмента следует начинать с установления наличия бензина в топливном баке, а также определения технического состояния сапуна.

    Ремонт бензопилы Штиль при неисправности, позволяющей вести учет (ПО) подачи топлива.

    При проверке уровня топлива обязательно откройте крышку бензобака. Делать это нужно даже для того, для чего предназначена конструкция, если владелец инструмента может быть уверен в таком контексте, что в баке есть бензин.

    Часто пила не имеет права запуска из-за отсутствия топлива в камере сгорания. Предпосылкой к этому в большинстве случаев является обычное засорение сапуна – специального перепускного клапана, служащего для выравнивания давления в баке при постепенном поступлении бензина.Здесь ремонт бензопилы сводится к тщательной чистке сапуна обычной швейной иглой.

    Предпосылкой выхода из строя всего инструмента может быть неработающий спусковой механизм или трудности в системе зажигания. Если окажется, что пусковое устройство работает как правило, то нужно убедиться в исправности свечи. Для этого свечу выкручивают из патрона и внимательно осматривают, отыскивая наличие стороннего налета на ее электродах.

    Пусковое устройство бензопилы.

    Надо отметить, что наличие следов определенной характеристики в месте образования искры очень мило говорит об источниках «болезни» всей системы пускового учета. Такой источник, например, и, возможно, карбюратор. Итак, полное отсутствие каких-либо признаков топлива на свече (полная ее сухость), скорее всего, свидетельствует о непоступлении топлива в камеру сгорания из-за исправного варианта забитого карбюратора.

    Когда на свече зажигания бензопилы застрял бензин, а само режущее устройство нормально не работает, это свидетельствует о переизбытке топливовоздушной смеси.Предпосылкой такого состояния у вас является сбой в регулировке карбюратора, засорение его жиклеров, а кроме того, неправильный запуск механизма. Для чего предназначена конструкция фиксации соответствующего нагара на свече, конечно, с достаточной уверенностью говорить о неправильном функционировании карбюратора, как его еще называют, об использовании некачественного бензина.

    При отражении всех вышеперечисленных признаков на свече зажигания необходимо снять карбюратор и проверить его техническое состояние.При обнаружении засорения следует тщательно прочистить карбюратор, затем отрегулировать устройство согласно технологическим требованиям и заменить бензин, используемый в баке. При всем этом нужно всегда иметь в виду, что карбюратор по своей сути представляет собой достаточно сложный узел, состоящий из огромного количества мелких узлов, деталей и трубочек. Поэтому его ремонт необходимо проводить с особой тщательностью и аккуратностью.

    Читайте также

    Помимо восстановления карбюратора, нужно проверить на щитке и работоспособность самой свечи, при необходимости выставить здесь правильный зазор.Наоборот, свеча и ее работа совсем не нравятся, рекомендуется заменить ее на самую новую свечу.

    Когда двигатель инструмента не запускается, он работает иначе с явными перебоями и без выхода на номинальную и максимальную мощность из-за неисправности цилиндро-поршневой группы. В этом случае ремонт бензопилы в кустарных условиях производится в следующей последовательности.

    4 болта откручиваются на головке блока цилиндров, после чего цилиндр снимается с блока.Поршень тщательно проверяют на наличие сколов, царапин, потертостей. Их наличие недопустимо и увеличивает смену поршня. Однако на самом цилиндре не будет ни малейших механических повреждений. Его можно либо отремонтировать, расточив зеркало под ремонтный размер поршня, либо заменить на новое в сборе с поршнем.

    stihl 180 ремонт карбюратора

    Большое значение для обеспечения рационального давления в камере сгорания имеет отсутствие следов износа на корпусе поршня и поршневых кольцах.По этой причине нормальная работа мотора бензопилы существенно страдает.

    Узнать степень износа деталей, разумеется, только после снятия поршневой группы с мотора. Сами кольца должны быть достаточно тугими и при этом свободно сидеть на поршне. В месте, то есть отсутствии износа поршня и колец, есть вариант убедиться экспериментальным методом. Для этого поршень, вставленный в цилиндр, следует немного покачать в разные стороны.Очень свободный ход поршня, скорее всего, свидетельствует о его износе.

    Для устранения указанного недостатка либо создают расточку цилиндра и устанавливают ремонтные детали, либо меняют весь комплект ЦПГ. В противном случае бензопила не будет развивать необходимую мощность.

    Требуется ремонт бензопилы и для которой предназначена конструкция, если есть сложности с системой смазки. В большинстве случаев они заключаются без подачи масла на цепь, об этом факте свидетельствует явная сухость последней, либо течь масла.

    Смазочная жидкость либо плохо поступает, либо вообще не поступает в цепь, обычно из-за засорения каналов подачи масла из-за других рабочих засоров. Чтобы выявить места перекрытия потока масла, нужно внимательно присмотреться к масляному шлангу и местам его соединения. Уже сегодня обязательно нужно почистить масляный фильтр.

    Если подтекает масло, то это свидетельствует о нарушении плотности масляных каналов или шланга. Обычно это связано с механическими повреждениями. В большинстве случаев пришедший в негодность шланг снимают, а на его место ставят новый.Увы, используется наименее специфический способ, обработка перекосившегося шланга подходящим герметиком.

    Как отремонтировать бензопилу Штиль своими руками

    • Основные виды и диагностика дефектов, средства их устранения
    • Неисправность топливной системы
    • Устранение дефектов спускового механизма
    • Неисправности цилиндропоршневой группы бензопилы

    При всем многообразии современных строительных материалов порода дерева остается очень горючей.Поэтому лесорубы, садовники, дачники интересуются инструментами для деревообработки, в том числе и бензопилами.

    Бензопила Stihl проста в эксплуатации, недорогая, надежная, имеет долгий срок службы.

    Разные люди предпочитают разные бренды. Кого-то интересует бензопила Партнер, кого-то интересует прибор Штиль, кого-то еще что-то. Но все они периодически ломаются, при этом их поломки как похожи одна на другую, так и разные.Далее рассмотрим ремонт бензопилы Штиль своими руками.

    Этот бренд хорошо известен как среди специалистов, так и среди частных лиц, занимающихся обустройством собственного жилого пространства. Большая популярность бензопилы Штиль обуславливает частое практическое использование этого инструмента и заставляет искать методы эффективной борьбы с обычными его поломками.

    Основные виды и диагностика неисправностей, средства их устранения

    Конструкция бензопилы Stihl.

    Прежде чем приступить к разборке неисправного механизма, следует подготовить соответствующие инструменты. Поскольку бензопила является относительно несложным с технической точки зрения оборудованием, этот список краток и включает в себя:

    • Набор отверток;
    • гаечные ключи
    • ;
    • набор торцевых ключей;
    • игла
    • .

    Для того чтобы провести реально качественное восстановление рабочего состояния бензопилы Штиль своими руками, необходимо точно установить предпосылки поломки.Так как указанная бензопила относится к механизмам с приводом от двигателя внутреннего сгорания, то и основные неисправности связаны именно с этим узлом.

    Наиболее часто в эксплуатации бензопилы Stihl встречаются следующие неисправности:

    • отсутствие запуска двигателя;
    • неуравновешенная работа ДВС сразу после запуска, в результате чего после кратковременной работы агрегат самопроизвольно выключается;
    • работающий двигатель не выходит на полную мощность;
    • Течет масло
    • .

    Устройство карбюратора бензопилы Stihl

    Читайте также

    Одной из частых поломок пильного устройства является также обрыв рабочей цепи. Но это не относится к дилеммам, возникающим при эксплуатации двигательной установки. Обычно ремонт сломанной цепи сводится к ее замене на новую.

    Поиск неисправности, приведшей к выходу из строя бензопилы, производится в следующем порядке. Сначала проверьте уровень бензина в баке.Если с уровнем все в порядке, следует переходить к осмотру курка. Если триггер не подает признаков неисправности, нужно обратить внимание на свечу зажигания.

    Если в результате тщательного осмотра и проверки правильности зазора установлено, что свеча полностью исправна, то причиной проблем, вынуждающих ремонтировать бензопилу, может быть карбюратор. Часто это происходит из-за того, что данное устройство регулярно засоряется.

    Но если старая свеча заменена на новую, карбюратор очищен на сто процентов, а бензопила все равно не заводится или, заработав, быстро глохнет, то виновата может быть неисправная цилиндро-поршневая группа (ЦПГ) . Для того, чтобы идеально проверить всю группу, вам придется потратить некоторое время, фактически разобрав обозначенную систему на сто процентов. При этом проверяется техническое состояние цилиндра, поршня и поршневых колец.

    Теперь давайте подробнее рассмотрим каждый сбой.

    stihl 180 ремонт карбюратора

    ремонт чистка stihl 180 карбюратор .

    Ремонт карбюратора Stihl ms 180

    Как отремонтировать карбюратор на бензопиле Штиль мс 180 .

    Неисправность топливной системы

    Как уже говорилось ранее, осмотр неисправного пильного инструмента необходимо начинать с определения наличия бензина в топливном баке, а также технического состояния сапуна.

    Ремонт бензопилы Stihl при неисправности системы подачи топлива.

    При проверке уровня топлива обязательно открывать крышку бензобака. Это нужно делать даже в том случае, если владелец инструмента уверен, что в баке есть бензин.

    Часто пила не заводится из-за отсутствия топлива в камере сгорания. Причиной этого чаще всего является обыкновенное засорение сапуна – специального перепускного клапана, служащего для выравнивания давления в баке при постепенном расходе бензина.Устройство карбюратора бензопилы, проверка работы бензопилы после регулировки карбюратора. В этом случае ремонт бензопилы сводится к тщательной чистке сапуна обычной швейной иглой.

    Поиск и устранение неисправностей триггера

    Причиной выхода из строя всего инструмента может быть неработающий спусковой механизм или проблемы в системе зажигания. Если окажется, что пусковое устройство работает нормально, то нужно убедиться в исправности свечи.Для этого свечу выворачивают из патрона и внимательно осматривают, обращая внимание на наличие посторонних отложений на ее электродах.

    Пусковое устройство бензопилы.

    Читайте также

    Стоит отметить, что наличие следов определенного свойства в месте образования искры очень красноречиво говорит об источниках «болезни» всей пусковой системы. Таким источником, в частности, может быть карбюратор. Итак, полное отсутствие каких-либо признаков топлива на свече (полная ее сухость) скорее всего свидетельствует о непрохождении топлива в камеру сгорания из-за полного засорения карбюратора.

    Узнать степень износа деталей можно только после снятия поршневой группы с мотора. Сами кольца должны быть достаточно тугими и в то же время свободно сидеть на поршне. Наличие или отсутствие износа поршня и колец можно проверить экспериментально. Для этого поршень, вставленный в цилиндр, следует немного раскачать в разные стороны. Слишком большой свободный ход поршня, скорее всего, является признаком износа.

    Для устранения этого дефекта либо растачивают цилиндр и устанавливают ремонтные детали, либо меняют весь комплект ЦПГ.В противном случае бензопила не будет развивать необходимую мощность.

    Неисправности в системе смазки и их устранение

    Ремонт бензопилы также необходим при проблемах с системой смазки. Чаще всего они заключаются в отсутствии подачи масла на цепь, о чем свидетельствует явная сухость последней, либо в течи масла.

    Смазочная жидкость либо плохо поступает, либо вообще не поступает в цепь, как правило, из-за засорения или полного закупоривания каналов подачи масла.Для выявления мест перекрытия потока масла необходимо внимательно осмотреть масляный шланг и места его соединения. Кроме того, обязательно очистите масляный фильтр.

    Если подтекает масло, то это свидетельствует о нарушении герметичности масляных каналов или шланга. Как правило, это происходит из-за механических повреждений. Чаще всего негодный шланг снимают, а на его место ставят новый. Но иногда применяют менее радикальный метод, обрабатывая поврежденный шланг соответствующим герметиком.

    Поиск причин, по которым бензопила не заводится. Основные неисправности бензопил и их ремонт своими руками

    В обзоре рассмотрим, какие неисправности и ремонт, который можно провести своими силами, можно выявить в таком агрегате, как бензопила Штиль 180. Он хорошо зарекомендовал себя на рынке сопутствующих товаров. Это средство пользуется популярностью у потребителей. Это портативное устройство мощностью 1400 Вт. Длина цепи 350 мм, объем двигателя 31 см 3 .На холостом ходу оборудование составляет 2000 об/мин и более.

    Популярность этого аппарата обусловлена ​​еще и доступной ценой. Но при использовании этого инструмента время от времени могут возникать некоторые проблемы. После истечения гарантийного срока вы можете сделать ремонт самостоятельно, ведь услуги специалистов сервисного центра стоят довольно дорого.

    Основные неисправности бензопилы Штиль 180

    Бензопила «Штиль 180», неисправности и ремонт которых Вы можете выявить и осуществить самостоятельно, необходимо эксплуатировать в соответствии с инструкцией производителя.Кнопку запуска, например, следует активировать только после того, как техник проверит натяжение цепи, а также убедится, что соответствующие баки заполнены топливно-масляной смесью. Бензопилу необходимо надежно зафиксировать в руках, только тогда можно приступать к работе.

    Нарушение течи

    Но если вы заметили, что подтекает масло для цепи, то причиной неисправности может быть негерметичность соединений шланга маслобака и масляного насоса.Для устранения проблемы придется разобрать инструмент. Если шланг поврежден, рекомендуется его заменить. Иногда его герметизируют специальным составом. Поверхность предварительно необходимо обезжирить и промыть. Иногда выходит из строя масляный фильтр, в некоторых случаях он засоряется. Это также может привести к утечке масла. В этом случае фильтр проверяют, чистят или заменяют новым.

    Отказ в работе

    Бензопила «Штиль 180», неисправности и ремонт которой можно выявить и провести своими руками, иногда просто не заводится.Эта проблема может возникнуть совершенно случайно. В первую очередь потребителю необходимо открыть и закрыть крышку бензобака. Вентиляция камеры сгорания должна быть осуществлена ​​на следующем этапе.

    Свечи рекомендуется вынуть и хорошо просушить. В некоторых случаях этого достаточно, чтобы инструмент запустился и начал нормально работать. Если проблема сохраняется, то причина в другом. Сапун влияет на подачу топлива. Если он засорится, в топливном баке образуется вакуум, что влечет за собой отказ в работе.Сапун ремонтируется очень легко. Для этого прочистите его иголкой.

    Если вы приобрели бензопилу Stihl 180, вы можете самостоятельно найти и провести неисправности и ремонт этого инструмента. Иногда техника отказывается работать из-за выхода из строя баллона. Если на этом узле есть неровности и сколы, то причина точно в нем. Если вы столкнулись с проблемой, когда инструмент не запускается, кратковременно выдерживает мощность или глохнет после включения, то глушитель может сломаться.В процессе эксплуатации он иногда забивается отложениями, возникающими при выхлопе.

    Пила иногда плохо заводится, что приводит к сбоям в работе стартера. Для выявления проблемы необходимо снять крышку и специальный экран с карбюратора, который находится за барабаном прибора. Если контактный провод отсоединен от стартера, то его фиксируют паяльной лампой. Иногда проблема заключается в утечке масла. В этом случае протрите стартер тряпкой.

    Двигатель работает с перебоями

    К выявлению неисправностей бензопилы Штиль 180 можно приступить самостоятельно, если гарантийный срок. Иногда двигатель работает с перебоями, что может быть вызвано выходом из строя цилиндро-поршневой группы. Вы можете отремонтировать его самостоятельно. Чтобы снять баллон с бака, необходимо открутить болты на его головке. Мастер должен проверить поршень; на нем не должно быть сколов, царапин и потертостей. Если их удалось обнаружить, то поршень подлежит замене.

    Поршневые кольца и поршень обеспечивают оптимальное давление в камере сгорания. Кольца должны плотно прилегать к корпусу поршня. Если поршень, вставленный в цилиндр, при раскачивании имеет свободный ход, то это свидетельствует о его износе. Для устранения проблемы необходимо расточить цилиндр и установить ремонтные детали. Но проще всего заменить комплект ЦПГ.

    Неисправности карбюратора

    Если вы приобрели бензопилу Stihl 180, вы сами сможете найти и провести неисправности и ремонт карбюратора.Если инструмент перестает заводиться, начинает глохнуть и не в состоянии поддерживать мощность, а также не держит обороты холостого хода, то причиной поломок может быть карбюратор. В процессе эксплуатации он довольно часто оказывается забит грязью, пылью или опилками. Вы можете решить проблему, очистив его.

    Неисправности карбюратора бензопилы Штиль 180 устраняются после подготовки некоторых инструментов, среди них:

    • щетка;
    • головка 8;
    • крестовая отвертка;
    • бензин.

    Щетку можно использовать для удаления пыли и грязи. Затем снимите крышку и фильтр. Откручиваются две гайки воздушного фильтра, что позволит снять корпус воздухозаборника. Теперь вы должны увидеть карбюратор. После опускания воздушной заслонки необходимо снять рычаг акселератора.

    Для того, чтобы сдвинуть карбюратор с места, необходимо снять рычаг воздушной заслонки и закрыть его. Теперь снимите трос остановки двигателя и потяните его на себя.Пластиковый рычаг снимается, к нему фиксируется провод. В этот момент карбюратор можно освободить и снять для очистки. Лучше всего для этого использовать компрессор, но если такового нет, промывку можно произвести чистым бензином.

    Рассматривая основные неисправности бензопилы Штиль 180, следует знать, что нельзя забывать и о топливном фильтре. Его снимают и продувают топливный шланг. Теперь можно собрать все в обратном порядке. Если после сборки карбюратора инструмент по-прежнему плохо заводится, а из глушителя идет дым, значит, потерялась пружина под игольчатым рычагом.Из-за ее отсутствия игла не перекрывает подачу топлива. В результате свеча заполняется бензином. Чтобы устранить эту проблему, нужно найти пружину и установить ее на место.

    При ремонте карбюратора необходимо помнить, что это сложный узел, состоящий из колец и множества деталей. Это указывает на то, что чистка и ремонт должны выполняться с особой осторожностью. Если инструмент глохнет или не заводится, то помимо карбюратора необходимо проверить свечи зажигания.Если они неисправны, их откручивают и просушивают.

    Излишки топлива можно слить через специальное отверстие. Неисправности бензопилы Штиль 180 и их устранение частично описаны в инструкции. Прочитав статью, можно понять, что свечи нужно сушить не менее получаса, по истечении этого времени свечу можно устанавливать на место, запустив агрегат.

    Вывод

    Иногда причиной неисправности является плохой контакт между высоковольтным проводом и концом свечи.Если мастеру не нравится работа свечи, ее меняют на новую. Перед ремонтом необходимо помнить, что шина, цепь, а также антивибрационные элементы изнашиваются гораздо быстрее остальных деталей. Поэтому для бесперебойной работы необходимо иметь в арсенале перечисленные запчасти.

    Любительские и профессиональные бензопилы относятся к сложным устройствам. Срок службы их двухтактных двигателей, узлов и агрегатов имеет свои ограничения. По этой причине достаточно надежные и дорогие инструменты, наряду с дешевыми китайскими агрегатами, периодически выходят из строя и отказываются запускаться.Ситуация, когда бензопила не заводится или глохнет, не очень приятна и иногда смущает пользователя. Как выявить и устранить неисправность, вернув инструмент в работу.

    Выявление и устранение явных неисправностей бензопилы.

    Чтобы определить причину, по которой бензопила не заводится или глохнет при запуске, необходимо провести диагностику инструмента. Суть процедуры заключается в последовательном осмотре состояния и работы основных рабочих элементов двигателя пилы.На данном этапе проверка:

    • Свеча зажигания в наличии;
    • Подача топлива;
    • Состояние фильтра;
    • Работа сапуна блока срыва, встроенного в крышку топливного бака;
    • Функционирование выпускного канала.

    Проверка искры на свече зажигания и устранение причины.

    Первым шагом в поиске причин, по которым не заводится бензопила, является проверка искры на свече зажигания. На работоспособность этого элемента влияет множество факторов.Однако основными на начальном этапе диагностики прибора являются:

    • Неправильная регулировка карбюратора;
    • Наличие большего, чем должно быть, количества масла в бензине;
    • Засорен воздушный фильтр.

    Все они способствуют образованию нагара на электродах свечей зажигания. В 50 случаях из 100 пилы не заводятся на холодную из-за отсутствия искры из-за нагара на электродах и их коррозии.В результате разрыв либо уменьшается, либо увеличивается.

    Проверка свечи зажигания на холостом ходу бензопилы

    Проверить наличие искры достаточно просто. Для этого потребуется:

    • Снять наконечник высоковольтного провода;
    • Выкрутить свечу;
    • Наденьте наконечник обратно;
    • Прислонить свечу юбкой к цилиндру;
    • Запуск стартером.

    Если в момент запуска двигателя бензопилы между электродами наблюдается хорошая искра, то с блоком розжига все в порядке.Если его нет, то стоит почистить сам элемент и проверить зазор электродов. При необходимости используйте специальный щуп для регулировки расстояния между контактами.

    У свечей разных производителей расстояние между электродами может колебаться. У некоторых он может быть равен 0,5 мм. У других 0,2 мм. Поэтому внимательно изучите рекомендации производителя.

    Искра на свече зажигания может отсутствовать по другим причинам.К основным неисправностям, влияющим на плохой запуск бензопилы и нестабильную работу ДВС на холостом ходу, от чего инструмент может заглохнуть, можно отнести следующие:

    • Переполнение свечного канала топливом;
    • Отсутствие контакта между высоковольтным люлькой и наконечником свечи;
    • Отказ блока розжига.

    Как завести холодную бензопилу, если свечной канал постоянно заливает бензином? Для устранения проблемы при запуске инструмента можно использовать следующий алгоритм:

    • Выкрутить свечу специальным ключом;
    • Протрите чистой и сухой тканью;
    • Сухой на 20 … 30 минут;
    • Удалить нагар напильником и отрегулировать зазор между электродами;
    • Слить остатки топлива из канала свечи зажигания и просушить его;
    • Соберите все и попытайтесь запустить механизм.

    Как правило, этих мероприятий достаточно, чтобы запустить бензопилу и выполнить работу. Однако это последнее средство не устраняет основной причины, по которой двигатель не заводится или глохнет, — неправильной работы карбюратора, нуждающегося в тонкой регулировке.

    При отсутствии искры и плохом контакте высоковольтной люльки с наконечником свечи зажигания проверьте соединение. Проверку можно провести с помощью обычного тестера. При обнаружении дефекта и его устранении бензопила должна без проблем заводиться.

    Если проверка показала, что контакт надежный, а пила дальше не заводится, ищите причину в блоке розжига. Как правило, неисправный узел ремонту и восстановлению не подлежит. Потребуется полная замена.

    Определяем наличие топлива и его запас.

    Для начала нужно убедиться в наличии топливной смеси в баке бензопилы, которая не хочет заводиться, и регулярно поступает в карбюратор. При полном баке проверяем, как смесь подается по бензопроводу. Отсоединяем патрубок топливной системы от карбюратора и пытаемся его подкачать. В случае полного заказа, при подкачке бензин будет подаваться рывками в соответствии с нормами, установленными заводом-изготовителем.Плохая подача топлива или ее отсутствие может быть вызвано:

    • Засорен канал подачи топлива;
    • Забит топливный фильтр.

    Часто причиной плохого запуска бензопилы может быть переполненный бак. При этом следует обратить внимание на наличие подтёков под крышкой корпуса пилы. При наличии см. соединение трубки подачи бензина с карбюратором. Чаще всего он выдавливается давлением при завинчивании крышки бачка, который заливается под самое горлышко, что препятствует запуску двигателя.

    Качество топливной смеси также может быть одной из причин, почему не заводится бензопила. Если после завершения работ остатки бензина не слить, а инструмент оставить на длительное хранение (более 2 недель), то внутри бака начнут происходить процессы осмоления и полимеризации компонентов. Что может вызвать нагар на поршне, кольцах и гильзе цилиндра. Поэтому всегда готовьте смесь только в необходимом количестве перед работой.

    Проверка состояния топливного и воздушного фильтров.

    Если с качеством топлива все в порядке, двигатель бензопилы может не запускаться из-за засорения топливного и воздушного фильтров. Для диагностики этих элементов потребуется произвести ряд манипуляций, связанных с их демонтажем.

    Для топливного фильтра:

    1. Отсоединить канал подачи бензина от карбюратора;
    2. Закачать топливо.

    Если давление в патрубке мало или отсутствует, отсоедините фильтр.Перед этим освободите бак от смеси и снимите сам фильтрующий элемент. Демонтаж производится с помощью проволочного крюка. Забитый сменный картридж, вызывающий плохой запуск двигателя бензопилы, можно прочистить, но лучше всего заменить его новым. При использовании инструмента в пыльных условиях его следует регулярно очищать.

    Забитый воздушный фильтр может привести к нестабильной работе двигателя бензопилы, что может привести к его остановке или затруднению запуска. Пыль и грязь, осевшие на адсорбирующем материале, препятствуют поступлению воздуха в систему, делают топливную смесь настолько богатой, что запуск инструмента иногда будет затруднен.

    Проверка воздушного фильтра — один из первых шагов в поиске причины плохого запуска.

    Следует соблюдать осторожность при снятии воздушного фильтра, так как пыль, скопившаяся на поверхности пилы во время работы, может попасть в карбюратор. А это чревато более дорогим ремонтом. Отсоединив картридж, тщательно очистите его от скопившейся грязи и промойте с добавлением моющего средства. Высушите элемент и так же аккуратно установите на место.

    Проверка сапуна и его очистка.

    Сапун – еще один элемент от не корректной работы, из-за которого бензопила может не запускаться или глохнуть в процессе пиления. Этот элемент находится на крышке топливного бака в районе отверстия для воздуха. Это своеобразный клапан, не позволяющий бензину вытекать и уравнивающий давление воздуха, необходимое для свободного поступления топлива в карбюратор.

    При загрязнении сапуна рабочая бензопила глохнет, а при запуске отказывается заводиться. Дело в том, что через отверстие перестает поступать воздух.В результате внутри топливного бака создается отрицательное давление (вакуум), препятствующее поступлению бензина в карбюратор.

    Определить проблему довольно просто. Отсоедините топливный шланг от карбюратора и посмотрите, что произойдет с бензином. Если течет свободно хорошей струйкой, то с сапуном все в порядке. Если он отсутствует или течет слабо и прерывисто, то причина выявлена ​​- сапун забит грязью. Решить проблему можно очистив отверстие для воздуха.обычной иглой или мощной струей сжатого воздуха.

    Проверка выхода бензопилы.

    Одной из причин того, что бензопила плохо заводится, может быть забитый выхлопной канал или его глушитель. При этом отмечается падение мощности в процессе распиловки пиломатериалов и бревен. Чаще всего это происходит из-за смолистых отложений на искрогасителе или канале глушителя, которые образуются при сгорании некачественной смеси бензина и масла, что затрудняет удаление выхлопных газов.

    Забитый нагаром резонатор может стать причиной плохого запуска бензопилы.

    Устранить причину плохого запуска бензопилы, в этом случае можно удалить скопившиеся продукты горения. Для этого выполните ряд манипуляций:

    • Снимите глушитель, отвернув винты;
    • Снимите панель охлаждения и прокладку;
    • Снимите искрогаситель;
    • Разобрать корпус резонатора;
    • Промыть все элементы от нагара моющим средством;
    • Дайте им полностью высохнуть;
    • Соберите все в обратном порядке;

    Для предотвращения попадания пыли и песка в цилиндр при очистке глушителя закройте выходное отверстие двигателя бензопилы чистой ветошью.

    Что делать, если бензопила дальше не заводится?

    Если первичный осмотр ничего не дал или дефекты были устранены при поиске, а дальше бензопила не заводится, то нужно искать более серьезные причины. Выявлять и устранять такие поломки лучше всего в сервисном центре. Однако при наличии опыта их можно найти и устранить самостоятельно. Что диагностировать и проверить?

    1. Компрессия в цилиндре;
    2. Компрессия в картере;
    3. Карбюратор рабочий.

    В первом случае проверка компрессии в цилиндре позволит выяснить состояние цилиндропоршневой группы (ЦПГ) бензопилы, которая не хочет заводиться на холодную. Для этого вам понадобится компрессометр. Устройство вкручивается на место свечи зажигания и двигатель работает на холостом ходу. Измерение показаний позволяет судить о состоянии ЦПГ. При отсутствии компрессометра компрессию в цилиндре можно определить навскидку следующим образом:

    • Поместите палец на отверстие для свечи;
    • Попробуйте запустить двигатель бензопилы.

    Приложив палец к свечному отверстию и потянув за стартер, можно проверить компрессию в цилиндре.

    Если вы чувствуете, что палец сильно тянет в канал свечи, то с компрессией все в порядке. Отсутствие вакуума в камере свидетельствует о неисправности. Цилиндро-поршневая группа нуждается в более детальном осмотре, который даст представление о состоянии поршня и цилиндра, поршневых колец и подшипников.

    Бензопила может не завестись на холодную из-за отсутствия компрессии в картере двигателя. Основной причиной этого является повреждение прокладки, расположенной между цилиндром и картером. Обнаружить отсутствие сжатия довольно просто:

    • Отсоединить верхнюю трубку от карбюратора;
    • Залить бензин в обычную пробку;
    • Погружаем снятую трубку в топливо;
    • Несколько раз дергаем стартер.

    Если при запуске стартера бензопилы подсасывает топливо из крышки, то с компрессией все в порядке.Если нет, смотри прокладку.

    Если топливо всасывается, значит все в порядке — прокладка цела. В противном случае придется приобрести ремкомплект и заменить его. Как это сделать смотрите видео почему не заводится китайская бензопила:

    Запуск инструмента может быть затруднен неправильной работой карбюратора или его поломкой. Часто бывает так, что в процессе пиления ослабляются крепежные винты и в цилиндр подсасывается воздух. Убедитесь, что карбюратор надежно закреплен.Осмотрите его на наличие утечек топлива. Причин неисправности может быть очень много. Выявить неисправность, устранить ее и отрегулировать карбюратор можно только в сервисном центре.

    Пройдя пошаговую диагностику двигателя бензопилы, вы сможете найти неисправность, устранить ее самостоятельно и успешно запустить свой рабочий инструмент. Не беритесь за работу, в которой вы не уверены. Доверьте устранение неисправности специалистам сервисного центра.

    Когда твоя бензопила не заводится, хотя ты все делаешь правильно, это вызывает недоумение.

    Однако не спешите нести его в ремонт — причина может быть не столь серьезной и не исключено, что вы сможете полностью справиться с предполагаемой неисправностью своими руками.

    Решение, почему бензопила плохо заводится на горячую, вы можете найти в инструкции.

    Если у вас его по каким то причинам нет, то об устройстве устройства и возможных проблемах мы поговорим в первой части.

    Если вы все делаете правильно, по инструкции, но бензопила все равно не заводится или глохнет, то вам поможет второй раздел, где вы узнаете о самых распространенных решениях этой проблемы.

    Наиболее популярными и часто используемыми моделями бензопил у российских пользователей являются Урал, Хускварна, Штиль 180 и Партнер.

    Хоть и имеют свои особенности, но в целом схожи, поэтому опишем возможные причины поломок и способы их устранения в целом для всех инструментов.

    Устройство пилы — определите место неисправности

    Все бензопилы более или менее одинаковы. Это касается как устройств зарубежного производства (Хускварна 142, Макита, Штиль 180, Партнер 350), так и российского (Урал, Дружба).

    Поэтому вы без труда найдете ответ на свой вопрос, почему бензопила не заводится или почему глохнет.

    Ниже вы можете увидеть фото бензопилы Партнер 350.

    Чаще всего проблемы в бензопилах возникают со следующими элементами: топливо, смазка, воздух, искра.

    В процессе работы эти элементы взаимодействуют, и если один из них сломан, то это может быть причиной того, что бензопила не заводится.

    Все эти 4 элемента расположены в разных зонах автомобиля: за топливовоздушную смесь отвечает карбюратор, смазка получается за счет добавления бензина, воздух поступает в специальный воздушный фильтр, а качество искры зависит от зажигания Блок.

    Начать стоит с того, что все бензопилы заводятся по-разному — на горячую и на холодную. На данный момент есть 2 наиболее часто используемых механизма, которые отвечают за этот процесс.

    Прежде всего обратимся к инструкции. Часто говорят, что при включении бензопилы она должна быть с включенным аварийным тормозом.

    Рекомендуется делать это в целях безопасности, чтобы не пораниться инструментом. Однако запустить бензопилу в таком положении гораздо сложнее, поэтому тормоз лучше не блокировать.

    Вероятность того, что вы навредите себе, минимальна, даже если у вас мало или совсем нет опыта работы с этим инструментом.

    Согласно инструкции, внутри корпуса бензопилы находятся бак с топливом и двигатель, а снаружи — ручка, стартер, шина с цепью (пильная часть).

    Когда говорят, что пила не заводится, может иметься в виду следующее: она заводится, но тут же перестает работать, теряет мощность или качество реза.

    Чаще всего перебои в работе пилы заключаются в работе двигателя, однако сразу его анализировать не рекомендуется — лучше начинать искать проблему постепенно, с самого простого.

    Итак, в первую очередь обратите внимание на топливо — если его состав и способ приготовления не подходят, то не подойдут даже очень надежные средства, вроде Husqvarna 142 или Урал.

    Правильную топливную смесь готовят только из бензина, смешивая его со специальным маслом, марка которого всегда указывается в инструкции к средству.

    Проблемой масла может быть не только неправильная подготовка, но и слишком долгая эксплуатация — если оно месяцами лежало в вашей канистре, оно обязательно испортится, та же участь ждет и вашу бензопилу.

    Еще одна распространенная проблема — возможное залитие свечи при запуске инструмента.

    Осмотрите свечу зажигания — если она полностью сухая, значит что-то не так с системой. Топливо может не поступать в цилиндр.

    Также при осмотре можно увидеть черный нагар или слишком много топлива — это все говорит о неправильной регулировке карбюратора.

    Если пила заводится, но сразу глохнет, то проблема чаще всего в топливном фильтре или жиклерах карбюратора — вероятно, они забиты и поэтому плохо работают.

    Для исключения салона из поврежденных предметов необходимо отсоединить топливный шланг, присоединенный к карбюратору, и проверить наличие утечек топлива из него.

    При правильной эксплуатации бензин должен вытекать из устройства стабильной и густой струей.

    Если пила не заводится на горячую, глохнет после включения или быстро теряет мощность, то нужно осмотреть глушитель.

    Если проблема в нем, то он забивается отложениями, оставшимися в результате выхлопа, что плохо сказывается на работе бензопилы.

    Поломки цепной пилы часто бывают вызваны недостаточным количеством смазки для цепи. — Это может быть, если забиты каналы инструмента или течет маслопровод.

    Также необходимо осмотреть места соединения патрубков с штуцерами маслонасоса — возможно, они негерметичны.

    В материале ниже рассказывается об основных неисправностях бензопилы Дружба.

    Наиболее сложная ситуация возникает, если обрыв находится где-то в цилиндре.Для этого требуется регулярный визуальный осмотр.

    Если при этом вы обнаружите, что на устройстве образовался скол или неровность, значит, проблема найдена.

    Как починить бензопилу

    Меры необходимые для восстановления корректной работы пилы, не важно Урал у вас или любая другая модель, зависят от локализации неисправности.

    Обратите внимание, что не все можно починить своими руками — если поломка серьезная, то пилу придется нести к специалисту.

    Если вы сделали первый шаг — проверили и исправили качество масла, но устройство все равно не работает, то можно двигаться дальше.

    Если проблема в свече, то решить ее тоже довольно просто — нужно вывернуть и просушить свечу, но не протыкать ее, т. к. это приведет свечу в негодность.

    Избыточное топливо, находящееся внутри, следует слить через отверстие. Сушить свечу нужно не менее получаса, затем вставить обратно и снова попробовать запустить инструмент.

    Помимо заливки, может быть, свеча просто пришла в негодность.

    В этом случае желательно иметь запасную часть (а лучше комплект) для замены этого элемента и исключить его из возможных причин поломки устройства.

    Помимо самой свечи, причиной того, что бензопила плохо заводится на горячую или глохнет, может быть плохой контакт, соединяющий конец свечи и высоковольтный провод.

    Если с этим местом все в порядке, но искры все равно нет, возможно сломался блок розжига.Починить его нельзя — придется заменить на новый.

    Время от времени вам приходится чистить воздушные фильтры в бензопилах. Если вы никогда раньше этого не делали, то причина поломки инструмента может заключаться в том, что он забился пылью.

    Если у вас Stihl 180, Partner 350 или бензопила Урал — сначала проверьте салон. Распространенной причиной некорректной работы этих моделей является его засорение.

    Почистить салон можно швейной иглой — в этом нет ничего сложного.

    Еще один момент, который иногда беспокоит владельцев бензопил Штиль 180 – это частый холостой ход после израсходования первых баков бензина. Однако, по мнению экспертов, это вовсе не проблема.

    Но если явление все же беспокоит, то можно уменьшить обороты двигателя с помощью винта карбюратора.

    На видео ниже показано, как происходит ремонт бензопилы Stihl.

    Почистить глушитель можно и самостоятельно — это проблема не только бензопил Stihl 180 или Husqvarna 142.Отечественные Дружба и Урал тоже могут оглохнуть из-за этой проблемы.

    Проблема плохой работы бензопилы часто кроется в карбюраторе, но без опыта в этом деле у вас может не получиться его починить самостоятельно.

    Поэтому, если вы еще этого не сделали, отнесите пилу к специалисту. Пытаясь сэкономить сейчас, в итоге можно переплатить в разы больше, если случайно повредишь какую-то важную деталь.

    Если вы сделали все вышеперечисленное, а проблема не устранена и ваша бензопила глохнет или не заводится, то проблема может заключаться в блоке цилиндров.

    Если на цилиндре или поршневых узлах обнаружены сколы и повреждения, то придется заменить эти элементы или расточить цилиндр под новый поршень подходящего размера.

    Если вы осматриваете трубки бензопилы и видите, что они негерметичны, значит проблема с вашей бензопилой в недостаточной смазке цепи.

    Чтобы убрать эту проблему, нужно заменить трубки и тщательно загерметизировать места их соединения герметиком.

    Также может случиться так, что срок годности деталей, которыми оснащена ваша пила, истек.В этом случае вам придется поменять их на новые.

    В инструкции можно посмотреть, на какой срок рассчитаны компоненты.

    Штиль 180 – одна из самых распространенных моделей бензопил, поэтому поговорим о ее проблемах подробнее.

    Самая частая причина, по которой пила Штиль 180 не заводится или глохнет – засорился карбюратор. В этом случае его придется чистить. Второй по распространенности проблемой является забитый топливный фильтр.

    Придется менять в случае неисправности.

    Замена свечи зажигания также является распространенной проблемой для модели 180.

    Посмотрите также на состояние поршней — возможно, они, а также цилиндр и сальники нуждаются в замене.

    В целом модель Штиль 180 достаточно долговечна и, скорее всего, если она не заводится или глохнет, то проблемы в ней не слишком серьезные и устранить их можно самостоятельно.

    На видео ниже показан ремонт карбюратора бензопилы Урал.

    Почти то же самое можно посоветовать по моделям Partner 350 и Husqvarna 142, Урал, Макита.

    В первую очередь проверьте воздушный фильтр — он мог быть забит опилками и прочим мусором. Затем осмотрите карбюратор (у Партнера 350 он находится там же, где и свеча зажигания).

    Главный совет при ремонте бензопилы своими руками — не делать того, что нельзя, ведь это может только усугубить ситуацию.

    Если бензопила не заводится, глохнет или плохо работает, то в первую очередь проверяют самые простые и легкодоступные элементы: может неправильно подобрано масло, или заливает свечу, забит фильтр, или трубки начал течь.

    Все эти проблемы легко устранить своими руками.

    При серьезных поломках, если вы не обладаете необходимой квалификацией, лучше не пытаться делать ремонт самостоятельно и доверить работу специалисту.

    В любом случае ремонт поломки, даже чужими руками, обойдется вам дешевле новой модели.

    Не забывайте также сверяться с инструкцией к инструменту и вовремя заменять все детали, отвечающие за его работу.

    Это поможет вам не ломать голову над тем, почему инструмент перестал работать, и не тратить время на его анализ и проверку.

    Если без ремонта все же не обойтись, то перед началом работы посмотрите видео как разобрать и отремонтировать бензопилу — оно вам поможет.

    Практически все силовые приводы бензопильного оборудования выпуска последних лет оснащены системами легкого пуска и электронного зажигания, декомпрессорами и подкачивающими насосами. На вопрос, почему не заводится бензопила при таком богатом оснащении, специалисты сервиса однозначного ответа не дают.

    В зависимости от класса и назначения карбюраторные силовые агрегаты аналогичной конструкции устанавливаются на бытовые и профессиональные модели, работающие на высокооктановом автомобильном бензине с небольшой примесью моторного масла для двухтактных двигателей.

    Рабочий объем двигателей бензопил варьируется от 26 до 60 см3, мощность от 1 до 6 с лишним л.с. Существенная особенность приводов бензопил – это максимальная компактность, удобное обслуживание, доступ к точкам настройки. Стандартный ресурс бюджетных моделей составляет 1500 часов, брендовых – более 2000.

    Не всегда есть возможность проверить инструмент, купленный в магазине, в работе, так как даже солидные торговые организации, ссылаясь на отсутствие условий и противопожарных норм, предпродажную подготовку сводят к минимуму.

    • Каждая новая модель может конструктивно отличаться от предыдущих разработок. Поэтому началу подготовки владельцем инструмента к первому пуску предшествует изучение инструкции по эксплуатации. Работа проводится в соответствии с рекомендациями производителя.
    • Если новый инструмент имеет явно выраженные повреждения, не заводится или разбирается, целесообразно вернуть бензопилу продавцу.
    • Магазин обязан принять бракованный товар, обменять его на аналогичный или вернуть деньги. Бензопилы, имеющие явные признаки разборки или эксплуатационных повреждений, возврату не подлежат.

    Дефектная новая бензопила, подлежит обмену по месту покупки в течение 14 дней. По истечении этого времени вступает в силу гарантия, позволяющая бесплатно устранить неисправность инструмента в сервисном центре.

    Ограничения в самостоятельной настройке гарантийного инструмента


    Даже при наличии системы легкого пуска новое оборудование, не прошедшее обкатку, запускается относительно туго. Не рекомендуется разбирать ручной стартер до окончания гарантийного и ремонтного срока.

    • Для сервисных служб такая ревизия может стать поводом для отказа в бесплатной замене вышедшего из строя более ценного оборудования.
    • При самостоятельном устранении незначительных недостатков, таких как «не подается бензин» или «ослаблено крепление воздухозаборника», штрафные санкции не применяются.
    • Практика показывает, что проблемы с запуском бензопил бюджетного диапазона появляются после 2-3 лет эксплуатации. В такой ситуации владельцу приходится мириться с дополнительными затратами на ремонт или полагаться на собственные навыки слесаря.

    Благодаря более высокому качеству материалов и заводской сборки у брендовых моделей проблем с запуском на порядок меньше. Тем не менее, рекомендации в этой статье могут быть полезны владельцам бензопил среднего и высокого класса.

    Полученная информация подскажет направление решения проблемы, когда китайская бензопила не заводится.Практически все китайские импортные бензопилы разрабатываются на базе европейских моделей, поэтому конструктивные и эксплуатационные отличия незначительны.

    Возможные причины проблемного запуска

    В большинстве случаев имеет место следующее:

    • неквалифицированная настройка топливной системы;
    • неисправность зажигания;
    • загрязненные фильтры воздухозаборника.

    Чаще всего бензопила не заводится на холодную или плохо заводится после длительного хранения, заправки некачественным топливом, большого зазора в электродах свечей зажигания.

    В частном секторе пик эксплуатационных отказов приходится на время после зимы и на позднюю осень, после завершения интенсивных работ по заготовке и распиловке дров.

    Технологии обнаружения отказов

    Имеются полноценные алгоритмы поиска наиболее типичных отказов и неисправностей, выработанные в процессе многолетней эксплуатации. Диагностика проворачивания предписывает определенную последовательность проверки топливной системы и зажигания. Что нужно сделать в первую очередь?

    Механическое заедание поршневого или кривошипно-шатунного механизма

    Данная неисправность возникает из-за заклинивания поршня в цилиндре или разрушения подшипника коленчатого вала.Это происходит при перегреве двигателя или длительной его работе на чистом бензине.

    В первом случае рекомендуется охладить силовой агрегат, после чего залить в свечное отверстие несколько капель моторного масла. В большинстве случаев двигатель может заклинить, но последствием этого происшествия может стать появление задиров на поршне. Прихватка не отражается на хромированной поверхности зеркала цилиндра.

    Если предпринятые меры не дали должного результата, пилу необходимо отремонтировать в специализированной мастерской.

    Проверка подачи горючей смеси и системы зажигания

    В первую очередь следует убедиться в наличии топлива в поплавковой камере карбюратора. После нескольких попыток запуска двигателя выкрученная сухая свеча подскажет, что причина плохого запуска в отсутствии подачи горючей смеси.

    • проверка топливного фильтра;
    • проходимость газопровода;
    • пробки топливных баков для сливных отверстий чистоты;
    • Не исключено, что поплавковый клапан карбюратора зависает в закрытом положении.

    Для очистки объема цилиндра необходимо сделать несколько энергичных рывков стартером при вынутой свече зажигания и выключенном зажигании. При отсутствии новой, заведомо рабочей свечи, необходимо тщательно просушить и проверить на наличие искры старую. Нагревать его на открытом огне не желательно, так как велика вероятность растрескивания изолятора и его полного выхода из строя.

    Для проверки искрообразования необходимо присоединить свечу зажигания с колпачком к корпусу пилы и провернуть коленчатый вал стартером.Работающая свеча выдает сильный разряд, сопровождающийся характерным треском.

    Небольшая искра с красным оттенком свидетельствует о неисправности блока розжига, высоковольтного проводника или внутреннего резистора штатной свечи.


    Если выполненные проверки не дали должного результата, приступайте к проверке зажигания. Перевернутая мокрая свеча свидетельствует об избытке топлива и недостатке воздуха, смесь, которая наполняет свечу при запуске, не может зажечь даже мощную искру в такой пропорции.

    Для доведения качества и количества воздушно-бензиновой смеси до оптимального параметра используется широкий диапазон оперативных регулировок. Перелив топлива в старых бензопилах может быть вызван негерметичностью клапана подачи топлива и поплавкового клапана карбюратора.

    В стандартных ситуациях после кратковременной продувки цилиндра при снятой пробке или включенном декомпрессоре нормальный пуск восстанавливается полностью.

    Последствия работы на богатой и бедной смеси


    • Из-за работы двигателя на переобогащенной смеси на изоляторе центрального электрода образуется слой токопроводящего нагара, что может вызвать перебои в искрообразовании.
    • Белый или серый цвет изолятора центрального электрода свидетельствует о высокотемпературном воспламенении обедненной смеси. Оба варианта негативно сказываются на тяговых характеристиках и долговечности силового агрегата.
    • на бедной смеси, может вызвать явление, когда бензопила не заводится на горячую, в другом варианте схватывает, но не заводится.

    Подтверждением нормального, в соотношении 16:1, качества топливовоздушной смеси является коричневый цвет изолятора и отсутствие следов нагара.

    Состояние воздухозаборника и глушителя

    Причиной проблемного запуска может быть забитый опилками фильтр воздухоочистителя. Если двигатель запускается со снятым воздухозаборником, обязательно уделите особое внимание очистке фильтра. Большое количество нагара в глушителе влияет на мощность и тягу силового агрегата, но двигатель должен заводиться без особых усилий.

    Проверка герметичности соединения карбюратора с корпусом

    При ослаблении резьбовых креплений происходит подсос воздуха, что приводит к обеднению бензино-воздушной смеси и, соответственно, ухудшению ее работоспособности.

    Промывка карбюратора и проверка состояния жиклеров

    Если в процессе выполненных работ не установился стабильный запуск, ищем неисправность в карбюраторе. При отсутствии должного опыта разборку следует доверить опытному специалисту.

    Причиной затрудненного пуска могут быть, кроме ранее упомянутой подсоса воздуха:

    • загрязнение форсунок;
    • попадание воды в поплавковую камеру и разгерметизация самого поплавка;
    • неплотное прилегание поплавкового клапана, стабилизирующего уровень топлива в карбюраторе;
    • заправка топливной системы заменителем топлива или смесью с истекшим сроком годности.

    Серьезные неисправности, блокирующие штатный пуск, такие как подсос воздуха через изношенные сальниковые уплотнения концов коленчатого вала, изменение угла зажигания, из-за отсутствия соответствующего инструмента и технологического оборудования, устраняются в условиях ремонтных мастерских.

    Топливо с масляным компонентом можно хранить в металлической таре не более одного месяца. Старые смеси бензин/масло склонны к образованию закоксовывающихся смолистых отложений, которые ограничивают подвижность поршневых колец.

    Вода попадает в топливную систему не только с бензином, но и при больших перепадах температур, она образуется в виде конденсата на внутренних стенках карбюратора.

    Наличие воды в топливе проявляется белым дымом из глушителя, перебоями в работе двигателя, полной его остановкой при образовании льда в системе.

    1. «Обкатка» бензопилы STIHL

    Категорически нельзя обкатывать новый бензоинструмент Спокойствие: после так называемой «обкатки» бензопилу обычно несут в сервис.Для двигателей Штиль работа на холостом ходу вообще не желательна. Дело в том, что в 2-х тактных двигателях на холостом ходу топливная смесь полностью не сгорает и двигатель закоксовывается. Совет прост — держите бензопилу все время на газу, ведь техник STIHL любит работать! Единственным ограничением для новых бензопил является то, что первые 2-3 бака не дают полного газа, пусть все детали пилы трутся на средних оборотах. Однако, если пила «застряла» в бревне — газуйте до полного газа, это нормально.

    2. Воздушный и топливный фильтр

    Это просто какая-то мистика, но очень часто даже опытные автомобилисты почему-то забывают, что у бензопилы стандартный 2-х тактный двигатель внутреннего сгорания, которому нужен свежий воздух и топливо. Удивительно, но многие пользователи годами не меняли воздушные и топливные фильтры! И только благодаря уникальной конструкции двигателей STIHL они долго работают на грязной топливной смеси (что очень важно в лесу и отсутствии рядом сервиса).Однако чудес не бывает и грязная топливная смесь со временем убивает даже сверхнадежные двигатели Штиль. А замена двигателя обычно составляет половину стоимости пилы. При этом вслед за двигателем «тянутся» и другие запчасти, что делает ремонт невыгодным. Поэтому после каждой работы открывайте крышку фильтра (с Штилью это очень просто) и проверяйте фильтр. Большинство фильтров Calm можно и нужно мыть. Особое внимание обратите на внутреннюю часть фильтра, которая заходит в байпасный коллектор: там точно все должно быть чисто.Если невозможно очистить — замените! Всегда имейте запас для этого. Топливный фильтр обычно служит намного дольше. Но не забудьте проверить и его. Если пила не заводится, топливный фильтр может быть забит грязью от некачественного топлива.

    3. Заполненная свеча.

    Это «болезнь», как правило, начинающих пользователей бензоинструмента. Как известно, для холодного завода бензопилы необходимо закачать топливо в систему.Для этого пользователь должен несколько раз энергично потянуть за пусковой шнур при закрытой дроссельной заслонке (чтобы смесь не воспламенилась и не сгорела) до первого «бульканья». После этого пилу можно запустить на высоких оборотах с открытой дроссельной заслонкой. Так, многие новички либо пропускают момент, когда пила «крякнула» в первый раз, либо недостаточно резко дергаются (тогда пила вообще не «хрюкает») и продолжают крутить стартер, одновременно подавая топливо не в системы, а в камеру сгорания.В этом случае топливная смесь заполнит свечу и пила больше не заведется. Поэтому совет такой. Во-первых, на закрытой заслонке нужно дернуть раз пять-семь, максимум десять, и даже если вы не услышали первого «бурка» — открыть заслонку и попробовать запустить пилу (переключатель в положении «полуоткрыто заслонка — высокая скорость»). Во-вторых, чем резче тянешь, тем быстрее заводишь двигатель.

    Если вы залили свечу, то запустить пилу можно следующим образом. Выкрутите свечу, протрите ее сухой чистой тканью.Переверните пилу вверх дном свечным отверстием и несколько раз поверните стартер, пока все топливо не выдавится из камеры сгорания. Вкрутите обратно сухую свечу и попробуйте завестись на высоких оборотах в положении переключателя — «полуоткрытая заслонка».

    4. Мазут STIHL

    Четвертой по частоте причиной ремонта пил является неправильное обращение с мазутом. Двухтактный двигатель, как известно, требует добавления в бензин моторного масла, которое служит для смазки трущихся деталей, в первую очередь поршня в цилиндре.Помните, только Штиль имеет пропорцию моторного масла 20 г на 1 литр. У всех китайские бензопилы пропорция 40-50г на 1л (кстати, вот вам простой способ отличить оригинал от подделки: достаточно спросить у продавца о пропорции масла в топливной смеси). При переливе масла оно не выгорает, что откладывается на стенках поршня, а при недоливе масла увеличивается трение между поршнем и цилиндром. Те. в обоих случаях происходит преждевременный износ цилиндра и поршня.Конечно, нужно стремиться к идеальной пропорции, но пара процентов в любую сторону не приведет к печальному результату. Для приготовления топливной смеси специальная литровая канистра, предлагает компания Штиль. Посмотрите, с ее помощью действительно очень удобно готовить смесь.

    Бензопилы STIHL, кстати, не имеют понятия ремонта цилиндра, меняется весь двигатель. Поэтому, если цилиндр уже изношен, замена поршня с кольцами не дает никакого эффекта: буквально за несколько часов работы идеально круглые кольца и поршень вырабатываются под изношенным овалом цилиндра.И все, прощай компрессия. Об использовании небрендового масла речь вообще не идет, хотя есть еще отчаянные, которые ради копеечной экономии на дешевом масле не жалеют нескольких тысяч, потраченных на брендовую бензопилу. Некоторым из них даже везет – они получают масло со свойствами, близкими к STIHL. Но редкие успехи только подтверждают правило – нужно использовать только фирменное масло.

    5. Ведущая звездочка

    Тоже мистическая запчасть, которую почему-то большинство пользователей забывают менять.И хотя при смене цепи очень хорошо видно, что зубья звездочки имеют выработки в виде канавок, очень часто звездочка используется «до последнего»: пока зубья не выработаны так, что цепь уже не цепляется . Нетрудно помнить, что скорость износа составляет не более 0,5 мм глубины борозды. В противном случае сильно изношенная звездочка растянет цепь до полной невозможности ее растянуть. В итоге вы будете все время покупать новые цепи и выбрасывать их после 2-3 заточек, т.е.е. практически новый. Помните при правильной эксплуатации режущей насадки бензопилы STIHL, когда полностью изношены две цепи, изношена одна звездочка, .

    Бензопила Stihl не заводится? (У нас есть несколько исправлений) — Модернизированный дом

    Бензопилы — отличные инструменты, которые вам нужны, когда они вам нужны. Stihl — одна из лучших компаний по производству такого оборудования. Однако со временем любое оборудование может выйти из строя или потребовать ремонта.Если ваша бензопила Stihl не заводится, как решить эту проблему? Какие правильные шаги предпринять?

    Наиболее частые причины, по которым бензопила Stihl не заводится, — неисправная свеча зажигания или изношенный карбюратор. Могут быть более сложные проблемы, такие как потребление топлива и низкая компрессия двигателя. Чтобы исправить это, вам нужно будет заменить или восстановить эти детали.

    Мы составили это руководство, чтобы помочь вам устранить неполадки и предпринять шаги по ремонту бензопилы. Научившись работать с небольшими двигателями, вы сможете обеспечить бесперебойную работу всего вашего оборудования.Узнав об этом и устранив ее самостоятельно, вы сможете избежать высоких расходов, которые магазины взимают с вас за исправление вашей бензопилы.

    Вам нужен ремонт газонокосилок?

    Получите бесплатные расценки без обязательств от профессиональных подрядчиков рядом с вами.

    НАЙТИ МЕСТНЫХ ПОДРЯДЧИКОВ

    Как устранить неисправности бензопилы Stihl

    При устранении неполадок в таком оборудовании, как бензопила, следует начинать с самых простых вещей.Устранив в первую очередь то, что легко починить, вы, скорее всего, избежите замены дорогих деталей, которые никогда не ломались.

    Это может показаться ежу понятно, но сначала проверьте, есть ли топливо в бензопиле. В бензопилах Stihl используется смесь бензина и двухтактного масла (убедитесь, что смесь составляет 50:1). Если есть бензин, вспомните, когда вы в последний раз заправляли бензопилу бензином. Если вы неправильно смешаете жидкость, это может привести к заклиниванию двигателя. Вы должны убедиться, что вы заправляете его правильным источником топлива.

    Если это было давно, вам может понадобиться заправить бензопилу новым бензином. Старый бензин может оставить густой осадок и испортиться. В этом случае нужно удалить газ, прочистить бензобак и залить в него новую топливную смесь.

    Распространенные проблемы с бензопилой Stihl

    Если ваша бензопила Stihl не запускается, есть несколько распространенных проблем, которые вы можете найти, чтобы диагностировать, в чем проблема. Исправить это может быть так же просто, как заменить паршивую свечу зажигания или высушить свечу зажигания, потому что она залита топливом.

    Общие проблемы:

    • Свеча зажигания
    • Возвратная пружина
    • Проблемы с карбюратором
    • Топливозаборник
    • Низкое сжатие

    Некоторые из этих вещей можно исправить практически без опыта. Однако для устранения некоторых из этих проблем вам потребуется опыт работы с небольшими двигателями. Не бойтесь обращаться за помощью к тому, у кого больше знаний, чем у вас.Я много лет работал в хозяйственном магазине, и навыки, которым я научился у нашего мастера по ремонту небольших двигателей, пригодились мне не раз.

    Ремонт вашей бензопилы Stihl

    Начните со свечи зажигания

    При поиске неисправности начните со свечи зажигания. Свечи зажигания могут выйти из строя и, возможно, потребуется их замена. Вы узнаете, изношена ли свеча зажигания или плохо, если наконечник черный. Вы можете отшлифовать его и попробовать еще раз или заменить свечу зажигания.

    Свечи зажигания также могут быть залиты бензином.Если у вас возникли проблемы с дроссельной заслонкой и затопление бензопилы, выньте свечу зажигания, высушите ее и дайте бензопиле немного постоять, прежде чем снова вставить ее и попробовать снова. Проблемы со свечами зажигания, вероятно, являются наиболее распространенной проблемой, когда бензопила не запускается. К счастью, это также проще всего устранить и исправить.

    Свечи зажигания

    очень легко починить, поэтому, обнаружив проблему, замените ее на новую! Вы можете принести старую деталь в магазин товаров для дома, где вам подберут правильный набор свечей зажигания.

    Проверьте возвратную пружину

    Когда вы тянете за шнур стартера, возвратная пружина сматывает шнур с помощью шкива. Если возвратная пружина сломана или не срабатывает, у вас возникнут проблемы с запуском двигателя. У каждого был такой момент, когда вы несколько раз безуспешно дергали шнур стартера.

    Через некоторое время пружина может износиться и ее нужно будет заменить. Также может потребоваться замена троса стартера. Если вы тянете за веревку, а бензопила даже не пытается завестись, это признак того, что возвратная пружина или шкив сломаны.Это несложно заменить, хотя шаги будут отличаться в зависимости от вашего

    .

    Как починить забитый карбюратор

    Когда вы оставляете топливо в бензопиле слишком долго, густой остаток может засорить карбюратор . Это частая проблема любого мелкого двигателя. Сначала проверьте бензобак на наличие густых остатков старого газа. Если вы найдете его, скорее всего, карбюратор может быть засорен.

    Чтобы исправить это, попробуйте очиститель карбюратора на карбюраторе.В большинстве случаев он раздробит осадок, и вы заведете бензопилу. Если это не прочистит его, вам придется подумать о покупке ремкомплекта карбюратора. Восстановление карбюратора с помощью комплекта или замена карбюратора может быть единственным вариантом.

    Если вы не собираетесь использовать бензопилу какое-то время, запустите бензопилу, пока не кончится бензин. Это гарантирует, что в баке не останется ничего, что могло бы испортиться. Всегда делайте это в межсезонье, когда вы не будете пользоваться бензопилой.

    Проблемы с подачей топлива на бензопиле Stihl

    Далее у вас проблемы, которые могут возникнуть с подачей топлива.Впуск топлива состоит из многих компонентов. Чтобы устранить их, вам нужно будет начать с проверки на плохой бензин. Как и в случае с карбюратором, плохой бензин может засорить топливопроводы и фильтры.

    Топливозаборник должен иметь правильную смесь топлива и воздуха и проверить наличие ограничений по топливу в линии. Также проверьте, не засорен ли воздушный фильтр и поступает ли в него воздух. Если что-то ограничивает любую из этих вещей, микс будет отключен.

    Ослабленные топливные шланги и забитые магистрали — распространенные проблемы с бензопилами Stihl.Это также может привести к загрязнению карбюратора, что является еще одной проблемой. Начните с проблем с подачей топлива, прежде чем переходить к более сложным проблемам, таким как компрессия.

    Проблемы со сжатием

    Последняя, ​​самая распространенная проблема — компрессия двигателя. Это один из самых сложных вопросов. Компрессия регулирует топливную и воздушную системы, чтобы поддерживать работу двигателя. Поршень работает внутри цилиндра, двигаясь вверх и вниз, создавая компрессию.

    Если компрессия не регулируется должным образом, поршень заклинивает в цилиндре, разрушая двигатель.Чтобы этого не произошло, вам необходимо убедиться, что топливопроводы не забиты или из них не выходит воздух.

    Если в магистралях есть утечка, компрессия будет низкой, и бензопила не сможет продолжать работу. Найдите проблему и устраните ее до того, как поршень заклинит. Если его не проверить или исправить, возможно, вам придется купить новую бензопилу.

    Когда нужно отнести бензопилу к специалисту

    Если вы нашли время, чтобы проверить все вышеперечисленные части вашей бензопилы, и она все еще не запускается, возможно, проблема в двигателе более глубокая или стартер неисправен.Если это так, вам нужно принести его в магазин, где они могут заменить эти детали для вас.

    Связанные вопросы

    Как запустить залитую бензопилу Stihl?

    Чтобы запустить залитую бензопилу, выверните свечу зажигания, очистите топливо и дайте ему высохнуть. Дайте бензопиле постоять около десяти минут, прежде чем снова вставить свечу зажигания и повторить попытку. Если это не работает, используйте методы, описанные в этой статье, для устранения следующих проблем.

    Работают ли бензопилы Stihl на смеси бензина и двухтактного масла?

    Да, в этих бензопилах используется смесь 50:1 с бензином и двухтактным маслом.Использование правильной смеси является наиболее важной частью поддержания вашей бензопилы в рабочем состоянии и в хорошем состоянии. Использование только бензина небезопасно для этих двигателей и может повредить вашу бензопилу.

    Как завести залитую бензопилу Stihl?

    Если ваша бензопила Stihl залита водой, вам нужно будет потянуть за веревку примерно пять или шесть раз, чтобы из камеры сгорания выветрилось топливо. Затем вам нужно будет заменить воздушный фильтр и свечу зажигания и подключить провод. Убедитесь, что вы оставили воздушную заслонку открытой, и снова несколько раз вставьте шнур; это должно запустить бензопилу.

    Вам нужен ремонт газонокосилок?

    Получите бесплатные расценки без обязательств от профессиональных подрядчиков рядом с вами.

    НАЙТИ МЕСТНЫХ ПОДРЯДЧИКОВ

    Завершение

    Самая распространенная проблема, когда не заводится бензопила Stihl, это свеча зажигания или изношенный карбюратор. Их относительно легко исправить, и после исправления ваша бензопила должна запуститься. Однако существует множество различных проблем, из-за которых бензопила может не запускаться.Если вы проработали все разделы этого руководства и все еще не можете начать, возможно, пришло время довести его до профессионала.

    Чад Килпатрик

    Я писатель, увлеченный улучшением дома, реконструкцией и ремонтом. Мне нравится осваивать новые навыки и техники и делиться ими с другими.

    Недавно опубликовано

    ссылка на стандартные размеры двустворчатых окон (с чертежами)

    Стандартные размеры двустворчатых окон (с чертежами)

    Замена окон — один из лучших способов увеличить стоимость вашего дома и повысить его эффективность.Обычный стиль окна в США — это окно с двойным подвешиванием. Хотя можно и на кастом разориться…

    ссылка на маршрутизатор Spectrum, мигающий красным: 5 вещей, которые нужно проверить и исправить

    Штиль МС 180 | ProductReview.com.au

    Все цепи со временем растягиваются. Новые цепи будут растягиваться до тех пор, пока их тоже не приработают. Но большинство причин: (1) Перегрев из-за затупления зубьев, но, что более важно, ваши грабли могли быть неправильно заточены, вызывая чрезмерное вращение и минимальный контакт зубьев, если вы чувствуете запах гари или древесина, которую вы разрезали, имеет легкий поджог. Марки, вот в чем проблема.Если щепа, летящая от пилы, крупная, то все в порядке, но если она мелкая, похожая на опилки, она плохо врезается в древесину. Важной частью заточки является то, что каждый 5-й или около того раз, когда вы подпиливаете цепь, подпиливайте грабли 2-3 легкими движениями плоским напильником. Зубья пилы немного теряют глубину, затрагивая рабочий угол цепи каждый раз, когда вы их подпиливаете, поэтому крайне важно контролировать глубину граблины. Заводская глубина составляет около 0,6 мм. На всех моих новых цепях я подтачиваю грабли до 1 мм, а на некоторых пилах я подтачиваю их примерно на 2 мм ниже высоты зуба для очень агрессивного реза по более мягкой древесине, но вы должны знать, что делаете. и будьте осторожны с отдачей, делая это.Вы также можете купить датчики граблей онлайн практически бесплатно. (2) Вы рубите грязную древесину, что говорит само за себя. (3) Недостаточно смазки. Используйте хорошее масло в масляном баке, убедитесь, что масло попадает на шину и на цепь, а отверстие масленки в шине не забито опилками или грязью… или, с другой стороны, масло вытекает из шины рядом с шип, который является проблемой уплотнения …. Чтобы проверить правильность смазки шины и цепи …. Запустите пилу, держите кончик шины близко (на расстоянии около 3 дюймов) от белой поверхности (сторона дома). /сарай и т.д.) включите пилу на полную мощность и посмотрите, сколько масла брызнет на белую поверхность.Он должен разбрызгивать масло (не слишком много) на поверхность, когда оно слетает со стержня. Но самая большая причина растяжения цепи — это грязные цепи el-cheapo, они на самом деле опасны, так как часто ломаются на заклепках, а также быстро растягиваются и теряют край … Я использую только цепи Oregon, они утки. кишки. Здоровья и удачи с ним.

    Бензопила набирает обороты штиль 180. Все о скорости бензиновых пил

    В обзоре рассмотрим, какие неисправности и ремонт, который можно провести своими силами, можно выявить в таком агрегате, как бензопила Штиль 180.Он хорошо зарекомендовал себя на рынке сопутствующих товаров. Это средство пользуется популярностью у потребителей. Это портативное устройство мощностью 1400 Вт. Длина цепи 350 мм, объем двигателя 31 см 3 . На холостом ходу оборудование развивает 2000 об/мин и более.

    Популярность этого аппарата обусловлена ​​еще и доступной ценой. Но при использовании этого инструмента время от времени могут возникать некоторые проблемы. После истечения гарантийного срока вы можете сделать ремонт самостоятельно, ведь услуги специалистов сервисного центра стоят довольно дорого.

    Основные неисправности бензопилы Штиль 180

    Бензопила «Штиль 180», неисправности и ремонт которых Вы можете выявить и осуществить самостоятельно, необходимо эксплуатировать в соответствии с инструкцией производителя. Кнопку запуска, например, следует активировать только после того, как техник проверит натяжение цепи, а также убедится, что соответствующие баки заполнены топливно-масляной смесью. Бензопилу необходимо надежно зафиксировать в руках, только после что вы можете начать работать.

    Нарушение течи

    Но если вы заметили, что подтекает масло за цепь, то причиной неисправности может быть негерметичность соединений шланга маслобака и масляного насоса. Для устранения проблемы придется разобрать инструмент. Если шланг поврежден, рекомендуется его заменить. Иногда ее заделывают специальным составом. Поверхность предварительно необходимо обезжирить и промыть. Иногда выходит из строя масляный фильтр, в некоторых случаях он засоряется.Это также может привести к утечке масла. В этом случае фильтр проверяют, чистят или заменяют новым.

    Отказ в работе

    Бензопила «Штиль 180», неисправности и ремонт которой можно выявить и провести своими руками, иногда просто не заводится. Эта проблема может возникнуть совершенно случайно. В первую очередь потребителю необходимо открыть и закрыть крышку бензобака. Вентиляция камеры сгорания должна быть выполнена на следующем этапе.

    Свечи рекомендуется вынуть и хорошо просушить.В некоторых случаях этого достаточно, чтобы инструмент запустился и начал нормально работать. Если проблема сохраняется, то причина в другом. Сапун влияет на подачу топлива. При его засорении в топливном баке возникает разрежение, что влечет за собой отказ в работе. Сапун ремонтируется очень легко. Для этого его зачищают иголкой.

    Если вы приобрели бензопилу Stihl 180, вы можете самостоятельно найти и провести неисправности и ремонт этого инструмента.Иногда техника отказывается работать по той причине, что цилиндр выходит из строя. Если на этом узле есть неровности и сколы, то причина точно в нем. Если вы столкнулись с проблемой, когда инструмент не запускается, кратковременно выдерживает мощность или глохнет после включения, то глушитель может сломаться. В процессе эксплуатации он иногда забивается отложениями, возникающими при выхлопе.

    Пила иногда плохо заводится, что приводит к сбоям в работе стартера.Для выявления проблемы необходимо снять крышку и специальный экран с карбюратора, который находится за барабаном прибора. Если контактный провод отсоединен от стартера, то его фиксируют паяльной лампой. Иногда проблема заключается в утечке масла. В этом случае протрите стартер тряпкой.

    Двигатель работает с перебоями

    Вы можете самостоятельно приступить к выявлению неисправностей бензопилы «Штиль 180» при истечении гарантийного срока… Иногда двигатель работает с перебоями, что может быть вызвано выходом из строя цилиндро-поршневой группы. Вы можете отремонтировать его самостоятельно. Чтобы снять баллон с бака, необходимо открутить болты на его головке. Мастер должен проверить поршень; на нем не должно быть сколов, царапин и потертостей. Если их удалось обнаружить, то поршень подлежит замене.

    Поршневые кольца и поршень обеспечивают оптимальное давление в камере сгорания. Кольца должны плотно прилегать к корпусу поршня.Если поршень, вставленный в цилиндр, при качании имеет свободный ход, то это свидетельствует о его износе. Для устранения проблемы необходимо расточить цилиндр и установить ремонтные детали. Но проще всего заменить комплект ЦПГ.

    Неисправности карбюратора

    Если вы приобрели бензопилу Stihl 180, вы сами сможете найти и провести неисправности и ремонт карбюратора. Если инструмент перестает заводиться, начинает глохнуть и не в состоянии поддерживать мощность, а также не держит обороты холостого хода, то причиной поломок может быть карбюратор.В процессе эксплуатации он довольно часто оказывается забит грязью, пылью или опилками. Вы можете решить проблему, очистив его.

    Неисправности карбюратора бензопилы Штиль 180 устраняются после подготовки некоторых инструментов, среди них:

    • щетка;
    • головка 8;
    • крестовая отвертка;
    • бензин.

    Щетку можно использовать для удаления пыли и грязи. Затем снимите крышку и фильтр. Откручиваются две гайки воздушного фильтра, что позволит снять корпус воздухозаборника.Теперь вы должны увидеть карбюратор. Опустив воздушную заслонку, необходимо снять рычаг акселератора.

    Для того, чтобы сдвинуть карбюратор с места, необходимо снять рычаг воздушной заслонки и закрыть его. Теперь снимите трос остановки двигателя и потяните его на себя. Пластиковый рычаг снимается, к нему фиксируется провод. В этот момент карбюратор можно разблокировать и снять для очистки. Лучше всего для этого использовать компрессор, но если такового нет, промывку можно произвести чистым бензином.

    Рассматривая основные неисправности бензопилы Штиль 180, следует знать, что нельзя забывать и о топливном фильтре. Его снимают и продувают топливный шланг. Теперь можно собрать все в обратном порядке. Если после сборки карбюратора инструмент по-прежнему плохо заводится, а из глушителя идет дым, значит, потерялась пружина под игольчатым рычагом. Из-за ее отсутствия игла не перекрывает подачу топлива. В результате свеча заполняется бензином.Чтобы устранить эту проблему, нужно найти пружину и установить ее на место.

    При ремонте карбюратора необходимо помнить, что это сложный узел, состоящий из колец и множества деталей. Это указывает на то, что чистка и ремонт должны выполняться с особой осторожностью. Если инструмент глохнет или не заводится, то помимо карбюратора необходимо проверить свечи зажигания. Если они неисправны, их откручивают и просушивают.

    Излишки топлива можно слить через специальное отверстие.Неисправности бензопилы Штиль 180 и их устранение частично описаны в инструкции. Прочитав статью, вы сможете понять, что свечи нужно сушить не менее получаса; по истечении этого времени свечу можно установить на место, запустив агрегат.

    Вывод

    Иногда причиной неисправности является плохой контакт между высоковольтным проводом и концом свечи зажигания. Если мастеру не нравится работа свечи, ее меняют на новую.Перед ремонтом необходимо помнить, что шина, цепь, а также антивибрационные элементы изнашиваются гораздо быстрее остальных деталей. Поэтому для бесперебойной работы необходимо иметь в арсенале перечисленные запчасти.

    Почему гаснет бензиновая пила при нажатии на газ: причины и решения

    Часто владельцам бензопил приходится сталкиваться с их поломкой, причем неважно, какой именно модели этого вида техники, так как характер поломок практически у всех одинаков.Ну заглохла бензопила, и что дальше? Несомненно, вы можете отнести технику в специализированные сервисы, которые отремонтируют вашего «железного друга» за определенную плату. Но как говорится: зачем платить больше?

    В конце концов, вы можете лично разобрать инструмент и отдать его в ремонт, так как поломка может быть незначительной и за это придется заплатить немало. Но, конечно же, чтобы вернуть инструмент к жизни, нужно уметь понимать причины его выхода из строя и способы его устранения.Итак, давайте учиться! В этой статье вы можете найти ответы на вопросы о ситуациях, когда инструмент просто бросается после непосредственного касания газа. Итак, приступим.

    Основные элементы бензопилы

    Прежде чем мы перейдем к проблемам с инструментами для поломки и ремонта, давайте сначала выясним, откуда взялась цепь. В первую очередь хотелось бы отметить, что данный инструмент относится к категории оборудования, работа которого напрямую напрямую зависит от .

    Также важно, что бензопилы оснащены одноцилиндровым двигателем , работа которого осуществляется на таком топливе, как бензин.Стоит отметить, что, несмотря на сходство с другими инструментами, у него нет редуктора. И заменена своего рода одноступенчатой ​​цепной передачей, посредством которой осуществляется движение самой цепи (пилы).

    Если у вас ограниченный бюджет, прочитайте статью о российских производителях бензопил.

    Типичные и возможные причины отказа. Устраните проблему самостоятельно

    Бензопилы. довольно надежная и простая конструкция. Поэтому, если за ними правильно ухаживать и обращаться с ними исходя из рекомендаций производителя, то они выходят из строя, причем очень редко и достаточно быстро.устраняются разного рода неисправности. Но если вы столкнулись с такой ситуацией и хотите отремонтировать свой инструмент самостоятельно, не обращаясь к профессионалу, ознакомьтесь с информацией ниже.

    На самом деле однозначно и точно определить причину, по которой инструмент не запускается, невозможно. или киоски при нажатии на газ, так как на это влияет множество факторов. Но не забывайте, что начиная с того, что бензопила оснащена простым двухтактным двигателем, для ее эффективной работы важны такие условия, как смазка, топливо, искра и воздух.

    Баллон топливного бака

    Поэтому карбюратор принимает непосредственное участие в приготовлении топливно-воздушной смеси, фильтр очищает воздух от пыли, зажигание и свеча зажигания создают искру, а смазка. в бензине.

    Поэтому искать причины такого рода поломки нужно в последовательном порядке, начиная с простых и постепенно переходя к сложным. И этот немаловажный фактор правильный ремонт, так как человек, который, не учитывая этого, начинает разбирать карбюратор, подвергает его риску.Так как этот вид Устройство нужно ремонтировать или регулировать непосредственно в специальных мастерских (про тюнинг карбюратора читайте).

      Важно, что для безотказной работы устройства необходимо непосредственно обрабатывать топливо … Потому что при неправильном приготовлении такой смеси большинство бензопил просто не заведется. Следовательно, не каждый владелец догадается о причине отказа в топливе. Поэтому, чтобы ваш инструмент всегда исправно работал, для смеси нужно использовать только качественный бензин.

    Бензопила Stihl MS 180 проблемы со скоростью

    Бензопила Stihl МС 180 имеет некоторые нюансы, которые нервируют владельцев, и тратится на дорогой

    Бензопила Calm MS 180 не набирает обороты. Ремонт бензопилы Штиль 180 своими руками.

    Принесли на ремонт бензопилу Штиль 180 . Бензопила Штиль 180 не развивает обороты … После визуального осмотра

    И просто используйте масло, которое производит ваш производитель инструмента.Кроме того, важно приготовить этот вид смеси в том количестве, которое вы используете в течение одной-двух недель, но не более (см. Пропорции бензина и масла для бензопилы).

    Читать то же самое

    В противном случае избыточное содержание смеси непосредственно в канистре приведет к тому, что она потеряет все свои октановые свойства, а это приведет к значительным проблемам с прибором.

  • Кроме того, причиной нарушения может быть прямое заполнение свечной смесью при работе механизма … Решение этой проблемы — выкрутить и просушить свечу, но помните, что ее все равно нельзя жечь. Излишки топлива следует слить через отверстие (пробку), подождать 20-30 минут, затем установить обратно и снова попытаться запустить инструмент.
  • Бензопилы останавливаются при нажатии на газ из-за нет искры . Это может случиться, если нет хорошего контакта между жалом и проводом (высокое напряжение). Однако если такое подключение работает правильно, а искры все равно нет, то и все дело.это блок розжига (электронный). Важно отметить, что такие запчасти не подлежат ремонту и поэтому могут быть заменены.
    Свеча проверки
  • Не забывайте, что изучая свечу, можно получить важную информацию о поломке бензопилы. Потому что, если его поверхность сухая, то причина тому цилиндр, который напрямую не подает топливо. Вот почему вы должны шаг за шагом тестировать весь диапазон ваших представлений. Если свеча зажигания в черном нагаре, значит, карбюратор работает неправильно, то есть подает много топлива или заливает масло прямо в бензин.

  • Если бензопила останавливается при добавлении газа, это означает, что топливо не подается в достаточном количестве для полноценной работы бензопилы … Это может быть вызвано забитым карбюратором (жиклер) и грязным фильтром (топливным). Помните, что первый узел должны проверять только профессионалы, а вот второй можно почистить.
  • Кроме того, повреждение может быть вызвано фильтром (воздушным), если он загрязнен пылью … Но не забывайте, что у каждой модели есть свои легкосъемные и специфические черты… Именно по этой причине не начинайте спешно разбирать и ремонтировать инструмент, а лучше всего «пройтись» по форумам, где дано большое количество ссылок от разных владельцев, чтобы не усугубить ситуацию.
  • Как, например, бензопила успокаивается при нажатии на газ по простой причине, а именно простой блокировке прямой передышки.

    Чтобы устранить эту проблему, все, что вам нужно сделать, это снять шланг (топливный) с карбюратора и обратить внимание, не вытекает ли из него топливо.Так как, если смесь течет полным потоком, это означает, что перегородка не загрязнена, а если наоборот. причина поломки.

  • Вот почему бензопила кивает, когда вы нажимаете на газ. Глушитель … Именно эта деталь может мешать полноценной работе инструмента в тех случаях, когда он непосредственно загрязнен выхлопными газами смолистыми шламами. Для этого нужно просто его очистить.
  • Довольно часто напарник цепной пилы давил и виной этому поршневая группа цилиндров … Так как по осмотру, а именно поршня и цилиндра, легко определить причину неисправности инструмента, непосредственно его заменой. Вы также можете просверлить прямо в цилиндр относительно размеров нового поршня.
    Пистолет
  • Но если после осмотра вы обнаружите, что повреждений на поршне и на цилиндре нет, то в этом случае причина может крыться непосредственно в кольцах (поршнях). Для этого вида проверки необходимо вставить поршень в цилиндр и осторожно протолкнуть его вместе с шатуном.Если вы вдруг почувствуете люфт, то кольца нужно заменить, так как они уже изношены.

  • Многие задаются вопросом: почему бензопила падает, когда я нажимаю на газ? Ответ также можно найти в недостаточной смазке цепи (см. масло для цепной пилы), так как маслопровод может течь или прямые каналы могут быть просто забиты. Именно поэтому обратите внимание на цепь, как бы она ни была сухая, не затягивайте с чисткой каналов, которые участвуют в подаче масла непосредственно к навесному брусу.После этого внимательно проверьте места соединения штуцеров масляного насоса с патрубками. Но если вы заметили, что масло в стыках подтекает или на самих патрубках обнаружены трещины, то в первом случае заделайте течи герметиком, а патрубки подлежат замене.
  • Первое, о чем следует помнить при покупке такого инструмента. это то, что некоторые детали пилы подлежат замене на новые после окончания их срока службы (паспорт). Именно по этой причине инструкция всегда должна быть у вас под рукой, так как она подробно описана здесь.

    К этим деталям относятся: звездочка (ведущая), покрышка, часть системы (антивибрационная) и цепь … Потому не надо забывать, что если эту «начинку» не поменять на новую по праву время, то эти изношенные детали негативно отразятся на остальной части бензопилы. Именно по этой причине часто проверяют глубину развития прямого зуба. Помните, что она не должна быть выше 0,5 мм.

    Подведение итогов

    Конечно, у каждого купленного нами предмета есть срок годности и рано или поздно он ломается и как же обидно становится, когда степень его разрушения настолько велика, что восстановить его невозможно.Но согласитесь, часто мы просто пренебрегаем техникой, а когда она перестает работать, пытаемся найти способы исправить сбои, обращаясь к огромному количеству сервисов.

    Но помните, что даже если техника сломается, мы сможем продлить свою «жизнь» … Все что нужно,. это просто следить за этим и держать ваши запасные части в чистоте и порядке. И потом, несомненно, будет продолжаться еще много лет. Не менее важно использование только качественных запчастей и «присадок» (см. Насадки для бензопил).Тогда ваша техника будет работать бесперебойно, и вы просто забудете, что такое ремонт. Бензопила Rd Gc38 14 Видео Как быстро и безопасно собрать бензопилу RedVerg RD-GC38-14 Это видео по сборке идеально подходит для 4 моделей бензопил. Как быстро и безопасно собрать электропилу RedVerg RD-EC2200-16 Данное видео по сборке в равной степени подходит для цепных пил….

    Причины, по которым Штиль 180 не развивает скорость

    Бензопила тихая 180 не развивает скорость или после отпускания газа продолжает работать без потери скорости.Эти проблемы довольно распространены. Попробуем разобраться в причинах, которые приводят к возникновению таких проблем. Также в этой статье мы рассмотрим, как диагностировать заедание цепной пилы.

    ВАЖНО. Опытный электрик вылил в сеть секрет, как платить за электроэнергию пополам, законным путем. Подробнее

    Почему бензопила не набирает скорость

    Возможно несколько причин отсутствия тяги и плохой скорости бензопилы.Поэтому не стоит сразу начинать разбирать и ремонтировать карбюратор, ведь причина может быть скрыта, и не в нем.

    Бензопила тихая 180 имеет надежный карбюратор, на котором производитель ограничивает возможность регулировки мощности и максимальных оборотов двигателя, поэтому при падении бензопилы карбюратор — последнее место для устранения неисправности.

    Глушитель

    Что первое, спросите вы? Ответ — глушитель. Глушитель отвечает за выхлопные газы и подавление пламени в них.Через него проходят все продукты горения, которые со временем могут его забить. Ситуация с забитым глушителем не редкость, но связана с неправильной топливной смесью.

    При нормальном соотношении количества бензина к количеству масла продукты сгорания не насыщены сажей, достаточной для забивания глушителя. В случае, если количество масла при сгорании больше обычного, образуются избыточные нагары. Кроме того, под поршневыми кольцами и в глушителе Штиль 180 скапливается осадок.Так что закопченный глушитель, самое безобидное что может случиться, максимальный вред от чрезмерного выброса нагара — это необходимость замены поршня.

    Как проверить глушитель

    Для проверки глушителя его необходимо снять с бензопилы. Для этого головкой на 8 мм откручиваем две гайки и снимаем деталь.

    Чтение:

    Важно: после снятия глушителя необходимо проверить целостность прокладок между ним и цилиндром, так как они очень часто заедают и рвутся при снятии глушителя.

    Можно механически очистить деталь с помощью отвертки или вязальной спицы, а затем тщательно продуть сжатым воздухом. Седло глушителя можно очистить наждачной бумагой, чтобы удалить пригоревшие части прокладки.

    Установите глушитель в перевернутом виде.

    Важно: При затягивании гаек глушителя не перетягивайте гайки, так как может сорваться резьба на винтах.

    Вторая причина, по которой двигатель бензиновой цепной пилы может снижать мощность и не развивать обороты – это засор в топливной системе.Как правило, первое место, где вы должны начать искать засор, — это топливный фильтр.

    Проверить топливный фильтр

    Топливный фильтр установлен в бензиновой бензопиле 180, и вытаскивать его не очень удобно. Чтобы упростить процесс, можно взять небольшой кусочек алюминиевой проволоки и загнуть его на конце, затем с его помощью затянуть топливный шланг и вытащить его из бака вместе с фильтром. Для проверки фильтра в нем необходимо продуть, если воздух не проходит, значит причина найдена, и фильтр подлежит замене.

    Humility 180 MS не сбрасывается.

    При закручивании винта карбюратора в ноль большие обороты . Замена подшипников и сальников.

    Проблемы с цепью бензопилы Stihl MS 180

    Бензопила Stihl МИЗ 180 имеет некоторые нюансы, которые нервируют владельцев и тратятся на дорогие.

    Если фильтр чистый, проверьте топливный шланг на наличие засоров. Для проверки необходимо отсоединить его от карбюратора и продуть в него воздушный фильтр.При обнаружении засора шланг можно механически прочистить проволокой, а затем продуть сжатым воздухом.

    Сетчатый фильтр в карбюратор

    Последнее возможное место засорения находится в сетке карбюратора. На схеме ниже показано число 13.

    Чтение:

    Для очистки сетчатого фильтра необходимо снять карбюратор с Ветрового стекла 180. Работа начинается со снятия верхней крышки пилы, после чего ключом на 8 откручиваются две гайки.Кроме того, его снимают с направляющих корпуса фильтра, после чего отсоединяют шток воздушной заслонки и рычаг управления двигателем. Наконец, топливный шланг и дроссельная заслонка отсоединяются, после чего карбюратор можно снять с рейки.

    Фильтр карбюратора установлен в камере топливного насоса; чтобы добраться до него, ослабляется и снимается один винт, крепящий крышку насоса, вместе с прокладками.

    Очистить сетчатый фильтр можно только сжатым воздухом. Категорически запрещены любые механические методы, так как сетка очень мягкая и легко меняет форму.Он легко сминается при нажатии на него, а на краю сиденья есть изломы, препятствующие попаданию отфильтрованного топлива в карбюратор.

    В процессе очистки седло с установленным в нем фильтром необходимо прикрыть пальцем наполовину, а затем только продуть воздухом, иначе сетка может слететь и найти ее уже будет невозможно.

    Разгерметизация карбюратора и засорение форсунки

    Иногда при ослабленных винтах крышки карбюратора или непригодности прокладок может происходить потеря мощности и на бензопиле, для исключения возможности данной неисправности необходимо проверить целостность прокладок и подтянуть винты на карбюраторы.Для этого снимаем его с двигателя (алгоритм описан выше) и разбираем. Дефектные прокладки необходимо заменить, используя запчасти из ремкомплекта карбюратора СМИ 180.

    В случае, когда была проведена полная проверка системы подачи топлива и выхлопа, но нет результатов. Необходимо проверить главный клапан топливной форсунки. Для проверки нужно выбить его из корпуса карбюратора. Все работы должны выполняться по следующему алгоритму:

    1. Карбюратор снимается с бензопилы.
    2. Четыре винта предназначены для фиксации крышки с компенсатором, после чего крышку можно снять.
    3. Карбюратор устанавливается на деревянную накладку, затем болтом диаметром не более восьми миллиметров и длиной 50 выбивается во внутреннюю полость карбюратора.
    4. Затем необходимо подобрать небольшой шланг, внутренний диаметр которого соответствует или немного меньше внешнего диаметра форсунки и надеть его на форсунку.
    5. Следующим шагом будет попадание внутрь шланга. Если дует только в одну сторону, форсунка исправна, если в обе или не дует вообще, клапан под замену.

    Все вышеперечисленные действия должны помочь в устранении проблемы, связанной с тем, что бензопила не набирает обороты, в противном случае поможет провести полную диагностику в сервисном центре производителя.

    Почему бензопила не выпускает пар

    Есть несколько причин, по которым цепная пила не теряет обороты:

    • сломана пружина дроссельной заслонки;
    • заедает курок газа;
    • Гнездо дроссельной заслонки погнуто;
    • Потеря штопора вала дроссельной заслонки, что привело к его заклиниванию.

    Решить все эти проблемы несложно, необходимо провести тщательный осмотр и установить точную причину, а затем заменить неисправную деталь. Как правило, если бензопила набирает обороты, работает на холостом ходу и имеет нормальную мощность, то проблема в том, что она не тормозит, она чисто механическая. А найти и устранить механическую неисправность гораздо проще, чем обнаружить и остановить подсос воздуха в картере бензопилы.

    видео

    Штиль 180 не развивает скорость, видео самой распространенной причины можно посмотреть ниже.В нем владелец бензопилы Stil ms 180 рассказывает свою историю решения проблемы потери мощности.

    Заключение

    При обнаружении первых признаков потери мощности (снижения скорости) цепной пилы КС 180 ни в коем случае нельзя продолжать работу и следует немедленно обратиться к специалисту или провести диагностику и устранить неисправность самостоятельно. Причин для потери мощности не так много, и с ними можно справиться даже не обладая определенными навыками. Главное, спокойно проанализировать поведение пилы и выяснить причины, по которым она перестала тянуть (упала скорость), а устранить неисправность уже непросто.

    Бензопила Штиль МС сто восемьдесят не набирает обороты. Ремонт бензопилы Штиль сто восемьдесят своими руками.

    Читать то же самое

    Мне понравилось: 14
    Мне не понравилось: 5

    Читать то же самое

    На ремонт привезли бензопилу Stihl 180.
    Бензопила Штиль сто восемьдесят не развивает обороты. После визуального осмотра. Принял решение начать с малого. Очистите глушитель бензопилы Штиль 180.
    Для очистки каналов глушителя используем очиститель карбюратора, а не форсунки. В данной ситуации проблема решилась сама собой. Нагар из выхлопа Calm был удален. Бензопила была отремонтирована быстро, без разборки.
    Основная причина по которой требуется Бензопила Спокойная сто восемьдесят не развивает обороты.
    Много нагара в выхлопе Бензопила Штиль 180.
    Причина карбюратор, засорение каналов, мусор под иглой.
    Засорен топливный фильтр.
    Не продувается воздушный фильтр бензопилы Штиль.
    Чистка вышеперечисленных деталей как ее еще называют замена запчастей на новые. Устранение неисправности бензопилы Штиль 180.
    Понравилось видео. Нравится. Подписывайтесь на канал ремонтника бензо.
    Нам нужны запчасти. Перейти по ссылке-

    Теги Youtube: спокойная 180 # спокойная 180 рабочая # спокойная 180запчасти # stihl180отзывы # stihl180bu # stihlms180чистка глушителя #бензопилаstihlms180 (35см) #be.

    Читать то же

    Бензопила не заводится причина Автор: Петр Ермоленко Опубликовано: четыре ноя. Две тысячи шестнадцать лет Просмотрено: sixty-one 700 Понравилось: 146 Не понравилось: 15 Бензопила не заводится. Бензопила MAX три тысячи двести шестнадцать не подает признаков жизни. Причина неисправности найдена…

    Бензопила штиль 180 не развивает обороты или после отпускания курка газа продолжает работать не сбрасывая обороты. Эти проблемы достаточно распространены.Попробуем разобраться в причинах, следствием которых является возникновение подобных неисправностей. Также в этой статье мы рассмотрим, как провести диагностику, если бензопила не тянет.

    Причин отсутствия тяги и плохого набора оборотов бензопилой может быть несколько. Поэтому не стоит сразу приступать к разборке и ремонту карбюратора, так как причина может скрываться не в нем.

    У бензопилы штиль мс 180, установлен надежный карбюратор, на котором производитель ограничил возможность регулировки мощности и максимальных оборотов двигателя, поэтому при падении тяги у бензопилы карбюратор стоит в последнюю очередь там, где нужно искать проблемы.

    Глушитель

    Вы спросите, что первое? Ответ — глушитель. Глушитель отвечает за отвод выхлопных газов и гашение в них пламени. Через него проходят все продукты горения, которые со временем могут его забить. Ситуация с забитым нагаром глушителем далеко не редкость, но возникает она из-за неправильно подобранной топливной смеси.

    При нормальном соотношении количества бензина к количеству масла продукты сгорания недостаточно насыщены сажей, чтобы забить глушитель.В том случае, если количество масла больше нормы, при его сгорании образуется избыточный нагар. Далее нагар скапливается под поршневыми кольцами и в глушителе бензопилы Штиль 180. Таким образом, закоксованный глушитель – самое безобидное, что может случиться, максимальный вред от чрезмерного нагара – необходимость замены поршня.

    Как проверить глушитель

    Для проверки глушителя его необходимо снять с бензопилы. Для этого при помощи головки на 8 мм откручиваются две гайки крепления и снимается деталь.

    Важно: после снятия глушителя необходимо проверить целостность прокладок между ним и цилиндром, так как очень часто они заедают и рвутся при снятии глушителя.

    Очистить деталь можно механически, с помощью отверток или спицы, а затем тщательно продуть сжатым воздухом. Посадочное место на глушителе можно очистить наждачной бумагой, чтобы удалить пригоревшие части прокладки.

    Установите глушитель в обратном порядке.

    Важно: при затягивании гаек глушителя не перетягивайте гайки, так как можно сорвать резьбу на винтах.

    Вторая причина, по которой двигатель бензопилы в спокойном состоянии может снижать мощность и не развивать скорость – это засор в топливной системе. Как правило, первое место, с которого начинают искать засор, — это топливный фильтр.

    Проверка топливного фильтра

    Топливный фильтр установлен в баке бензопилы Штиль 180, и вытаскивать его не очень удобно. Для облегчения процесса можно взять небольшой кусочек алюминиевой проволоки и загнуть его на конце, затем зацепить им топливный шланг и вынуть его вместе с фильтром из бака.Для проверки фильтра в него необходимо дунуть, если воздух не проходит, значит причина найдена, и фильтр подлежит замене.

    Если фильтр чистый, проверьте топливный шланг на предмет засорения. Для проверки необходимо отсоединить его от карбюратора и при снятом воздушном фильтре дунуть в него. При обнаружении засора шланг можно прочистить механически, с помощью проволоки, а затем продуть сжатым воздухом.

    Сетчатый фильтр в карбюратор

    Последнее вероятное место засорения — фильтр в карбюраторе.На схеме ниже он обозначен цифрой 13.

    Для очистки сетчатого фильтра необходимо снять карбюратор с бензопилы Штиль 180. Работа начинается со снятия верхней крышки пилы, после чего при помощи головки на 8 мм откручиваются две гайки крепления. Далее корпус фильтра снимается с направляющих, после чего отсоединяется шток воздушной заслонки и рычаг управления двигателем. В последнюю очередь отсоединяются топливный шланг и дроссельная тяга, после чего карбюратор можно снять с рейки.

    Сетчатый фильтр карбюратора устанавливается в камеру бензонасоса, чтобы добраться до него, откручивается один винт крепления крышки насоса и он вместе с прокладками снимается.

    Сетчатый фильтр можно чистить только сжатым воздухом. Любые механические способы категорически запрещены, так как сетка очень мягкая и легко меняет форму. При нажатии на нее она легко сминается и по краю посадочного места образуются изгибы, через которые в карбюратор может попасть нефильтрованное топливо.

    В процессе очистки сиденья с установленным в нем фильтром необходимо прикрыть его наполовину пальцем и только потом продуть воздухом, иначе сетка может улететь и вы ее не найдете.

    Разгерметизация карбюратора и засор форсунки

    Иногда при ослаблении винтов крепления крышки карбюратора или пришедших в негодность прокладок также может быть потеря мощности на бензопиле, для исключения вероятности данной неисправности необходимо проверить целостность прокладки и затяжка винтов на крышках карбюратора.Для этого его нужно снять с двигателя (алгоритм описан выше) и разобрать. Дефектные прокладки необходимо заменить запасными из ремкомплекта карбюратора Штиль МЦ 180.

    В случае, когда полная проверка системы подачи топлива и возврата отработавших газов проведена, но результатов нет. Необходимо проверить главный клапан топливной форсунки. Для проверки необходимо выбить его из корпуса карбюратора. Вся работа должна проходить по следующему алгоритму:

    1. Карбюратор снимается с бензопилы.
    2. Ослабляются четыре винта крепления крышки с компенсатором, после чего крышку можно снять.
    3. Карбюратор устанавливается на деревянную накладку, после чего выбивается во внутреннюю полость карбюратора при помощи болта диаметром не более восьми миллиметров и длиной 50.
    4. Далее нужно подобрать небольшой шланг, внутренний диаметр которого соответствует или чуть меньше наружного диаметра насадки и надеть его на насадку.
    5. Следующим шагом будет дуть внутрь шланга. Если дует только в одну сторону, форсунка исправна, если дует в обе стороны или вообще не дует, то клапан подлежит замене.

    Все вышеперечисленные действия должны помочь в устранении неисправности, связанной с тем, что бензопила не набирает обороты, в противном случае поможет полная диагностика в сервисном центре производителя.

    Почему бензопила не тормозит

    Причин, по которым бензопила не тормозит, может быть несколько:

    • сломана пружина дроссельной заслонки;
    • заклинивание газового курка;
    • погнута тяга дроссельной заслонки;
    • Потеря штопора вала дроссельной заслонки, из-за чего он заклинивает.

    Решить все эти проблемы несложно, нужно провести тщательный осмотр и установить точную причину, а затем поменять неисправную деталь. Как правило, если бензопила хорошо набирает обороты, работает на холостом ходу и имеет нормальную мощность, то проблема с тем, что она не тормозит, чисто механическая. А найти и устранить механическую неисправность гораздо проще, чем выявить и устранить подсос воздуха в картере бензопилы.

    Видео

    Штиль 180 не развивает обороты, видео самой распространенной причины можно посмотреть ниже.В нем владелец бензопилы Stihl ms 180 рассказывает свою историю решения проблемы с потерей мощности.

    Заключение

    При появлении первых признаков потери мощности (снижения скорости) с бензопилой Штиль МЦ 180 ни в коем случае нельзя продолжать работу, а необходимо немедленно обратиться к специалисту или провести диагностику и устранить неисправность самостоятельно. Причин потери мощности не так уж и много, и справиться с ними можно даже не обладая определенными навыками. Главное, спокойно проанализировать поведение пилы и выяснить причины, по которым она перестала тянуть (упала скорость), а устранить неисправность уже несложное дело.

    Поиск причин, почему не заводится бензопила. Почему не заводится бензопила Бензопила stihl ms 180 заливает свечу

    Безусловно, каждый из нас стремится приобрести качественную бензопилу, которая бы отличалась надежностью, высоким ресурсом, экономичностью и хорошими техническими характеристиками. Бензопила Stihl MS 180 полностью соответствует всем этим критериям. О его преимуществах, частых поломках и самостоятельном ремонте поговорим подробнее.

    Устройство бензопилы Stihl MS 180 — компоненты модели

    Конструкцию бензопилы Stihl MS 180 довольно сложно назвать простой – это связано с особенностями данной модели.Устройство бензопилы Stihl 180 состоит из следующих компонентов:


    • Направляющая шина Ematic;
    • Пильная цепь, разработанная Oilomatic;
    • Воздушный фильтр;
    • Клапан дроссельный;
    • Рычаг холодного и горячего пуска;
    • Рычаг управления;
    • Свеча зажигания;
    • Рукоятка с запатентованной системой гашения вибрации
    • Мощный двигатель с увеличенным сроком службы.

    Производитель учел возможность штатной эксплуатации бензопилы при отрицательных температурах, что выразилось в наличии фирменной системы более плавного и быстрого запуска двигателя.

    Бензопила Stihl MS 180 — характеристики

    По производительности бензопила Stihl MS 180 во многом превосходит аналоги. ценовая категория. Этот инструмент, а также его модификация — бензопила Stihl 180 C имеет следующие технические характеристики:

    • Мощность — 2 литра. от.;
    • Рабочий объем цилиндра 31,8 см3;
    • Расход топлива — 0,7 л/ч;
    • Емкость топливного бака — 250 мл;
    • Объем бака подачи масла 145 мл;
    • Холостой ход — 2800 об/мин;
    • Пуск — ручной;
    • Смазка цепи — автоматическая;
    • Длина используемых покрышек 30–35 см;
    • Шаг цепи — 3/8 дюйма
    • Масса в рабочем состоянии — 4.2 кг.

    Бензопила Stihl MS 180 не требует особого ухода. Единственное, что требуется от владельца, это использовать качественное топливо и вовремя доливать масло. Диаметр напильника для заточки цепи бензопилы Stihl MS 180 должен быть 4,5–5 мм.

    Особенности эксплуатации бензопилы Stihl MS 180

    Эта модель бензопилы, а также ее модификация — бензопила Stihl MS 180 C BE не сложны в эксплуатации. Ниже мы изучим основные правила эксплуатации, которые уберегут основные детали и механизмы бензопилы от преждевременного износа.

    Как разводить бензин для бензопилы Штиль 180?

    Двигатель бензопилы должен работать на правильно приготовленной смеси бензина и масла. Чем выше качество этих двух компонентов, тем дольше будет работать ваш садовый инвентарь. Большое значение имеет также соотношение масла и бензина.


    В инструкции по эксплуатации бензопилы Stihl MS 180 четко указано, что соотношение масла и бензина должно быть 1:50.

    Как завести бензопилу Stihl 180?

    Правильный порядок запуска бензопилы следующий:

    1. Перед тем, как запустить пилу, необходимо активировать тормоз цепи.Для этого рычаг тормоза нужно наклонить вперед;
    2. Далее необходимо снять защитный кожух;
    3. Далее нужно нажать на декомпрессионный клапан — это значительно облегчит запуск мотора;
    4. После этого несколько раз нажмите на топливный насос. Это снизит расход топлива непосредственно при запуске двигателя пилы;
    5. Затем переместите комбинированный рычаг дроссельной заслонки в положение холодного пуска. Для этого нужно сначала активировать рычаг газа;
    6. Медленно тяните кабель, пока не почувствуете сопротивление.После этого быстро тяните трос на себя, пока не услышите, что двигатель заводится и глохнет;
    7. Затем переместите комбинированный рычаг вверх на одну позицию;
    8. Снова потяните трос, пока двигатель не запустится;
    9. Как только двигатель заведется, нажать на курок газа и, переведя комбинированный рычаг в верхнее положение до упора, отпустить его;
    10. Отпустить рычаг тормоза цепи, потянув его на себя до характерного щелчка;

    Стоит отметить, что все вышеперечисленные действия необходимо выполнять каждый раз при запуске бензопилы с холодным двигателем.

    Как обкатать новую бензопилу Штиль 180?

    Начиная пользоваться бензопилой Stihl MS 180, большинство владельцев инструмента не знают, как правильно обкатать купленную пилу. Для этого нужно действовать в таком порядке:

    1. Проверить наличие масла для цепи — для этого нужно положить пилу на старую газету и запустить инструмент. Если есть масло, то на бумаге проявятся его следы;
    2. Далее отключить инерционный тормоз;
    3. После этого запустите бензопилу и оставьте ее на холостом ходу на 20 минут.При этом каждую минуту нужно делать кратковременное нажатие на курок газа;
    4. Через 20 минут начните распиливать тонкие ветки, постепенно увеличивая плотность и диаметр древесины.

    Выполнив все вышеперечисленные действия, вы должным образом обкатаете новую бензопилу.

    Бензопила Stihl 180 — неисправности и ремонт

    В случае с бензопилой Stihl MS 180 неисправности и методы их устранения могут быть разными. Для того, чтобы иметь возможность самостоятельно устранять поломки бензопилы Штиль МС 180, изучим наиболее распространенные причины поломок и методы их устранения своими силами.

    Бензопила не заводится — причины и ремонт

    Если вы заметили, что ваша пила перестала заводиться, это может свидетельствовать о том, что моторное масло заливает свечу зажигания инструмента. Для осмотра свечи нужно вытащить резиновый колпачок на корпусе и свечным ключом открутить деталь. Если вы увидели на свече большие пятна масла, то это и есть причина поломки.


    Если пила не развивает обороты, то первым делом нужно протереть и просушить свечу зажигания бензопилы.Также вам нужно будет высушить камеру, в которой находилась свеча. Следующим шагом будет замена масляного насоса, из-за которого вытекало моторное масло. Для этого снимите корпус пилы и открутите винты, удерживающие резиновый праймер. После этого снимается верхняя часть насоса.

    Бензопила Stihl MS 180 глохнет на холостом ходу

    Чаще всего причиной этого является неправильная регулировка карбюратора пилы. Если пила не работает на холостом ходу, то потребуется повторная регулировка узла инструмента. Для этого возьмите регулировочный ключ из комплекта пилы и вставьте его в винт «+» на рукоятке инструмента.При этом медленно поворачивайте винт по часовой стрелке, пока пила не заработает нормально.

    Бензин не поступает — самостоятельное решение проблемы

    Причина этого кроется в неисправности карбюратора. Чтобы отремонтировать узел, его нужно будет разобрать. Однако перед тем, как разобрать карбюратор на бензопиле Штиль 180, не забудьте отсоединить от него дроссельную тягу и провод зажигания. Следующие шаги выглядят так:

    1. Устройство карбюратора крепится к конструкции пилы 4 винтами.Открутите их и снимите узел с бензопилы. Перед снятием карбюратора обязательно наденьте перчатки, чтобы не испачкать руки маслом;
    2. Перед чисткой карбюратора вам потребуется нанести на его стенки бытовой обезжириватель. Подождать 5 минут и начать растирать стенки узла;

    После чистки карбюратора необходимо заново отрегулировать зажигание бензопилы. Чтобы узнать, как выставить зажигание, вы можете найти инструкцию по эксплуатации пилы.Если вы потеряли инструкцию и не знаете, как отрегулировать зажигание, то действуйте в таком порядке:
    1. Снимите крышку стартера и открутите 4 винта;
    2. Осмотрите детали, ответственные за образование искры. Если они чистые, то убедитесь, что зазор между магнитами и маховиком выставлен правильно. Оптимальным будет считаться зазор в 0,4 мм.

    Чтобы не прибегать к регулярному ремонту карбюратора, старайтесь использовать качественное топливо и масло проверенных производителей.

    Бензопила плохо заводится — ищем причины

    Если пила не заводится в холодном состоянии, первое, что нужно сделать, это проверить поршни инструмента. Поршневая группа пилы Stihl MS 180 отличается высокой надежностью, однако из-за отсутствия моторного масла или механических ударов может потребоваться немедленная замена поршня. Перед сменой поршня советуем изучить указанный алгоритм:

    1. Снимите верхнюю крышку пилы и открутите свечу;
    2. Снять стопоры с амортизаторов, ведущей звездочки и стартера;
    3. Далее снимается маховик, червячная передача и выигрышная цепь;
    4. Затем снимите катушку зажигания и глушитель;
    5. В завершение демонтируется поршневая группа бензопилы.

    После этого внимательно осмотрите узел и пространство под ним. При необходимости очистить загрязненные поверхности и установить новую поршневую группу.

    Нет подачи масла на цепь бензопилы

    Если вы заметили данную неисправность, то первым делом необходимо отрегулировать подачу масла. Подача масла в цепь регулируется следующим образом:

    1. Найдите регулировочный винт в нижней части бензопилы рядом со звездочкой;
    2. Для увеличения подачи масла винт нужно будет повернуть в сторону «+»;

    После этого положите пилу на бумагу и накрутите ее.Если вы все сделали правильно, то на бумаге появятся капли масла.

    Замена шнура стартера

    Если слишком сильно тянуть за кабель, то рано или поздно его придется заменить. Сделать это достаточно просто. Для этого действуйте в таком порядке:

    1. Открутить 4 винта крепления маховика со шнуром;
    2. Снимите крышку и вытащите оборванный кабель;
    3. Установите новый маховик с тросом и закрутите винты обратно.

    После этого не тяните сильно за кабель несколько раз, пока не почувствуете сопротивление.

    Для облегчения физического труда человечество придумало рабочие инструменты. Они служат для воздействия на предметы и материалы. Существуют механические орудия и такие, которые приводятся в действие пневматическими, гидравлическими приводами, топливной энергией или электричеством. Инструменты используются в строительстве и для мелких ремонтных работ в домашних условиях. Одним из самых популярных инструментов является бензопила. Это надежный инструмент, который можно использовать для распиловки и придания формы твердым предметам и материалам. Но бензопила не всегда работает исправно. В этой статье будут рассмотрены случаи, когда новая бензопила отказывается работать, причины этой проблемы и способы ее устранения.

    Новая бензопила не заводится

    Приобретая новый инструмент, вы рассчитываете на его качество. К сожалению, не каждый инструмент соответствует рабочим требованиям.

    Важно! Экономия на топливных материалах приведет к серьезным потерям при ремонте поршневой группы. Приобретайте только качественное топливо и масло, что указано в инструкции по эксплуатации, чтобы избежать поломок.

    Причины

    В целом проблем с новым оборудованием быть не должно, так как все его детали и элементы в идеальном заводском состоянии и до вас никем не использовались.


    Первый И основная причина проблем с запуском — несоблюдение инструкции по эксплуатации. При соблюдении инструкции проблема может заключаться в масляно-бензиновой смеси, которую вы приготовили в неправильных пропорциях. Третий причина, по которой вы не можете запустить новый инструмент — техническая неисправность или заводской брак.

    Решения

    Прежде чем обращаться в магазин за возвратом, внимательно прочитайте инструкцию. Убедитесь, что все инструкции выполняются шаг за шагом.Если вы все сделали правильно, а инструмент все равно не работает, проверьте, залили ли вы в бак хорошее масло и бензин. Для смазки и питания цепных инструментов необходимы качественные продукты от производителя. Не экономьте на этом.


    Если вы выполнили все требования инструкции, а пила все равно не работает, обратитесь в магазин. Необходимо иметь при себе гарантийный талон и оригинальную упаковку. Магазин оформит вам возврат денег за некачественный товар либо заменит его на аналогичный, либо вернет потраченные деньги.При потере гарантии и упаковки деньги вам не вернут, поэтому обращайтесь в сервисный центр. Не пытайтесь самостоятельно разобрать инструмент и выявить проблему. Приходя в рабочее состояние, он может выйти из строя и поранить вас. Отнесите бензопилу механику, который осмотрит ее и при необходимости отремонтирует.

    Знаете ли вы? Пилообразные инструменты находят при раскопках древних поселений. Их предполагаемый возраст датируется 7-3 тысячелетием до нашей эры.

    Бензопила не работает: причины и решения

    В процессе эксплуатации узлы и гарнитура пил подвергаются значительным нагрузкам, а значит изнашиваются.Поэтому инструмент, который работал последним, отказывается запускаться. Чтобы понять причину поломки, нужно знать причины, которые чаще других влияют на работу инструмента.

    Топливо

    Инструмент для приготовления специальной масляно-бензиновой смеси вручную, , поэтому здесь возможны неточности. Желание сэкономить на топливе плохо сказывается на инструменте вплоть до его полной неработоспособности. Чтобы все работало безотказно, убедитесь, что вы используете бензин Высокого Качества и масло, которое указано в инструкции.Правильно составленная смесь может храниться в готовом виде не дольше двух недель.


    Бензиновое топливо теряет свои свойства на третьей неделе и ваш прибор не сможет нормально работать. Особенно чувствительны к качеству смеси бензопилы китайского производства. Иногда приходится перебирать несколько разных масел, прежде чем добиться ровного и качественного хода.

    Свеча зажигания

    Эту причину легко определить. При выходе из строя свечи зажигания устройство запускается и сразу перестает работать. Неисправность этого элемента приводит к скоплению топливной смеси на электродах и росту на них нагара. Чтобы избавиться от этой проблемы, снимите этот элемент, удалите нагар напильником, выверните и подождите полчаса, пока он высохнет. Слейте остатки смеси, поставьте свечу на место и можно продолжать работу.


    Если этот элемент сухой, его неисправность кроется в большом расстоянии между наконечником и проводом, дающим искру. Проверить искру: снять наконечник, вынуть свечу, поставить наконечник на место, поставить свечу так, чтобы она касалась юбкой цилиндра. Выполнить запуск. Если искра видна и она большая, проблема не в свече. Если искра слабая, уменьшить расстояние между электродами с помощью специального щупа.

    Важно! Очень часть пилы не заводится из-за скопления топливной смеси между электродами на свече. Вы можете решить эту проблему самостоятельно.Просто очистите кончик электрода от углерода и топлива. После этой процедуры инструмент должен запуститься.

    Фильтры

    Фильтры забиваются и теряют пропускную способность . Для проверки топливного фильтра отсоедините топливный шланг от карбюратора и подкачайте бензиновую смесь. Если он течет равномерно, фильтр в порядке. Если он начинает капать или течь тонкой струйкой, фильтр забит. Чистить его практически бесполезно.


    Картридж лучше заменить на новый.Что касается воздушного фильтра, то он забивается, если резать что-то очень хрупкое или пыльное. Вынимайте этот элемент очень осторожно, чтобы мусор, осевший на нем, не попал в карбюратор. После снятия промойте, очистите и высушите, а затем аккуратно установите на место.

    Глушитель

    Этот элемент устройства часто зарастает смолистыми отложениями, которые накапливаются на нем при сгорании топливной смеси. При этом мощность оборотов падает, иногда до полной неработоспособности.Для очистки выпускного окна и глушителя снимите их, снимите радиатор и уплотнитель с корпуса, разберите искрогаситель и резонатор. Вымойте все элементы, снятые с корпуса, в теплой мыльной воде, высушите и соберите обратно.


    Сухая чистка этого элемента недопустима, так как на нем накапливаются вредные для здоровья человека вещества.

    Знаете ли вы? С незапамятных времен эти инструменты делались из камня. Отливать их из металлических сплавов стали только древние скандинавские народы.Пилы использовались в качестве боевого оружия, но большого распространения не получили, так как значительно уступали топорам по прочности.

    Шланги и соединения

    Эти элементы устройства быстро изнашиваются и изнашиваются, так как являются гибкими и транспортируют топливную смесь. Течь шланга чревата заправкой инструмента топливной смесью, а ремонтировать такие поломки можно только в сервисном центре. Что касается соединений, то их лучше проверить на герметичность сразу после покупки.Шланги имеют определенный срок службы.


    По истечении срока их необходимо заменить. Это относится к уже использованным шлангам. Если вы проверили шланги и соединения и обнаружили утечку, удалите использованный элемент и замените его новым, чтобы избежать серьезных повреждений. Проверить их можно, подкачав топливную смесь после отсоединения от карбюратора.

    Карбюратор

    Это хрупкий предмет. цепная пила, которая нуждается в деликатной отладке. Если вы проверили все предыдущие элементы, и они работают нормально, беритесь за чистку карбюратора.Его загрязнение выводит из строя всю машину. Выстелите чистой тканью рабочую поверхность и постепенно, по частям, демонтируйте этот механизм.


    Удалите с него пыль, смолу и копоть специальными жидкостями. Подходит для очистки форсунок. Затем собрать весь механизм. При необходимости запишите порядок, в котором вы снимали детали, или разложите их на столе по порядку. Очищенный карбюратор начнет функционировать.

    Важно! Пыльная гарнитура у каждого производителя разная.При покупке запасных частей обращайте внимание на производителя, так как вы рискуете приобрести не тот размер или технические характеристики гарнитуры. Сроки эксплуатации гарнитуры прописаны в инструкции.

    Система зажигания

    Также известный как блок зажигания, этот элемент отвечает за электрическую генерацию искры зажигания. Если электроды на свече удается сблизить, то этот узел ремонту не подлежит. Его просто заменяют новым.Чтобы проверить наличие искры, снимите свечу зажигания, замените ее наконечник и дайте пиле высохнуть. Если искра не проскакивает даже после замыкания электродов, обратитесь в сервисный центр. Там вам поставят новую систему зажигания.


    Цилиндр-поршневая группа

    Это последний возможный источник проблемы, который труднее всего устранить. Сначала проверьте его правильность. Замените свечу зажигания компрессометром и запустите пилу. Если у вас нет этого приспособления, просто закройте пальцем свечное отверстие и запустите механизм.Если чувствуется сильное втягивание, значит, с цилиндро-поршневой группой все в порядке. Если компрессии нет, то придется провести внешний осмотр.


    Малейшие вмятины и сколы приведут к неподвижности цилиндра. Можно сделать его шире и поставить новый поршень, а можно заменить всю группу, тогда инструмент дольше прослужит вам после ремонта.

    Знаете ли вы? В Древней Греции пилы использовались только как инструмент в строительстве.Их не только изготавливали из металлов, но и стали обрабатывать ковкой. Это значительно повысило прочность инструментов и сделало их популярными среди простого народа. Пилы стали использовать не только строители, но и сельские жители и ремесленники.

    Механизмы бензопилы не работают: причины и решения

    Вы запускаете пилу в разных условиях. Он может быть горячим, холодным, изношенным или новым, и каждый из этих случаев требует отдельного подхода.


    Недостаточная смазка цепи

    Причиной этого может быть засорение шлангов, их износ и, как следствие, негерметичность.Плохо смазанные цепь и диск быстро изнашиваются. Проверьте, в порядке ли подача масла – запустите пилу и наведите ее на чистый лист бумаги. Если на нем остаются микроскопические капли, слетающие с вращающейся цепи, все в порядке. Если лист сухой, нужно прочистить шланги, подающие смазку к диску и цепи. Обязательно проверьте стыки и соединения деталей со шлангами. Течи необходимо зачистить, обезжирить и обработать герметиком.

    Качество топлива

    Здесь все зависит от вас. Прочтите инструкцию, прочтите бензин какого качества требуется для нормальной работы пилы, и не экономьте на мощности этого механизма. Расход бензина у него небольшой, а топливо с низким октановым числом его быстро «убьет».


    Очистка

    Заказная уборка вне сервисного центра некачественная. Если вы отдали инструмент на чистку знакомому мастеру, а после возврата не смогли его запустить, причина кроется в остаточном загрязнении.Вы можете отнести пилу на профессиональную чистку, а можете сделать это самостоятельно.


    Начните с слива топливно-масляной смеси. Затем высушите все детали и по возможности счистите с них нагар надфилями. Разберите пилу на шланги, цилиндры и клапаны. На отдельной рабочей поверхности разберите карбюратор. Замените топливный фильтр, очистите и установите на место воздушный фильтр. Вымойте все детали в теплой мыльной воде и высушите их феном.Затем соберите все в обратном порядке и попробуйте запустить. Он должен быть успешным.

    Важно! Износ одной детали приводит к выходу из строя другой. Так, отсутствие смазки на звездочке приводит к повышенной вибрации и расшатыванию дорогостоящей поршневой группы.

    Деталь изнашиваемая

    Чаще всего выходят из строя звездочка цепи, шина цепи, свеча зажигания и поршневые кольца. Рекомендуется менять их по мере использования инструмента. Если вы не выполнили техническое обслуживание и пила внезапно сломалась, сначала замените свечу зажигания.Он покрывается копотью, кончик электрода отходит от проволоки. Новая свеча зажигания может решить проблему нормального запуска. Пильная шина и звездочка являются расходными материалами, поэтому их необходимо заменять чаще. Они направляют цепь, определяя качество реза, а работать пилой с изношенной шиной очень опасно. Замените эти детали в сервисном центре или купите аналогичные детали и замените их самостоятельно.


    Поршневые кольца выходят из строя при пилении твердых материалов и значительных продолжительных нагрузках. Вибрация их ломает, они покрываются трещинами, цилиндры начинают проседать. На износ указывает плохая тяга, малая мощность, дым из глушителя. Заменить несложно, главное снять с корпуса пилы цилиндропоршневую группу и очистить ее от следов топлива, чтобы новые кольца легли на чистые поршни.

    Затопление двигателя

    Чаще всего эта проблема возникает при попытке запуска двигателя «на горячую». Для решения проблемы поверните заслонку воздуховода горизонтально и попробуйте запустить механизм.Он может не сразу завестись, но после испарения части топливной смеси должен заработать. Прогрейте механизм пятнадцать-двадцать секунд, а затем переведите его на холостой ход. Полностью откройте воздушную заслонку и дайте двигателю высохнуть.

    Знаете ли вы? Ручные пилы, использовавшиеся в столярном деле в Древнем Египте. По сей день на стенах царских гробниц встречаются фрески с изображением рабочих с этими инструментами в руках, датируемые XIV веком до нашей эры.

    Профилактические меры

    Лучший способ обеспечить долгий срок службы инструмента За ним нужно ухаживать.Если вы пользуетесь пилой, то ставите ее на полку, и так каждый раз, то вам нужно пересмотреть свой подход. Используйте только высококачественные смазочные материалы и топливо. Минимальная экономия может разрушить поршневую группу, стоимость которой больше половины стоимости пилы. После покупки запустите инструмент на холостом ходу не менее получаса. Ускоряйтесь только при увеличении нагрузки, режьте сыпучие материалы на средней скорости.


    По окончании работы дайте механизму остыть и очистите его от мелкого мусора. Не храните топливную смесь в баке длительное время, иначе она зальет весь механизм и окислится. Если вы планируете надолго отложить инструмент в сторону, держите его на холостом ходу до тех пор, пока он не заглохнет из-за выгорания топлива. Время от времени промывайте глушитель и двигатель, чтобы предотвратить накопление отработанного масла. Меняйте шланги, цепь и шину по мере их износа.

    Важно! Одна пильная шина может использоваться для обслуживания трех или четырех цепей подряд, в зависимости от интенсивности использования.После этого количества шину необходимо заменить вместе с цепью.

    При уходе за этим инструментом важен систематический уход. Дорогостоящий инструмент в распоряжении нерадивого хозяина долго не прослужит. И наоборот, владелец, который хорошо заботится о своих инструментах, будет использовать одну и ту же бензопилу из года в год. Если вы не уверены в своих способностях к ремонту, доверьте это профессионалам. Отнесите инструмент в сервисный центр для отладки и подробно расспросите, как с ним обращаться. Обязательно следуйте инструкции, заменяйте гарнитуру по мере ее износа.Так вы обеспечите свою безопасность и в нужный момент сможете воспользоваться безотказным рабочим инструментом.

    Была ли эта статья полезной?

    Спасибо за ваше мнение!

    Пишите в комментариях, на какие вопросы вы не получили ответа, мы обязательно ответим!

    Вы можете порекомендовать статью своим друзьям!

    Вы можете порекомендовать статью своим друзьям!

    14 раз уже
    помогло

    Не заводить бензопилу 180? Причины и решения!

    На сегодняшний день производитель Stihl занимает лидирующие позиции среди других компаний, производящих технику для сельскохозяйственных и строительных работ.Продукция этого производителя известна не только высоким уровнем качества, но и оптимальной ценовой политикой и мощностью своих моделей. Это одна из самых известных компаний в мире.

    Наверное, довольно сложно встретить человека, у которого не было бы бензопилы этой марки. Но из десяти возможно их наличие у шести человек. И это неудивительно, ведь бензопилы Calmstress олицетворяют силу и элегантность дизайна. Но, к сожалению, такие гиганты техники иногда выходят из строя и требуют какого-то ремонта.Сегодня мы обратим внимание на одну из кротов этого производителя, а именно на бензопилу Stihl ms 180. Подробнее о бензопиле stihl ms 660 читайте здесь. Итак, приступим.

    Коротко об основном

    Данная модель является гордостью немецкого производителя и представляет собой прямой инструмент, предназначенный для второстепенного уровня работ. Его можно использовать не более двадцати часов в месяц. Это красивое приспособление поможет вам справиться с уходом за садом, заготовит дрова на зиму (см. как срубить дерево), расчистить территорию и станет незаменимым помощником в других сферах, например, несложных манипуляциях.

    Можно сказать, что данная модель мини бензопилы, так как имеет малый вес 3,9 кг , у нее нет большой массы бака, как масла, так и топлива. Производитель оснастил его достаточной мощностью для удобной эксплуатации.

    Кроме того, он довольно тихий, так как при работе уровень шума не превышает 98 дБ. Чтобы лучше понять уровень громкости, сравните его уровень шума с разговорной речью, которая имеет показатель 76 дБ.

    Сила этой модели равна 2.6 Вт . Стоит отметить, что это довольно значительный уровень мощности, учитывая, что это не профессиональная бензопила. Масляный бак имеет объем всего 0,145 литра, а топливный бак. 0,25 литра. Шина имеет размер 350 мм и высоту 0,325 дюйма.

    Часовой механизм

    Читайте также

    Основой этого типа установки, как и всех остальных бензопил, является карбюратор. Но поскольку речь сегодня идет о бензопиле Штиль 180, то он не отклоняется от темы.Так. Карбюратор в этой модели имеет один регулировочный винт , то есть это своеобразный винт, который выставляет обороты холостого хода. Пока полностью заряженная струя неподвижна.

    Карбюратор бензопилы штифт 180

    говоря простыми словами, можно сказать, что его просто нельзя отрегулировать (см. здесь), а настройку полной нагрузки просто так не изменить. Важно, что карбюратор с завода устроен так, что независимо от условий, в которых непосредственно эксплуатируется бензопила, в двигатель подается топливовоздушная смесь.

    Не запускайте пилу: причины и решения

    В первую очередь стоит отметить тот факт, что 180-я пила этого производителя является одной из лучших в своих «творениях», но имеет и свои недостатки. Собственно, о чем мы сейчас и говорим.

    • Довольно часто проблема в том, что пила 180 вала не заводится и заливает свечу . Причина этого в том, что масло, которое заливается для смазки цепи, начинает течь. Так как время беспощадно и просто происходит течь в месте соединения самого шланга с масляным насосом и маслобаком.Естественно, эту проблему можно решить, но, учитывая конструкцию этой бензопилы, выполнить ее будет не так просто, так как нужно будет всего лишь полностью разобрать устройство, чтобы добраться, как говорится, до нужного места. На видео видно более наглядно: https://www.youtube.com/watch? V = UOSYJBOVuwg
    • Многих волнует вопрос: почему бы не завести бензопилу Штиль 180? Если верить специалистам, то в этой ситуации нужно сначала открыть, а потом закрыть колпачок, который находится на газовом баллоне.Либо бери, либо засуши свечу. Или попробуй переустановить камеру сгорания. В большинстве случаев такого рода манипуляций достаточно, чтобы устройство заработало. Но бывают случаи, когда Бензопила не заводится, а искра есть
    • В приведенном выше случае вам необходимо провести прямую проверку подачи бензина , воздушного фильтра и прямой работы свечи зажигания. Потому что в основе такого рода неудач лежит передышка, а именно ее загрязнение. Потому что при его полном засорении в самом бензобаке возникает вакуум, который просто мешает процессу подачи топлива.Эту проблему нетрудно решить, так как все, что вам нужно сделать, это очистить ее с помощью иглы.
    • Кроме того, бывают ситуации, когда аппарат в принципе ранил, но тут же умер.

    Горячая бензопила не заводится

    Бензопила не заводится на горячем .

    Бензопила Штиль 180 не заводится. Замеряем компрессию в цилиндре.

    Как измерить компрессию в бензопиле.

    Основными причинами такого рода поломки являются карбюратор и фильтр, которые легко могут засориться.

    Для избавления салона от поврежденных предметов сначала нужно отсоединить топливный шланг от самого карбюратора и убедиться, что из него не вытекает топливо.

  • Необходимо помнить, что при правильной работе бензопилы бензин должен вытекать густой и стабильной струей . Также нередки случаи, когда бензопила останавливается на 180. Спокойная 180 не заводится на горячую и фактически останавливается после включения или кратковременного удержания мощности. В данном случае проблема поломки кроется именно в глушителе, который может просто забиться любыми осадками, возникающими при работе устройства и оседающими в процессе выхлопа.
  • Кроме того, частой причиной отказа инструмента является недостаточная смазка самой цепи устройства . Причиной этого могут быть каналы, которые просто забиты, или же причиной является течь маслопровода.
  • Читайте также

    Смазка цепи

    • Соединительные трубы или сами соединения также могут протекать в районе соединений масляного насоса.
    • Бывает, Бензопила 180 плохо заводится из-за цилиндра, который можно сломать. Но чтобы определить его состояние, достаточно посмотреть визуал. Но если вы обнаружите там образование бугров и трещин, то можете быть уверены, что нашли причину поломки.
    • Если в результате тестирования вы обнаружите, что неисправность свечи зажигания , вам просто нужно выключить ее, а затем выполнить прямую просушку. Но стоит отметить, что протыкать его ни в коем случае нельзя, так как вы просто испортите деталь, и она не будет использоваться. Также нужно удалить из него лишнее топливо через специальное отверстие.

    Кроме того, необходимо помнить, что немедленную сушку необходимо проводить не менее тридцати минут, и только после таких манипуляций можно устанавливать обратно и собственно пытаться производить прямой запуск прибора.

    Более того, возможно, у вашей свечи только что истек срок годности, и в этом случае ее необходимо заменить. Вот почему лучший совет заключается в том, что лучше всегда иметь новую свечу или лучший набор. Затем вы можете заменить его в любое время и фактически понять, было ли это прямой причиной отказа устройства.Кроме того, причиной поломки может быть слабый контакт, фактически соединяющий высоковольтный провод и конец вилки. Кроме того, причиной может быть выход из строя блока розжига. Стоит отметить, что устранить сам этот узел, так как он не ремонтопригоден.

  • Не менее важно волнение владельцев этой модели. Систематический холостой ход после фактического опорожнения первых баков бензина . Но если верить специалистам в этой области, то они говорят, что никаких проблем эта ситуация не представляет.Но все же, если такой процесс повторяется достаточно часто, то нужно просто уменьшить обороты двигателя карбюраторным винтом.
  • Кроме того, вы можете собственноручно произвести чистку глушителя , т.к. причина неисправности может быть именно в нем. Эта манипуляция не сложная. Карбюратор часто является частым явлением плохой работы инструмента.
  • Но стоит отметить, что лучше всего, если его исправят специалисты, так как при наличии необходимых знаний и навыков его можно просто сломать и купить новый.

    Важно то, что даже если вы нашли причину поломки инструмента, это не значит, что вы сможете устранить ее самостоятельно. Так как есть виды поломок, которые может устранить только специалист. Если вы произвели непосредственную манипуляцию по поводу проверки и замены качества масла (см. «Масло для бензопилы»), но, тем не менее, бензопила по-прежнему отказывается заводиться, в таком случае необходимо продолжить поиски.

    Но если вы полностью выполнили все вышеперечисленные манипуляции и не упустили ни одного нюанса, но инструмент еще не починили, то в данном случае Проблема кроется в группе под названием цилиндр .Но если вы все же не можете «оживить» своего железного друга, то просто отнесите бензопилу туда, где вас починят вместе с вашим устройством.

    Подведение итогов

    На самом деле, раз уж вы видите причин поломки бензопилы, Стил 180 достаточно много, и в то же время решения этой проблемы ничуть не хуже. Если вы столкнулись с такой ситуацией, просто следуйте всем вышеперечисленным рекомендациям, и без сомнения, вы сможете восстановить свое устройство, и оно будет радовать вас своей работой еще много лет.

    Бензопилы

    просты по конструкции и надежны в эксплуатации.

    При правильном обращении поломки возникают редко и быстро устраняются, если владелец знает, где искать причину.

    И все же, на вопрос, почему не заводится бензопила, однозначно ответить нельзя. Этот инструмент в основном представляет собой обычный двухтактный двигатель. внутреннего сгорания. Для его нормальной работы необходимы четыре условия: топливо, воздух, искра и смазка.

    За приготовление топливовоздушной смеси отвечает карбюратор, воздух очищает фильтр от пыли, искра создается блоком розжига и свечой, а смазка находится в бензине.

    Причины, по которым бензопила отказывается заводиться , искать нужно последовательно, начиная с простых и переходя к более сложным. Тот, кто сразу бросается разбирать карбюратор, когда бензопила плохо заводится на горячую, сильно рискует. Этот узел лучше ремонтировать и регулировать в специализированной мастерской, а не на коленке.

    Кстати, некоторые производители бензопил, чтобы пользователи не лезли в карбюратор менять состав топливной смеси, делают форсунки нерегулируемыми.

    Для безотказной работы бензопилы необходимо обратить особое внимание на топливо . Если топливная смесь приготовлена ​​неправильно, то даже надежная Husqvarna не заведется. В этом случае владелец начнет искать причину неисправности где угодно, но только не в топливе. Для устранения этого фактора необходимо всегда готовить топливную смесь из качественного бензина и той марки масла, которая указана в инструкции.

    Делать в таком количестве, чтобы за 1-2 недели он полностью выработался .Если месяц держать в канистре, то бензин потеряет свои октановые качества и проблемы с пилой вам гарантированы.

    Довольно часто неисправности бензопилы возникают из-за залития свечи. Бензин на момент запуска. Эта проблема устраняется выворачиванием и просушкой свечи (без прокаливания!) При этом через свечное отверстие сливается лишнее топливо, после чего делается 20-30-минутный перерыв, затем свеча снова ставится на место и начало повторяется.У хорошего хозяина всегда есть в наличии новые свечи зажигания, чтобы при поиске неисправности исключить эту деталь из списка подозреваемых.

    Отсутствие искры часто бывает вызвано не только неисправной свечой зажигания. , но и плохой контакт между его наконечником и высоковольтным проводом. Если это соединение не вызывает подозрений при проверке, но при включении стартера искра не появляется, виноват электронный блок зажигания. Этот узел не ремонтируется, а заменяется новым.

    Помните, что проверка свечей зажигания дает важную информацию. Если он сухой, то топливо в цилиндр не поступает и нужно проверить всю цепочку подачи, начиная от карбюратора. Черный нагар свидетельствует о неправильной регулировке карбюратора, подаче слишком большого количества топлива в смесь или переливе масла в бензин.

    Если бензопила заводится и глохнет при нажатии на газ, это свидетельствует о плохой подаче топлива. Причиной может быть забитый топливный фильтр или жиклер карбюратора.Первый узел можно проверить и почистить очень быстро, а вот во втором случае лучше довериться специалистам.

    Разборка и очистка карбюратора бензопилы требует опыта и аккуратности. . Поэтому за нее обычно берутся только те владельцы, которые неоднократно и успешно выполняли эту процедуру.

    Воздушному фильтру также следует уделить внимание. , чтобы не искать причину неисправностей бензопилы не в том направлении.Если он забит пылью, то на легкий запуск и стабильную работу рассчитывать не приходится.

    Каждая модель бензопилы имеет свои характерные и легко устранимые неисправности. . Поэтому не спешите разбирать и ремонтировать, а лучше почитайте отзывы владельцев на форумах. Например, бензопилы Stihl могут не запускаться из-за банального засорения сапуна.

    Этот клапан выравнивает давление в бензобаке по мере расхода топлива. При его засорении в баке образуется вакуум и топливо перестает поступать в карбюратор.Это заболевание лечится прочисткой сапуна обычной швейной иглой.

    Вычеркнуть дышащего из списка подозреваемых очень просто . Для этого отсоедините топливный шланг от карбюратора и посмотрите, не вытекает ли из него топливо. Когда бензин течет полным потоком, сапун чистый, но если топливо из бензопровода не течет или вытекает очень медленно, то причина неисправности установлена.

    Многие владельцы новых бензопил Stihl опасаются увеличения оборотов холостого хода после выработки первых баков бензина.Специалисты считают такое поведение пилы нормальным и указывают, что обкатка двигателя и карбюратора проходит нормально. Поэтому не спешите обращаться в сервис, а просто уменьшите обороты двигателя винтом холостого хода карбюратора.

    Если падает мощность и бензопила глохнет на холостом ходу Обязательно проверьте глушитель, который может быть забит смолистыми отложениями выхлопных газов. Очистка выпускного отверстия и глушителя устраняет эти проблемы.

    Особенно неприятно владельцу, когда вроде бы устранены все возможные причины: установлена ​​новая исправная свеча зажигания, аккуратно и правильно промыт карбюратор, топливо в норме, а бензопила по-прежнему не хочет заводиться .

    В этом случае нужно заглянуть в цилиндропоршневую группу . Визуальный осмотр цилиндра и поршня в этом случае помогает найти причину. Если на них заметны сколы или потертости, то пила будет нормально работать только после замены этих узлов. Устранение этой проблемы Можно расточить цилиндр под новый поршень увеличенного размера.

    Если на цилиндре и поршне нет видимых дефектов, то проверяются поршневые кольца. Для этого поршень вставляется в цилиндр и слегка встряхивается шатуном.Если чувствуется люфт, значит кольца изношены и нуждаются в замене.

    Часто поломки бензопил происходят из-за недостаточной смазки цепи. из-за течи масла и забитых каналов. Поэтому, если цепь стала сухой, необходимо срочно прочистить каналы, подводящие масло к шине. Затем осматривают места соединения трубок с штуцерами масляного насоса. При обнаружении сильной течи масла из мест контакта или трещины в маслопроводе трубки меняют, а стыки герметизируют качественным герметиком.

    Некоторые детали бензопил подлежат замене после истечения паспортных сроков эксплуатации. Поэтому не забудьте посмотреть инструкцию, где они четко прописаны. К таким деталям относятся шина, ведущая звездочка, цепь, детали антивибрационной системы.

    Если вовремя не произвести замену, износ этих узлов негативно скажется на исправных деталях бензопилы. Например, длительная задержка замены ведущей звездочки приводит к увеличению вибрации, которая быстро разрушает подшипники коленчатого вала.

    Поэтому необходимо регулярно проверять глубину развития зуба, которая не должна превышать 0,5 мм. Ресурса шины обычно хватает на 3-4 замыкания, после чего ее также необходимо заменить.

    Полезное видео по правильной эксплуатации бензопилы:

    На сегодняшний день многие производители занимаются производством агрегатов для сельскохозяйственных и строительных работ, среди которых наибольшей популярностью пользуется техника производства компании «Штиль». Высокий уровень качества – не единственная причина популярности продукции этого производителя на рынке.Этому также способствовала демократичная цена и оптимальная мощность, которыми обладают модели этой марки.

    Кажется, многим приходилось пользоваться бензопилой похожей марки. И не просто использовать, а регулярно выполнять самые разнообразные работы и убедиться в высоких эксплуатационных характеристиках этого инструмента. Такое распределение этих изделий не случайно, учитывая, что помимо мощности этот инструмент выделяется изящным дизайном. Однако необходимо помнить, что это все-таки техника, при которой ресурс работы ограничен.Поэтому каждый владелец такого агрегата в какой-то момент сталкивается с необходимостью ремонта. Далее поговорим об особенностях ремонта бензопилы Штиль 180.

    Общая информация

    Характеристики этой пилы являются гордостью немецкого производителя. В то же время агрегат представляет собой инструмент, который предназначен для выполнения небольшого объема работ. Инструмент позиционируется для бытового использования, что подтверждает интенсивность его эксплуатации, которая не должна превышать 20 часов в месяц .Имея в своем распоряжении такой агрегат, вам не составит труда поддерживать порядок в своем саду, заготавливать дрова на зиму, расчищать участки. При этом он сможет помочь вам в решении других задач, где нет необходимости выполнять сложные манипуляции.

    Основные характеристики

    Рассматриваемую пилу можно считать компактным вариантом, ведь ее вес составляет всего 3,9 кг. В то же время он имеет большой объем масляного и топливного бака. Устройство помогает выполнять свои рабочие функции с двухтактным двигателем, мощности которого достаточно для решения простых задач.Кроме того, при работе данный инструмент не создает сильного шума, уровень которого не превышает 98 дБ . Для простоты понимания достаточно сказать, что человеческая речь создает шум на уровне 76 дБ.

    • Бензопила Stihl 180 имеет мощность 2,6 Вт. В принципе, этого достаточно, учитывая, что речь идет об инструменте для бытового использования.
    • Емкость масляного бака 0,145 л, топливного — 0,25 л.
    • Предусмотренная проектом шина имеет размеры 350 мм, при этом шаг 0.325 дюймов.

    Заводной механизм

    Как и у других пил, основным пусковым устройством является карбюратор. Рассматривая более подробно карбюратор, которым комплектуется бензопила Штиль 180, следует отметить, что он имеет единственный настроечный винт. Другими словами, это своеобразный винт регулировки холостого хода . При этом струя, на которую приходится полная нагрузка, все время неподвижна.

    Другими словами, правила к нему неприменимы. В свою очередь, никак не повлиять на полную загрузку.Также нужно обратить внимание на заводские настройки, благодаря которым топливовоздушная смесь подается непосредственно в двигатель. Причем этот принцип сохраняется вне зависимости от условий эксплуатации инструмента.

    Не заводится пила: причины и решения

    • Говоря о пиле 180, нужно сказать, что этот инструмент имеет множество преимуществ. В то же время этот агрегат не лишен недостатков. Им будет уделено внимание.
    • Распространенная ситуация, в которой оказываются многие владельцы, когда бензопила Stihl не заводится и заливает свечу .Обычно это связывают с образованием течи масла, используемого для смазки цепи. Подобное происходит по той причине, что со временем место стыковки шланга масляного насоса и маслобака теряет былую герметичность.
    • В принципе, эта проблема решаема, однако, чтобы все сделать правильно, нужно учитывать конструкцию рассматриваемой бензопилы. Сам по себе этот процесс предусматривает определенные нюансы, в первую очередь необходимо разобрать агрегат, а без этого добраться до необходимого места будет невозможно.
    • У многих владельцев этой пилы возникает вопрос, почему не заводится бензопила Штиль 180? Специалисты дают по этому поводу следующую рекомендацию: первое, что нужно сделать тем, кто столкнулся с подобной проблемой, – это открыть, а затем закрыть крышку, расположенную на бензобаке. Есть и другое решение — нужно вытащить свечу и дать ей высохнуть. Также можно создать эффект искусственной вентиляции камеры сгорания. Чаще всего этих рекомендаций достаточно, чтобы привести устройство в рабочее состояние.Однако это не всегда помогает восстановить работу бензопилы Штиль.
    • Если искра есть, но попытки завести бензопилу ни к чему не приводят, то в этом случае нужно проверить подачу топлива , воздушный фильтр, после чего убедиться в исправности свечи. Такие манипуляции нужно делать по той причине, что чаще всего такого рода неисправности вызваны загрязнением сапуна. А если в нем образуется пробка, то, естественно, в бензобаке будет создаваться вакуумная среда, из-за которой топливо не будет поступать.Подобная проблема решается достаточно просто, для чего достаточно удалить грязь, используя для этого иголку.
    • Некоторые владельцы сталкиваются с такой проблемой, когда пила сама заводится, но сразу начинает глохнуть. Искать причину того, что пила не заводится, следует в карбюраторе. Скорее всего, он успел засориться и поэтому не позволяет инструменту работать корректно.
    • Чтобы убедиться, что сапун не является причиной неисправности, и он находится в рабочем состоянии, необходимо сначала отсоединить топливный шланг от карбюратора, а затем выяснить, нет ли утечки топлива.
    • Имейте в виду, что для нормально работающей бензопилы естественно наличие густой и стабильной струи бензина . Кроме того, нередко можно наблюдать ситуацию, когда бензопила Штиль 180 не заводится на горячую и тут же глохнет в тот же момент или через какое-то время. Обычно такая неисправность связана с глушителем. Скорее всего, на нем накопилось много отложений, связанных с длительной эксплуатацией инструмента, что обычно сопровождается образованием выхлопа.
    • В то же время пила может перестать заводиться, если цепь инструмента плохо смазана. Способствовать этому могут каналы с заглушкой, либо причину следует искать в маслопроводе, имеющем течь.
    • Серьезной проблемой могут быть течи в соединительных патрубках или в месте установки штуцеров маслонасоса.
    • Бывают случаи, когда бензопила Штиль 180 начинает глохнуть из-за вышедшего из строя цилиндра. Чтобы убедиться, что это действительно так, достаточно провести осмотр.Если в результате осмотра вы обнаружите неровности и сколы, то это явный признак поломки.

    Неисправная свеча: методы устранения неполадок

    Другие неисправности

    Вывод

    Бензопила упрощает многие операции. Однако долгое время она не может продемонстрировать свой первоначальный уровень работы. Поэтому в какой-то момент могут возникнуть проблемы. Естественно, некоторые неисправности владелец может устранить самостоятельно, но в любом случае есть риск, что он определит их неправильно, а это чревато тем, что своими действиями он может полностью вывести инструмент из строя.Вот почему желательно не проявлять инициативу и доверить эту работу специалисту.

    Поделитесь этой статьей с друзьями:

    Похожие статьи

    Stihl MS180C Ремонт спускового крючка бензопилы · Поделитесь своим ремонтом

    Я одолжил у своего друга бензопилу Stihl MS180C и во время ее использования сломал спусковой крючок.Он не был сломан полностью, просто от задней части спускового крючка откололся кусок, который блокирует спусковой крючок с кнопкой предохранителя на верхней части рукоятки. Я хотел вернуть его в том же состоянии, в котором он был одолжен мне, поэтому я принялся за его ремонт. Я смог использовать JB Weld для ремонта спускового крючка, но в процессе его переустановки провод, соединяющий спусковой крючок/дроссельную заслонку, отсоединился от дроссельной заслонки. Вы не можете увидеть, как переподключить его, не копаясь в бензопиле. Вот фотография сломанного курка газа бензопилы:

    Сломанный курок дроссельной заслонки

    Читайте дальше, если хотите узнать о ремонте курка бензопилы Stihl MS180C.

    Оборудование:

    Необходимые детали:

    Необходимые инструменты:

    Шаг 1: Снимите верхнюю крышку.

    С ним намного легче работать, если снять верхнюю (оранжевую) крышку. Для его удаления даже не требуется никаких инструментов. Нажмите на воздушную заслонку, одновременно поднимая крышку.

    Нажмите на воздушную заслонку и поднимите крышку

    . Она закреплена на кромке со стороны лезвия, и как только вы поднимете конец рукоятки вверх, вы можете просто потянуть крышку на себя, и она снимется.

    Поднимите передний край крышки

    Здесь вы можете увидеть места на крышке, которые зацепляются за корпус бензопилы (одна стойка и одна крюк):

    Расположение крючков на верхней крышке

    Вот место их установки в верхней части бензопилы:

    Место зацепления верхней крышки на корпусе

    Шаг 2: Откройте ручку бензопилы.

    Положите бензопилу на правый бок. Есть два винта с головкой под звездообразный ключ T20, которые крепят боковую часть отсека рукоятки, закрывающую спусковой механизм.Я забыл сфотографировать ручку в собранном виде, но здесь вы можете увидеть расположение двух винтов и открытую ручку:

    Разборка ручки

    Шаг 3: Снимите пружину блокировки.

    Вы можете снять курок газа прямо со стойки, на которой он вращается, но будет проще, если вы сначала отсоедините пружину от предохранительной блокировки. Просто вытащите конец пружины из паза, в котором она установлена:

    Снимите пружину блокировки безопасности с того места, где она установлена ​​

    . Шаг 4: Снимите спусковой крючок.

    Снимите спусковой крючок, подняв его прямо вверх и со стойки, на которой он вращается. Вот штук:

    Сломанные детали курка дроссельной заслонки

    Шаг 4: Почините курок (необязательно).

    Я почистил свой спусковой крючок, обклеил нижнюю часть скотчем, чтобы скрепить его, поцарапал поверхности, с которыми соприкасалась эпоксидная смола, кончиком ножа Exacto, а затем заполнил пространство JB Weld. Вот как это выглядело, когда это было сделано:

    Отремонтированный триггер дроссельной заслонки

    Я также заказал сменный триггер на Ebay в качестве резервной копии на случай, если мой ремонт не выдержит.Тем не менее, он держится до сих пор.

    Шаг 5: Снова подсоедините тягу дроссельной заслонки.

    Когда я пытался переустановить курок, отсоединилась тяга дроссельной заслонки. Вы не можете увидеть, куда его переподключить, не разбирая часть бензопилы. Наконец-то я понял, как его переподключить, и вот как:

    Рычажный механизм дроссельной заслонки

    Шаг 5a: Отверните гайки корпуса дроссельной заслонки.

    Корпус дроссельной заслонки, т. е. черный ящик, в котором находится воздушный фильтр, мешает повторному подключению тяги дроссельной заслонки.Снимите эти две 8-мм гайки:

    . Расположение гаек корпуса дроссельной заслонки

    Шаг 5b: Отсоедините тягу воздушной заслонки.

    Если вы вытащите корпус дроссельной заслонки, вам потребуется отсоединить тягу воздушной заслонки. Поверните рычаг против часовой стрелки, пока прорезь не совпадет с проводом, а затем поднимите тросовое соединение:

    . Отсоедините тягу воздушной заслонки

    Тросовая тяга в этот момент будет тянуться прямо вверх и наружу, но снимать ее не обязательно. Вы можете обратиться к моим изображениям выше, чтобы увидеть, куда идет другой конец, если выходит ваш.

    Рычажный механизм воздушной заслонки отсоединен

    Шаг 5c: Прямо потяните корпус дроссельной заслонки.

    Потяните корпус дроссельной заслонки прямо в направлении болтов (болты, которые вы ранее сняли с гаек):

    Снятие корпуса дроссельной заслонки

    Вот изображение снятого корпуса дроссельной заслонки:

    Корпус дроссельной заслонки снят.

    Отложите корпус дроссельной заслонки в сторону.

    Шаг 5d: Снова подсоедините тягу дроссельной заслонки.

     

    Подсоединение рычага дроссельной заслонки

    Если вы установите рычаг на место, вы можете повернуть его в вилку, как показано ниже:

    Шаги соединения рычажного механизма

    Вот крупный план, где соединяется рычажный механизм дроссельной заслонки:

    Взгляните крупным планом на рычажное соединение

    После того, как вы подключили рычажное соединение, вам нужно будет поддерживать его, чтобы оно не разъединялось.

    Шаг 5e: Установите на место корпус дроссельной заслонки и заверните две гайки.

    Наденьте корпус дроссельной заслонки непосредственно на два болта и установите на место две гайки:

    Установите две гайки корпуса дроссельной заслонки

    . Подсоедините тягу воздушной заслонки:

    . Снова подсоедините тягу воздушной заслонки

    . Шаг 6. Установите курок дроссельной заслонки на место.

    Протяните тягу дроссельной заслонки через овальное отверстие, а затем наденьте спусковой крючок на стойку, на которой он вращается. Затем зацепите левый край пружины за дроссельную заслонку, потяните другой конец назад и вставьте его в паз с правой стороны, как показано ниже:

    Установите на место курок газа и пружину

    . Шаг 7: Соберите рукоятку.

    Установите крышку обратно на рукоятку и снова установите два винта с головкой T20.

    Соберите ручку

    . Шаг 8. Установите на место верхнюю крышку.

    Установите дальний край крышки, а затем поверните ближний край вниз и на бензопилу:

    Установите на место верхнюю крышку

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.